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成田エクスプレスのグリーン車に乗ってみた! 成田空港→大宮 不思議なルート 

Suit Train
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2020年月日
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このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。
鉄道マニアの世界を一般の方が楽しめるような形で紹介する動画を心がけています。
マニア成分を取り除き、旅の楽しさを感じていただくことを目的として運営しているチャンネル、「スーツ 旅行」チャンネルも用意してありますので、気が向くことがありましたらご覧ください。
▶スーツ旅行チャンネル→bit.ly/39j8H09
うるさいナレーションを排除した車窓チャンネルも試験的に運用しておりますので、宜しければご覧ください。
▶スーツ車窓チャンネル→bit.ly/3k0ZKit
〈連絡先・SNS〉
□スーツ公式サイト→www.su-tudouga.com
□Twitter→ / usiuna7991
□Instagram→ / suit_ryoko_channel
□ご連絡先→me-ru@su-tudouga.com
取材依頼や案件なども募集しておりますので、お気軽にお問い合わせください。
※贈り物や差し入れに関しましては、現在受け付けておりません。
〈アフィリエイト欄〉
■Amazon→amzn.to/2WDfxLf
■楽天→bit.ly/3blWtVV
このリンクを介して買い物をして頂きますと、私の懐に売上の一定割合が入ります。しかし悩ましいのは、協力頂いた皆さんには何の見返りもないということです。せめて皆さんから頂いた額を見て、視聴者への感謝の気持ちを忘れぬようにします。

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14 окт 2024

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Комментарии : 550   
@Hayakoma_96
@Hayakoma_96 3 года назад
21:57 上りの総武線快速は、幕張を通過した直後に、緩行線と車両センターを繋ぐ線路(ポイント)を跨ぐので、 そこが90km/h制限となっています。 普通列車でも、一旦この交差のために減速をし 最後部が抜けきったら再加速 という運転をしていますね。
@な33
@な33 3 года назад
かぶりつきが好きな乗り鉄はすぐわかるんだけど、そうでない人は制限なかなかわからないよね
@zuyozuyozuyo1130
@zuyozuyozuyo1130 3 года назад
こておめぇ
@第二野獣先輩
@第二野獣先輩 3 года назад
やりますね~ スーツさん 何度もコメントして申し訳ないですが、 話だけ聞かせてください!! 3年前 当時中学生で赤字ローカル路線を批判したイノエル君ご存じですか? 一応リンク貼っておきます→ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KDnzIgoToqE.html 彼はまた動画内でスーツさんを批判していました。 今度はバラエティチャンネルの件でスーツさんの事 気持ち悪いと侮辱な発言していました。 証拠動画でリンクを貼っておきます→ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ihAT7NwOvoc.html どう思いますか?
@M1nato-Mirai
@M1nato-Mirai 3 года назад
@@第二野獣先輩 お前のコメ報告した。
@かわはらかなこ-p6o
@かわはらかなこ-p6o 2 года назад
L m j
@SuperAKYURA
@SuperAKYURA 3 года назад
学生時代の卒業旅行、初海外で、張り切って大宮始発の列車を1週間前に切符を購入。そういうこともあり、座席が1号車1番A席が割り当てられました。大宮から東京経由で成田空港行きとは、どういうルートかと、約100分の異様に長い所要時間ともに、疑問を持ちながらの乗車でしたが、実際に乗ってみてその謎が解け、その長い時間が、とても楽しかった想い出があります。
@気合い十分大阪生まれの電
4:47 「スカイライナーの……間違えましたw間違えちゃいけないとこ間違えちゃったwww」 後でJR東日本からフルボッコにされかねない痛恨のミスwww そしてその後の素早い体制立て直しはさすがスーツさんと唸らざるを得ない。本当にすごい。
@mrssuen
@mrssuen 3 года назад
先週スーツ交通がおすすめに上がって以来、スーツ旅も並行して拝見しています。スーツさんの声結構中毒性があって視聴がとまりません。企画も面白く、人気チャンネルなのも納得です。
@水先案内人
@水先案内人 3 года назад
楽しい企画のはずなのにあまりの閑散さに涙が… 本当なら去年のオリパラ、そしてインバウンドで来て下さった大量のお客様を乗せて颯爽と走ってたはずなんですよね…
@ho-og4vm
@ho-og4vm 3 года назад
毎日のように眺めている車窓が動画の中で紹介されるとなんだか嬉しいような気分になる。
@naoko381K
@naoko381K 3 года назад
東京から大宮までこんな特急列車に乗って都心を移動できるのは面白いと思います。次に東京に行った時は乗ってみます。
@apland1438
@apland1438 3 года назад
2:19シンプルながら他の列車と似てないので不慣れな人でも一目でそれと分かる上に飽きのこない秀逸なデザインですね
@TSUYOS185
@TSUYOS185 3 года назад
海外の帰りに成田エクスプレスに乗ると本当に楽なものです。またお客様で賑わう日々が来てほしいですね。
@てぃーち-l1l
@てぃーち-l1l 3 года назад
久々に日本に帰ってきた時乗る成田エクスプレス車窓からみる景色が好きです
@風の待た三郎
@風の待た三郎 2 года назад
スーツ交通さんの解説には毎回魅了されます。今回もありがとう御座います
@taknuma4544
@taknuma4544 3 года назад
大宮住みです。大宮からの成田へのアクセスはNEXが開通する以前からONライナーという高速バスが走っていて、こちらの方が利用者が多く、早く着くし安いです。NEXがなぜ大宮へ繋がったのかが長年謎でしたが、東大宮操車場への回送ついでの旅客需要の掘り起こしが理由だったのですね。腑に落ちました。
@キク315
@キク315 3 года назад
スーツさんの動画を見て旅行した気分になってます。ありがとうございます。
@びよよよんこ
@びよよよんこ 3 года назад
30年くらい前は今のようにリムジンバスがあちこちに出ていなかったので、よく乗りました。成田エクスプレスに乗るときから海外旅行が始まる気がして、心躍る時間でした。 ホームも電車もこんなにきれいじゃなかったけど、懐かしいです。
@Aikawashawasha
@Aikawashawasha 3 года назад
23:48のところの画角、なんかものすごい懐かしさを感じた・・・ スーツチャンネル初期の頃によく見た画角だ・・・
@altitude-miyu95
@altitude-miyu95 3 года назад
外国人が成田に到着して初めて感動するのがこの列車だと思う。デザイン、速さ、清潔さetc…やっぱり日本は凄い!って。そしてスーツさんのネクタイもNEXに調和してていい感じです。
@themanamamamama
@themanamamamama 3 года назад
義理の兄が外国人ですが、成田エクスプレス大好きで日本に来ると乗りたがります。空港に行くときはまだわかるけど、空港から家に来る時は別にそれじゃなくてもと思うんだけど、大好きなんですよね。もう2年以上来日できていませんが。
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 3 года назад
S’EXは乗り心地は良いけど遅いだろ
@buyobuyo0904
@buyobuyo0904 3 года назад
@@nekonotyaya5273 ネタ?
@altitude-miyu95
@altitude-miyu95 3 года назад
@@themanamamamama 義兄さんがそんなにも成田エクスプレスを好きになってくれて嬉しいですね。早くまた日本に来て乗って楽しんでくれる事を願っています。
@mad.dog.of.shimano
@mad.dog.of.shimano 3 года назад
デザインに関しては後進国ですけどね
@キミちゃん-w3r
@キミちゃん-w3r 3 года назад
いつも楽しみに拝見させていただいてます🎵🤗私は堺市生まれですので堺にスーツさんが来ていただいた時は嬉しかったです❗️また、来てくださいね😃お身体に気を付けてくださいね🎵🙋
@minnashinu
@minnashinu 3 года назад
ありがとうございます😅
@乗り鉄交通
@乗り鉄交通 2 года назад
スーツさんの動画見るとますます 会いたくなります!
@Lamama-fx5dk
@Lamama-fx5dk 3 года назад
成田空港も人がいないのは、さみしいですね。やはり賑わっている方が、良いですよね。一日も早く海外旅行が出来るようになってほしいですね。 スーツさんの流れるような解説がとても心地よいですよ。
@nik8888
@nik8888 3 года назад
thank you for this. I had purchased over US$6000 of tickets for the Olympics. Can not explain how disappointing it was to cancel everything. I feel so sorry for Tokyo and the huge investment made to prepare for the Olympics...and for it all to be wasted. I feel so sorry for JR, operating all of these empty trains....terrible. I live in Sydney Australia, and have travelled to Tokyo many times, and have used both NEX and Skylinner. Not sure I would pay for Green Car... not really worth the extra cost.
@杉山博之-n2n
@杉山博之-n2n 3 года назад
成田新幹線の遺構を活用させた石原慎太郎氏の英断は、本当に素晴らしいと思う。
@小松貴久-w9x
@小松貴久-w9x 3 года назад
毎回分かりやすい説明を、ありがとうございます😊!一度で良いからスーツ君会ってみたいです。1ファンとしていろいろ話してみたいです。
@吉越和幸
@吉越和幸 3 года назад
懐かしいですね!成田エクスプレス、初めて乗れたのは間違いなければレートが百円玉が3つと少しの頃。特急列車が一般の長距離線と違う未来的なデザインに憧れる頃でした。パスポートも無くなり恐らくもう乗る機会はないですが、こうした動画配信で確認出来た事に感謝!成田エクスプレスの今はこうした車両運行なんだと分かりました。一番は経済面、時間や機会は二の次で出かける事はかなわないですが、本当にここの動画配信に旅行気分を頂いています。コロナ禍の今、健康維持に留意の上楽しい配信を宜しくお願いします!
@konikoni.3239
@konikoni.3239 3 года назад
8:11 根古屋じゃなくて確か堀之内信号場 だったはずです JRの根古屋信号場は廃止になって今は京成のほうに9:56にあるような根古屋信号場があるはずです
@Toaru_Railway
@Toaru_Railway 3 года назад
42:29 地図では成田エクスプレスが赤羽線を通過することになってますが、実際は湘南新宿ラインと同様に山の手貨物線として、駒込駅付近から東北本線への短絡線を通過します。
@8child965
@8child965 2 года назад
成田エクスプレス大宮行きは、暗い時間帯の運転なのでどこを通ってるのか気になっってました、ありがとうございます。
@tn-qm9bs
@tn-qm9bs 3 года назад
内装がほどよくシンプルで素敵ですね
@8child965
@8child965 2 года назад
空港第2ビル駅から東京駅まで利用したことがあるのですが、足元は広いですしテーブルは大きいですし世界中の天気予報が見れるモニター案内は大きくて見やすいですし、すごかったです。 まだまだ新しい車両なのに利用者が少ないのが悲しいです。
@喜多川勇人
@喜多川勇人 3 года назад
電車は駅から駅にしか行けないことをタイトルから教えてくれる男
@tetufly_634
@tetufly_634 3 года назад
w
@春1995
@春1995 3 года назад
成田エクスプレスは国分寺駅に停車してくれるので、通勤電車を避けるのに重宝してます。
@雑賀海人
@雑賀海人 3 года назад
10:15 大半のアク特はそうですが、京急600形が運用に入ると車端部にはクロスシートが装備されてますよ 所謂かぶりつきも可能です
@maxmax7856
@maxmax7856 3 года назад
声がいいよねー。戸張捷にも似てる。落ち着きます。いつも楽しく見させてもらってます。
@bombom0804
@bombom0804 3 года назад
コロナ禍の中、妹がどうしても留学先に戻る事情があって成田空港行きがなかなか無くて困っていました。そんな中、この成田エクスプレスに目が留まり、無事に現地まで着けました。なかったら色々大変だったのでコロナ禍でも走らせてくれて感謝です🥲
@_haru12295
@_haru12295 3 года назад
グリーン車の座席がシンプルかつ高級感があってカッコいいですね! いつか乗ってみたいです。
@ハチ丸くん
@ハチ丸くん 3 года назад
スーツ様!光栄でございます!いつもいつも面白くて!楽しい動画!本当に!本当に!ありがとうございます!!!!!スーツ様はどうしてこんなに面白くて楽しい動画を作れるのですか!?もう感動です!!!次回も面白くて楽しい動画、期待しています!これからも頑張ってください!!!!!
@garipote_
@garipote_ 3 года назад
スカイライナーは160キロ出すために線路やカーブの調整までしてもうお化け。 でも千葉駅エキナカで味わうとみ田の餃子と麺の味を覚えてしまったので在来線に胃袋が引きずりこまれる。
@ufo1224
@ufo1224 3 года назад
これを見た直後に昼寝したら夢の中でNEXに乗ってました。
@中田努-j9j
@中田努-j9j 2 года назад
まさにNEXの品川〜渋谷の経路が気になっていたので、スーツ君ありがとう😊 ただ暗くてもう一つなので次は明るい時間にそこを通過する動画に期待😜
@8child965
@8child965 2 года назад
大宮発着は夜遅いですからね、日中時間帯の新宿を発着する成田エクスプレスに期待ですね
@linerdream5439
@linerdream5439 3 года назад
いつも楽しく見ています。
@ともちゃん-q1u
@ともちゃん-q1u 3 года назад
わー!乗りたい!何も予定ないのに乗りに行くのは鉄道会社に貢献してますね。わたしの父も昔あった特急東海に何も用がないけど乗ったとか わざわざ学生時代に寝台特急はやぶさに東京から鹿児島まで乗りに行ったとか ブルトレは昔の学生の憧れだったらしいですね。スーツさんはいいですね!鉄道マニアとして博識だし詳しくない人にもわかりやすい説明が素敵です。 乗りたいですね〜。
@maideniron9360
@maideniron9360 3 года назад
投稿文のテンプレが見れて面白い
@石井隆之-y9z
@石井隆之-y9z 3 года назад
253系のグリーン車で1+1時代だと座席が少し外側に向ける事ができて見晴らし良かったです。
@新入生ー
@新入生ー 3 года назад
スーツさん動画長くてたくさん楽しめて好きだけど、 時間ないときにパッと見れないからなんとも言えない、
@木村洋右
@木村洋右 3 года назад
解説がわかりやすいです。
@yareyare1968
@yareyare1968 3 года назад
成田エクスプレスの初期の頃はグリーン車に乗ると備え付けの冷蔵庫に入ってるソフトドリンクが飲み放題で、それ目当てに無理してグリーン車に乗ったことがあります。 空港駅に着いたら荷物検査があって物々しかった時代ですね。
@TSUYOS185
@TSUYOS185 3 года назад
普通車の客が勝手に立ち入り飲み物を持っていってしまうので無くなりました。 南海のラピートもそれでなくなった気が。スーパーシートで飲んだウーロン茶は美味しかったです。250円のプラスで快適なシート、ドリンクまでアテンダントの方から頂けるのは嬉しかったです。
@KC-bw7oe
@KC-bw7oe 3 года назад
I miss riding the clean and meticulous train in Japan. Proud of your country.
@tadatomofujiwara9632
@tadatomofujiwara9632 3 года назад
スーツさん 成田エクスプレスの解説ありがとうございます 僕もいつか東京来た時は乗りたいです
@badbugchannel
@badbugchannel 2 года назад
41:19「だもんで」って愛知の方言だと思ってたけどスーツさんみたいな東京人でも使われるんですね。
@イシカワ-i9i
@イシカワ-i9i 3 года назад
最後の大宮駅の中央線快速のE233系は全体検査と合わせてグリーン車増結に向けて4号車トイレ設置、10両固定編成だと4号車と5号車編成組み替えのために大宮に入場中です
@2-ug
@2-ug 3 года назад
全般検査?
@yoshikurakino
@yoshikurakino 3 года назад
成田空港から横浜帰って来るのに節約していつもバスに成ってしまう私。 羨ましい。
@ジョイくん-b8k
@ジョイくん-b8k 2 года назад
バスは運賃安いのが売りだからね
@babyblue1716
@babyblue1716 3 года назад
東京西側に住んでる民としてはNEXはとてもありがたいです。本数多くないものの成田空港から八王子方面まで乗り換えなしでいけるのは神です🥺
@obsoletecharge4416
@obsoletecharge4416 3 года назад
僕は八王子方面に行く時は 船橋からあずさ乗りますなぁ〜 (だってNEX高いモン)
@GO-zs3qh
@GO-zs3qh 3 года назад
比較的近いホノルル便でも8時間程度という長時間フライトが前提ですからね。 高いだ遅いだ言われますが、ゆったり座って乗り換えなしという利点はまさに最上ですね。
@obsoletecharge4416
@obsoletecharge4416 3 года назад
@@GO-zs3qh 外国人はみんなモスクワ鉄道(?)を 乗り通してるんだ。(偏見)たかが 30分の差。たかが1000円なんて 余裕だろ()
@ジョイくん-b8k
@ジョイくん-b8k 2 года назад
八王子だと午前中だけですがね
@anakin4420
@anakin4420 3 года назад
成田からの帰りにお金が無いため総武横須賀の鈍行で横浜まで行った記憶があります。。当時グリーン車に乗ると言う発想も無くロングシート耐久でお尻がきつかった、、、 やはり成田エクスプレスはカッコいいですよね!名前も車体も先代から大好きな車両の一つです! 大宮行きと言うのは知ってはいましたが品川辺りは山手線と並走する別線が有ったのですね、、勉強になりました
@Sinqno
@Sinqno 3 года назад
よく実家に帰る都合であずさに乗る機会が多かったのですが、車内アナウンスの音が全く一緒で懐かしい気持ちになりました笑
@enjoy7045
@enjoy7045 3 года назад
渋谷→大宮 チケットレス割引でグリーン料金2660円です。 中々、普段乗る料金では無いですね。 セレブかな。
@Kazuki_Aozaki
@Kazuki_Aozaki 3 года назад
今横浜から横須賀線で津田沼まで仕事帰りの電車の中で見ていますが、「こいつが津田沼に停まってくれたらなぁ」とたまに見かけるNEXを見送っておりますw
@kesobe235csnc5
@kesobe235csnc5 2 года назад
18:53 ついに今度のダイヤ改正で日中でも千葉停車するようになるんですね
@もさねこ
@もさねこ 3 года назад
35:35 「渋谷から若い女性がグリーン車に乗ってくるなんて妙だな」っていうコナン君並みの洞察力と実際席埋まってるか確認する行動力草
@tsk9754
@tsk9754 3 года назад
すごいいい声で紹介してくださる^^;
@西村拓真-t3t
@西村拓真-t3t 3 года назад
東京より先の利用ですが、JREポイント利用で460ポイントで利用可能です。とてもお得です!
@水野直樹-t8m
@水野直樹-t8m 3 года назад
乗る楽しみを満喫させてくれる動画です。おつかれさまです。車椅子席や多目的室も充実し、コロナ明けの暁には外国の方の 利用も大いに待たれます。自転車列車が充実してきたらこれも大いに利用したいです
@PanicInJam
@PanicInJam 3 года назад
30年前にグリーン車に乗ったときほんと快適でした。片側1列の席でドリンクフリーにおしぼりのサービスも… あと成田エクスプレスは池袋~赤羽の赤羽線区間は通らないので山手線の大部分を大回りしていますよね。
@ともちゃん-q3d
@ともちゃん-q3d 3 года назад
初コメです❣️ 以前成田行く時に、 東上線に住んでいる私は池袋から、 福島から新幹線で来た母は大宮から成田エクスプレスに乗りました。 乗り換えが少なく、始発の方が安心?大宮の方がホームがわかりやすいと言うのでそれで成田までいったのを思い出しました⭐️ほとんどいない人の1人でしたwww
@Memnon_sun
@Memnon_sun 3 года назад
飛行機のって来た後にまた飛行機みたいな車内で東京まで揺られるっていう贅沢。
@pakuntik1211
@pakuntik1211 3 года назад
以前に大宮から成田空港まで乗ったことがあります。確かに不思議なルートでした。
@ざわざわ-d6n
@ざわざわ-d6n 3 года назад
23:11 津田沼で抜かした快速は退避ではなく津田沼始発ですね。
@kitawing2013
@kitawing2013 3 года назад
2番線は始発列車のホームでもありますが、特急列車を退避する場合にも入線することがあります。
@user-wa8ta18ru
@user-wa8ta18ru 3 года назад
この動画のは津田沼始発の快速ですが 津田沼駅を(2021年現在のダイヤ) 平日14:28発と17:27発と19:02 土日 9:39発と17:27発と19:03 以上の上り快速は千葉方面から来ますが成田エクスプレスの通過待ちで2番線に入線するダイヤになっています。
@chki7547
@chki7547 3 года назад
うわーーー!地元四街道をスーツさんが通過している…✨解説までしてくれている…😭
@ゴリラのまるやき
@ゴリラのまるやき 2 года назад
スーツさんがいつも電車の速度を知るために見ているスマホのアプリは何というアプリですか?また速さの表示の下に上野や、東京などの2つの地名が書いてありますがそれは距離は何を表しているのでしょうか???
@haseriku1324
@haseriku1324 3 года назад
スーツさんこんばんは!とてもわかりやすい解説で良かったです!この動画の話はわかり、今日奥羽本線山形線山形から新庄区間にあります、高擶駅があるんですけど、その駅にイーストアイが通過しました!山形でイーストアイを見ることはあまりなかったのでとても良かったです!
@miya-rr5ln
@miya-rr5ln 3 года назад
成田エクスプレスは高い高いと言われてるけど、快適だから好き
@s.langsam4569
@s.langsam4569 3 года назад
あと時間がかかるのもある
@miya-rr5ln
@miya-rr5ln 3 года назад
@@s.langsam4569 まあ速さ求められたらまあ無理ですね( ̄▽ ̄;) その分圧倒的ソーシャルディスタンス確保してるんで笑
@kumagoo23
@kumagoo23 3 года назад
首都圏では数少ないA特急料金が適用される列車なので割高感はありますが、一部区間はえきねっとでチケットレス特急券のトクだ値35%OFF、期間限定で50%OFFで購入できるので以前よりは利用しやすくなったと思います。個人的には早く特急草津・あかぎ・スワローあかぎに投入されないかなと思っています。
@miya-rr5ln
@miya-rr5ln 3 года назад
@@kumagoo23 期間限定とはいえ、えきねっとでめっちゃくちゃ安くなりましたよね(*´ω`*) ただみんな安くなってることを認知していないイメージがあります…(乗車率的に(^_^;)) 651系の代わりにe259系の可能性は十分ありそうですよね〜
@ジョイくん-b8k
@ジョイくん-b8k 2 года назад
京成に第ある式のロックはなかったと思うのでそこもN'EXとの違いですね
@PortableTV1
@PortableTV1 3 года назад
成田エクスプレスって池袋から乗ると、東京駅まで大回りでゆっくり走るから、時間ずいぶんかかっちゃうんですよね。池袋〜成田空港間は乗り換えあるスカイライナーの方が30分所要時間が短いので、結構な差があります。
@のらクマ
@のらクマ 3 года назад
横浜市民にもNEXは便利な電車ですね。以前は大船でなく横浜止まりが多かったと思うのですが。
@surdija
@surdija 3 года назад
大宮の人ですけど、電車で成田空港行くときは、宇都宮線か高崎線で上野に行ってスカイライナーですね
@けい鳴谷
@けい鳴谷 3 года назад
京成スカイライナーはAE100系の時代に上野~成田を何度か乗りました。かなり快適な乗り心地だった思い出あります。
@josephn1147
@josephn1147 3 года назад
成田エクスプレスはスカイライナーができる前はよく乗りました。車内放送が懐かしいです。
@8child965
@8child965 2 года назад
ここで仰ってる「スカイライナー」は、2010年~の成田スカイアクセス線経由スカイライナーという解釈でよろしいのでしょうか?
@ami6439
@ami6439 3 года назад
究極の贅沢かもしれないけど、グリーン車乗ってみたくなった
@侑希-l6r
@侑希-l6r 3 года назад
仮想旅行が出来ました🚃💨 本当に見てて楽しい😃💕 すっごい、綺麗ですね、瞳で乗らせて頂きました。 楽しい🚃💨
@y--sizuki
@y--sizuki 3 года назад
最近は更新を頑張ってらっしゃるなあ。👍 それとして、ついに最後の東北本線での唯一運用の 485系ZIPANGが、ついに 9/ 26でラストランとなるんだけど、スーツさんたしか 1年半前にわざわざ単独の解説動画まで、出していたのに もう乗ったのかなぁ‥‥お盆前半の運行日は、往復ともガラガラだったからワクチン射ったのなら乗っても良いと思ったけど‥‥‥‥。
@特急さざなみ1号
@特急さざなみ1号 2 года назад
出入国がやむ終えない場合のみとなりほとんど運休となった成田エクスプレスを救いたいスーツ様
@hoitingso3810
@hoitingso3810 3 года назад
池袋~赤羽の間埼京線使ってますか?湘南新宿ラインじゃないですか?
@優-k5f
@優-k5f 2 года назад
しおさいもこれになるのかな? そうなったら嬉しいですねぇー
@8child965
@8child965 2 года назад
成田空港駅、空港第2ビル駅のホーム柵が似合ってかっこいいですね。 14:48成田駅~佐倉駅間、時速110㎞/h以上で普通列車と貨物列車を追い抜くNEXもかっこいいです! 埼玉県-東京都-千葉県を直通して結ぶ唯一の指定席制特急列車、成田エクスプレス。 神奈川県-東京都-千葉県を直通する京浜東北線は普通乗車券だけで移動できますし、湘南新宿ライン、上野東京ラインはグリーン車付きもあるので。 東京都-埼玉県-千葉県は武蔵野線、しかし指定席もグリーン車も無い。 やっぱり成田エクスプレス大宮発着が唯一でした。 ありがとうございました。
@8child965
@8child965 2 года назад
ごめんなさい。 間違っていた文章の一部を訂正。 神奈川県-東京都-埼玉県を直通する京浜東北線は普通乗車券だけで移動できますし、湘南新宿ライン、上野東京ラインはグリーン車付きもある…… 京浜東北線、湘南新宿ライン、上野東京ラインは神奈川県ー東京都ー千葉県では無かったですね。 それにしても埼玉県、東京都、千葉県という組み合わせが好きでした。 この列車(大宮発着成田エクスプレス)が無くなってしまったのが惜しいです。
@everyone-mn1pk
@everyone-mn1pk 3 года назад
画質がとても綺麗😭😭😭
@suna3190
@suna3190 3 года назад
総武線懐かしい。楽しかった。夜景綺麗。品川―大崎に専用線があるのですね。 JRの成田空港―大宮の最短ルート。 成田空港―成田―我孫子―(常磐線・武蔵野線)―武蔵浦和―大宮  89.4km 運賃 1,520円
@takuya2743
@takuya2743 2 года назад
8:12は根古屋信号場ではなく堀之内信号場です、根古屋信号場はスカイアクセス線用の信号場になっております。
@off9443jp
@off9443jp 3 года назад
2:01 あら、拝島駅にあったやつとおんなじかな。確かにこれだけのホーム長だと壮観ですね! 拝島には割と早い時期に設置されたけど、他に見ることなかったので、正式採用されなかったのかと思ったら、思わぬところで頑張っててなんかうれしいねえw
@なおキリンレモン
@なおキリンレモン 3 года назад
都心だとロープ式バーはあまり普及しませんでしたね。 JR東もロープよりスマートホームドアの方を進めてますしね。
@Central313
@Central313 3 года назад
この成田エクスプレス赤羽と浦和止まらないから使い勝手悪すぎる 新宿とかからの帰りに特急で座って帰りたい スーツさんの「間に大きな町があるから止めたらいいじゃないか」という発言には完全に共感。
@毛屋正一-k5w
@毛屋正一-k5w 3 года назад
いつも見てます。旧ひたち(現いなほ)まだ乗ってません。
@山宮皐月
@山宮皐月 2 года назад
ピーチは第一になってましたよ〜 ピーチで月始めに新千歳まで行きました〜✌️
@user-RMAs_god.1
@user-RMAs_god.1 2 года назад
フレッシュひたち懐かしい.....勝田行く時いっつも乗ってた。毎回何色が来るか楽しみにしてたのになー。まぁ「ムコナ」も好きだけどね!
@riaka3385
@riaka3385 3 года назад
電車を使えば自由に好きな駅へ行ける事を伝える鉄オタの鑑
@kanehana8231
@kanehana8231 3 года назад
コロナ以前から、通勤時間帯のえきねっと割引やってましたね。 元々東京品川以遠はガラガラです。 蜜を避けるのにおすすめです。
@woody19741013
@woody19741013 3 года назад
津田沼に止まっていたのはおそらく津田沼始発の快速ではないでしょうか。以前住んでいましたが特急が快速を抜けるのは市川だけだったような…。津田沼も可能ではありますが。昔の運行知識なので間違えていたらすいません。
@yang-ps7xk
@yang-ps7xk 3 года назад
13:40 佐倉駅での特急しおさいの説明わかりやすいです。
@MrSTARWING1
@MrSTARWING1 3 года назад
16:37 トイレが先頭車にしかなくて、マリンEX踊り子でトイレ待ちの列が地獄だったことを思い出してしまった(汗)。
@町田紘一
@町田紘一 3 года назад
そうですね。
@あーるわい-v3l
@あーるわい-v3l 3 года назад
JR東日本には本当に感謝ですね。成田エクスプレスの運行を完全に休止することはできないだろうか…
@平柳裕貴
@平柳裕貴 3 года назад
渋谷から乗ってきたお二方はきっと自分のご褒美としてNEXのグリーン車に乗ったんでしょうね
@wadatravelch
@wadatravelch 3 года назад
んな訳無いwキャバ嬢じゃないの?
@坂道オタ-v5q
@坂道オタ-v5q 3 года назад
俺大学生だけど、東京から八王子までよくN‘EX使ってるけどな…しかもご褒美って感覚ないんだよな。
@チケライ
@チケライ 2 года назад
京成スカイライナーができてから成田エクスプレスの利用者が減っているので空いているイメージがあります。そのような中、新型コロナウイルスの影響で減便となり、さらに乗客が減ったように思います。グリーン車となれば乗客なしとなるのですね。私も乗ってみたいです。
@綾小路りんご
@綾小路りんご 3 года назад
東京から千葉方面に帰る時千葉駅に止まると思って乗ったら止まらなくって成田駅まで乗った事があります。
@mick651
@mick651 3 года назад
東京駅から成田空港って遠いんですねえ。 昔々、利用したときは、地元空港から国内線利用して前泊しました。 帰りは成田空港からダッシュで、地元空港まで国内線でした。 もちろん無料でした。今はないのかな?
@かたん-k8q
@かたん-k8q 3 года назад
どうしても都心に行かなくては行けない時はNEX使います。コロナ禍で空いてるから少し安心です。
@yoshisato782
@yoshisato782 3 года назад
渦→禍です。 今後のために。
@かたん-k8q
@かたん-k8q 3 года назад
@@yoshisato782 訂正いたしました。わざわざ教えていただきありがとうございます。
@cwc5117
@cwc5117 3 года назад
こういう題名テンプレを使ってるというのがよくわかるw
@forever_ebc
@forever_ebc 3 года назад
以前に違う動画にコメントしましたが、 JRさんの信号場は堀之内信号場です! 個人的にやっぱりインパクトがあったのは… 成田空港駅が出来た直後なので30年前になりますが、青森→成田空港を583系で運転【臨時】された事ですかね〜 たまたま早朝6時00分過ぎの成田空港駅で到着したのを見ましたが…5人位しか下車して来ませんでしたよw (たぶん経由した新宿とかで降車されたのでしょう) *その時には現在の成田スカイアクセス線の根古屋信号場の近くに JRさんの信号場がありました
Далее
Big Jet action from Ted Stevens International Anchorage
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