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Tokyo To Kobe: Riding The Entire Tokaido Main Line For An Epic Journey! 

Suit Train
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The first round of the "5days SALE" will take place from 12:00 on May 25th to 17:00 on May 29th. During this 5-day limited period, you can make reservations for Shinkansen (bullet train) and hotels at especially low prices. Please consider this for your summer travel plans to Kyoto, Osaka, and Universal Studios Japan.
Here is the venue for the "5days SALE":
bit.ly/3oaYOz5
JR Tokai Tours HP:
bit.ly/3ofz8Bj
Zurashi Travel:
bit.ly/3MmDQoG
JR Tokai Tours Official RU-vid:
/ @jrtours_official
On this channel, we primarily focus on public transportation, especially railways. We strive to present videos that allow the general public to enjoy the world of railway enthusiasts. Please be aware that there are frequent instances of incorrect explanations, so please use the information as a reference with caution. We also have the "Suit Travel" channel, which is operated with the aim of removing the enthusiast-oriented elements and allowing you to experience the enjoyment of travel. If you feel inclined, please take a look:
▶ Suit Travel Channel: bit.ly/39j8H09
For a channel that primarily showcases hotels:
▶ Suit Hotel: bit.ly/40wXEMb
We also operate a car window channel without noisy narration, so please feel free to check it out if you're interested:
▶ Suit Car Window Channel: bit.ly/3k0ZKit
Contact and Social Media:
□ Twitter: / usiuna7991
□ Instagram: / suit_ryoko_channel
□ Contact for administrative matters: namekawa@su-tudouga.com
We are also accepting inquiries and offers for coverage and collaborations, so please feel free to contact us. However, there is a high chance of me missing direct messages, so please contact the administrative contact instead.
※ We are currently not accepting gifts or donations.
[Advertisement Opportunities]
We are currently accepting advertisements for each channel. Even if I am unaware, there are many places to visit, experiences to have, and products to try throughout the country, so please consider it as a promotional method. We have prepared various plans to suit your budget. For more information, please visit the following webpage:
□ Company Site: su-tu.jp/ad/
[Suit Travel App]
We have released the official "Suit Travel" app. When you check-in at a station, you can read interesting trivia related to that station. It is perfect for your travel companion, so please install it.
■ Android App:
play.google.com/store/apps/de...
■ iOS App (iPhone, etc.):
apps.apple.com/jp/app/%E3%82%...
[Affiliate Section]
■ Amazon: amzn.to/2WDfxLf
■ Rakuten: bit.ly/3blWtVV
If you make purchases through these links, a certain percentage of the revenue goes into my pocket. However, the dilemma is that there is no direct benefit to those who cooperate. At the very least, I will keep in mind the amount received from all of you and show gratitude to the viewers.
※ Regarding the accuracy of information:
Many videos contain multiple pieces of incorrect information, and most of the time, viewers point

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20 май 2023

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Комментарии : 361   
@usiusa7991
@usiusa7991 Год назад
「5days SALE」の第1弾のセール期間は5月25日12時から29日17時までです。5日間限定で特に安い値段で新幹線とホテルを予約できます。京都・大阪・USJ方面の夏の旅行計画にぜひ参考にしてください。 「5days SALE」SALE会場はこちら bit.ly/3oaYOz5 ・JR東海ツアーズHP bit.ly/3ofz8Bj ・ずらし旅 bit.ly/3MmDQoG ・JR東海ツアーズ公式You Tube www.youtube.com/@jrtours_official
@user-bu6pm2gw5m
@user-bu6pm2gw5m Год назад
藤田裕人さん楽しそう
@user-tu2gj6bx3n
@user-tu2gj6bx3n Год назад
😊
@marukome_222
@marukome_222 Год назад
😮
@yook9824
@yook9824 Год назад
3時間もRU-vidでぶっ続けで見れるのはあなたのチャンネルだけです。
@24h_worker
@24h_worker Год назад
自動生成の字幕見るとほとんど間違ってないんだよね それだけ聞きやすいナレーションってことですね、すごし
@JR-EEZ100
@JR-EEZ100 Год назад
後付けナレーション、久しぶりにbgmがonly you train。 昔のスーツの動画を見てるみたいでなんか嬉しくなった
@user-ry6cc6le9c
@user-ry6cc6le9c Год назад
満を持しての東海道線乗り通し。最高でした!
@kokawa2989
@kokawa2989 Год назад
丁度東海道自転車旅を見返してたタイミングだから、余計面白く見れた
@user-ne7bc8ff1u
@user-ne7bc8ff1u Год назад
学生時代、18きっぷで移動したのを思い出しました。 全区間でまだカボチャ色の113系が健在だった時代。東京から豊橋まではひたすら113系を乗り継ぎ、 豊橋~大垣~米原は117系、米原以西は221系でした。当時は221系がひたすら輝いてみえました。
@user-vy2ms5mn1j
@user-vy2ms5mn1j Год назад
鉄道になんの興味もなかった二十歳の頃、意図せず、東海道本線を名古屋から東京まで乗ったことを思い出しました。 乗ったのは夜間、深夜でしたが、どの駅にも人がいて働いていて、日本のどこに行っても誰かが生活を支えてるんだなぁと、妙に感動しました。鉄道に興味が湧いたわけではないけど間違いなく旅は好きになりました。もう二度と乗る事はできないだろうなって思っていたけど、こうやって動画で追体験のようなことができたり、思い出が蘇ったり、いい時代になったなあと思います。
@user-sk5hu5rz2r
@user-sk5hu5rz2r Год назад
はぁあ?他力本願かよ?自分で体験しろよ(●`ε´●)勿体無いよー😁 少しの区間でいいからまたいい体験してほしいな❕若い頃とは違う感動があるかも😊
@YuU-rv2bd
@YuU-rv2bd Год назад
やっぱり東海道線が一番面白い。
@mickey__s2442
@mickey__s2442 Год назад
初期のスーツっぽくて良き😆
@user-rn1vp7pc7b
@user-rn1vp7pc7b Год назад
自分も東海道本線好きで全線乗り通したことあるので楽しかった思い出が蘇ってきました。素晴らしい動画をありがとうございます。
@shyurata
@shyurata Год назад
またスーツ氏の神動画が作られましたね。
@user-ru6pq4tx7e
@user-ru6pq4tx7e Год назад
神が神動画を作った
@ana-toshi7891
@ana-toshi7891 Год назад
かつてスーツ氏が自転車で53つぎを走破したことを思い起こすと、なんと快適な列車旅(笑)普段使いで知らない事を再度確認して楽しませてくれる見応え抜群の動画♪
@user-df3yr9hz1j
@user-df3yr9hz1j Год назад
2:30 逆に言うと、いまだに東海道本線全線走破する列車が残ってること自体がミラクルに近いんよなあ。サンライズ号はいつまでも残ってほしい。
@user-ny4my6rk6y
@user-ny4my6rk6y Год назад
一昨日、大阪からライブの帰りに新幹線の特急券代ケチって鈍行縛りで乗り通しました。先生の授けてくれた知識のおかげで一日近い移動時間でも退屈せず楽しめました。マジでありがとう。
@ys9504
@ys9504 Год назад
岡崎市は昭和時代は康生町が、平成は東岡崎~戸崎(イオンがある辺り)が中心街として栄え、令和以降はJR岡崎駅周辺が開発され中心になっていくと思います。大型商業施設、住宅街が急速にでき、総合病院、警察署、消防署もJR岡崎駅近くに移転する予定です。
@user-cl9yx1tp9j
@user-cl9yx1tp9j Год назад
汐留駅跡地の再開発で地中を掘った際、沼津駅の土瓶が大量に出土したそうです。 それだけ機関車増結中にものが売れていたのでしょう。
@urawaGO
@urawaGO Год назад
ここまでくると感謝しきれないくらいの満足感となりました☺️
@user-lb9qi1ov9m
@user-lb9qi1ov9m Год назад
鉄道唱歌(東海道編)を頭の中で歌いながら観て楽しませてもらいました。
@ijun6177
@ijun6177 Год назад
良かったよ〜〜 内容の濃い素晴らしい動画でした!! 東京から〜〜神戸まで〜〜こんな詳しい人は他におらんww
@osaka-plarail-JRwest
@osaka-plarail-JRwest Год назад
東海道本線は東京-神戸と路線が長いので沿線の魅力がたくさんありますね(僕は草津−神戸しか乗ったことがありませんが現在全線走破を目指しています)歴史を感じることもできます 琵琶湖も新快速の速さも本当に魅力的な路線だと思います
@yoricat8
@yoricat8 Год назад
これは‥東海道本線、また鉄道の歴史に残る名動画ですね。 唯一無二のナレーションが素晴らしく、鉄道開業150年記念に相応しい品位、丁寧にアフレコ有難う御座います。 サムネ全線走破!でも良いのですが、もう少し豪華な方が検索されやすいかもしれません。 ただの全線走破ではなく鉄道の歴史を含む特別版のように感じたからです。 きっと後世に残る(残ってほしい)貴重な記録です。
@user-mm9mv3uz6f
@user-mm9mv3uz6f Год назад
銀河鉄道999のモデルは、燕ではなく、”あさかぜ”らしいです。 作者である松本零士さんが小倉の出身ということであり、作者なじみの列車が”あさかぜ”だと。 当時は夜行なのに座席車が連結されていて、それで上京したのだとか...
@makototakaki8120
@makototakaki8120 Год назад
在来線は新幹線にはない面白さ、醍醐味があると思います。 地理、歴史の勉強になります。 勾配の具合も、大変興味深いですね。 整備された在来線をかっ飛ばす様は、本当に見応えがあります。 新幹線に乗っていたら味わうことが出来ない鉄道旅、本当に良いですね。
@BokeShinjinOssann
@BokeShinjinOssann Год назад
前面展望や歴史を話してくれて中身の濃い内容で3時間があっという間に過ぎる。
@naoko381K
@naoko381K Год назад
東海道本線について良くわかりました。鉄道唱歌や東海道五十三次の自転車旅の動画も観ていたのでより楽しく観ることが出来たように思います。tck.さんの曲もたくさん聴けて嬉しかったです。永久保存版だと思いました。
@user-uf9oz8bz3g
@user-uf9oz8bz3g Год назад
今さらですが、スーツくんの頭の中の構造はどうなってるのでしょう‥ パッと見えた景色に対応したエピソードを説明してくれて、すれ違う電車の説明も分かりやすく(年代まで!)、それに対比する写真を提示してくれる! これまで撮った写真や動画も莫大な数に上るでしょうに、本当に凄いです! 私のようなあまり知識のない者にも分かりやすく、長編でも飽きずに見れます!  いつもありがとう😊
@Mariageshokaikoh
@Mariageshokaikoh Год назад
テツの大御所、内田百閒先生の『阿房列車』と肩を並べる詳細な説明は本当になかなかありません。昔の特急『はと』ではあり得なかった前面展望はすごいです。
@_haru12295
@_haru12295 Год назад
東海道本線乗り通しはロマンがあって最高ですね‼︎
@Wari_Ngaugemodel
@Wari_Ngaugemodel Год назад
知ってるようで知らないことだらけのあっという間な三時間でした!実際は撮影のためにたくさんの気配りをしてきたと思います!ありがとうございました!
@sutennBUN9020
@sutennBUN9020 Год назад
こんなに長い動画ですが飽きずに楽しく視聴させていただきました。
@base7127
@base7127 Год назад
まさに痒い所に手が届く! 馴染みのある路線を楽しく、細かく、何より為になる動画をありがとうございます。 これからも一風変わった疑似体験の提供を楽しみにしております。
@raiwwwwww
@raiwwwwww Год назад
もう全国の本線級を乗り通して欲しい笑
@user-on4lo1ey1c
@user-on4lo1ey1c Год назад
スーツの兄貴のことですからいずれやってくれますよ☺️
@user-wn7me2kw6m
@user-wn7me2kw6m Год назад
通すはしてないけどもうほぼ全部乗ってそう
@user-bf1vb1ju9s
@user-bf1vb1ju9s Год назад
全て乗ってたような
@user-sx7mf3xz2v
@user-sx7mf3xz2v Год назад
多分全部やると思うよ?
@rsktfit5455
@rsktfit5455 Год назад
山陽本線も!
@dc3c8h4n
@dc3c8h4n Год назад
撮れるかわからないけど行く、小林さんの姿勢こそ、鉄道マニアの本懐!
@user-xe7ni8tk9i
@user-xe7ni8tk9i Год назад
気になってた東海道本線を解説付きで乗り通してくれたので、とてもわかりやすくてありがたいです😊鉄道や街は今後も変わっていくでしょう。何十年後かにはこの動画も貴重な記録となる日が来るのかな。
@7seaswalker
@7seaswalker Год назад
芦屋は本当に関西で1番の高級住宅地ですが、テロップで芦屋と出ている間に、神戸市東灘区の甲南山手駅に入ってしまってましたね。ただ、西宮市から芦屋市、神戸市東灘区の山手に掛けては屈指の高級住宅地です。そういう意味では阪急神戸線も取り上げて欲しいですね。
@tk6197
@tk6197 Год назад
59:00 由比の辺りは東名走ってても東海道でよく見る地名が続いているので旅してる感じで好きです 富士川SA、蒲原トンネル、由比PA、薩埵トンネル、興津トンネルと聞きなれた地名が続きます
@user-fe6uj9go4d
@user-fe6uj9go4d Год назад
先日の神戸新聞の記事によれば、初代の神戸駅は、今の場所より東の方に有り26から24万平方メートルもある大きな駅だったそうです。 中には、客車修繕工場も有ったそうです。 尚、神戸市の中心は、山陽新幹線開業以前から三宮へ移っていたと思います。
@user-onmasan
@user-onmasan Год назад
路線で見ていたところが動画でいきなり出てきてびっくり😲。仕事の体力温存を思うと新快速はまだやすやすとは踏み切れませんが今回最初から途中まで宿場名と駅名がずっと同じなことに改めて知りいつもの新幹線ではない乗車券だけの旅がしたくなりました。
@domrick7934
@domrick7934 4 месяца назад
戸塚紹介して頂きたかった…笑 (まぁ、横浜と大船に挟まれてたら無理もないか…)
@user-tw2by2tm7e
@user-tw2by2tm7e Год назад
埼玉在住の私も何度か、東海道本線全線を往復 しました。 やはり、江戸時代から栄えた東海道の筋は人々が明るく賑やかで、静岡のマグロや桜エビ、特徴的な名古屋メシなど沿線の名物料理や海産物などを頂いたり、岐阜を過ぎると地元の人々の会話が徐々に関西弁に近づき始めたり、米原から西日本の新快速で223系の威勢の良い走りで神戸まで行けるのは、実に興味が尽きないし、初めて試した時は6月だったので、朝早く東京を出ても、神戸着は夕方の4時過ぎでまだまだ明るかったから、地元のグルメのぼっかけ焼きそばの店に行って、ホテルのチェックインまで時間調整をしました。
@user-in7dc9kx4m
@user-in7dc9kx4m Год назад
1:19:42 この茶文字は「小笠茶産地」を右側から読む形で「地産茶笠小」と描かれています。もちろんネットで調べた情報で、ぱっと見で分かるわけないですねw
@iyamidai
@iyamidai Год назад
2:18:46 このサンダーバードと新快速のほぼ同じ速度での並走は超貴重 特にどちらも時速120キロで島式ホームをサンドウィッチして通過するところはたまらん
@user-sk5hu5rz2r
@user-sk5hu5rz2r Год назад
たまらんたまらんタマランチ会長
@channelosamusuzuki
@channelosamusuzuki 4 месяца назад
❤🎉😊❤
@masahiko-qy1su
@masahiko-qy1su Год назад
閑話休題って余談から本題に戻る意味のような気もするが... 路線の歴史はとても興味深く、その歴史を意識して乗車すると楽しめそうです。 長尺な動画ですが、編集やナレーションの準備に結構な時間を要したんだろうなと思います。
@YUKA-kx9vy
@YUKA-kx9vy Год назад
半日かけて全部観ました🚃 解説が分かりやすくて素晴らしいです👏  桜木町の駅が、神奈川駅だったとは驚きです。 子供の頃、桜木町駅は今と違ってその周辺も煉瓦造りだった記憶があります。 すごく古かったです。
@user-yy6wu4qy6f
@user-yy6wu4qy6f Год назад
ありがとうございます。 見ごたえのある動画ですね。 楽しく観させて頂きました。
@user-jz8ix3di5d
@user-jz8ix3di5d Год назад
東京~大阪を在来線だけで行ったことがあります 永遠に続くのではと錯覚する静岡区間の長さは今でも忘れられません
@user-dd3dq2rr8n
@user-dd3dq2rr8n 5 месяцев назад
撮影してくださった方ありがとうございます❤滅多に近畿地方から外出もできないので色々、参考になります❤😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@user-cl9yx1tp9j
@user-cl9yx1tp9j Год назад
神戸の中心が神戸駅・新開地から三宮へ移るのは戦前から始まっていて、山陽新幹線ができる頃には完全に三宮一強になっていました。 昭和32年には市役所も移転して決定的になり、昔からの歓楽地であった新開地は昭和43年の神戸高速鉄道開通で山陽・神鉄の客がスルーするようになり、とどめを刺されました。
@masayoshi6951
@masayoshi6951 Год назад
いやぁ、見ごたえがありました。学びもあり、大変素晴らしい時間を過ごせました。ありがとうございました。
@ttak7230
@ttak7230 Год назад
同じルートを乗った人はもれなく言う台詞 「まだ静岡県内かよ!」
@soirbon87
@soirbon87 Год назад
本当に面白い、頭に入りやすくて楽しいです! なぜこの路線は目的地に対してこんな道のりになってるのかとか、一番栄えている場所へはサブ路線が入ってるのなんでだろうなど、不思議に思っていたことが、実は歴史的に造られた順番が変わっていたから迂回となったとか、スッキリ体験満載ですね😊
@fujicho731
@fujicho731 Год назад
長時間動画だけど解説が面白いから見れちゃうな
@mark19631228
@mark19631228 Год назад
3時間飽きずに見られる動画って さすがスーツくん
@trainveruza
@trainveruza Год назад
東海道本線は何回乗車しても飽きません😊 これからも動画投稿頑張ってください!!
@user-wf8sz4of3q
@user-wf8sz4of3q Год назад
お!ヴェルザートレインさん!? そうですよねー。東海道本線は何回乗車しても飽きませんよね〜‼️
@travel_ch828
@travel_ch828 Год назад
本当に分かります!!!
@akikoitaj8607
@akikoitaj8607 Год назад
3回に分けて見ましたがもう一回見直します 東海道線乗る事無いので駅名ぐらいしかわかりませんが楽しかったです😊
@taihan5971
@taihan5971 Год назад
長きにわたり取材お疲れ様でした。またありがとうございました。
@user-vy2vj5ci3g
@user-vy2vj5ci3g Год назад
お疲れ様です。 私は日頃から浜松界隈で貨物列車を撮影している者ですが、すれ違った貨物列車の一覧は次の通りです。 静岡駅発車時=1092列車 島田駅=1058列車 金谷駅=1070列車 掛川駅=62列車 愛野駅=5060列車 太田川橋梁=1050列車 新所原駅=1054列車 豊川橋梁=5074列車 三河大塚駅付近=1052列車。 私が判別できた列車です。 ちなみに26両編成の1300t牽引の貨物列車は最高速度100km/hの運行です。110km/hの列車の最大積載量は24両編成1200tです。
@HobbyLifeSMF
@HobbyLifeSMF Год назад
素晴らしい解説ですね。最後まで見入ってしまいました。
@user-oi9ly6qw7t
@user-oi9ly6qw7t Месяц назад
偶然出会ったこの動画、何気に音声だけ流していたところ、耳に飛び込む言葉がついつい気になりいつのまにか見入ってしまいました。3時間におよぶ大作ですが飽きることなく無事終着。楽しい旅でした。ありがとう!
@user-bd2pj4bx9r
@user-bd2pj4bx9r Год назад
今日もプレミア見逃した お昼の駅弁が美味しそう✨ 全線の制覇はスゴい 日常的な動画で嬉しい😆
@user-ts8dl7jv8v
@user-ts8dl7jv8v Год назад
動画を見て歴史・観光まで学べる素晴らしい動画ありがとう😊
@user-ek9yq9fc7n
@user-ek9yq9fc7n Год назад
神戸駅へ来たなら、次は特急燕などの東京行き長距離優等列車の専用ホームであった1番線ホームを撮影してくださいね!
@newkaikatsu9819
@newkaikatsu9819 Год назад
東海道本線の起点である東京駅では上野東京ラインと繋がり終点の神戸駅では山陽本線と繋がりさらに大阪(梅田)~姫路までJR神戸線の愛称が使用されているので 時代の変化に凄いものです。
@user-mv1dn4om7x
@user-mv1dn4om7x Год назад
沿線人口が多い東海道本線で、小さい駅も含めて沿線の多くの場所を解説する。これはみんなにとって面白い動画だ
@user-ke3df3so6g
@user-ke3df3so6g Год назад
昔の人に感謝しか無いですね!
@yareyare1968
@yareyare1968 Год назад
プロ野球チームの東京ヤクルトスワローズは、元は国鉄スワローズだったんですよねえ。 それだけ国鉄のツバメを愛する気持ちが表れてるというか。
@soramasa
@soramasa Год назад
スーツ氏のこのような動画が一番好きですね👍
@user-do7ic1nd1v
@user-do7ic1nd1v Год назад
2:45:02 西宮の中心は阪神西宮だが一番栄えてるのは阪急西宮北口 JR西宮はその中間にある
@user-zh5ik2fd3n
@user-zh5ik2fd3n 8 дней назад
いつも説明が明瞭で  とても勉強になります。 自分が持っている疑問を ことごとく動画にして解りやすく的確な解説でされているのでいつも見ながら感す😂
@user-iv1vv3hl8d
@user-iv1vv3hl8d Год назад
本線シリーズいいですね
@hirokatsuyoshihara7323
@hirokatsuyoshihara7323 Год назад
いつも楽しく視聴させていただいています。今回も、鉄道関連の情報もさることながら、歴史や地理、気候まで、ためになる情報が満載。RU-vid上で「保存」して何度も見返したいと思います。ありがとうございます。京都を過ぎての左側の車両基地は、吹田ではなく向日町のものですね。私のなじみの高槻周辺が飛ばされてしまって残念に思っていたら、その後に天王山が出てきて安心しました。これからも楽しみにしています。この後の「別方向に遊びに行く」とおっしゃっているのが、既に楽しみです。お気をつけて!
@shunsuke7891
@shunsuke7891 Год назад
芦屋にも天井川があるけど、実際に水も流れてるから、意外と珍しいのか? それは置いといて、東海道線はロマンがありますね!また自分も東海道線を神戸から東京まで乗り通してみたいです!
@user-jt3ov1sb5e
@user-jt3ov1sb5e Год назад
東北本線verしてほしい
@Tom-dn8bh
@Tom-dn8bh Год назад
深すぎるって
@y--sizuki
@y--sizuki Год назад
次は、山陽線か中央本線じゃないかなぁ
@Yatuki_Ren
@Yatuki_Ren Год назад
​@@y--sizuki 山陽本線はすでに全線動画化済みです
@Ayujet
@Ayujet Год назад
廃止にならない今のうちに函館本線verも
@MotorSportssfan
@MotorSportssfan Год назад
盛岡止まりになっちまう…
@user-ic8kl3kp9t
@user-ic8kl3kp9t Год назад
3時間があっという間に感じたぐらい面白い
@user-mm9cw8oo7n
@user-mm9cw8oo7n 11 месяцев назад
国府津駅にそのような歴史があったんですね! 普段利用していて、色々気になってたので嬉しいです。
@Grandhikari
@Grandhikari Год назад
歴史を知れる貴重な動画
@nyaminosuke7525
@nyaminosuke7525 Год назад
スーツ交通の動画は本当に見応えがあります(*^^*) 解説がわかりやすいし、一緒に乗って旅をしている気になります。知っている場所では細かく見るようになりました。楽しみが増えました!ありがとう!
@user-yw2lj2dq5v
@user-yw2lj2dq5v Год назад
本編はもちろんの事、閑話休題の解説コーナーも良かったです
@user-bu6pm2gw5m
@user-bu6pm2gw5m Год назад
この動画見ると楽しそう
@user-dp2tu3mb6f
@user-dp2tu3mb6f Год назад
なかなか見終わらずに3日かけてみました笑 でも楽しかったです
@Maru-oi3bk
@Maru-oi3bk Год назад
東海道線新幹線も、東海道本線も東名阪を結ぶ大動脈だよね。見応えがある。
@user-yi4hj1ie5r
@user-yi4hj1ie5r Год назад
三ノ宮駅の機銃掃射跡によく触れてくれているので、よかったら阪急三宮のホーム内も紹介してほしい。 焼夷弾が突き抜けた穴を修復した跡が屋根に無数にあったり、姫路方面の壁の鉄柱が火災の熱で溶けて曲がったのがそのまま残ってたりする。
@user-yh1wz8rz1d
@user-yh1wz8rz1d Год назад
撮影日は若狭湾からの雪雲が伊吹おろしに乗って濃尾平野に流れ込んだ日でしたね。
@poshiposhi5936
@poshiposhi5936 Год назад
子供の頃 子供会の旅行で今の静岡車両区の111系4連で袋井〜大井川鉄道千頭の旅 二俣線貸切乗り通し 新所原から117系で浜松まで乗ったのを思い出しましたよ
@user-ns9jb7mk9l
@user-ns9jb7mk9l Год назад
先日の連休で 三島〜浜松間探索 してたので知識補完できました。 いや〜 情報量が凄い👍
@alexanderfreiman2604
@alexanderfreiman2604 Год назад
Wooooow looks very cool, and interesting the travels, what city you going to travel amigo??😃🚇🚄🚉
@user-Garnet19Obsidian70
@user-Garnet19Obsidian70 9 месяцев назад
こちらの動画で偶然ながら実家の本家があった掛川市の駅の様子を知ることが出来ました、ありがとうございます(当方からは遠すぎるので余程の機会が無ければ来れない地ですので)。 本家は掛川のお茶農家で今は亡き祖父から作業を手伝っていたと聞いた事がありました。
@user-wh2xv2te9g
@user-wh2xv2te9g Год назад
いつもお世話になっている東海道本線の解説動画を下さって大変有り難う御座います😀💡、もし又機会がありましたら現在の🚍グラン昼特急(新東名回り)にも是非乗ってみて貰えたら嬉しいです🙏✨。
@user-nk9ey3lo2m
@user-nk9ey3lo2m 4 месяца назад
上手に案内するから楽しく見させていただきました!
@user-wy4hr9is8d
@user-wy4hr9is8d Год назад
大森は近年まで東海道客線側にもホーム跡があったようですね、 実は大森も新橋に次ぐ古い駅です
@user-ru1vy6jm5e
@user-ru1vy6jm5e Год назад
学生の時奈良や、京都の仏像を見に各駅停車大垣行きに乗ったものです、夜ですから景色を楽しむというようなことはなく、同じような学生をたくさんのせて、大垣行きは学生の救いだったのです、貧乏学生が奈良京都を訪れるためにたくさん乗ってました、奈良での宿は日吉館でした。懐かしい😊
@tako--panda--jinbeezame
@tako--panda--jinbeezame Месяц назад
神戸駅で東海道本線の終点と山陽本線の起点をあらわすキロポストを見ると、いつも『東京からここまで線路が繋がっているんだなぁ』と感無量な思いが致します。 神戸市の中心が、神戸駅前から三宮に変わっていったのは、市役所が三宮に移ってからだそうです。 東京から来て神戸駅に入る手前には、鉄道が地上を走っている時代、日本で最初の跨線橋、相生橋があったそうです。
@user-sn9cc7dz6e
@user-sn9cc7dz6e 4 месяца назад
在来線で日にち分けてですが、仕事で東海道線を函南〜岐阜まで行ったり来たりしました。 その中でも、三島、藤枝、静岡、浜松に行ったりした時を思い出しました。 菊川から御前崎行った時は遠かったですね。笑 豊橋、岐阜から特別快速で名古屋に行った時は本当に速かったです。
@syk1120_okk
@syk1120_okk Год назад
鹿児島本線、山陽本線、日本海縦貫線、東北本線、予讃線、土讃線、日豊本線ときて天下の東海道本線 次は偉大なるローカル線・山陰本線の乗り通しも見たいです!
@user-qy3dj2vp2d
@user-qy3dj2vp2d Год назад
2:40:48 大阪駅、京都駅では2分、三ノ宮駅で1分30秒の停車を取ることが多いですね。昔は三ノ宮、京都では30秒、大阪駅では50秒しかなかったらしいです
@user-qf2cx8yk2m
@user-qf2cx8yk2m 11 месяцев назад
東海道線の東京から神戸まで行くには今でさえ相当な時間がかかるだろうな私もまだ国鉄時代の時に新大阪から平塚まで普通電車に乗り継ぎしながら帰った事がある。
@Ren_hobby
@Ren_hobby Год назад
房総1周verもお願いします🤲
@classlov1672
@classlov1672 Месяц назад
動画でも、米原着いた時の安心感。帰ってきた感笑。
@watedream
@watedream Год назад
保土ヶ谷~東戸塚 間の下り方向左側の崖地(斜面はそんな急でない)には平成11年まで日本ペットフード「ビタワン」の事業所(研究所)がありました。崖はきれいな芝生と犬小屋を模したモニュメント(犬たちの休憩屋根)が点在しており、夜はマンガチックな犬とビタワンをデザインした看板を照らすライトアップもしてました。毎日決まった時間に研究に従事していたいろんな種類の犬さんたちがいっぱい崖の芝生へ放たれて遊んでた光景が懐かしいです。現在は静岡に移転。移転前は「研究時移転のため私たちはペットと共に静岡にお引越ししました。長い間ありがとうございました。」みたいな文言の惜別看板が設置されて寂しかったですが、その看板を見る事ができたのはせめてもの良い思い出です。当時の様子は「保土ヶ谷 東戸塚 ビタワン」と検索で出てきます。^^ 関係ない話で恐縮ですが、あの区間を通勤通学利用されていた犬好きにとっては癒しの場所だった事でしょうね。たまに乗ったくらいの東海道線の「あの区間」と言えば「ビタワン」の思い出です^^ 飛んで菊川駅。「菊川茶」看板の女の子は菊川出身の漫画家・小山ゆう先生(「おれは直角」「がんばれ元気」「あずみ」「颯汰の国」ほか)の絵ですね^^
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