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新型エリミネーター400で初めての120km/h高速に挑むとこうなる vs新東名高速道路 

stonemaker003
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バイクの本懐・・・それはかっ飛ばす事
日頃はのんびりなエリミネーターだが、今日ばかりはやらねばならぬ
公道史上最高速を叩き出す漢のバイク、エリミネーター
神奈川から愛知県一宮まで、あっという間にたどり着く!
【chapter】
00:00 オープニング
00:09 いつものご挨拶
01:49 たどり着く高速道路 
03:05 ラウンド・ワン
03:57 いざ本番あり
06:20 特別付録 エリミネーター2,000km走ったらわかるホントの事20連発
〈登場機体〉
KAWASAKI
新型エリミネーター400 2023年型
〈使わせて頂いた音楽とか効果音とか絵とか写真とか〉
・魔王魂 
・DOVA-SYNDROME 
・甘茶の音楽工房 
・イラストAC 
・ぱくたそ 
・効果音ラボ

Авто/Мото

Опубликовано:

 

2 авг 2024

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Комментарии : 146   
@user-nt9wp7wi7r
@user-nt9wp7wi7r 9 месяцев назад
おっさんにとって疲れにくバイクというのは羨ましいです! 結石さんの動画みているとエリミで走っているのが普通に思えてきますが、公道ではまだあまりみかけないんですよね~。なので結構貴重な動画な気がしています。
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
自分もまだ3回くらいしか見てませんし、見たのは神奈川県の自宅付近ばかりです。まぁ自分が気に入ってさえすれば、人気だろうがなんだろうがなんでも良いのですけどね。レブルと比べるとカスタムパーツが全然ないけど、よく考えるともうこれで完成してるからそういうのもいいやって感じです。マフラーでさえ形気に入ってるのですよ。
@user-tb6zk2yq1s
@user-tb6zk2yq1s 9 месяцев назад
今回も丁寧なインプレッション。さすがです。 しかし、今日のハイライトは「空が晴れてきた。首も腫れてきた」に決定です。
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
拾ってくれる人がいる喜び🤩
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ 9 месяцев назад
120km/h巡行は、風防あった方が、疲れにくいです😊。つい先日レブル1100とエリミネーター400試乗しました。エリミネーターの軽さ、気軽さ、すごい良かったです😊。
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
引き起こしは間違いなくレブルより軽い。これは5kg重くてもマスの集中化とか言うやつでなんとかなってる感じ!走り出す前の「ひょい」っとした感じで引き起こせるのが最高です。
@AKI2245
@AKI2245 8 месяцев назад
レンタルバイクでエリミネーター乗りました! おっしゃる通り扱いが楽!! N入りやすい、シートがふかふか、エンストしにくい、デザインが意外とシンプル、取り回し楽、シート高良し!教習車みたいでした😊
@rebel250
@rebel250 8 месяцев назад
クイックカーブの切り返しがちょっと苦手なので教習のSFみたいに8の字は難しそうだけど、優しいのは間違いない!
@HiroyukiK
@HiroyukiK 9 месяцев назад
初120km/hおめでとうございますw ネイキッド勢にとって110km/hに壁はあるね。 昔ヘルメットのラッチが壊れてた時、110km/hで自動的にシールド閉まるようになってたw
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
120km出せてよかった!レブルの時と違ってあっさりいけましたけど、なんか110kmから急に怖いのですよ。みんなよく平気だなぁと感心してます。なんすかね。
@mtmt4627
@mtmt4627 9 месяцев назад
結石さんの動画見てレブル買いました!愛知県民なんで見かけたら声かけます。
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
おおー 一宮でレブルを何台か見ました!走りやすくて中部サイコーですね!!
@ShouBLOG
@ShouBLOG 9 месяцев назад
フォークブーツあるほうがしまっててカッコいい! 自分もフォークブーツつけましたー!!
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
若い時はしっかりつけないと!無責任な行為には結果が伴いますぜよ!!
@arahifu
@arahifu 9 месяцев назад
結石さん おはようございます。 当たり前ですが、やっぱり後から出るのは、上手く出来てますねー。でもスタンドも減ってるし、田舎のスタンドは、週末休んでたりするから知らないところでは、心配になるかもですね~。ひとつマイナスがあって安心しました。
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
レブルは荒っぽく乗れて、エリミネーターはオシャレに乗るってイメージなので、あらひふさんももしかしたらエリミネーターの方がイメージに合うかも・・・まぁ最終的には見てくれが一番なので「かっこいいな・好きだな」ってバイクに乗るのが一番ですよ。一目惚れが大正義です。
@user-xu4by6ph2j
@user-xu4by6ph2j 9 месяцев назад
聞けば聞くほど欲しくなりますね😄 自分もスピードを求めて無いですし安定感 快適さ落ち着いて走れるバイクって理想的です 燃費良かったら完璧なんですけど全てがカッチリハマるバイクは無いですからそこはご愛嬌っすね😊
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
そこはご愛嬌って言葉はバイク全般の代名詞ですよね。屋根がないから雨ざらし!(そこはご愛嬌!)寒くて暑いんですけど!(そこはご愛嬌!)だからなんか愛せちゃうんですよね。不思議なもんだ
@user-xu4by6ph2j
@user-xu4by6ph2j 9 месяцев назад
@@rebel250 そこは全部含めての趣味っすからw 充実しすぎると車に行き着いちゃいますし😂
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
一番は家のコタツなんですけどね!!!
@taso-L
@taso-L 9 месяцев назад
老子の思想で「足るを知る」とありますがその通りだと思います。 上を見れば200馬力だったり1800ccだったりとキリがありませんが、こと日本の公道上を走る限りエリミの動力性能で十分だと思います。 そんな私はヤマハボルトに乗ってます。だっておっきくてカッコ良かったから・・・笑
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
まさにお後がよろしいようで!!アイコンとコメントがプロ表現ですね!かっこいいです!
@sjriding6732
@sjriding6732 9 месяцев назад
お疲れ様です。 西湘バイパスも怖いと言っていた結石さんの成長を目の当たりにして涙が止まりません。 新東名で◯◯◯kmで巡航しましたが、快感で白いオイルを噴いたことがあります。
@sjriding6732
@sjriding6732 9 месяцев назад
寝ぼけて書いたせいか酷いコメントだったな😅
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
でもちょっとわかる。 自分は50km/h巡行くらいで田舎道を流している時が一番エレクチオンです。
@mukaze
@mukaze 9 месяцев назад
先日、去年808でのミーティングで財布落として拾ってもらった人へのお礼参りに嫁さんレブル250私NC750系X-ADVで新東名120キロ巡行して横浜へ。 嫁さんレブル250、120キロ巡行を難なくしこなしてみせる。 やられ具合の違いなのか女子が強すぎるからなのか。 私はレブル250の主に振動にやられてしんどく今の機体に辿り着く。 エリミの航続可能距離、微力的なバイクだけにとても惜しい! 夫婦で楽しく動画視聴させてもらいました👍
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
その節はご来場ありがとうございました。そして財布の件が大事に至らずよかった! ムニムニさんも横風気にせず飛ばして西湘バイパス走るので、なんか平気なのかな。海ほたるもチャレンジしたいとか言っているので、危なっかしくもありますが、頼もしくもあります。オンナは強し。
@hicut1639
@hicut1639 9 месяцев назад
血液さん熱の具合はどうですか💦エリミネーターのインプレいつもながら結石節の切り口で楽しかったです🎵もうすっかり惚れてしまって長い付き合いになりそうな感じですね❣️自分もこの前、新東名120㎞での走行しましたが回りのスピードもかなり速いので、そこまでの速さを感じなかったなぁって感想です😆いいタンクバッグ見つかるとイイですね👜
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
昨晩峠は越えた感あり、今はちょっと楽になりました。今はネットフリックスでどうでしょう見てます。エリミネーターずっと・・・という考えはそこまでないかなー。もう次を考えてるのですよ。1年後2年後ですが、やはり人生は短い!満喫しないと!
@hicut1639
@hicut1639 9 месяцев назад
血液さんになってました🤣結石さん熱が峠越えたみたいで良かったです❗あまり無理しないで下さいね🙏
@iwashi123
@iwashi123 9 месяцев назад
250ccでも不足はないけどやっぱり400ccあると余裕が出るんでしょうね。 そんな私は大型乗り換えて西湘の70km/hがせいぜいでまだ100km/hも出していない。
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
西湘バイパスは小田原方面に向かう方がなんか風強くて難易度高いですよね!?横浜方面に向かう時はそこまで気にならないのですが、風の方向ですかね??まぁ制限速度は70kmなので大丈夫です!!
@yukiba2809
@yukiba2809 9 месяцев назад
400ccあればそこまではなんとか。でも、スクリーン無しで◯30kmまで出した時は身体が浮く感じがしてスクリーンを速攻で注文、大きいほど楽ですがミニカウルを購入し直して5cmほどのスクリーンを手創りして、何度も付けたり外したりしてあるのと無い時の違いを感じましたね。楽しくバイクライフを過ごされていますね。
@rebel250
@rebel250 8 месяцев назад
ありがとうございます。スクリーンはあったらラクなんですが、モトブログと相性よくないのと、ADVを試乗した時に下道メインだとそこまで・・・という記憶が・・・。いずれはカウルが似合うツアラーで軽くてミドルな安くてかっこいいバイクが出たら乗り換えようとか身勝手な事も考えてます!
@yukiba2809
@yukiba2809 8 месяцев назад
@@rebel250 さん、確かにそうですね。ま、高速に乗らねばなんとかなりますよね。お気をつけてー!
@HermitNexis
@HermitNexis 8 месяцев назад
高速での振動や段差はどうでしたか? また本体の剛性が足りずコーナリング時にたわむ感じがすると言うレビューも目にしたことがあるのですが、 実際乗ってみてどう感じましたか?
@rebel250
@rebel250 8 месяцев назад
高速の振動は許容範囲だけど、低速ギアの時に噛み合わなくてお尻がブルブルする時があるかな カーブはそこまで気合い入れて曲がらないのんびり派なので自分は気にならないですけど、レブルの方が気持ちよく曲がれるかな。でも乗り比べするような人じゃないと、違いとかそこまでわからないとおもいます。見てくれで惚れたら買うのが吉ですよ。
@user-qd4by1co6d
@user-qd4by1co6d 9 месяцев назад
シールド無しで120は風が強くてゆったり走りたくなりますな。 風が強いとカツラが飛んでいっちゃう
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
自分も薄くなってきたので、粘ろうか剃ろうかそろそろ考える時が来た気がする! カツラはメンテナンス大変そうだからなぁと
@user-cx1rv3vl4t
@user-cx1rv3vl4t 7 месяцев назад
使ってみるミラーどこで買えますか?めっちゃ好きなフォルムしてるので是非知りたいです!
@rebel250
@rebel250 7 месяцев назад
タナックス さんのナポレオンシャークミラー4です!Amazonでもナップスでも買えますのでお探しください。シャークミラーは品番変わって、6とか7とかになってるはずです。シャークミラーで2種類あるのでお気をつけて
@user-mw5rd9pq1j
@user-mw5rd9pq1j 9 месяцев назад
蜂🐝に刺されてから300キロ以上走る根性が凄い‼️しかも高速で120キロ出すなんて⁉️やっぱり只者ではないですネ👍😅
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
タダモノです!今日なんて風邪ひいて寝込んでます
@user-mw5rd9pq1j
@user-mw5rd9pq1j 9 месяцев назад
@@rebel250 俺もコロナで寝込んでいます😅風邪かと思ったらコロナでした⁉️🫡✨
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
お互いまったりしましょう
@yauenojp
@yauenojp 9 месяцев назад
欲しくなりました。甘やかされたいです😂
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
400km走らないと満足できない体になる!それがいいのか悪いのかは別の話ですが・・・
@VANQUISH0108
@VANQUISH0108 7 месяцев назад
むしろデザインが全部バイク中でダントツで好きぐらい好き 燃費に関しては全く同意で自分のエリミネーターは燃費の平均20.1とかですわ
@rebel250
@rebel250 7 месяцев назад
20切ると、ちょ・・・待てよっ!ってなりますよね。すごく伸びた記録は26kmですが、なんとも高速は参考数字ですね。
@tooru.XSR155
@tooru.XSR155 9 месяцев назад
こんにちは❗欲しくなるレビュー😮これでネイキッドだったら買っちゃいますね😅弄りたいので車検がやはりネック…でもカワサキ400〜クラスには注目しています🤚
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
むしろメグロとWの230をカワサキが発表したので震えております。アレはまたずいぶんディープな方々がいじりまわしそうなクラッシックネイキッド・・・最近カワサキが熱いね!
@tooru.XSR155
@tooru.XSR155 9 месяцев назад
結石さんの今後の配信予定(特に3つ目)のほうが激アツです🔥
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
団長マジで自分の世界観教えてくれて励みになった
@tooru.XSR155
@tooru.XSR155 9 месяцев назад
@@rebel250 クロスオーバーポイント行こうと画策しましたが仕事でした🥲
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
ちょっと遠いですよね。ムニムニさんも断念です!
@user-ok5xh9ng1e
@user-ok5xh9ng1e 2 месяца назад
私はアラフィフでエリミネーターSE納車したばかりで楽しんでます! ただミラーが全く見えなくて...そのミラーは見易いですかる
@rebel250
@rebel250 2 месяца назад
動画配信の都合上、純正のミラーで走りたかったのですが、いかんせん自分も純正ミラーでは座高との関係性が合わずに断念してカスタムしましたが、かなり見え方良好です。自分の背中まで見える気がします。タナックス・ナポレオンシャークミラーで、自分はメルカリで中古なので型番4とかなのですが、今は新型番で6とか7が出てます。
@poundall
@poundall 9 месяцев назад
いいなー120キロ……今度出してこよっと
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
別世界!魔境!
@siko-teisi-desgananika
@siko-teisi-desgananika 9 месяцев назад
やはり120キロだと400は必要、250では体重的にほぼ限界値と思われ・・・ 120キロ巡行なんてバイクが可哀そうでできないッ!(HPが激しく削られそうで体力的にも無理) 旧エリミでリッター18キロ程度と言う極悪燃費を体験したモノからすると リッター23キロは夢のよう、サスガ新型!
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
やっぱりバイクはどんどん進化してるんですね。最近のガソリン高騰で、燃費が気になる時代になってきましたね
@user-nj2oo1ut7v
@user-nj2oo1ut7v 6 месяцев назад
120くらいから風がとんでもないことになってきますよね
@rebel250
@rebel250 6 месяцев назад
なんですかね、なぜそんな無茶を俺はしてるんだと思いますね。どうせ次の休憩でダラダラするのに・・・
@user-ps9mw8mt5y
@user-ps9mw8mt5y 8 месяцев назад
回したくなるエンジンが悪いんでしょうかね うちのドラクラちゃん(空冷Vツイン250kg)は平均27km/L走ってくれて15Lタンク(内リザーブ3L)なので、350~400km程度走ってくれます 国産アメリカン熱、もっと熱くなって欲しいですね〜
@rebel250
@rebel250 8 месяцев назад
現行の国産アメリカン二台持ちという業を背負いつつ頑張ります!やっぱり燃費は250が最高っすね。
@user-jc7qc8id4h
@user-jc7qc8id4h 9 месяцев назад
こんばんわ🤗 レブル250で高速を100km/h前後で走ってると振動からなのか、ムカムカしてくるんですけど、、私だけなのかな、、エリミネーターは振動少ないですか?乗り換えようか、悩んでます。
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
レブルはパフォーマンスダンパーとヘビーウェイトバーエンドで手の震えは多少改善しますけど、素のエリミネーターの方がやっぱり震えません。ムカムカ胃がするのはなんかわかります。まぁレブルに限らず、単気筒と二気筒の違いでしょうか。むしろハヤブサとか4気筒ならもっとブルブルしませんので、価格と費用対効果落とし所を探るイメージですね。レブル500を増車でも良かったのですが、違う雰囲気を味わいたかったのと価格でエリミネーターにしましたけど、まぁぶっちゃけそこまで考えずにノリと勢いで買っちゃいました。大人の乗り方が好みであればお勧めでございます。
@user-jc7qc8id4h
@user-jc7qc8id4h 9 месяцев назад
@@rebel250 返信ありがとうございます 前向きに検討します。 ところで、蜂に刺されて腫れあがってるのに、一宮市まで1日で行ったんですか? 凄すぎます。流石、結石さん尊敬します👏
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
静岡という無限地獄を高速でぶっ放せば、意外と近いです!途中たかたかさんと出会えたのは奇跡でしたけど、結構休憩しながら10時間走るの楽しいですよ。片道なんで気にせず走れますからね。今度帰る時は一宮から諏訪経由で帰ってみようかと思ってます。
@kazushi.555
@kazushi.555 2 месяца назад
スズメバチに対する恨みで笑う エリミネーター良いですよねぇ 買いたい。。
@rebel250
@rebel250 2 месяца назад
世間では冷遇されるおっさんにも、エリミネーターは優しくしてくれます。そこは最高。
@TheShirowood
@TheShirowood 9 месяцев назад
春日井インターからの155号バイパス👍
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
雨降ってきちゃったので一宮へまっしぐらコース
@user-wq3qu8cy3e
@user-wq3qu8cy3e 9 месяцев назад
120km/hヤベー
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
出しちゃったぜー
@1357deef
@1357deef 9 месяцев назад
初コメします。 いつも楽しく拝見してます。 50手前にして、バイクに乗りたくなって今年免許取得、そして10月15日に、新型エリミネーターSE納車しました。これから、ゆっくり愛でていきたいと思います。刺された所は、大丈夫ですか?
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
お初コメントめっちゃ嬉しいです。ゆっくり走るのにすごくいいバイクです!楽しんでいきましょう!!!
@14deirdre
@14deirdre 9 месяцев назад
横から失礼します! 納車おめでとうございます!うらやましいです! 契約はプラザでされましたか? (自分もプラザで契約して待ってる状態です)
@1357deef
@1357deef 9 месяцев назад
赤い男爵の所で契約しました。
@1357deef
@1357deef 9 месяцев назад
自分が契約した時点で、プラザより、バロンの方が見積もりが安かったのと、その後のランニングコスト(オイルリザーブなど)を、考えて、バロンに決めました。
@14deirdre
@14deirdre 9 месяцев назад
@@1357deef なるほど!比較…! 俺も見積もり比較すればよかった…。安直にカワサキだからカワサキ行けばいいっしょで決めてしまった…。 うーん…、ちょっぴり後悔。。。 どうか、良いバイクライフを!
@user-nz9fw9xc2t
@user-nz9fw9xc2t 9 месяцев назад
四輪車の場合燃料タンク容量は満タンで、500km走行可能なタンク容量に作る。という事を聞いた記憶があります。バイクは300km辺りですか⁉️ 満たない分はもう少し距離を走ると解決するような…⁉️
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
あとはダイエット・・・下り坂・・・無積載とか?気にするとつまらないからちょくちょく給油しないとですね!
@14deirdre
@14deirdre 9 месяцев назад
ダメでしょwこんな動画出したら、あかんってww エリミネーター待ちきれなくなっちまう。98点のバイクで俺もはよツーリングしたい…! (プラザで一応入金済み。年内納車あやしいらしい)
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
すごく優しくされてます!疲れ知らずのいいバイクです!納車楽しみっすねー!!!
@masamasa8996
@masamasa8996 9 месяцев назад
高速の長時間走行手が痺れませんか? 高回転時の振動が気になります
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
ニダボよりも全然リニアなフィーリングで自分は大満足です。まぁ4気筒と比べてはいけないとは思いますが、十分です!
@user-hr8iu8ou4g
@user-hr8iu8ou4g Месяц назад
タンク容量は17リッター以上欲しいですね 1日2回給油よくやります
@rebel250
@rebel250 Месяц назад
下手したら3回しそうな日があってですね。レブルの時は燃費気にしたことなかったけど、最近はちょっとビビってます。
@user-lk6ts7ze3f
@user-lk6ts7ze3f 9 месяцев назад
付き合って疲れない! そんな彼女が嫁になってた~😝 な、パターンなやつ~🤣👍
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
いい女ほど金も気も使うので、漢はひたすら働いて、欲求はお金で解決がベスト!しらんけど!!
@user-hk4ez6po7l
@user-hk4ez6po7l 9 месяцев назад
カッコいいミラーですねー!とても、エリミネーターに似合ってます! どこのメーカーのミラーでしょうか?
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
タナックス のナポレオンシリーズ シャークミラー4(中古)です。よく見えるようになって満足度高いです。ミュなさんに教えてもらいました。
@user-zv1cs1em4u
@user-zv1cs1em4u 9 месяцев назад
まったり走れて、いざとなれば飛ばせる良きバイクです‼️(^^) 次にスズメバチに刺されたときは病院行ってください(‐人‐)
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
今回も一応病院いったよ!大爆笑と軟膏と謎のお薬をいただきました。
@daruma-nc47
@daruma-nc47 9 месяцев назад
120童貞卒業おめでとう🎉👍 タンクバッグは吸盤式が傷つきにくくておすすめだけど、外しにくすぎでガソスタで困るのが欠点。
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
そうか・・・タンクバックはそのデメリットがあるか・・・
@daruma-nc47
@daruma-nc47 9 месяцев назад
マグネット式なら外しにくいことはないけど、キズとかヘコみが気になるし。。。
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
タンクカバー的な奴を導入しようかとも考えてます。
@user-zy8qn9pi2y
@user-zy8qn9pi2y 9 месяцев назад
レブル500はいいぞ~😁 燃費もね😉
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
ミドルの方が燃費よいイメージがあるのはなんでだろー レブル500か・・・250と500をダブルで持ってたらアホだろうか・・・
@user-zy8qn9pi2y
@user-zy8qn9pi2y 9 месяцев назад
@@rebel250 それぞれの持ち味があるので、出来れば2台持ちしたかった(>ω
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
後悔残さぬ日々とは?といつも自分に言い聞かせてますが、今日は熱が出てしまい外出断念してます。二台持ちするとツーリングスケジュールがトラブルでグダグダになる悩みも増え、バイク乗りたい病が加速するので要注意です
@sutaima
@sutaima 9 месяцев назад
喜んでるとこ水を差すのも悪いんですが、メーターは絶対正しいものなんですかね?ホンダみちいにハッピーメーターってことはないんですか?
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
そこはもうノリで大丈夫!荒々しい感じがでてたら大勝利ですから!
@niwamaru
@niwamaru 9 месяцев назад
いやいやさすがにエリミネーターの性能考えたら120くらいすぐ出るでしょ……まあ川崎のメーターですからそれはともかくも。 燃費が悪いというか、ホンダだけが際立って燃費がいいんですよね。それがホンダの技術なんでしょう。うらやましいです。だからNC750系のエンジンでレブル750を待ってたのに、意味不明な1100とか出してくるし、新型で意味不明な755ccエンジンとか作るし、ホンダはほんまにもう……
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
やっぱり改めて乗ると、400あると楽っすねぇ。 そして燃費だ航続距離だ気にしてたら、NC750が気になってきたこの頃。ちょっとレンタルしてみようかな。ホントに40kmも走るんかいな・・・
@kinchan_GSX250R
@kinchan_GSX250R 9 месяцев назад
両足で疲労回復に納得しました😅 愛知でバイクに乗れば、関西遠征しやすくなりますねw では次の動画お待ちしてます♪
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
次のツーリングは針テラス!!!と楽し見にしていたのに体調不良で・・・はよ走りたい
@karmic-relations
@karmic-relations 9 месяцев назад
「 命 あ る 限 り 走 り た い 」 アスリートのような発言じゃないですか。 しかし半クラが長いぞ。またクラッチ滑っちまうぞ!
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
それが半年後かもしれないじゃん?だったら今走る!そしてクレッチズルズルも少しづつ治ってる気がする(気がする)です。
@karmic-relations
@karmic-relations 9 месяцев назад
@@rebel250 クレッチなので治ってませんね。
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
体調悪い中頑張ってコメントしてミスしまくる
@user-zx7jt5ci2s
@user-zx7jt5ci2s 9 месяцев назад
高速ダイナミック
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
走り抜けたぜダイナミック
@jyugemu87
@jyugemu87 4 месяца назад
結石さんの付けてるミラーがワタシ気になります! 宜しければ商品名教えて頂きたく思います m(_ _)m あっ…既出でしたねw 失礼しました〜m(_ _)m
@rebel250
@rebel250 4 месяца назад
いえいえ!何度でも言いますよ! タナックス レイセーブ ナポレオン シャークミラー4です!!
@jyugemu87
@jyugemu87 4 месяца назад
あざまっす♪😆
@user-nz9fw9xc2t
@user-nz9fw9xc2t 9 месяцев назад
現代の400ccのバイクなら、120km/hは難なく出せる速度でしょうねぇ⁉️ 私は半世紀前にとある一般国道をCB350セニアで100km/h超えをトライしましたが、3&4速で引っぱりが足りず、5速フルスロットルで速度が上がるのを待った記憶があります。120km/h辺りを確認し以降は減速し法定速度で走りました。ノーヘルで走行風圧に耐えて涙を流しながら、暗い国道を無事に走りました。安全運転は多少でも怖さが分かっていないと、スピードやすり抜けなどの誘惑に負けてしまうと思います。ですから運転する人は早い内に中怪我をして怖い思いをしてください。そして安全運転の大切さを実感してください‼️😁👍
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
自分はまだ立ちゴケ経験もないので(ダイナミック停車ならある)怪我とかやっぱり怖いですね。Twitterでそう言う動画見てちゃんと装備をしようといつも思ってます。
@user-nz9fw9xc2t
@user-nz9fw9xc2t 9 месяцев назад
@@rebel250 私の経験は未成年の頃です。家庭を持ったり仕事に影響を与える怪我は怖いですね‼️
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
時々思いますけど、日常生活っていつ破綻するかわからんものだし、今も未来もバランスよく楽しもうと思ってます。
@user-nz9fw9xc2t
@user-nz9fw9xc2t 9 месяцев назад
@@rebel250 一番難しいのは、その人が如何にバランスを取るかと…
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
「あ、これはダメだ」と思った瞬間に辞められる事がパワーだと思ってます。パチンコしかり、お遊びしかり。
@pinkiti1115
@pinkiti1115 9 месяцев назад
こんな動画、、、欲しくなっちやうでしょうが! もっと欠点あげてほしかった あ、Bで、、、
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
残念なお知らせです・・・欠点は・・・ほぼ・・・ない・・・
@pinkiti1115
@pinkiti1115 9 месяцев назад
く〜っ、、、
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
バイク女子人気がなさそうなのもまた、心の安定を得られます
@MT-zu4gc
@MT-zu4gc 4 месяца назад
ニンジャ400と同じエンジンだから全然120キロは余裕でしょ。
@rebel250
@rebel250 3 месяца назад
カウルがないのを除けば、同じくらいの感覚ですね。NINJA400のほうがずっとラクな気がします。あれもいいバイクだ!
@user-uj7kr8zi1j
@user-uj7kr8zi1j 9 месяцев назад
レブル250は50~60km走行でしか快適ではないです。パワーなさ過ぎて街乗りは辛いし、30km巡航が辛いのです。原2の方が軽くて街乗りは楽です。 高速は80km巡航が辛いし、100kmは出せるけれど怖くてたまらないです。疲れに疲れます。 NC750Xに乗り換えてから、街乗りは快適だし、30km巡航が楽しいし、高速は80kmだろうが100kmだろうが好きな速度で走れます。 しかも250よりもパワーがあるのに燃費が良いなど、レブルは足つきが良かっただけでした。
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
ちょっとNC750気になってきちゃった。燃費いいのは正義の印!24時間走れますか!?
@user-uj7kr8zi1j
@user-uj7kr8zi1j 9 месяцев назад
@@rebel250 無給油で24時間も走行出来るバイクって有るのかな?燃費は30km/L以上は有ります。良い時は330km走行して9Lちょっと給油でした。 レブル250は28km/Lが最高だったからパワーがあって燃費が良いのは正義ですね。レギュラー仕様だしね。
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
24時間はオオゲサでしたね。でも今までNC750興味なかったけど燃費すごいのとタンクの収納が急に気になり出した。熱出て大人しくしてるからかな
@sutaima
@sutaima 9 месяцев назад
燃費よくても購入代金、保険料に税金高いでしょう。しかも車検まで義務。250ccは車検ないのは大きい。スピード出せるってことはそれだけ棺桶に片足突っ込んでる。そんなにスピード出したいなら車乗ればいいのに。中古のプリウスなら安く買えるのでは?スピード感感じるなら原付二種が一番でしょう。他のバイクをけなすのはどうかと。
@user-uj7kr8zi1j
@user-uj7kr8zi1j 9 месяцев назад
@@sutaima 街乗りの30km巡航がそんなにスピード出したい者の言葉では無いと思うのですけれどね。30kmでの走行が辛いのです。試してみて下さい。他の車に迷惑掛けない場所で30kmで走行したいと思う事がない人には分かりませんね。 足つき良くてレブルを良いと思って購入したのに裏切られた者の愚痴です。今までに乗った数十台のバイクの中で1番乗りにくかったのです。カスタム費用思いっきり掛けて車検代所では無かったのに、僅か3400kmしか走行して居ないのに手放しちゃったです。
@yotaro385
@yotaro385 9 месяцев назад
どうしても燃費の悪さが気になります
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
給油して300走ってくれないとヒヤヒヤします。田舎ツーが好きなので、そこがネック
@user-dw3tn9xi2r
@user-dw3tn9xi2r 9 месяцев назад
燃費大事
@rebel250
@rebel250 9 месяцев назад
1リッター98円の時代に生きた過去のライダーたち・・・羨ましい
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ 8 месяцев назад
雑誌が何冊かCL500と比較してましたが、どれも中速型エンジンのCL500の方が、全然燃費がいいですね。←トレードオフでエリミの方が高回転回りますね😊。
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