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新型YZF-R9、トルク型サーキットバイクの世界がやってくる【ゆっくり解説】 

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MT-09優秀すぎて無限に派生モデルが出てくる、次は現代スーパースポーツ#ゆっくり解説 #バイク
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Опубликовано:

 

9 окт 2024

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Комментарии : 86   
@-Roit-
@-Roit- 11 часов назад
「10年前の評価を追体験しよう」→「絶対いやだ」で吹いたw
@samuraijiro850
@samuraijiro850 58 минут назад
10年前のあの体験は最高だったんですけどね。
@naritaya1964
@naritaya1964 10 часов назад
パワーを捨ててトルクを重視したGSX250R=スズキにやっと時代が追いついてきたというわけか(多分違
@sassy8619
@sassy8619 6 часов назад
gsxr1000も歴代モデルでトルク型で乗りやすいと言われてきましたしね
@ituki123-b6l
@ituki123-b6l 10 часов назад
普通にかっこよ!
@GJ-ix8gy
@GJ-ix8gy 11 часов назад
なんか一緒に新型YZF-R3も発表されてました。
@restspoon843
@restspoon843 9 часов назад
見た目だけ変わって中身変わってなさげ……
@kuugaagito1012
@kuugaagito1012 9 часов назад
​@@restspoon843変える必要も無いしな。WSS300でもそれなりに戦えてるし
@旅立ちの日-x7f
@旅立ちの日-x7f 6 часов назад
@@restspoon843正直R25、3は見た目の変更だけで満足する人多いやろ、yzfシリーズの中じゃ優しめのバイクだし
@e-sound2316
@e-sound2316 4 часа назад
@@旅立ちの日-x7f R3は排気量拡大する噂はある。
@フカヒレ-l7w
@フカヒレ-l7w 11 часов назад
今後コメ欄に出てくるみんな センターライト嫌いニキ R1と比べると力不足おじ 弁当箱デカすぎネキ みんな立派な評論家😂
@superalloy920
@superalloy920 8 часов назад
ウィングレットいらないキッズ、参戦!
@sassy8619
@sassy8619 6 часов назад
なお公道試乗車以外乗った事ないもよう
@マイケルトビン
@マイケルトビン 4 часа назад
センターライトに関してはハッキリ好き嫌い分かれそうだし仕方なさそう…
@フカヒレ-l7w
@フカヒレ-l7w 4 часа назад
@@マイケルトビン 正直わかる
@Takano-yp8qt
@Takano-yp8qt 7 часов назад
個人的に三気筒が好きなんで、ほんと神です 絶対買います
@tarako_chang3761
@tarako_chang3761 12 часов назад
嬉しすぎ、cp3のSSほんとに欲しかった リッターSSみたいな値段になりそうだけどそれだけの価値はあるでしょ!
@アリーヴェデルチ-x8i
@アリーヴェデルチ-x8i 8 часов назад
150万くらいだと思うよ
@sakamichi23
@sakamichi23 5 часов назад
@@アリーヴェデルチ-x8i 今の為替からして190万は超えると思うよ
@アリーヴェデルチ-x8i
@アリーヴェデルチ-x8i 5 часов назад
@@sakamichi23たかぁ
@tarako_chang3761
@tarako_chang3761 3 часа назад
@@アリーヴェデルチ-x8i自分もMT09にカウルつけただけみたいな感じで150万位にしてくれ〜!って祈ってたんですけれども、YAMAHA的には(少なくとも欧州市場では)R1に変わるフラッグシップみたいな方向性みたいですね……!
@digitalranger01
@digitalranger01 2 часа назад
@@sakamichi23 MT-09もアメリカでは10,599ドル(1,575,562円) 日本では税込み1,254,000円だから0.8掛けくらい? だとすれば150万円は全然ありうるのでは
@少年H4
@少年H4 Час назад
なんかr1と比べてあーだこーだ言ってる人いるけど あくまでこれミドルだからな
@がるがる-e7j
@がるがる-e7j 10 часов назад
はやくセローだしてくれめんす。
@OBUTSUofOBUTSU
@OBUTSUofOBUTSU 9 часов назад
海外価格からの予想的に160万そこらになるっぽいから相当優秀。 もしそうなるならミドルSSのロクダボと6Rが喰われそう…。 ロクダボはともかく6Rはただでさえ中身が残念であんまり売れてないのに…()
@lunaabeille986
@lunaabeille986 11 часов назад
ヤマハのバイクは好きだけど、ホンダの新しいV3エンジンも期待したい。
@alleinganger8611
@alleinganger8611 12 часов назад
850ccになるのはmotoGPですぜ WSBKレギュはそのまま?
@yuji1251
@yuji1251 11 часов назад
ヤマハのスポーツは排熱とポジションがクソキツイイメージしかないのお しかしGPとは差別化するの難しいな
@digitalranger01
@digitalranger01 2 часа назад
現行XSR900で大型デビューしたけど、排熱は全然大した事ないと感じた 真夏の信号待ちで、水温105度、電動ファン全開でもバイクからの熱はあまり感じない フレームやタンクが熱されて、ニーグリップできないなんてこともない 大型は爆熱だって聞いてたから拍子抜けだったよ ポジションに関しては、R7をレンタルで1日乗ったけど、手首が死んだw
@kuroneko4217
@kuroneko4217 Час назад
R1の後継機としてみたら(後継機じゃ無いけど)イマイチパッとしない感じはするよなぁ。比較じゃなくて、MT-09の兄弟車としての「R9」として見るなら充分なんじゃないかなー
@Nexusnaviforbike
@Nexusnaviforbike 10 часов назад
全域パワフル。立ち上がり加速の面白さで楽しめる玄人向けですかね。
@朽葉-b6g
@朽葉-b6g 5 часов назад
鈴木さん、はよSSなんか出してよ。これ買っちまいそう😅
@t.t9101
@t.t9101 6 часов назад
まだ予想でしかないけど国内価格150万程度と、ほんとうにこれくらいの価格で来たらめっちゃお安いと思った。新フレームに上位種の足回り、完全新規のデザインでベース車にプラス20万程度ならすげぇよ
@ふぃーふぃーさんだう
@ふぃーふぃーさんだう 4 часа назад
ライト周りはR6・R1の方が好きだなーR7系列のライト周り個人的にキモくて嫌い...なんで使わなくなったんだろう
@歴戦ひよこ
@歴戦ひよこ Час назад
R6、R1に似せて作れとか言ってるやつは、似せたら似せたで差別化しろとか文句言ってきそう。
@GrilleL-br6we
@GrilleL-br6we 7 часов назад
期待通りのガチSSでよかった!
@sk-ly1yw
@sk-ly1yw 5 часов назад
センターライトがYZFの顔みたいになりそうで怖い
@pikomarinokuruma
@pikomarinokuruma 3 часа назад
これ買うー!
@藤隼-q5w
@藤隼-q5w 5 часов назад
結局ヤマハSSのデザインは現行R1と最終R6がピークだったね。 ダクトのライトが本当にダサすぎるしレイヤードカウルもやめちゃってコストダウン臭しかしない こりゃあR1とR6の中古値上するわ
@ワサビ-z6h
@ワサビ-z6h 3 часа назад
もう現行R1は中古殆ど無いですよ
@gaasuu-2001
@gaasuu-2001 10 часов назад
若者=YZF-R9 ジジィ=XSR900GP ということか
@やるる
@やるる 5 часов назад
23歳の私は900GPなんだが
@user-motorcycle-iizo
@user-motorcycle-iizo 3 часа назад
@@やるる 年も好みも同じく あの丸みのあるカウルが渋かっこいい
@tottoto0831
@tottoto0831 3 часа назад
51歳の私はR9推しなんだが
@gaasuu-2001
@gaasuu-2001 2 часа назад
@@やるる 若い人もカジュアルに乗ればかっこいいですよね。
@gaasuu-2001
@gaasuu-2001 2 часа назад
@@tottoto0831 でも買うか買わないかで言ったら買わないんじゃないかと。
@ワサビ-z6h
@ワサビ-z6h 3 часа назад
ヤマハのフラッグシップは市販車販売されなくなっても暫くR1になりそうね
@古本千三
@古本千三 5 часов назад
ついに出る😁👍🏍️🌈ヤマハR9😄✌️ 待ってましたと目に涙😭😍
@youyamuda9779
@youyamuda9779 6 часов назад
ホンダのホーク11みたいなカフェレーサー的方向性は好きなんだけど、あんまり人気じゃないから非四気筒スポーツも「こうなる」しかないのかな
@バイト戦士R2
@バイト戦士R2 4 часа назад
立ちゴケでウイングレット壊れるんだろうか 怖い
@kawa93I
@kawa93I 3 часа назад
この前MT09にYAMTモデル出たばかりだし、こちらもまさかの・・・
@うどんと蕎麦の狭間
@うどんと蕎麦の狭間 5 часов назад
新型R3カッコよすぎん?25も同じ顔なら・・・考えたいな・・・ (旧R25乗り)
@seahawk.3799
@seahawk.3799 5 часов назад
これは絶対売れる‼️ てか欲しい…🥹
@mjis1350
@mjis1350 7 часов назад
ワールドスーパースポーツ選手権へ来シーズンから出場するみたいだからねえ。
@うさ-f3u
@うさ-f3u 6 часов назад
フレーム新設計なのは好感。
@KKKK-pm4he
@KKKK-pm4he 10 часов назад
スーパースポーツ世界選手権に投入されるのかな?
@kuugaagito1012
@kuugaagito1012 10 часов назад
テンケイトレーシングの代表は来年からR9で参戦するとは言ってたな
@ゲイヴン
@ゲイヴン 10 часов назад
クルコンはオミットされると思ってた
@nakayamuscle
@nakayamuscle 10 часов назад
125、15、25、3、7、9、1どれ買えばいいんだ😅
@夏木蓮
@夏木蓮 Час назад
ヘッドライトの位置がとても嫌なのでr1契約しました
@Hiro-cz1mj
@Hiro-cz1mj 5 часов назад
どう見ても、ホイールベースが長い見たいやけど フレーム作り直したんなら、期待して待とうかな
@田島太志
@田島太志 4 минуты назад
サーキット派はレースベースのR1買ってトランポでサーキットに持ち込んで、公道でSS乗りたい人はR9買ってねって事だろう。 実際日本の道であのエンジンを使い切る所は存在しない。 …まぁ、海外勢だとm1000RRやパニガーレV4、国内はCBR1000RR-RとZX-10Rが公道向けモデルがあるからヤマハに期待したいのは判るがね。 スズキは完全にレースでガチガチにやるよりも公道で楽しむバイクにシフトしたが、ヤマハはどうする?って所だな。 まぁ、俺の勝手な予想だと現行R1の200馬力の奴はレースベース車で、公道向けはMT-10のエンジンで発売するんじゃ無いかなと予想。
@AP-ms4rc
@AP-ms4rc 9 часов назад
今のとこ日本円換算で180万〜190万ぐらいの価格みたいですね〜。 これを安いと見るか高いと見るか…
@少年H4
@少年H4 2 часа назад
国内では換算よりも安くなりますよ
@クロすけ-b6v
@クロすけ-b6v 2 часа назад
R25はもしかしてR6ルックでくるか!?
@sassy8619
@sassy8619 6 часов назад
トレーサー7まだかな? 3でも良いのよ
@胡麻団子-r5o
@胡麻団子-r5o 11 часов назад
R15にしろR7にしろ真ん中のライトいらなくね?ておもてたけどやっぱR9もあるんか、いらねぇ…
@zenkei_bike_daisuki_777
@zenkei_bike_daisuki_777 7 часов назад
ワイもセンターライト要らない派です。R1を大事に乗ります。
@ワサビ-z6h
@ワサビ-z6h 2 часа назад
まぁ、好き嫌いハッキリ別れる所ですね 自分は嫌いでは無いですがやっぱりR1の顔が1番カッコイイと思いますね まぁ、乗ってるからってのもありますが😅
@takataka7628
@takataka7628 9 часов назад
SSというか、RS(ロードスポーツ)。。。 09ベースでも、まんまな感じじゃなくてパワーUPするとか特別感が欲しかった。 なんかこう、R6→R7からスケールダウンしてるだけでズッコケ続けてる感想しかない。 なんちゃってSSを出すくらいなら、900GPとかだけにしてレプリカのレトロ回帰だけで良くないか?って思うよ。
@user-user676
@user-user676 10 часов назад
Araiのヘルメット新型?
@powerischikara
@powerischikara 11 часов назад
YAMAHA感が減ってSUZUKIぽくなった。
@KKk-m2l-t2t
@KKk-m2l-t2t 9 часов назад
SUZUKIがYAMAHAっぽくなったんじゃ? あ、エンジン特性の話か😊
@trk4318
@trk4318 2 часа назад
r25も早く顔変わってくれよ
@こんばんわん
@こんばんわん 10 часов назад
タイヤs23じゃない?
@まだ蒼いオジちゃん
@まだ蒼いオジちゃん 5 часов назад
専用フレーム採用って、気合い入れまくりですね。 デザインもR1よりもスッキリで好感が持てる。 素直にいうと欲しい。
@酔い獅子
@酔い獅子 10 часов назад
R1でコスト掛けてまで排ガス規制を対応できませんでした仕様。
@yzf-bf2ne
@yzf-bf2ne 4 часа назад
SSほどシートは高くないから乗りやすいだろうね R6やR1ほど尖ってないからサーキットではなくあくまで公道用って感じか
@sakamichi23
@sakamichi23 5 часов назад
今現在の為替からして190万円くらいかな
@digitalranger01
@digitalranger01 2 часа назад
既存車種の国内外価格差は0.8掛けくらいだから、単純計算で152万っでところじゃない?
@jasonduffer1890
@jasonduffer1890 12 часов назад
いかに直線を速く? だったらハヤブサとかで良いじゃん
@小野真-r5n
@小野真-r5n 11 часов назад
スズキキッモ🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
@ひろ-w6p8e
@ひろ-w6p8e 7 часов назад
WSSのレギュレーション上、もうR6じゃ無理だってことで出すだけだからR1との比較なんか的外れ
@ワサビ-z6h
@ワサビ-z6h 3 часа назад
このスペックでR9がフラッグシップはあり得ないし、R1の後継は別で出て来そうですね
@ひろ-w6p8e
@ひろ-w6p8e 2 часа назад
@@ワサビ-z6h R1はR1のままでしょう。SBKの規定に沿うしかないから。もうレースで勝てるかどうかだけが存在意義で一般ライダーはどうせ乗りこなせない
Далее
İlham Əliyev və Vladimir Putin görüşü başladı
00:17
İlham Əliyev və Vladimir Putin görüşü başladı
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