新型スーパーカブ110を納車して１年！マイナス面も含めて正直にレビュー【JA59】 

JA60に乗り出して二年ちょっと、15000kmほど走りました。 別に400㏄のバイクにも乗っていますが、カブのほうが圧倒的に燃費が良く取り回しも楽で通勤からツーリングまで大活躍しています！ カブのおかげで毎日本当に楽しいので、これからもずっとカブに乗り続けたいです。

私はリアボックスにダミーのカメラを付けたら、最初は煽りに合いますが、カメラに気づくと離れて行きます。ダミーカメラ有効ですね

自分もJA59白でどノーマルのまま1年経ちました😊 夜の山道だけは😱けど普段は最高の相棒で頼りになります‼️

カブに乗ったら、本当に遠出に躊躇しなくなりました バイクを信頼できるからなんですよね

いつも参考になる動画ありがとうございます😄ja59最高ですよね～!自分も納車してもう少しで１年になりますが買って良かったと思っています😊乗り始めて最初の頃は煽られるのが気になりましたが飛ばすバイクでもないので割り切って走っています（笑）これからも大切に乗っていきたいと思います。

カブのことめちゃくちゃ好きなのが伝わってきた笑

JA59、良いですね。 先日、AT限定小型二輪免許を取得し、カブの購入を考えてたので大変参考になりました。 実は、10年ほど前に、カブ丸さんの動画を見てから、スーパーカブ良いなと思ってたのですが、最近、やっと重い腰を上げました。

いつも動画参考にさせて頂いています。昨年8月JA59(クラシックホワイト)が納車されてから約5000km走りました。 当方は若い頃からバイクが好きでサベージ650やSRX600など色んなバイクに乗ってきましたが、70歳になって初めてカブの魅力に取りつかれています。 これまでビームスキャプトンマフラー、YSSリヤサス、スプロケット(F15T・R36T)、デイトナタコメーターなど20か所ほどカスタムし自己満足に浸っていますが、 しかし、何よりもカブの魅力は40～60km/h位でまったりと周りの景色を眺めながら走るには最高のバイクだと思っています😊👌

カブ愛、しっかり伝わりましたよ！😊これからも頑張ってください。ちなみに‥僕はリトルカブ乗りです。

Ja10に乗っています。ja59ほしくなった。絶対に買いますよ。カブはですね、１度乗ったらやめられない、とまらないです。軽くて乗りやすくて、狭い道も楽々入っていける。こんな便利で楽しいバイクはありません。

ホンダなのにスズキ以上に変態。バイクもオーナーも。素晴らしい世界ですね。 以前はクロスカブが欲しかったのですが、スーパーカブの変わらない姿もいいなと思うようになりました。僕もカブを買って、たくさん友達を作ります!

乗り換えたいは確かに無い！ 増車は乗るたびに思うw これカブの不思議ですね

JA59に楽しく乗っています。本当にいいバイクだと思います。 私はリアサスをYSS製に変えてシートずれ防止パーツを付けて乗り心地を強化していますが、いつまでも走っていたくなる気分になります。 カブ煽られ問題は、割と世の中にはカブは500cc原付一種しか存在しないと思っている人が案外多い気がします。

20代から30代は大型乗ってました。今50代、JA59乗って9か月位かな、ホントこれが丁度ええのよね。

ぼくはダックス125に乗っているんですが最後の駐輪場めちゃくちゃわかります😂僕も毎回自分のバイクみて嬉しくなります🥰

JA59色はグリーンで2月3日納車されました。軽く噴き上がるエンジンに気持ちが嬉しくなるいいバイクですね～。ハンドルヒーターをつけて良かったと思いました。遠乗りが楽しい毎日です。これからカスタムしていこうと思ってます。

同じところに同じタオルあって嬉しかった〜😊

私はC125を所有しています。それ以外のカブは経験が有りませんが、スーパーカブがカブの王道で、極端に云えば他のカブは発生型だと思っています。知識が無いままに目にしたC125を購入しましたが、カブ全般に云えることですが、世間の評価に値するバイクがカブだと思います。許容範囲内の不満も、私はカブのお洒落で愛嬌ある魅力だと感じております。主の甘えるなby、とても胸に刺さりました。

J A59は名機です。キック付き最後のモデルかな？唯一の不満は足元が窮屈､ツインシートにしてお尻を後方にずらして乗ろうと思ってます。

JA59買って1年8ヶ月、8000キロくらい乗りました。大型バイクや250、現2スクーターなど人生15台くらいいろいろ乗って来ました。 他のバイクが欲しくなってもカブは手放したくないくらい好きですわ。 不満点はヘッドライトが暗くて危険（キジマのフォグで対応してるけど、できればデザインやぼったいのでつけたくない)。ブレーキペダルの角度が変えられない、シフトペダルは変えると極端すぎて踵が苦しい（自身の身体が硬すぎて足首辛いのをストレッチを続けてやや解消）。 良いことは、自宅でのバイクの存在を邪魔者扱い、忌み嫌っていた奥さんが「カブちゃん」って可愛がってくれる。 軽くて小さいので、メンテやカスタムが気楽に容易にできることですかね。 ドラレコが普及しはじめてから歴代バイクには必ず前後タイプを装着してステッカー表示してるので煽られませんが、路地から出てくるクルマに直前に割り込まれるのはバイクあるあるですよねヽ(´o｀；。 ゲリラ豪雨の直撃に突然遭って、道路がどんぶらこになりかけた時もカブはなんの障害もなく走り抜けてくれました。 マフラーを替えて丁寧に走るとメーター表示で燃費80キロを超えて来てましたが、旭風防の大きいをつけたら途端に悪くなり、 メットとの兼ね合いで風切音も増大したので取り外そうか悩んでいます。 スプロケは良くいわれているフロント15丁にしてみたものの、ワタシにとっては（日頃の走るシチュエーション）走りにくいものだったのでノーマルに戻しました。 ウインカーとテールランプもLED化（カチカチ音ICリレーを探しました）。ウインカーポジション化は壊れたけど再トライするかも… ハザードも一度導入したものの電球に戻さないとなので……。 なにしろカブがずっと欲しかったけと、かつて懲りたスポークホイールがネックになっていたのですが JA59現車を2022のモーターサイクルショーでみたら、もう心は購入決定！ 長々とすいません。まだまだあるけど、カブ愛が出てしまった（汗）

JA44乗りですが共感出来る箇所が多々ありました。今後に活用させて頂きます。

あと2週間程でグリーンのカブ納車される予定です😊 カブ丸さんの動画で予習はバッチリです✨

いつもカブ丸さんの素敵な笑顔で癒やされてます(*^_^*) 私はスーパーカブ110に乗りたいためだけに小型AT二輪免許をとって 今現在1年半経過しましたけど、ほんと一緒にお出かけするのが楽しいバイクです。 ご近所探検がめちゃくちゃはかどります！ ちょっとした気になるところは乗り手の工夫でカバーできることが多いから 向き合い方次第かなって思ってます＾＾ 私が唯一気になるのはライトの暗さでしょうか…。 照明のないトンネルなんかは目が慣れるまでとっても怖かったりします＞＜ でもJA59大好きです(^o^)ﾉ

スーパーカブ90カスタム（40年前）煽られますが、余裕で煽ってきた車を追い越せます！

今クロスカブ乗ってますがJA59増車予定なので参考になります！ カブは2台持ちでも車より全然維持費が安くすむのでいいですね😊

シートのずれは タンク側に耐震用ゴムを吸盤の位置に貼ってあげると解消できます。ダイソーで4個 110円！透明なヤツで汚れても水洗いすると結構使えます😊

Xカブ（JA45）を所持しています。 地味に良かった点 　－ハンドルロックが右向きでできる　鍵の抜き差しと乗り降りが超楽。 Xカブ vs Tiger 900 Rally Pro 煽られ対決 　－圧倒的にXカブです。 　　しかしドラレコを装備しておりトップボックスに貼っている「ドラレコ録画中」のステッカーを発見するとスーっと下がっていきます。 カブ愛 　－坂を上らない所も可愛いと思います。逆上がりが出来ない子供を応援してる気持ちになる。坂を上り切ったところで褒めるのも同じ。

自分は、タンクの吸盤受けの箇所に薄いゴム板を張り付けてます ジェルクッションとメッシュカバーと併せて付けているので長距離走っても疲れないです

ほしいな～59 カブ丸ステッカーもほしいな～

ベタ褒めやないですか！ 流れにのってるのに煽られまくって無理矢理割り込まれるの、あるある過ぎます

カブとフルフェイスって合いますね。

私が思う最大の欠点は、スプロケットにチェーンが干渉して異音がする事ですね。 以前、前後スプロケットを大きいサイズに交換されていましたがスイングアームとチェーン干渉は減っていますか？ あと、乗り換えで色を黄色にしたら無理な追い越しが増えました。すぐ前が信号なのに。 お寺の（蛍光色）ステッカーとドラレコで少なくなったような？

カブシリーズのメットホルダー、あまりフルフェイスをかけることは想定してないような作りですよね。 カブ90とCT125に乗っていますが、カブ90も同じような感じでしたし、 CT125に至っては結局社外品付けましたし。。。 が、甘えるな、慣れろ！の喝で目が覚める思いでしたｗ。

このカブの良いところはなんと言っても燃費の良い事。悪い所はギヤの入りが悪い所ですかね。車の流れに乗って走っているしすり抜けもしないから煽られることもあまり無いです。

JA44乗ってます。 バイク用タイヤでも、カブ用のサイズだけスタッドレスタイヤがあるらしいですね。 ワタシもまだ見たことありませんが…。 カブは煽られる、無理矢理にでも抜かされるというのは良くわかります！ ワタシも以前、パッソに乗ったどっかのオバハンに抜かれましたが、ワタシは70km/hくらいで流れに合わせて走行中に、パッソのオバハンがATミッションをキックダウンさせてレッドゾーンギリギリやろ？ってくらいにエンジンブン回してジリジリとじんわり抜いて行ったんですけど、自分のクルマにそこまで無理させないと抜けないのなら抜かんでも良くない？？　って思った出来事でした🤣🤣

楽しさ・利便性・経済性・耐久性 この4つを備えているのは、カブくらいなもんですよね。笑 二輪の国民車みたいな存在です。 万年筆のように一生物になってしまうようなバイクだから、ホンダもいつまで作り続けるのか。私は、そこが心配です。

今回の110シリーズほんと良く出来ていると思います。 カブライフ楽しみましょう(^^)/

お疲れ様です。 スーパーカブに乗ってると煽られる、車に変な追い越しをされて前に出たら遅くなる これは原付あるあるです。 自分もDIO110(JA31)に乗って買い物に行くと、流れに乗ってるのに後が距離を詰めてきて、変な所で抜きに掛かる。 しかし、ツーリングで大型バイクに乗ってると殆ど無いです。 恐らく一般の認識は、原付1種2種問わずカブやスクーターは「遅い」と言う認識なんでしょう

初コメ失礼します。 自転車でフーデリを始めたのですが、早速バイクに変更しようと思い、バイク屋さんに行ったところ、店員さんからカブ110をオススメされました。 私は125のスクーターのどれかしかないと思っていたので意外な提案でした。 店員さんはとても感じがよく、すぐに決める必要ないから、カブでフーデリしている人や、カブを愛している人の動画をたくさん見て考えたらどうですかと言われ、色々見ていてこちらに辿り着きました。 タイトルでドキッとしたのですが、見終わってカブ110にしようという思いが強くなりました！ あとはカラーに悩んでいるのですが、単純に好みでしょうか？黄色が廃番というコメントを見ましたが今日のお店には黄色がありましたので貴重でしょうか？色選びで何かアドバイスがあったら教えていただけると幸いです。 あと、あまり動画等がないのですが、110プロも少し気になってます。 メインの目的がフードデリバリーの場合、比較検討するべきでしょうか？ いきなり長文すみません🙇‍♂️ よろしくお願いいたします🙇‍♂️

カブを買うとき110にするか125にするか悩んで、110にしました。中型から買い替えたので物足りなさを感じ、125に買い替えようか考えていた時にこの動画をみつけました。 カブ丸さんのJA59愛を聞いているうちに、私もこのままJA59でいいかなと思ってしまいました。(笑) 煽られてもマイペースで走ってやる！

今日新色のオレンジ契約しました 納車は4月に免許取ってからになりますが（笑） 昔C50カスタムに乗ってましたが、JA59がどれだけ進化してるか楽しみです （ちなみに今乗ってるのはスズキ・レッツ4パレット）

ほぼAmazonの配達にしか使っていないけどJA59サイコー

僕、フレアオレンジメタリックのカブ去年に納車されて乗ってる！楽しい(^^)

これ無限に話せるやつや。あのガソリン下に行くのはめっちゃアイデアやなー知らんかったです。 何度ガソリンまみれになったことか・・・・

私、この間初めて緑ja59で立ちごけしたんですよ、しょもない情報かもしれんのですけど、緑色の車体が一か所も傷つかんかったのですよ。ハンドルの先とミラーの上の部分と、マフラーの銀の部分、リアボックスのカドをちょっぴり傷ついた程度で、替えのきく部品のみ。皆さん豪快にクラッチを折ったりするんですけど。これはカブやからなのか、不思議なくらい無傷で、とにかく不幸中の幸いでした。

カブライフ最高ですよね✨ チェーンで雪山走行、めちゃくちゃすごいッス(≧∇≦)b✨そして、カブは農道走ってろ的な、顔でみてくるおじいちゃん世代に煽られやすいです（笑）が、そんなおじいちゃん達の方が、ノロノロした運転してるので、煽り返してやろうか？という衝動に駆られますね（笑）理論的に、、煽り運転はされた方が、煽られたと感じるから成立する？ので、ノロノロおじいちゃんは、【私は、カブに煽られるような運転をしていて、カブに煽られたんです。おまわりさん、逮捕してください】と自分から言うしかないので、、、プライドが高いから煽り運転してくるノロノロおじいちゃんはそんなこと口が避けても言えないので、、、カブは煽り放題なのかもしれませんね（笑）と、私は１年乗って感じました（笑）気にするな、慣れr... たしかにスーパーカブja59は最高です(≧∇≦)b✨

めっと、それだと雨降ったらっつ！！逆でつくはずです（多分ｗ）。でもごつごつあてるんでちいさい傷は諦めですよねー。 買い替えたい　ホーンボタンの位置が一番下ではないので何度か危険な目にあいましたｗ←これでスズキかヤマハのビジネス（タンクありのやつ＝ニーグリップできる）にしたいな、と思って探したら販売終了ｗｗなのでそのまま継続でした。

カブ90に乗ってますが、だいぶガタが出ているので、新型110オレンジの増車を考えています。 110ならディスクに余裕のトルクでスムーズでしょうね。

へー、今のカブってメーターがデジアナなんですね。 昔c70いじって乗ってたんですが、現行カブでもシートのズレは進化してなくて面白いですね(笑)

前に、試乗しましたが70km/hフルブレーキングしてもABSはききませんでした。ポテンシャルの高さに恐怖を感じました。 ニーグリップができないので、逆に身体が持っていかれそうなくらいな、スポーツビジネスバイクです。（笑） コーナーの倒しこみ～立ち上がりも早いですし、燃費が良いので買おうかと迷いました。 ただ、リアがドラムなので咄嗟にリアをフルブレーキすると、リアタイヤが滑ります。（笑）

ずっとカブ主になりたくて、はや47歳主婦…。 　末息子が小学生になったし、買いたい…。

カブのマフラー直管なんですけど一回も煽られたことないです！　邪魔なのわかってるので左にかなり寄って走ってます！テクニック必要です！　後、走行時ミラーを何度も確認して車の有無を確認してます！

納車は主客の有る言葉。 販売店が顧客に納車する。 顧客は納車される側。

父親のカブ90で大学通ってますが、とにかくハイ⚪︎ースに煽られまくりですねwww

カブに乗ってて煽られると怖いですよねー>

ヘルメットホルダーの使い方は、雨が降っても内部が濡れない様に取り付けるのでけれど。(付け方間違いでは?付けにくそうですが。) あとは、110なんだし流れに乗って道の真ん中走ればいいのでは?

早くかぶちゃん乗りたいなぁ(♥ω♥) 煽る人の考えてる事が本当に分からないです

一方、スズキのバーディーは、バーディー乗りも見つからないので友達もできず、ずっとぼっちです…

カブシリーズ全て共通ですが、全体的にもう少しタンク容量が大きければなあと思わずにいられません(ハンターカブ主) リザーブ点灯まで300km走れば…っていうのは望みすぎかもしれませんが;;

思った通り変態カブ乗り目線動画でした🤣 さぁ、キャブ車のパンチ力を思い出すのです。 あなたが駆るべきカブはC50なのです。 近スポが呼んでます。

「スーパーカブは煽られやすい」のアンケートで、煽られやすいと感じている人４７％。 逆いうと、半数以上の人は「スーパーカブだから煽られていると感じていない」という事実。 確かに自分もカブ50乗りだが、もたもたしている時に煽られた経験があるが、「カブだから」という認識はないなぁ。

59カブ乗って１年経ったけど不満は夜に鍵がささりずらい　インナーラック付けてるのもあるが鍵穴が斜めになってるのからいつも苦労する

メットホルダーは百均の「ステンレス栓抜き」を使ってリングにつけて使ってます。ABSついてて凄いんですけど私はキャブ車に乗って満足してます笑　私は乗ってる姿が頭おかしい人に見えるので煽られた事はないです✨

ディスクブレーキになったんだ

ムリから追い越ししてくるドライバー居ますね。 ドラレコ撮影中ってステッカーを箱に貼ってるだけでも煽り効果ありますよ。

私は国道や、バイパスを通らない、通勤ルートを、探します。 あっ！　カブ乗ってなかった。

今の車の殆どがオートマでオートマ限定免許の人も多くてマニュアルミッション車の特性を理解していない人も多く、チェンジの度に加速が止むことhが理解できないんでしょう。 オートマ車しか乗らない人は（ずぼら運転）が当たり前なのでしょけど、信号で止まった時なんか前の車のテールランプしか見ていない事が多く、車の流れや周りの状況なんかまったく見ていない人が多いですよ～。

スズキK90煽られません！(煙モクモク)

我が生涯に一片の悔いなし　カブ♪

純正のヘルメットホルダーは雨がふると中がずぶ濡れになって悲惨なので使わないことを推奨します( ˘ω˘)ｽﾔｧ 私はワイヤーをホルダーに接続して中が下向きになるようにシートにセットしています

ja59の残念なところは、バックミラーの取り付け位置が左右でズレています。しかも逆ネジ。スクリーンをつけたら違和感だらけでした。

バイク屋さんですか？

スポーク、ドラムブレーキあってのスーパーカブ

今日のカブの爺さん危なかった。自分じゃ早いと思ってるんだろうけど。

ＰＣＸ１６０で走っていても、１６００ｃｃのハーレーで走っていても、「バイク」ってだけで「抜かさないといけない」って思うんでしょうね、、、。特におばちゃんはぶつかりそうな間隔で抜いていくので怖いです。

夜は走らないほうがいいです（用事が有るとそうもいかないですが）。 どれだけ危険かは白バイが夜間には走らない事になっているぐらい危険なんです。 煽られる話はそれだけ後方を見ていないんじゃないですか？先に行かせて自分が 間合いをコントロールするのですんさ。

まぁスクーターと比べれば、カブは50に見えますからね バイクに興味無い人から見れば、ナンバーの色やデルタマークなんて知らんしって感じでしょうか 何にせよ、気をつけて走ってください

カブ乗ってるけど一台だけ抜かしてくるヤツの思考が謎すぎるわ　意味あるそれ？！って叫びながら運転してるわ

スーパーカブ250を作ったらレブルに対抗できる

修行が足りないのか尻が痛いです😢

カブだろうと、イチビリ倒してたら煽ってこないと思う。

ジークジオン！

あれ いつから４ｓｔになったん

スーパーカブはボトムリンクじゃなきゃヤダ。

0k xe bên va dep

カブってすごいなめられますよね

今は車間距離　停車距離つめる猿が多すぎる　警察は仕事しろ

スズキがまたカブ系つくってほしいわ。　本田は高すぎる。