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新型プリウス[比較]カローラスポーツ【89万の価格差はどこに?】トヨタ爆売れ人気車の違いは?どっち買う? 

YUSA LOVES CAR
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26 авг 2024

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Комментарии : 34   
@YUSALOVESCAR
@YUSALOVESCAR Год назад
🔻関連情報はこちら🔻 訂正:価格差は81万円です。申し訳ありませんでした。 TOYOTA再生リストru-vid.com/group/PLvJCuEoavmT76WBSKSEuL4tOX3XN8AyCo プリウス再生リストru-vid.com/group/PLvJCuEoavmT4o6kzpYozIRMWk1I1KMFlw
@user-nb1oh2gh3v
@user-nb1oh2gh3v Год назад
50からの乗り換えで2車種試乗しました。ツーリングは圧迫感がありました。プリウスは、居住性も良かったのでプリウスを契約しました。
@htsuyoshi2038
@htsuyoshi2038 11 месяцев назад
カローラスポーツの方がインテリアの質感が高い印象です。インテリアデザインもカローラの方が私は好きです。コスパで言えば、カローラスポーツ。
@user-bk3vi4sh4w
@user-bk3vi4sh4w Год назад
カローラは最後のスターウォーズ型かな。 でも、実用性は圧倒的にカローラですね。 プリウスは高価なタイヤや5年で契約が切れるナビや、大人が座り辛い後席、見にくいメーターなど買ってから後悔しそう。
@astry6473
@astry6473 Год назад
プリウスの方が上位車種にも関わらずインパネの質感が低いのは痛すぎる プリウスはあのメーターだけで購入対象から外れるカッコが良くても結局よく見るのは内装だしね MCしたカローラスポーツの方がコストパフォーマンスに勝れるんだよね
@Kazz.factory
@Kazz.factory Год назад
絶対カローラだよな。プリウスを完全否定するわけじゃないけど、値段の割には質感が良いとは言えない。それに比べてカローラは室内にはピアノブラックとかで質感いいし、デザインもカローラの方が馴染みもあるしかっこいいから、どっちかなら、カローラ確定だと思うね。
@user-wf6yb4jx4h
@user-wf6yb4jx4h Год назад
名だたる自動車評論家の方々より忖度無いレポートは参考になりました。 元豊田社長と揉めたそうですが、セダンとは思えないAピラーの傾斜・トータル出力等、今までのプリウスとは違ったコンセプトですね。ただEVと対象的に魅力ある車には違いありません。
@magicmap0413
@magicmap0413 Год назад
どちらを買うべきかというより、納入される頃には発売してから市場では1-2年たってしまっているwww
@ryo-t8303
@ryo-t8303 Год назад
ちなみにプリウスにはXグレード(275万円)が一応存在するので、カロスポのベースグレード(220万円)からは55万円の差額になりますね。 ただプリウスXグレードは1.8Lであることと、法人向けなので2色しか選べないのが難点です。
@user-fp5hh9tv8o
@user-fp5hh9tv8o 8 месяцев назад
カローラスポーツカッコイイ でも、MTなくなったのが残念。 私は一つ前のカロスポMT車に乗ってます
@idworld4Aw47
@idworld4Aw47 Год назад
なんでアップし直したのですか?
@user-hiroshima-toyo
@user-hiroshima-toyo Год назад
カローラスポーツが好きですね。 個人的には。
@TakayoshiTacNara
@TakayoshiTacNara Год назад
プリウスもカローラ スポーツも甲乙つけ難い出来の良さですね!
@katu8485
@katu8485 Год назад
プリウスがカッコイイと言う人多いけど、自分的にはそう思わないですね。 カロスポはオーラと比べた方が値段的にもいいのでは?と思います。
@tionatten2278
@tionatten2278 Год назад
プリウス爆弾、プリウスロケットって言われたくないからカローラ
@scandal6359
@scandal6359 Год назад
カローラスポーツ何故4WDとTRDが無くなったの?
@user-sv1bl6re3z
@user-sv1bl6re3z Год назад
カロスポの方が断然カッコいいな
@user-ci1ub9eo2u
@user-ci1ub9eo2u Год назад
燃費もほぼ変わらないしこの価格差だとカローラスポーツですね プリウスにGRが出たら2.0Lがあって良かったと思えるかも
@AI.official_ch
@AI.official_ch Год назад
私は、カロスポに乗っています♪
@user-dt8up5dg9n
@user-dt8up5dg9n Год назад
新型プリウス展示車で乗り込んでみたけどAピラーの傾斜角、あれ何なん⁉️ 結構な前屈みになって乗り込まないとルーフで頭打つやん‼️💢 セダンやで、セダン スポーツカーやないでーー 最近のトヨタのデザイン、フロントガラス寝かせ過ぎで個人的には超 気にいらん プリウスvsカローラスポーツなら500%カローラスポーツ‼️
@user-vt6cg9xe6c
@user-vt6cg9xe6c Год назад
カロスポって四駆あったっけ?
@user-mg7cy6jc4p
@user-mg7cy6jc4p 9 месяцев назад
これカローラスポーツは15万くらいするオプションシート&内装になってない?
@secretname8264
@secretname8264 Год назад
圧倒的カローラスポーツ派 プリウス、丸くてのべーんとした感じが嫌い
@BABYBABY-hd2dx
@BABYBABY-hd2dx Год назад
めちゃくちゃわかりますわー。 こういうプリウスは海外のスーパーカーがやるから一種の魅力があるデザインだと思います。
@user-go3zj8et3k
@user-go3zj8et3k Год назад
プリウス、カッコいい
@user-zo5nj3hx8x
@user-zo5nj3hx8x Год назад
アクアGRスポーツがカッコいいなと思った。
@user-zp2zh9gl9e
@user-zp2zh9gl9e Год назад
絶対的なパワーは勝るから…
@user-dp2sm2nc5e
@user-dp2sm2nc5e Год назад
プリウスに決まってる。デザインの洗練性が圧倒的。
@user-nq8jz9gl3i
@user-nq8jz9gl3i Год назад
高くて燃費でペイしないし手に入らないのがプリウスは痛い。
@ntyo-fps-shiki9649
@ntyo-fps-shiki9649 Год назад
カローラスポーツ4WDあったら真っ先にそっち買ってたけどプリウス買いました、
@user-mi4nd1km1m
@user-mi4nd1km1m Год назад
トヨタのヘッドライトのデザイン、大嫌い。何故つりめばっかりのデザインになるのか。多様なデザインになればもっと売れると思うが。
@user-wi4md5je7p
@user-wi4md5je7p Год назад
どちらにしろ魅力ないですね。
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