房车电力升级 太阳能板软板和硬板哪个好？｜从产品到安装一共花了多少钱？｜连“专业”安装公司都可能犯的错 

非常感謝你的資訊分享，很寶貴的經歷，祝你更新後的一切都順利運作！🌹🌹🌹

看了最近两个视频，很同情你的遭遇。我房车十多年了，也出过很多状况，也被dealer气到差点吐血，理解你的心情。所以我比较喜欢DIY，有过两辆airstream，都DIY装过太阳能，也用磷酸铁锂Cell做过两套电池组，用了全套Victron的系统，所以对这些正好还是有一定了解，看过你的两个视频说说想法，欢迎指正和讨论。 在16分20秒谈到太阳能板那一段描述的不是太准确。一是太阳能板的输出电压一般在20v左右，大于锂电池的14v，太阳能板也不能直接给锂电池充电，而是通过Solar Charger根据设置，电池的充电状态也就是电池电压来决定充电电压。一般在Bulk阶段，会全速充电，当到了float阶段以后，就会限制电流，以免对电池造成伤害。所以即使是只有一块太阳能板，或者多块串并连的太阳能板，或者晴天雨天，太阳能板电压波动的情况下， Solar Charger都会自动调节，以合适的电压和电流对电池充电。 厂家没有清除原来的胶，直接打洞安装是偷懒了，清除了肯定更好，其实只要清除安装的几个脚的地方即可，没有多少工作量的，但这里的工人一般怎么快怎么来的。没有清除的情况下，安装脚底部不平，即使用了胶水，也难免有缝隙，如果安装脚周围一圈sealant年久老化开裂，就有可能渗水。 你的6块太阳能板是3串联2并联，其实2串联3并联会更高效。串联的缺点就像你说的那样，因为串联的板子都是一样的的电流，一块板子输出下降，所有的其它板子都会一起下降。放在房车顶上，真正影响产能其实是阴影，比如说空调外机在太阳能板子上的影子投射。也许在正午时没有区别，但当太阳有一定角度时 2串联3并联比3串联2并联有着更好的太阳能产能。 房车上采用免打洞的方法最好；先把接触的地方清洁好，最后用酒精清洁。然后用3m VHB胶固定，最后再在周围一圈涂上sealant比如SikaFlex-221，保护VHB胶带不会暴露在自然环境下。牢固程度不用担心，只要用过VHB就知道这东东粘性有多大，一块太阳能板四只脚的粘力挂个人没有问题，更何况太阳能板侧面受力，即使刮大风，侧面受力面积小，垂直提升力非常有限。我的第一块太阳能板装了超过十年检查时所有固定脚状态还都非常好，所以完全不用担心。打了很多洞一定是有隐患的，当然好的安装可以把风险降低 个人觉得Victron产品和服务都是最好的，没有之一。装过的三个Inverter都有问题，看了下可能原因还是因为安装位置不理想。Inverter在工作时，输出功率高的时候，甚至会有10%-15%的电能损耗，会产生大量的热量，而现在安装位置几乎是在一个密闭的空间里，热量得不到有效排放，这样一段时间后，温度升高，Inverter效率下降，反而产生了更多热量，最后触发了过热保护，这也可能是为什么inverter会叫个不停，甚至自动关机的原因。 市电接到Victron Inverter然后再接到房车内的Main Panel有个好处是可以利用Victron Inverter一个很好的功能Power Assist。这样可以使房车支持更高的用电功率，假设外接电源支持最高3000W，Victron Inverter最高是2400W（它家Inverter是3000VA，并不是3000W，其实2400W左右，温度升高还要下降的），那房车其实就可以最高5400W，当Inverter检测到房车内需要的功率大于外部输入功率时，会自动从充电状态转换为Inverting状态，给房车提供电源。这个功能在实际是痛中非常方便，比如可以同时使用多个电器，开着空调，同时用电磁炉或吹风机也不用担心跳闸等。如果实在担心Inverter故障，装个bypass就可以了 第一个视频看了下，设计和布局都很有问题。先说说电线尺寸。根据Victron的用户说明，在短距离下2/0的线可以了，4/0其实有点Overkill。而且你的电池组是并联，电池和电池间的电流是电池组输出电流的一半，所以电池间连线1/0的线足够了，这个不是安全隐患。 现在这个安装发现的问题有这几点 1. 电池组从正极出来居然没有main fuse，这样短路没法切断电源，电池系统会烧起来，这个必须纠正 2. 电池组从正极出来没有main shut off，这个也是安全隐患，系统电线里电池电压没法切断，很难维护。这也会导致电池接Inverter（里面有电容）时会暴露极大电流导致的火花，非常不安全。 3. 系统里没看到锂电池的低温充电保护装置。锂电池正常使用寿命是非常长的。但在低于零度的低温时，用inverter或者太阳能充电，都会对锂电造成不可逆转的损伤。没有低温保护措施，过了几个冬天，这些昂贵的锂电都会很快报废。 所以至少要做低温自动切断充电的保护，低温时不能充电。当然也还可以做低温电池加热的装置，充电时检测到低温时充电电压先给电池加热，当电池升高到理想温度时再开始充电，这样就能真正做到锂电使用自由。 4. 电池箱的盖板的铰链碰到电线一定要解决，房车移动中震动会一直和电线摩擦，等到磨穿了就会短路，你的系统又没有fuse，会导致火灾。

笑梅，谢谢你分享你房车生活的各种经验！we are with you ！ please don’t let someone ‘s negative comment bother you ! 树林子大了什么鸟都有！😂❤

最关键是太阳能板下到车内的mppt控制器的电线必须粗，12v的系统最好是16平方或者25平方的电线，否则会损失很多电量。。以热能的形式转化了。 600w的发电，按照14v的电压，42A的电流，一个平方的电线宽裕走4个A的电流，那么需要起码10平方的电线，再加上车顶很热，最好是16平方，相当于4车道变成8车道甚至12车道，肯定是效率更高的。

善良的小梅❤

员工也常年生活在放车上 富有安装调试技能 就很合理了 很有意思的精妙安排

太阳能板到控制器到电瓶之间，线径要设计粗一些。线尽量用短一些，因为太阳晒着温度高。最好用硅胶线。还有要用mppt控制器。电流要大一点。原先在中午紫外线强的时候超设计流量了无法使用。

珍珠飾品很適合您❤很好看

如果真的擔心打釘處會漏水，看了一些YT 片子中在 DIY 工作時，都會用一種白色的Silicon 直接封上厚厚的一層在打釘處，也免得終日在思考這問題。參考。

我希望笑梅能把这些经验经历写成书出版，我一定集集购买！

笑梅姐，给你一点我们在帆船上装太阳能的经验，1、硬板比软板效率高，你车顶面积大不需要考虑软板。2、硬板比软板安全些，软板有自燃的事故报告，3、安装时与车顶留一点缝隙，拇指那么粗即可，目的是为了让太阳能板背面通风，因为越热效率越低，并且还有自燃隐患。

每期都有付费内容，努力创收😀😀

谢谢分享！有人讲，房车供电应该依赖发电机，看来是有道理的。

尽量避免车顶打孔。太阳能版与车顶的空间预留不符合要求。

我的太阳能板自己安装的，无损安装。用的是专为RAM ProMaster (车顶架四边有螺丝孔)设计的车顶架。

我在国内自己安装了800w太阳能板。花费了1100元人民币。

先别人安装难免会被讹钱 只能说在自己的能力接受范围之内 并且要求出示明细 但要是收了钱技术还糙那就说不过去了

不在车顶打钉是绝对真理！

太阳能板与车顶的间隙要足够散热。太阳能板才能到达设计要求。

我的经验，Renogy这个牌子比较稳定。中国产品。

xiaomei老师 可以考虑建一个群，房车车友可以互相交流一下~

我基本上不相信在车顶打钉子不会漏水，当然用密封胶把钉子处密封会好很多。

现在国内48V光伏板1V=1人民币(一线品牌）

另外，您的电池如果是12V，应该全部并联太阳能板。如果是24V，才需要串联。

Xiaomei, 能否分享 zhen zhu pearl 的网站信息？谢谢！

升级太阳般是因为Dry camping 需要更多的电吗？

我的水软化器本身才$300刀，但人工费用800 多刀，而且现在的美国年轻人真是做事很烂，其实不值那么多钱，但没办法，外国人更挨宰😢

太阳能板你就不能去有冰雹的地方。还是买个本田的发电机比较好吧。安静的很

我刚入手的airstream的dealer一直推销我用硬板安装需要打钉，我就很不愿意，我自己研究发现用软板更轻更美观，自己安装完全不用打钉，用特制的3M强力户外魔术贴，非常可靠！总共475w，三块软板，后来测试得出最大可达到420w左右，还是很满意的

4.44万位订阅，第111个视频，好巧的数字

房车维护与住宅日常管理一样，可移动房车工作量更大？这些烦恼是你的节目的亮点！观众看到了你的努力和进步。

你現在還需要用generator嗎？

麻烦问一下您的车是什么型号？

如果你在我附近，我可以帮你安装呢，我自己的房车太阳能全是我自己安装的，其实不复杂，材料和太阳能板都在amazon上买很便宜呢，dealer给我安装至少3000多刀，我自己安装半价还不到，嘿嘿，很多技术问题我都是问google，以及RU-vidr手把手教我呢😊

我很能理解你对北美服务的感受，我在这里很久，对他们的服务质量难以赞，他们全靠那张夸夸其谈的嘴和成批生产的速度，they care about quantity instead of quality

10釘9漏，植筋膠絕對夠強硬！

北美的服务行业水平确实不行，人工费高不要紧，但是技术和精细程度都很差，所以很多人都DIY，除了省钱，自己干也放心。每个人对房车生活的需求不太一样，在大自然的环境里有一些“不自由”也许不是一件坏事。

这家工厂根本不老实收费乱敲诈，不该推荐😢😢😢

我觉得你车里的逆变器系统安装有问题，所以逆变器老损坏！

一切被看似末日的，终将被证明只是过程😊

东北女汉子！

软板3年后车顶就烂了

今年全美的房车都在狂降价抛售，但被忽悠去升级一个老旧房车的电力系统。 人上年龄都比较固执，那就花钱买教训！在美国和加拿大能换新的绝对不修，而且车越修毛病越多......

看了你这折腾的 我直摇头。 来洛杉矶吧 我帮你弄 巨大的折扣给到你

人工 145美金/小时 好贵! 真的超过太多职业

😆😆😆

人工费太贵了。平均一年工作2000小时，一小时$145元，一年29万人工费。

妳這次被坑的很慘，這學費交的冤啊😂😂

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