No video :(

[改裝分享] Mitsubishi Galant 3.5L Diamante 原廠手排！？-起步不燒胎好難！-阿東ft.謝哥賴老闆

Подписаться 81 тыс.

Просмотров 118 тыс.

50% 1

#Galant大雞蛋 #Diamante #FB搜尋TGC
繼上次見識到大壞蛋五門版Galant Legnum VR4 之後又一巨著大雞蛋 Galant 落 Diamante 3.5V6引擎而且還是原廠手排...
這個配置讓我跟賴老闆連好好起步都很難
發行： #阿東事務所
主演： #阿東汽車 ft. 謝哥賴老闆東珵百眾
車輛： #Mitsubishi #Galant
攝影： #iphone #rode #boya #gopro
剪輯： #阿東 #威力導演手機版
後製：直直貓
Car intro music
• Big Dope - King [No Co...

Опубликовано:

22 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 184

@adoncar 3 года назад

有Galant要賣歡迎到TGC找東珵處理喔繼上次見識到大壞蛋五門版Galant Legnum VR4 之後又一巨著大雞蛋 Galant 落 Diamante 3.5V6引擎而且還是原廠手排... 這個配置讓我跟賴老闆連好好起步都很難

@user-pt1cx3nj9x 3 года назад

買可以找你嗎？

@adoncar 3 года назад

老實說我很難收到有的話我都會在粉專po

@user-fc6ho5rp1i 3 года назад

很好奇改這樣大概要花幾本呢？

@user-nq4nb1ne5v 3 года назад

3.8m 這顆都在美國所以口帶袋真的要夠不然不太可能大部份都是四代日蝕裝的國外有上四傳加渦輪基本上7 800p 國外GALANT也有上這顆3.8沒上渦輪跑起來就跟3.5差不多

@adoncar 3 года назад

專業的分享👍

@user-ew5mf6jv9c 3 года назад

時代的眼淚，還是那個年代的車玩起來才有那個fu，沒有過多的科技，真正的人車合一

@adoncar 3 года назад

你玩車還是你被車玩這是我最近的內心寫照

@uranus8182 4 месяца назад

@@adoncar我您說的沒錯個人覺得車子是設計來長途行遠的交通工具，並不是把車拿來當玩具

@cc99yan5 3 года назад

外表好素的雞蛋喔！原來是雞蛋魔王😀😀😀車主很用心在照料，感謝分享😄😄😄

@adoncar 3 года назад

大雞蛋 🥚 😄

@CCB165 3 года назад

@@adoncar 雞蛋羊皮狼 .......

@adoncar 3 года назад

@@CCB165 大雞蛋

@ChenPoYen1 Год назад

這顆6g74 3.5 雙凸跟我的97 pajero 外匯同一顆，沒想到雙渦輪外掛電腦調校這麼兇猛！ 3.8 那顆台灣有。搭載在2013 pajero上。但是賣沒幾台應該也沒得殺。

@user-sc1ni9wx7j 3 года назад

在很久以前曾經在屏東尖端看過一台A32很像3.0渦輪手排的，小弟開沙龍2.0手排只有一二檔跟的到（因為他一直瘋狂燒胎）三檔後彷彿自己還在原地...他就像彈弓那樣彈射出去了😭😭😭

@adoncar 3 года назад

南部有一台很狂的Cefiro 應該就是你說的

@user-wn7jz1ho3q 3 года назад

流氓哥的車，我有開過！真的很猛！想想我的GALANT也打算來換2.5日本外匯引擎175P就可以了！

@adoncar 3 года назад

開起來很有感爽

@h7015 3 года назад

7:35 - 08:02笑翻🤣🤣🤣

@adoncar 3 года назад

😂 歡樂滿點

@1699Club 3 года назад

Galant真的很帅~

@adoncar 3 года назад

這個經典車頭三菱後無來者了

@user-ln9cz7sc5u 3 года назад

這輛的造型是不錯，不過它的2.0升版本好像被嫌不給力?

@user-xk9gr9vd3p 3 года назад

經典鯊魚頭

@user-wl9pw6di3f 3 года назад

一群男人在一起話題就是圍繞在車 🤤🤤🤤

@adoncar 3 года назад

男人的快樂就是這麼簡單

@ybc8718 3 года назад

傳動軸如果用outlander 3.0的能上的話，應該會比較耐用，我的車起步油門踩一半就會燒胎（原廠沒改），可能輪胎用太差了😅

@adoncar 3 года назад

是個好主意但是材料取得應該也是車主考量之一

@user-nf7yp8il5n 2 года назад

水猛🥚

@oscarhergu2548 Год назад

Está muy lindo el galant 🔥 Saludos desde El Salvador

@jetwar1478 3 года назад

好狂史上封頂雞蛋3.5V6 Accord and Camry3.5 Boss之間的距離XD

@adoncar 3 года назад

會差很多啦畢竟這顆才210ps 除非改全替代電腦但又不公平

@jetwar1478 3 года назад

@@adoncar 都不錯當年3大日系車大排量釋放

@user-qg1wm8pn1t 3 года назад

是台經典

@adoncar 3 года назад

兩個經典混在一起就有新感受

@litshenchan7029 3 года назад

上涡轮不是问题，最大问题是散热!引擎太大再加涡轮不够空间散热。我是马来西亚的观众

@adoncar 3 года назад

👍 感恩經驗分享所以intercooler是關鍵就是了

@suabanderson1780 3 года назад

記得以前TGC 有一個車友落 6G72 , 全直通催起來已經摀著耳朵.... 這顆3.5 更飽滿的力道...

@adoncar 3 года назад

馬力雖然不亮眼但是扭力才是重點 👍

@kyleng5651 3 года назад

Any idea where i can get the rear tail lamp? Much appreciated

@patricktsai181 3 года назад

這顆引擎在澳洲是滿街跑 Mitsubishi magna, 要是日本找不到, 來澳洲一定有

@adoncar 3 года назад

對啊澳洲線是另一個選擇

@ybc8718 3 года назад

看來澳洲人識貨，在台灣都是頭又大滿街跑

@kuoshenglin2419 3 года назад

聽到V6怒吼……爽啦

@adoncar 3 года назад

爽啦 NA一敗就對了

@Diego11599 3 года назад

要玩cefiro不知道能不能用a32的原廠手排下去移植，以前A32有原廠手排

@adoncar 3 года назад

台灣應該有不少移植經驗

@rpc_xdc 3 года назад

記得有一篇文是j31 3.5然後流用Cefiro的手排變速箱

@jacklee1140 3 года назад

太屌了，四代日蝕的3.8 v6 mivec＋雙渦輪，希望可以見到成品

@adoncar 3 года назад

我也很希望讓我們繼續看下去

@thomasvr4 3 года назад

這台我開過，蠻有力的

@adoncar 3 года назад

是不是很爽👍

@user-pe6vf6xg1s 3 года назад

這條胎我三代馬三19吋就裝這條便宜又好用缺點我後輪開5-6000，前輪7500下課....

@adoncar 3 года назад

筆記我之後也買來玩玩看

@user-pe6vf6xg1s 3 года назад

這條胎超便宜的那個價錢我還以為是壞掉的胎，不然我235/35-19的胎便宜的很少.... 每條又都強調性能通勤荷包很危險

@hks30363 3 года назад

賴老闆也太好笑哈哈哈哈

@adoncar 3 года назад

哈哈哈他很冤

@brookwang683 2 года назад

Diamante好像在台灣沒看過這種車好奇問一下，這車油耗多少啊?

@adoncar 2 года назад

有只是很少見油耗市區大概5km/L吧

@TinoHuang04 2 года назад

我曾經在土城河堤看過一台黑色的

@s5588er 3 года назад

改四驅底盤應該會比較順

@adoncar 3 года назад

大工程不過下了四傳起步說不定更狂

@user-qp5qo3lo5d 3 года назад

我10月剛舊換新，即使放在現在外觀依然贏一堆車

@adoncar 3 года назад

當代日本車就有獨到的味道👍

@user-vv3up8tj9m 3 года назад

希望會有GB LANCER的改裝影片

@adoncar 3 года назад

下一彈渦輪 Freeca 😄 Lancer部分我還在找尋中

@murraybartlett7243 3 года назад

上一台車輪上馬力800多匹..淨輸出不就快要1000匹?..前驅車???

@adoncar 3 года назад

這我不清楚但馳神改的應該是有水準的

@kuoyua2702 3 года назад

驗車會過嗎

@adoncar 3 года назад

這個要問車主了雖然長得一摸一樣但應該要去外面定檢廠

@user-yf8jv1ji8o 3 года назад

台中大雅附近，在路上有可能遇到

@adoncar 3 года назад

👍

@axx1769 3 года назад

這車好騷我好喜歡啊

@adoncar 3 года назад

老經典👍

@jojopro88 3 года назад

这个发动机澳洲很常见..没什么马力对不起这个排量

@adoncar 3 года назад

數據是不漂亮但是扭力搭配手排下很好玩

@sheu4306 3 года назад

FF設定嗎？驅動軸還撐得住嗎？

@adoncar 3 года назад

FF設定沒錯就正常使用沒問題但要每天彈估計是撐不住好加在可以用Galant傳動軸不怕沒料

@user-jf5fm4gh3o 3 года назад

佳蘭底盤很穩，敗在轉向角是美洲車寬度太大要不然我也会選來玩

@adoncar 3 года назад

我的K8也要轉好多圈 😄 改造中

@user-fo3mn9tc2u 3 года назад

1:33 館長的衣服ㄝ

@adoncar 3 года назад

好眼力

@user-fo3mn9tc2u 3 года назад

@@adoncar 館粉+1

@user-is4vw5dd3m 2 года назад

頭文字D

@blitz973459 3 года назад

好難開好好玩~~~

@adoncar 3 года назад

沒錯難開到贏了一個禮拜便當 👍 😂

@spensersun 3 года назад

讓我想起了一句話：Power is nothing without control

@adoncar 3 года назад

哈哈哈我的左右腳在這台車上像壞掉了

@user-np6rn3jp3p 3 года назад

不知為何三菱老車不然就是快10年前的車都超愛新車就還好

@adoncar 3 года назад

早期造型前衛有自己的風格後來就變調了

@user-ri4kf5yz8v 3 года назад

可以考慮VQ35啊而且有手排套件

@650528p 3 года назад

正3.5手排套件？

@user-ri4kf5yz8v 3 года назад

@@650528p 要修改 VQ35是350Z 跟G35在用的

@adoncar 3 года назад

賴老闆衝動中大家趕快推坑

@650528p 3 года назад

vQ35我可以列出最少10個車款使用的車型，你說的350z跟g35屬於vp35家族中的後驅車，用的引擎代號為VQ35HR變速箱有前後驅的分別，前驅車為VQ35DE，後驅如何改前驅請賜教

@user-ri4kf5yz8v 3 года назад

前驅變速箱用02年日規千里馬6速手排啊

@MegaSpartan12345 3 года назад

Wish I could understand what was said i have a legnum would love to do this to

@hauyean86 3 года назад

To cut it short, This Galant swapped a Diamante's 6G74 3500cc Engine tuned with E manage gold and custom exhaust. What mad about the owner is on 2:23 when the owner said he used to have a galant with 2500cc NA engine (probably 6G73) with forged internal parts, AR70 turbo, F Con V pro tuned 2.5bar (36psi) and making 800+ wheel horsepower.

@MegaSpartan12345 3 года назад

@@hauyean86 I've got a 6g74 and 6g75 sitting in some cars I've got might be worth pulling them out because I don't belive many or anyone in my country has done this swap