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新幹線の乗継割引が消えるシンプルな理由と今後の対策について
kenzy201《鉄道×キャッシュレス》
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21 авг 2024
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Комментарии :
19
@user-gordon4
Год назад
割引が複雑化しすぎなんだよな。チケットレスが良いのか、早割が良いのか、往復切符が良いのか、乗り放題パスが良いのか…
@takayoukiful
Год назад
EXだと乗り継ぎ割引完全に不適用ですね。
@yamadarailsways285
Год назад
サンライズ乗り継ぎは姫路で残るのが救い
@kenzy201
Год назад
やる価値があるか微妙ですがね。
@eroyals77
Год назад
キハ85に乗るために2023年5月に南紀に乗り紀伊勝浦まで行くのですが(都区内発) まだ乗継割引の方が安く且つエクスプレス予約でないと『都区内発』が適用する。 要はよく調べればよいだけのこと。
@user-ps4le9nc3p
Год назад
東京熱海往復乗り継ぎ割引とかも昔はできていましたしね。それが良くなかったんでしょうね。
@yuuzankouhi
Год назад
鉄道の料金はどんどん変更されているのですね。びっくり。道路が整備され鉄道が苦境に陥っているところが多い。旅客機は、、、。鉄道は、、、。とそれぞれの利点は何かと比べ安くなるとよいのだが。単純で、早く安く利用できることが自分の願いだが。
@kenzy201
Год назад
むしろ道路こそETC割引や免許制度が結構変わるので鉄道も利用実態に合わせた変化は当然だと思います。
@user-ce2mt3gh3p
Год назад
松山から新倉敷とかでしおかぜの特急料金の半額で少くなった四国の取り分をJR 西が補填してたからJR 西の意見で廃止されたのかと思ってましたけど違うんですね。(´・ω・`)
@hako3378
Год назад
自分もそう思います。運賃の振り分けについての真相はJR関係者しか分からないですが、乗り継ぎ割引は西の意向で廃止された可能性が高いと思いますよ
@kenzy201
Год назад
私も真偽のほどは分かりかねますが「他者補填ありきの割引制度」ではいずれ崩壊するでしょうな。
@masaya0748
10 месяцев назад
一昨日の不正乗車で有名な人みたいな迷惑客たちを駆逐できるなら、乗り継ぎ割引無くなった方が良いかもですね
@kenzy201
10 месяцев назад
乗車券の分割や乗り越し精算はルール上問題ないとは言え、 現実には改札省力化と不正乗車防止策の両面から係員呼び出しを伴うことも多く、もうやらない方が無難だと思います。
@user-zj5tn4lq9f
Год назад
サンライズ瀬戸出雲に響くなぁ。岡山乗り換えで博多とかに行けるし。 どっかのサイトと違って、対策まで教えてくれるから便利。
@yo-sun4352
Год назад
今は、わが国の鉄道運賃は欧州のように利用率の悪い時間帯等の空席の多い列車や事前に予約すれば安くなる傾向は間違いないです、現にJR西日本のチケットレス予約では京都ー福知山間でも、チケットレス予約すると通常料金より大幅にお得な600円台で予約がとれます。近い将来航空機や高速バス等で実績のあるダイナミックプライシングへの完全移行を考えているかもしれません。 なおこの割引は、j-west会員でお手持ちのクレジットカードの登録すれば利用できますので、J-WESTカード会員のみではありませんので、補足いたします。
@kenzy201
Год назад
言葉足らずで申し訳ないです。京阪神地区のチケットレス特急券は一般的なクレジットカードで良いものと、J-WESTカード専用のものがありましたね。
@ha-sl6jl
Год назад
乗り継ぎ割引を廃止するのであればそれに代替するオンライン予約の早得をもっと拡充してほしいですね
@zaksun3721
Год назад
情報共有いただきありがとうございます。 乗り継ぎ割引、聞いたことはありますが、使ったことはありません。でも人が減ることの影響が大きいいろいろな所で出ていて、それに対応していくのだなと思いました。
@Hayate0808
Год назад
週末パスとトクだ値の併用はできませんよ。 そのため、ときといなほの特急券は乗り継ぎ割引でしか割引になりません。 最近のお得なきっぷは乗車券と特急券がセットなので使いにくいことこの上ないです。
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