日本初上陸のSOKバッテリー！鉛から入れ替えるだけ！最強のリン酸鉄リチウムイオンバッテリー【Lifepo4】 

失礼どころか先輩の温かいコメント嬉しいです😊 いまもキャンピングカーにお乗りですか？？ チーズじゃんけんは６個入りの宿命で 残り２個の争奪戦は避けられません🤣💦

放電は-20℃までいけるそうなので それまでにバッテリーを温めるなどの工夫をすれば氷点下でも充電できる環境を作れそうです☺️👍

ありがとうございます！ 来春でしたら今からワクワクが止まりませんね！😄14.4vで充電できる機種でしたら入れ替えできると思いますよ👍 三重にお住まいでしたら、いつか遭遇しそうですね！ぜひお声かけください😄👍

ほんっとに電圧減りませんね！🤣 いまバッテリーモニターで確認しているのですが、エアコン以外は減らなさすぎて怖いくらいです💦

飲んだら寝て💦変な時間に起きて徘徊するのです🤣w 家出の準備は整いました！👍👍

リチウムの性能を目の当たりにしてしまうと、 充分な電力なのですがさらに最大限活かしたくなってきまして 装備の見直しを考えているところです！ ご指摘ありがとうございます😊

アメリカでは欠品続出のようですしぜひぜひ！性能はもちろんですが、SOKの見た目の佇まいがカッコ良すぎて普段見えないのが残念なほどです😅

@@tsuka3 もしよろしければ、未来舎の外部充電器の型番を教えて頂けませんか？

外部充電器は未来舎のCH-1225GTDです！ でもこの撮影後に原因不明で動かなくなってしまいましたので、ブルースカイさんが扱っている40Aの充電器に替えて様子をみているところです😂💦

@@tsuka3 移設した事に寄って起こる原因不明の不動。よくある話ですよね😅有り難うございます！

出費がかさんでえらいことになってます🤣

リチウムに挑んだ私が愚かでした！！ 勝てるはずなかったようです🤣w もう電気で困ることなさそうです👍👍

充電器の仕様しだいと思うのですがSOKバッテリーは特に問題なかったですよ！ ただ、立て続けにインバーターと外部充電器を壊してしまって 長期的に継続して検証できなかったので何とも断言できないのです😅 お店の方がダメと言われるのは必ず理由があると思いますので、 詳しく聞いてみてください。

おぉー！2台ですか😍👍👍 届くの楽しみですね！！ 毎週金曜日午前7時の公開を目標してますので、これからもどうぞ宜しくお願いします🤗

安全といわれるリン酸鉄も100％はないと考えていますが 個人的にSOKさんは信頼性が高くて安心です！😊 もう一方はアプリなどの機能面で魅力はあるのですが 身近で苦労をされている方が複数いらっしゃるので😅

ありがとうございます、苦労されてる方がとはどの様な苦労なのでしょうか？可能で有ればアドバイスお願いしたいです

@@ezbkleon1336 アプリのバグなのか充電されなかったりユーザーサイドでは解決できない現象が起こっているようですよ。

つかさん、ありがとうございました何時も楽しみに拝見してます、ご家族の絆が素晴らしく映像につかさんのお人柄が見えて今後共よろしくお願い致します。

100Ahは再入荷のお知らせを設定するようですが 価格は出てましたよ！ 充電器はそのまま使えるんですけど欲が出てきました🤣w

アリババなら在庫有りますねー

おおおーーー！！！嬉しいお知らせありがとうございます😊 実はうちのバスについていた走行充電器は古すぎて詳細がわからず、 この後すぐにレノジーDCC50に替えてしまいました💦 充電時間は12V車なら600Wでますので12V200Ahなら0-100％を4時間のはずです。 ご参考までに、 外部充電は未来舎のディップスイッチで14.4Vに切替できるものを使っていたのですが 私の不注意で壊してしまったので中華製の14.4Vのものに交換しています。 それで更に欲が出て14.6V40Aの充電器も入手済なのですが、 現状で充分に充電されるので放置中です😂w

某ホムセンは最近1日3回くらい通い詰めてます🤣ぜひお声掛けください！ バッテリモニター欲しいです！アナログじゃ原始的すぎますよね🤣 キャンプ場は仲間内では使えるのですが雨降るとぬかるんで数日使えないので不特定の方を招くのは難しそうです😱💦

現在の装備や許容電流の仕様にもよるかと思いますが、私の場合は使えましたよ☺️！ ただ古すぎて機器の詳細が不明だったのと、製造時に想定された電流よりも大きいものを使いたくなったこと、SOKの性能をフル活用せずにはいられなくなりまして、ケーブルから設備まで入れ直したところです。

SOKの206Ahですと縦200mm×横295mm×高295mmで 鉛と比べて高さは5～7cmほど高くなると思うのですが、 横置きもできますので最低200mmあれば設置できる可能性はあると思いますよ！ もし年内にご購入される場合は クーポンコード【tsukasan】で割り引きされますのでご活用ください😊 sokbattery.stores.jp/items/6131f4d9603feb174ab4f716

スライダック調べてみたら私もどこかで見て持ったことあります！！ 銅かなにか金属の塊みたいな凝縮感ですよね😅 SOKさん、12V200Ahクラスでは一番軽くて小さいと思います😊 そして隠れてしまうのが勿体ないと思わせるくらい 外観がカッコ良いのです😍www

もともとの機器が古すぎて何がどうなってるのか じつはよくわかってない部分があるんです！😂 電圧は24Vから12Vに変圧するDCDCがついてまして、 アイソレーターは見当たらないのですが 確実に走行充電はできているんですよね！ そしていまシステムの見直しを進めてまして 次回の動画でご紹介する予定ですので よろしければご覧くださいませ！

@@tsuka3 おはようございます。早々にありがとうございます。次回を楽しみにしております。頑張ってください。

参考にしていただけて感無量です🤗 明日に公開の動画でご紹介しているのですがインバーターは定格2000wで、インバーターとバッテリー間のケーブルは38sqにしました。使用したケーブルは一瞬だけしか出ませんが停止してご覧になってみてください😂動画編集が下手くそすぎて申し訳ないです💦💦

@@tsuka3 ありがとうございます(^^) 38SQでも問題無さそうですか？？ 冷凍庫等のコンプレッサー系の動画も余裕が有ればお願いします(^^)

先日改めてエアコンの暖房を30℃設定で5時間連続で運転したのですが、目視した限りの最高値は1600wでもケーブルは問題ありませんでした。それくらいの範囲でしたら38で問題ないと思います！

コラコラ！汚いのはお互い様でしょ～！🤣 リチウムいいよ！快適を得たおかげで堕落する一方ですw

ありがとうございます！！ 充電器によっては満充電できないこともありますが、 なにか少しでも参考になれば幸いです😊

高さを実測したところSOKが約30cm、鉛が約23mでした！ 参考になりましたら👍

外部充電器が不調で見直しました。よろしければ他の動画をご覧ください。

電圧を14.4vあたりに設定できる機種なら使える可能性が高いと思いますよ！ ド素人の私が入れ替えできたので誰でもできる手軽さです😂

@@tsuka3 先ほど投稿した者ですが電圧を14.4Vに上げる為の所作を教えて下さい。 何もせずならば充電は不可ですか？？？そのまま鉛よりの入れ替えだけではダメなんでしょうか？？？よろしくお願いします。

うちのバスは古すぎてついている装備をぐぐっても詳細が分からないのですが、確実なのは外部充電器は未来舎のch-1225gtdでスイッチで14.4vに切り替えして使いました！ ただタイミングが良いのか悪いのか装備の見直しをする途中に壊れしてしまいまして、全ての装備を丸ごとの交換を決行しちゃいました🤣💦 明朝に動画あげますので宜しければご覧ください！

SOK最高です☺️👍

@@tsuka3 ですよね

鉛だと常に気になっていた電池残量がまったく気にならなくなりました！違いが圧倒的すぎて例える言葉が浮かばないほどです😂 走行充電に関しては、機種によると思いますので販売店さんに尋ねてみてくださるのが確実だと思います！👍

電気の心配がいらないリチウム凄いですよね😄！

BGMありがとうございます！作った甲斐があります👍ぜひともこのまま洗脳を深めてください😄w 酒好きは治りませんね🤣💦💦

リチウム使ったら抜け出せないです😄👍 氷点下ではBMSで止まると想います！

@@tsuka3さん✨ そうですよね🤔レノジー製で放電が-20~60°C、充電が0~60°C、BMSで1~60°C設定で使うって事でしたから… SOKバッテリーの詳しい詳細が無かったですね！ホームページ見たんですが🤔 一応、リチュームイオンバッテリーも考慮したんですが厳寒の北海道仕様で使うと鉛バッテリーなのかな😆 切り替えスイッチで使う選択肢も有るよって、おでかけ部さんから助言頂いたけど☺️

極寒地ではヒーターパッドを使うそうです！水タンクの凍結防止にも使われるそうですよ😄👍

@@tsuka3さん👍 ヒーターパットですね！調べてみます☺️ 冬は給水タンクの水抜いてます… 流石の日照不足でバッテリー無くなるの怖いんで！ 排水タンクはパンクしてます😨 色々有難う御座います🥰

別の動画にレノジ－の残量計が設置されていましたね。失礼しました。

既存の設備のままで使用上の問題はなかったのですが、このあと外部充電器が不調になったり、家庭用エアコンを入れたりで微妙にシステム組み直してしまいました😂

@@tsuka3 リチウムイオン電池のテクは、奥が深くそれぞれの経験談は貴重です。ありがとうございます。なお、米国向けのリチウムイオン電池は、A級品が多く安心できます。日本は、B級品以下がおおいようです。政治絡みなのでしょう。

アメリカ向けは訴訟ごともシビアだそうですしB級品は流通しにくいのでしょうかね🤔

@@tsuka3 米中が犬猿の仲なので米国に気を使っていて、それ以外の国からの利益で帳尻を合わせているのかも知れませんね。

概要欄にリンクをのせておきました！

ありがとうございます!

リンクありがとうございました! 連絡して質問しました! 御自身は、走行充電器何をお使いですか?参考までにお教えください。 私はニューエラーの００１です お暇なとき、よろしくおねがいします!

それがですねー！ どこに走行充電器があるのかどれがその役割を果たしているのか 装備が古すぎてよくわからないのです🤣 間違いなく走行で電圧は復活しているのですが 検索しても機器の詳細がわからないのですよ～ なので走行充電器もろもろこの機会に一新する予定です！ 参考にならなくて申し訳ありません😂

ありがとうございました!

きらさんは裏金あるでしょ？w ハイエース売って100個買いましょう☺️👍

@@tsuka3 裏玉金無い無い無い😱💦 それにハイエース売ったらバッテリー🔋いらない〜🤣www

販売が継続できなかった理由があるのでしょうねー🙄

並列のデメリットは初耳です。 では、内部のセルも並列と直列が組み合わされていますが、 そこにもデメリットがあるということでしょうか？？ BMSの制御内であれば問題ないという認識です。

@@tsuka3 なるほど、バッテリー充電制御の恩恵で循環電流は無視出来るレベルと言うことですね、勉強になりました。 これからもカーキャンライフ楽しんでください。動画楽しく見させてもらっています。

もう少し早く電圧に変化があるかと思ったのですが 想像以上にタフな検証でした🤣 家族も付き合うには限度を超えていたみたいで逃げられましたしね～ もう家より快適なこと間違いなしです😍👍

ツカ様　いつもご丁寧にありがとうございます。良い逃げ場所が出来ましたね！でもエアコンの音で居場所が直ぐにバレてしまいますね？うっかり寝入っても安心んですね！！👌👍🙌

逃げるときはコッソリですよ👍 今晩あたり逃避行したい気分です🤣

ツカ様　わぉー！なにがありました？😨😠😫

小さいのに大容量！リチウムバッテリーやばいですね😍 15時間て😱💦勝てるはずのない相手と戦ってたんか🤣www 電気減らなさすぎて誰も付き合ってくれんし、飲み喰いすすむし、眠いし、リバウンド加速するし、ブサイクにもなるの👍

下手するともっと使えると思います😂 きっと勝てないと思いますww

無限に電気を使える気がしてきました🤣