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敦賀行きとなった特急「サンダーバード7号」（車内アナウンスあり） 

Mikun007
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北陸新幹線の金沢ー敦賀間開業により、敦賀行きとなったJR西日本683系（B33編成）特急「サンダーバード7号」
撮影日：2024年3月16日
With the extension of the Hokuriku Shinkansen between Kanazawa and Tsuruga Stations, JR-West’s Limited Express “Thunderbird” trains are shortened between Osaka and Tsuruga Stations.
Shooting date: March 16, 2024

Опубликовано:

 

6 окт 2024

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Комментарии : 20   
@fxufxjxig
@fxufxjxig 6 месяцев назад
昔は、遠い富山まで行っていたのに、 今ではずいぶん短くなっちゃって。。
@Mikun007
@Mikun007 6 месяцев назад
そうですよね。敦賀って北陸の入り口のように思っていましたので、何か寂しさを感じます。 北陸本線自体もかつては353.8kmもありましたが、今は45.9kmになり、阪神電車と変わらない路線長になってしまいました…。
@テイコウタロウ
@テイコウタロウ 6 месяцев назад
20年以上前までは青森まで行く特急もあったのに。
@Mikun007
@Mikun007 6 месяцев назад
そうですよね。北陸から日本海沿いは、1本の列車で行けなくなってしまいましたね。 かなり昔ですが、私のきょうだいが修学旅行で大阪から青森に特急「白鳥」で行ったのですが、めちゃくちゃしんどかったと言っていたのを思い出しました。
@青木大地-d5d
@青木大地-d5d 3 месяца назад
北陸本線の金沢行時代は堅田.近江今津に加え松任にも停車がありました
@Mikun007
@Mikun007 3 месяца назад
ご視聴ありがとうございました。 そうですね。サンダーバードやしらさぎが敦賀までになってしまって、特急停車駅であった松任駅などは優等列車が来なくなって寂しくなってしまいましたね。 多客時だけでも金沢や和倉温泉への直通運転をしてくれたら非常に便利ですが、JRとしては新幹線を利用して欲しいから走らせないでしょうね。
@kentaro_2590
@kentaro_2590 5 месяцев назад
谷村新司さん亡くなってからもこのメロディが続いてるので嬉しいです。谷村さんは皆さんの心の中で生きていらっしゃるような気がします。 仲間由紀恵さんとのデュエット曲を聞きますがいつ聞いても心に響きますね。
@angel1816b
@angel1816b 6 месяцев назад
1:26 北陸ロマンお気に入りです
@Mikun007
@Mikun007 6 месяцев назад
視聴していただきありがとうございました。 この「北陸ロマン」のチャイムは、曲ももちろんいいですが、とても広がりがあり響きが心地よいので、私も大好きです。
@るなかもR_kano10_Momu
@るなかもR_kano10_Momu 5 месяцев назад
北陸新幹線 京都 新大阪 延伸に 期待ですね 昔は5号車 6号車 7号車が自由席だったのに 22年改正では 7号車が指定
@北陸竜神王パ撮鳥
@北陸竜神王パ撮鳥 5 месяцев назад
敦賀ってなんかひびきかっこいいよね。w
@土居八郎-l5r
@土居八郎-l5r 6 месяцев назад
すっかり連絡特急に成り下がってしまったなぁ
@Mikun007
@Mikun007 6 месяцев назад
ご視聴ありがとうございました。 ダイヤ改正前は敦賀通過のサンダーバードもありましたし、今回の特急券も「新幹線特急券」で「金沢→大阪」のように一体で、「つるぎ39号」|【敦賀乗換】「サンダーバード40号」の表現ですから、おっしゃる通り連絡特急になってしまってますね。
@旅行中毒者EASTER
@旅行中毒者EASTER 5 месяцев назад
@@Mikun007 サンダーバードやしらさぎも北陸新幹線の一部として扱われるようになったか
@Mikun007
@Mikun007 5 месяцев назад
じつは、サンダーバード40号は人身事故で2時間以上遅れて大阪に到着しましたが、特急券の払い戻しは、サンダーバード40号だけでなく、つるぎ39号も払い戻しになりました。
@旅行中毒者EASTER
@旅行中毒者EASTER 5 месяцев назад
@@Mikun007 マジですか つまり、サンダーバードとつるぎは一つということですね なら、案内もサンダーバード敦賀・富山 つるぎ 敦賀・名古屋・大阪とかにしてほしいです
@Mikun007
@Mikun007 5 месяцев назад
@user-bb2vh4pi7p JR九州と同じ考え方ですね。最終目標を考えたら「リレーつるぎ」になるかもしれませんが、「かもめ」と「るつぎ」はどちらが先に全通するか楽しみですね。 工事の難易度は、京都市内の大深度地下を通過する北陸新幹線の方が高そうですが…。
@Mimi_Yume
@Mimi_Yume 4 месяца назад
何回聞いても敦賀行は違和感がある…
@世界-r2i2z
@世界-r2i2z 4 месяца назад
特急サンダーバード7号 湖西線経由敦賀ゆき
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