Запилил дешёвую поршневую на 90 кубов - ПОВАЛИЛО СТРАШНО! 

Проклятие, я случайно поднял окна больше чем хотел, потому что добавку по градусам надо делить на два😂😂😂 Ну и ладно, едет же))) не повторяйте моих промахов)

На самом деле Андрюх, это самое интересное видео, за один видос узнал больше чем за все уроки физики. Спасибо за качество и хороший контент

Ночью если выйти на улицу и прислушатся будет слышно как люди пилят окна в цилиндрах)))

Андрюх, как можно проделать столько тюнинга и не тронуть сцепление? Первое- нужно поставить более жёсткие пружинки на сцепу. Второе- более жёсткую пружину торкдрайвера. Ну и вариатор можно пильнуть, чтобы ролики выше поднимались. В который раз уже это говорю. Сцепа даст хороший старт. Вариатор- плюс пару км/ч. Поставьте лайкосов, чтоб кэп увидел.

Мне уже 40, и хочу сказать: так, как ты делаешь контент ни кто другой меня не зацепил, обожаю смотреть тебя, как же мне не хватало таких как ты друзей в свое время, что бы пилить и допиливать ижаки в сараях... Можно сказать: смотрю на свое упущенное время..., догоняя его с тобой. 😊

Андрюша Скутерец возвращается, мы выросли на этих видео, теперь ты возвращаешь нас в те времена, действительно даешь эликсир молодости🥹🥹🥹

Андрюх никого не слушай,пили контэнт мне 43 годка смотрю с большим интересом занимательные видосы,продолжай всё норм.

Я чисто с завода пришел, кушаю и смотрю как Андрюша токарит 😂

Как же я рад что мы видим того самого скутерца!

Скутеры всегда интересны Андрей самый бомбовый мотоблогер

Ты спрашивал надо ли? Определенно надо. Ты делаешь огромный вклад в головы молодых ребят. Качественный контент спасибо большое! 😊

Езжу на мотоцикле, но после таких видосов хочется купить мопед, чтобы тоже допилить и рвать, до магазина например😂 Красавчик, больше видео нужно про мопеды.

45 годиков, не оторваться, вот это контент!

Андрюха красавчик!!! Я брату программисту уже год про 2т моторы рассказываю, но как-то он не все понимал до твоего видоса. А тут звонит и говорит, что полностью вкурил принцип работы этих двигателей и подписался на твой канал!!!💣💣💣

Здаров, Андрей! Есть несколько советов для тюнинга что-ли. Попробуй поставить шкивы побольше (если я не ошибаюсь у тебя стоят стоковые заводские), советую с сузуки адресса 50, они больше идут чем на джоге и дорожки прямые, но под них придется самую малость подпилить стенку крышки редуктора (не значительно). Так же замерь угол атаки на вариаторе и ответной щеке, на тюнингованных вариаторах типа малосси мультивар, полини аирспид, стейдж 6 рт угол атаки = 12°. Часто на тайванских тюнингованных вариаторах угол атаки остается как на стандартных (15°). Если угол атаки 15°, то сточи его на токарке до 12. Все что я выше перечислил даст очень заметный прирост в динамике, станет лучше старт и вполне возможно немного увеличит максимальную скорость. Так же цпг можно еще пилить и пилить, в тюнингованных поршневых изменяется не только время продувки, но и ее качество. На многих итальянских цпг форма стенки продувочных каналов изменена. Для примера возьмем мхр цпг (roscianomoto.it/64362-thickbox_default/gruppo-termico-malossi-aprilia-derbi-gilera-piaggio.jpg), если посмотреть на стенку рядом с продувочным каналом (там где поршневая прилегает к картеру), то можно заметить, что стенка идет почти в ровень с плоскостью для прокладки, а так же ее форма идет полностью полукругом, как скобка ). В обычных поршневых же стенка поднята вверх на сантиметра полтора и форма совсем другая, как у капли (не знаю что можно привести в пример кроме нее). Еще есть решение по поводу расширения выхлопного окна: на некоторых гоночных цпг для класса 50сс окно идет не двойное, а аж тройное! Для примера можно взять stage 6 alu 50cc (B) итальянского производства (ссылки нет, но у самого такая лежит, в тг или вк если есть жедание могу скинуть фотографии), malossi team cup (sbd.etailercdn.de/media/pimg/m/3/thumbs/264399_2658291.jpg), polini racing evo (на фото 80сс для am6 www.twostroke.se/upload/product_images/twostroke/7f/12312.jpg). В общем можно по бокам от выхлопного окна и сверху продувочных сделать 2 дополнительных канала, только это дело ювелирное, надо аккуратно, что бы не проделать ненужных дырок. Ещё слышал такую тему, что кто-то снимал одно кольцо с поршневой и ездил только на верхнем, вроде бы максималка увеличилась, можешь попробовать (хотя это же чугун, эффект скорее всего будет почти нулевой) Так же резонатора тут реально не хватает, может с16, только конкретно под эту цпг, думаю с ним джорно будет на много веселее. Комментарий вышел очень большим, но информативным, надеюсь чем-то помог🙃

Про этот мопед это самые интересные видео за последнее время давай в том же духе!!!

Тот самый трушный Андрей скутерец,мы всегда топим за скутера Андрюха! Хотя все мы уже выросли и на дианах по селухе не гоняем😂

Андрей, такой видеоролик значительно интереснее, чем гонка. Классно видеть как у тебя глаза горят!!!

Ели Фидерман настроит китайца Андрюха пылью захлебнется))))

🔥🔥🔥 контент супер!!! Мне 36 лет, а слушаю и смотрю с интересом!!!

Андрей, блин. Ты не только конец фазы увеличил на 12°, но и начало🤯. Получается у тебя фаза 192°, а не 180° как ты хотел. Heigh end получается 😂

Андрюха, смотрю тебя уже лет 8,вот эти серии видосов про скутеры одни из самых интересных за все время. Продолжай ради всего святого!!!

Все круто Кулибин, но когда ты по этой улочке на такой скорости сердце замирает, выскочит кто нибудь со второстепенной, берегите себя

Мне нравится такие видосы где есть техническая информация 😊

Такой формат намного интереснее, чем быстрый

По больше таких видео нужно

Алёша, 38 годиков. Наконец дождался технички.

Лучшее видео, такие непростые вещи настолько по академично и своим «народным» языком истолковал. Ждем еще такие видео, не зря трудишься, Отец❤

Блин видео набрало просмотры, прям Топ!!! Андрей, продолжай его модернизировать, это прям интересно, это азарт!!! Очень круто!!

Андрюха, ты закосячил. Когда ты увеличивал фазы, ну для примера ты увеличивал фазу выпуска с 168 до 180, просто провернув коленвал дальше, но фаза выпуска же увеличивается в два раза, т.к. окно не только начинает открываться раньше на 12 градусов, но и закрываться позже на 12 градусов, следовательно ты сделал фазу выпуска не 180, а 192.

Андрей красава . Тюнинг скутера своими руками это кайф , сам этим увлекаюсь, особенно радует когда из 0:06 мусора ракету собираешь и сам в шоке как так получилось .

Самый интересный формат видосов!! Делай больше и подробнее! Нам простым сельскими пацанам, да и любому школьнику на Дио, «разжевал и выплюнул», просто, дерзко, понятно! Вспомни с чего начал и поднялся! Больше мопедов, подробного тюнинга и стантухи! А все эту ТЕОРИЮ и «нудятину» ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ!!!!!

Так быстро, Андрей красава

Привет Андрэ, Магадан на проводе, в 83 году пилил ИЖ планету смерть примерно также, результат потрясающий, видос лучший, следующий заезд планируй из Магадана на материк, по тенькинской трассе, на перевале Лаколах увидишь, что планета круглая, дальше на аэродром подскока Оймякон, Дорога на костях, и на ожатом, в хлам 300 ом мопеде куда хочешь, запилю тебе Первый в мире значок Золотая Жопа❤

Я хочу больше, чаще таких выпусков с разъяснениями, запилами и прочими делами с приложением рук и знаний! Андрей спасибо!

Молодец Андрей! Подтянул теорию ДВС и мы с тобой учимся!

Да, мы это смотрим, это топ контент (это к началу теории). А второе, мне кажется Андрей чуть ошибся с подгоном расстояния куда нужно пилить, так как докручивал коленвал до нужных градусов без учета смещения "0" после запила. Так как окно станет больше, а фаза считается от момента Открытия до момента Закрытия, то "0" сместиться. Типо окно станет открываться раньше и закрываться позже, по этом каждый 1 градус на прежнем замере даст 2° после запила. Надеюсь поняли что хотел сказать, если что поправьте в комментах

Андрей если будешь считать резонатор не нужно будет заморачитваться с бесконечными расчетами, есть приложение rezkit в которое вбиваешь параметры мотора и оно само считает длинну всех частей резонатора + можно сразу будет получить файл с чертежём. Я себе на бензопилу считал резонатор, дует нормально.

Отличная работа, отличная серия. Пока кто то хейтит в комментах и без опыта рассказывает про науку - Андрей делает дело!

Шикарный видос)мне 48 лет .за рулём мото цикла с 14лет.

Ну все 30к лайков набили ,делай контент дальше ,что и обещал ставим коленвал ,очень интересно что будет дальше и познавательно 🤓

Чётко, познавательно ! Смотрел от А до Я !

Вот это зверь получился, прям дух захватывает 💪💣 И теорию было очень интересно слушать и вникать 👍

Вполне полезно и интересно. Особенно с той харизмой, что нам подано! ))

Есть предположения что окна нужно пилить ровно в половину меньше 😊

Пояснение топ. Разберал, делал мопеды (самоучка) и сам толком не понимал что куда (делал себе) а сейчас понимаю что есть куда двигаться! Спасибо

Реально интересно. Одна из самых лучших серий. Побольше бы таких.

Андреееееей, ура-а-а а-а-а-а-а. С каким кайфом я это посмотреть. Спасибо большое, мы все очень рады возвращению Скутерца

Очень интересно наблюдать за таким сериалом

Андрей, МОЛОДЧИНА!!! Привет аж целых ТРИ км из Волгограда!!! 👍🏍️🖐️

Очень интересный и полезный видеоклип. Наконец-то я узнал принцип работы двухтактного двигателя

Одно из лучших видео которые я видел в этой жизни

Скутерец Андрей Запилович доктор поршневых наук, декан кафедры страшноваления.

Вай кайф,давай скорее видео про новый сервис и дальняк)

Блин, мне послезавтра будет 60 годиков и я смотрю твои видосы, Андрей 🤷... вспоминаю свою первую в жизни "Верховина 4".... не стареют душой ветераны..😉😁

Именно на подобных видео я и научился возится с мопедами, спасибо за контент!

Андрюха при попадании в глаза газа когда ты режешь лук ну обычный лук овощ получается серная кислота которая растворяет любой железо но в случае попадания алюминия в глаза он останется там навсегда поэтому пользуйся пожалуйста защитой дыхания и защитой зрения

Урааа Новое видео Андрея Ураааа🎉😂😂

Занимаюсь ремонтом бензо и электро инструмента. До работы гоняю на велике. Андрюх, теперь ты понял что я буду делать с ним)))))

Остановился на моменте, где Андрей усомнился в полезности своих объяснений. Мне нравится эта часть с теорией работы двигателя. Она помогает извилинам шевелиться, а также необходима для обоснования всех производимых действий. Наверно, без этого голова бы была забита вопросами по типу, а зачем ты это высверлил, а почему ты это проточил, а где, а как? Так, что Андрей, я лично буду ждать ещё таких познавательных видео с жеговом в конце!

Поставь силетру

17:45 - не, Андрюха, это реально интересно) Как все - не знаю, я смотрю, вникаю... Зачем - хз, но кто знает,, что может в голову через пяток лет ударить... А тут у тебя уже есть база понимания - что делать))

Кайф контент, обажаю когда заставляют мозги включать, делай больше таких видео)

такие видео лучше чем с мотоциклами

Андрюха - смесь ДОБРА и МОЩНОЙ ЭНЕРГИИ.

очень интересно было про двухтактники послушать) Со школы уже все забыл, а по жизни потом не сталкивался с ними)) спасибо, доступно объяснил)

Андрей красавчик! Привет всем! У меня у самого Джорно и я кайфую! Смотрю все выпуски и почти каждый год мы на встречаемся на мотовесне. Удачи во всех делах!

Очень интересно, Андрей. А рассказчик ты превосходный!

Андрюха, продолжай и не останавливайся💪💪💪💪. Ностальгия по мопЭдам, словно в детство попал🤝🤝🤝

Андрюха , снимай по чаще именно научно - развлекательный контент , тебя приятно , весело и главное понятно слушать . Очень понравилось это видео , стал понимать чуть больше о цпг)

Удивили, насколько информационно вы подкованы. Молодцы. Продолжайте .

Мопед продал в 18 лет с тех пор не ездил на мото технике, сейчас 33 и реально интересно смотреть 👍 сам такой же херней занимался (была Хонда лид ss)

Вообще-то, подобная информация и является интересной. С примерами и практически вживую демонстрируешь изменения.

Внимательно смотрел. Ты не зря проделал столько труда. Поучительное видео.

Андрюха, это самый интересный видос за всю историю канала, всё доступно и более чем понятно!

Андрюха красавчик! Просто легко интересно смотреть!

Андрей, садись за кандидатскую.😅 Наука тебя ждёт. Супер! Молодец! Спасибо!

По этому видосу вспоминаю мотокросс, в детстве ходил на чезетах гоняли))) тоже самое там чертили и пилили напильниками и бормашинками, красота! Как в детстве побывал! Мы еще развертку цилиндра делали, бумагу в цилиндр и протирали окна, смотрели как это все выглядит. Резанатор можно сделать с помощь. гидроформинга, это когда сварил из "фольги" форму и "надул" автомойкой. А раньше мы конусы варили из обычных бочек, просто вырезали секции и приваривали газовой сваркой. А! при запиливании окон, надо отметить где у поршня стопора для колец. Вобщем красота! респект!!

Тема скутеров самая интересная. Доступны всем возрастам и по деньгам приемлемы.

Андрюха большое тебе спасибо ты меня мотивируешь делать свой дырчик быстрее и быстрее спасибо большое ты лучший!

Хвала и уважение, крайне познавательно, разжовано и шоу осталось на высшем уровне! Всё в одном! Буду почаще заглядывать на канал. Большое спасибо за старание! _Как говорится сделал и забыл)))_

Делай по больше таких видосов.очень интересно и полезно.Красавчик,очень понятно❤❤❤

АНДРЮХ ОТЛИЧНО СНЯЛ СПАСИБО ЧТО ВСЕ ОБЪЯСНИЛ ОБНИМАЮ КРЕПКО

Мототехникой не владею вообще,но очень познавательно.Спасибо

Смотрим дальше, тюнь до победного. Следующий проект китайский торнадо на 50 кубов рвёт 150 кубовики. Этот проект точно будет народным. Давай успехов.

Очень много информации, даже Матвеев столько не выдавал. Андрюха так держать

Возвращай нас в старые добрые ролики,ты же Суктырец.такой контент мне нравится молодчина

Поржал про вчетвером на иже в шлепанцах😂))

30 тысяч лайков есть, ждём следующую серию

Продолжай дальше, мы смотрим

Збс видос, не зря снимаешь! Ничего не перематывал...

Моя любимая рубрика. Хавать под тюнинг этой пушки, просто кайф)....😘

Андрей, такие подробные видосы это круто! Я с большим удовольствием посмотрел видос без перемотки

мне почти 40 лет, едва ли уже когда то буду ездить на 2т, тем более на мопеде), но смотреть про фазы и отвверстия очень интереснго)

Как же отлично он подходит для того что бы слушать видео на х2 скорости

соглашусь со многими давным давно я попал на твой канал именно из-за разбора и доработок мопедов со временем перестал смотреть( получил В категорию) вернулся на видосах с ремонтом 2 мопедов за 30К прям ностальгия Спасибо тебе братуха продолжай в том же духе а я пошел учиться на А категорию)))

Андрюха беги снимать новую серию , безумно ждём 😊

Даже на в кладку "в тренде" Залетел твой мопэд, снимай дальше, такое очень интересно, в нынешнее время такого особо никто не делает

Андрюха я мопеды перерос давно,а видосы по тюнингу смотреть интересно! Продолжай в том же духе😂

Вообще не увлекаюсь скутерами и тем более 2т, но смотреть писец интересно, лайк)