新品YSSリヤサス分解してみたら。。とんでもないことに　　 

名の通ったYSSでもこんなことがあるんですね！ しっかりと把握することの大切さを勉強させて頂きました。

新品サスが、思いの他ヘタリが早いから「おかしいな〜？」と思っていた時があったが、その意味がこの動画で分かりました。 あれだけゴミが入っていれば 「シーリングに傷」 が付いてしまうから当然油圧が抜けてしまう… YSSでなく4輪の方で割りかし有名な「緑色メインなメ○カー」 だった。

とても興味深く視聴させて頂きました。他の動画も覗いてみると、懐かしい三留さん。随分昔のことですが、神奈川トヨタ時代にはお世話になりました。お店も横浜・磯子なのですね、とても懐かしいです。自動車整備専門学校から整備を学び、去年初めて同窓会をしましたが、現在も整備、自動車・バイクに関わる仕事をしている同級生は稀で、選択肢によっては、私も違う人生があったと感慨にふける思いです。もちろんレースやショップ経営にあこがれていた時期もあり、羨ましくもあり、大変な世界でもあると感じています。ご苦労はもちろんですが、是非お体をご自愛ください。陰ながら応援しています。

YSS、日本に出てきたときは安かろう悪かろうの典型例だったのが、いつの間にか名の通ったメーカーになっててびっくり。ただまぁやっぱオーリンズやナイトロンと比べると品質管理が……ってのはあるんでしょうね。

文化の違いと言いますか、なんにしても日本のようなクオリティを海外に求めるのはナンセンスなのかもしれません。 僕は釣りをするので、ゴツイ外国産の釣具も使いますが、まず全バラにしないと全くもって信用なりません(笑) 小傷がついてるのも当たり前です。 そういうもんだと思って使うしかないですね。

安くて良いものなんて無いって良くわかる動画でした。 安くてそこそこの性能(品質)は溢れてるけど良いものなんてないんですよね。 例えば1,500万の建売住宅だって同じ事

20年前にここの会社にモンゴリ用のサスを発注したことあるけど、当時はバンコク郊外の湿地滞の工場団地にあったよ🤣

YSSなんて名の通ったメーカーでもこんな事あるんですね、、、 勉強になりました！！

大変勉強に なりました😊

サトウのごはんのパックをパーツトレイとして使うのですが、おわんもいいですね

お疲れ様でした

フリーピストンじゃなくてブラダタイプなんですね。 ドライバーベルツァー。

そこそこの値段で買えて使えるサスと聞いていたんですけど、ちょっと残念です。物代＋オイル交換代で更に買ってすぐ装着出来ないのは厳しいなぁ💦

YSSは安くてそこそこ良いので良かったのですが最近は物価上昇により、ひと昔前の1流品並みの価格になったのにこれじゃね YSSジャパンの人の意見を聞きたいですね 話は変わりますが同じタイ産のDAX125新車で５００ｋｍ半年でブレーキフルード茶色に変色してます、これもタイだから？

サス自体のオーバーホールも、やらないとね～。

yssサス自分のにも入れてるけど、ちょっと残念だなぁ 悪くないサスなのに💦

全ての機種ではないと思うけど😅 古い設備でずっとつかってるようなラインだと、ラインのオイルタンクの清掃がマニュアル化とかがされておらず減ったら継ぎ足すだけとかはタイあるあるw もしくはオイルを補充するときに使うバケツがそもそも汚れてるとかね。 派遣社員が多いから人が変わったばっかりの時とか、社員がそもそも説明出来ないとかもあるある😭 でもYSSはいいメーカーだよ😊

YSS使っとるがな💧ナイトロンに変えたい💧本当はビチューボが良いが、ラインナップが無い車種だから悲しい……。

ブラストのメディアですかね…。 色々な車種で出しているので候補に登ることも多いですが、回避を決めました。 アラゴスタかナイトロンにしよう。

新品なのにあのオイルと汚れ、、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ コレがアジアのくおりてーなのね、、、😭😭😭

YSS新品なのにゴミがあるのは悲しいなぁ・・・

購入候補からyssが外れました ありがとうございました

「今、規定圧入ったので」の後の「えっ」って誰の声ですか。オバケですか？オバケですよね？夏だし

YSSのリアサスは安くていいなんて評判だったのに😢買うの止めようかな🙍

タイですか。ホンダの海外生産もタイですね。ru-vid.com1_ynCkRp0NY

亜細亜の唖よ

中華なサスとかもっとヤバそう😂

安物買いの銭失い。