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新年式 XC40 Recharge 改在哪?160KM電耗實測!XC40 Recharge 馬達、電池、電控,三電科技全詳解! 

DR. IF fACTORY 硬核車媒
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22 окт 2024

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Комментарии : 34   
@BlingChen
@BlingChen 9 месяцев назад
這絕對是新年式xc40電車最專業的影片👍🏻
@雲淡風輕-r1u
@雲淡風輕-r1u 4 месяца назад
不得不說,你這個專業度含金量太高,太佩服
@小葉-t5u
@小葉-t5u 9 месяцев назад
期待很久了,終於測電車還是我想買的XC40電車 讚
@張約翰-y8e
@張約翰-y8e 9 месяцев назад
師甫口條更進步, 講解更專業順暢!
@育揚-m8o
@育揚-m8o 9 месяцев назад
想看EV6電耗測試😀
@jefferychen6601
@jefferychen6601 9 месяцев назад
敲碗單馬達,續航可能更好!
@winstonw_tw
@winstonw_tw 9 месяцев назад
感謝詳細的測試與講解,不過電耗/油耗是不是要測試AB點來回會比較準確?去程測高速、回程測低速;如果 AB 兩點高度不同,可能會讓下坡多的那段數據比較好,上坡多的那段數據差;讓人誤以為是高速或低速造成的差異?
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 9 месяцев назад
謝謝回覆,因為有納入考慮,所以高速測北宜高來回,低速也是北宜、106乙的上坡再下坡,全程也是以速限行駛。 如果起終點的高度、距離相同,就過於理想甚至刻意為之,而不是盡量貼近駕駛狀況的實測,不過實測5.3(大雨還會增加電耗)跟能源局5.5接近,不就代表測試算準確才有近似的成績啦
@terry-qr1ru
@terry-qr1ru 9 месяцев назад
期待model y 後驅實測
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 9 месяцев назад
這蠻不錯的,我來借車試試
@WuChris-iu2nx
@WuChris-iu2nx 9 месяцев назад
看go車誌測這車電耗,再看Dr.if測電耗講的內容,前者到底在混什麼 😂
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 9 месяцев назад
哥 別害我 謝謝
@0xhold8888
@0xhold8888 9 месяцев назад
😂😂
@TWEVCAR
@TWEVCAR 9 месяцев назад
新年度改款後的XC40雙馬達版本看起來還是沒有iX1 能耗好,希望同路段也比較一下iX1,謝謝
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 9 месяцев назад
iX1動力少XC40雙馬達 95hp,電耗好一點也正常,不過電車最重要的電池容量不夠大(少了15.5度),快充130度偏慢(XC40 200度),我曾開過舊年式XC40 P8、iX1做測試,U Power內湖到高雄,iX1剩9公里,XC40剩3X多公里。
@TWEVCAR
@TWEVCAR 9 месяцев назад
@@DRIFfACTORY 少了15.5度電剩餘里程才差2Xkm,這樣的電耗應該是好很多,最高充電速率雖然有差但10%-80%如果都是30分鐘,那對消費者體驗是一樣的
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 9 месяцев назад
@@TWEVCAR XC40 Recharge舊年式的電耗的確不強,電耗幾乎很難見5(儀錶),新年式就輕鬆5多,跟iX1實測差不多,不過XC40舊年式充電雖然150度,實測最高可16X,新年式200度又大電池,競爭力加分不少。
@嘆甲郎-i5t
@嘆甲郎-i5t 9 месяцев назад
所以這台還是 400V 的系統?
@beradzeroking
@beradzeroking 9 месяцев назад
有機會測24年式單馬達版本嗎?
@歐立翔-f9x
@歐立翔-f9x 9 месяцев назад
也希望看到單馬達版本
@markramiuschou
@markramiuschou 9 месяцев назад
我是C40單馬達車主,每天楠梓往返台南樹谷園區距離96公里,用單踏板模式,每百公里大約13.5-15度電,看氣溫跟路況,不用定速,偶爾大腳😅
@espresso710
@espresso710 9 месяцев назад
請問這 AUTO 功能,原廠能將舊年式的 XC40 利用 OTA 更新嗎?
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 9 месяцев назад
有幫哥詢問了 沒辦法誒
@chenyi-xp3dp
@chenyi-xp3dp 4 месяца назад
请问测试过程中,有开空调吗?
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 4 месяца назад
一定要開的
@JaimeChen0307
@JaimeChen0307 9 месяцев назад
據我所知國外的單電機標準版用的是LG的電池,但是長續航雙馬達的版本應該是CATL 至於引進台灣的版本是不是這樣我就不知道了
@jasonwu4428
@jasonwu4428 9 месяцев назад
台灣也是跟國外一樣電池
@zxc515015able
@zxc515015able 9 месяцев назад
這台不是LFP嗎?
@泓基林
@泓基林 9 месяцев назад
👍👍👍
@Matt陳
@Matt陳 9 месяцев назад
我比較在乎電動車開始課稅的稅金制度
@charles88
@charles88 9 месяцев назад
Volvo xc40 re 電動車環保的車
@marcus19801000
@marcus19801000 9 месяцев назад
8:19應該是要說碳化矽跟氮化鎵嗎?
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 9 месяцев назад
是哦~口誤講錯,CC字幕、說明欄已更正
@andytrt
@andytrt 9 месяцев назад
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