怎么换备胎？ 可能是最全的DIY讲解教程 How to change spare tire? 

可以称为史上最详细，最实用的干活教学。👍

还可以加上一个步骤，那就是在其他的轮胎底下放上顶车轮块/砖/木头，防止车辆移行。

介紹得好完整、好棒啊！ 很多訊息對新手來說都是很重要的。謝謝！

老虎的视频讲解，真的很到位，关键节点非常细致，超赞！

講解得很仔細，很細心。

真好，好多宝贵的注意细节

最开始是被这个频道的精致手绘教学图吸引进来的，非常喜欢，都是干货，换台这个就更赞了，这是我见到过的最好的换台教程。

非常详细 留着备用 谢谢分享

小老虎，是很专业的，到没一个关键点，都能给我们说的很清，或提醒，这都是平时积累的，这不是一两年能达到的，给你点个赞。

虽然俺会换这个也是基本知识，但解说的非常详细，各种各种的车型可能会出现什么情况都纳入在内👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

太细致了，细节无敌！无敌教程！刚刚翻看了几个视频，开到这一个的时候，订阅就在这一个小时内涨了300，牛逼

赞👍，信息量很大

很实用 ，有很多实用技巧而且安全第一！

用心做的影片就是不一样的感觉。期待小老虎其他影片。例如保养车和引擎之类的

大師！太佩服你了！好厲害👍

谢谢您了小老虎，我今天第一次换备胎，提前先看了您的视频，讲的太详细了，清楚了。我第一次换遇到了一个严重的问题，轮胎就好像锈死了一样，怎么搞都拿不掉。后来按您的方法从里面往外打才搞掉。视频很精彩，加油！

卻是史上最全的教程，也最縝密的邏輯

很实用很详细。刚跟着换了个备胎

换过一次备胎，最后拧螺栓的时候担心拧不紧直接用脚踩的，万幸没把螺栓搞坏。谢谢小老虎的教程，以后多发一些！！！

講真仔細!感謝!

很有帮助，点赞！

非常感谢

很好的教學影片

我一个新手 被你这样解释感觉都是专业了

太详细啦 点赞

太棒了这个视频。

非常實用！廣告絕對看完

拍影片好辛苦啊，謝謝您

感谢 很有用

谢谢大师

干货支持

我新买的elantra 2024没有备胎，打算自己配一个，学到了！

感谢，我是现学现做。

感谢 刚刚换好车

谢谢 😊

讲解的时候有偷偷“开车”，不愧是老司机

好仔细啊 老铁

细节啊 老哥。可以的

多谢

良心视频 我还记得之前用力过猛 螺丝错牙 换轴的事 早看到就不会傻傻的用力 弄坏车 还把自己累得够呛 subscribed！

如果用原厂扳手拧不动螺丝，可以用千斤顶顶扳手的末端，摇起千斤顶，就可以松动螺丝。千斤顶和扳手末端中间可以垫上抹布，防止滑动。这招是在网上看到的。虽然比较费时，但可以拧松螺丝，达到目的。以前试验过，有效。千斤顶的高度可以靠垫木头或砖块调整。--斯巴鲁车主上

一直以來有看你的視頻，也謝謝你的付出。👍 就那個箭步你用最短的原廠套筒，輸出效果大於50NM，可能稍過75NM，但不過100NM。而且，你不應該教一些有機會造成傷害的動作，萬一對方是個毫無機械知識的人一旦失手，整個人就直扑上去了，但你可能讓別人行備個加長管子什麼的，又或者直接用你那支加長F杆。以上純屬個人建議。

一个星期前小老虎4000多订阅，现在8000多了，必火 小老虎座驾是2018款WRX

视频做得太好了👍新手友好

掃把佬，正啊

very good！

讲得太好了！！！对我这个新手女生来说太友好了，果断点赞订阅，很遗憾没法给你投币哈哈哈哈

讲地真好，我开了十几年，都不会换胎。

收藏了很详细，突然想起我没车😱

我把我车上的千斤顶换成棘轮式的了~然后车上就常备一把棘轮扭力扳手✓

恩 注意看小老虎刹车盘和轮毂接触面是有防锈剂的 ，所以才这么轻松就拿下轮胎了 要是之前没有防锈剂的话铁定免不了要踹两脚😁

可以做一期换冷却液的吗

awesome

这个Brake bar是 Propoint牌的吧， 都是价格超好的东东，这DIY的成本有点儫横啊。拿出小的麦沃克电扳手一下搞定了。

👍👍👍

大眾高七輪轂螺栓拿掉還是能掛得上Hub啊！

哈哈，老虎也是斯巴鲁的车

小老虎从后往前发力松螺丝不省力 应该反过来从后往前靠大腿和腰部力量松螺丝比较容易松动😎 当然，如果腰不好那还是靠山身体的重量往下压吧😂

小老虎，求悬挂拆装视频

拆的時候也要對角平均放鬆否則最後一顆螺絲可能會拆不下來

原來是對岸的WRX車友呀！

我的做法是不背备胎，用胎压监测、辣条简易补胎套件、配合充气泵。基本的慢漏气，胎压监测就能看得出来，打点气就够开到补胎点；稍快的漏气，辣条补一点，再打点气；扎了大洞，基本补不了，直接叫救援。基本能应付日常绝大部分的情况了。不背备胎还能减轻车身重量，对于油耗性能都有点好处

建议再加一个步骤:防止千斤顶倒掉，把卸下轮胎放在车底，这样安全

请问一下斯巴鲁轮胎螺丝需要多少牛顿米？

備胎建議放後輪喔

你好小老虎，我也在北美。我的车是2019 Honda Civic Sport，轮胎撞到路上的pit hole之后瘪了，我按照你的教程换备胎。一切都很顺利，你讲的都很好，直到我把几个螺丝都拧下来，我发现轮胎死死地卡在车子上下不来了，我试了你说的方法还是下不来，无奈叫了CAA。CAA的人有一个专业千斤顶，他看轮胎下不来直接上去踹了一脚（你说这极度危险），接着拿起一个锤子砸了一下轮子下来了。我后来问了本田的人他们说你这种下不来的情况是轮胎在上面时间长了（我确实今年没换雪胎），他们说他们也会对着轮胎把它踹下来。我想问一下，车里自带的千斤顶用脚踹太危险了，我试图把轮子拿下来的时候发现千斤顶再摇晃。那我们需要买一个CAA那种专业千斤顶吗？因为他那个好像接触面很大，用脚踹的时候千斤顶也很稳定很安全

谢谢

螺帽不是原厂的吧，这种螺帽是锁紧铁轮毂的，原厂螺帽是锁铝合金轮毂的

最重要的沒說 備胎要裝非動力輪 四輪驅動放前輪

油管上看過最詳細的換胎教學 請問如果把縮小型輪胎換成全尺寸胎當備胎是不是比較好

为何备胎和原胎轮毂不一样

所以我用备胎时候 感觉车会轻微往一边移动 不是错觉

斯巴鲁全时四驱的话，换了非全尺寸备胎，会不会因为两边轮子大小不同转速不同，导致烧差速器呢？

里合腿w

不上太紧我总担心螺帽会掉

靴子有链接吗

最后上紧备胎用的力气有点小吧，一开始卸下原厂胎的很费劲啊，我有过一次经历，双手很费劲的拧下来的

管主在哪个国家

请问不是原车带的备胎 本田车的备胎可以换到丰田车上吗？