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Riding The Keisei Electric Railway's Skyliner: Japan's Fastest At 99 Miles Per Hour! 

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14 май 2023

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Комментарии : 222   
@usiusa7991
@usiusa7991 Год назад
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@innocentboy78
@innocentboy78 Год назад
最後のはジャニーズグループsexy zoneの中島健人くんですよ
@user-DHK01
@user-DHK01 Год назад
ナッシュボーイスーツ
@tatsuhikoize
@tatsuhikoize 9 месяцев назад
近鉄の21000系って理論上はスカイライナーと同じダイヤで走らせる事は可能なのかな? 軌道1435㎜+設計最高速度170km/h
@user-sk7jm6bt7k
@user-sk7jm6bt7k Год назад
Sexy zoneの中島健人、ジャニーズからスーツに勝手に京成職員に転職させられてて草
@user-tx5qt1xk9l
@user-tx5qt1xk9l Год назад
まあジャニー喜多川にケツ穴fuckされるよりは駅員になった方がいいよな
@user-oh6ot6kr6l
@user-oh6ot6kr6l Год назад
駅員って名札に書いてるのが悪いよね笑笑
@user-gj4ri4wz8c
@user-gj4ri4wz8c Год назад
いつからジャニーズ事務所は京成電鉄グループの傘下になりましたっけ?
@user-ik8jt1ho4e
@user-ik8jt1ho4e Год назад
個人の思い込みで草
@user-dm4hz2zj5o
@user-dm4hz2zj5o Год назад
駅員の中島さんってテロップは声だして笑いました!笑
@user-ol5dx9rw1s
@user-ol5dx9rw1s Год назад
駅員の中島さんだと思ってるスーツ氏がケンティースカイライナーに乗った反応見てみたい😂
@user-kp8pu6mf8r
@user-kp8pu6mf8r Год назад
中島さんは、ジャニーズの方ですよw
@RX-78GP05
@RX-78GP05 Год назад
アイドルはミリしらだからね、仕方ないね
@すずらんJR
@すずらんJR Год назад
ジャニーズ…?
@mellow-ocean
@mellow-ocean 8 месяцев назад
邪 needs
@yubon0706
@yubon0706 Год назад
19:57 中島さんは駅員じゃねえよww
@user-rz8of6ul9z
@user-rz8of6ul9z Год назад
弊社の中島健人は、実在する京成職員では御座いません。 宜しくお願い致します。
@hm7893
@hm7893 Год назад
19:52 彼は駅員さんではなくジャニーズのアイドルグループSexy Zoneの中島健人くんです😂🌹
@100aeroace6
@100aeroace6 Год назад
今や新幹線以外で130キロを越えて運転する唯一の列車、スカイライナー。 かつては金沢〜越後湯沢間のはくたかもほくほく線内で160キロ走行を、青函トンネル内を走った、はつかり、白鳥は140キロ走行をしていましたが、新幹線開業で両方とも廃止となってしまいました。
@-rio1844
@-rio1844 Год назад
最後の最後に「駅員の中島さん」で全部持ってかれた😂
@user-he8cq9ue4n
@user-he8cq9ue4n Год назад
駅員の中島さん、、、笑 中島さんは芸能人
@user-hl3rx6wm4b
@user-hl3rx6wm4b Год назад
ジャニーズ事務所のタレントさんですね。
@FFF35000
@FFF35000 Год назад
セクゾ
@user-ur8qt4zu9o
@user-ur8qt4zu9o Год назад
在来線で最も速度を出す特急スカイライナーは走ってる線路が新幹線のように高規格なので最速で走っている時が一番カッコいいですね。
@buongiorno050581115
@buongiorno050581115 Год назад
スカイライナー直訳して空の定期便だから 空港までも空でかっこいい
@akupiyo
@akupiyo Год назад
けーせーグループの社員ですが、ご乗車ありがとうございます。 m(_ _)m
@ruse
@ruse Год назад
広告で笑わせないでW LCC乗った後のスカイライナーは天国でした。
@shyurata
@shyurata Год назад
久しぶりの交通チャンネル更新で嬉しいです。ナッシュの宣伝が流れて安心。
@Jhugufddihff
@Jhugufddihff Год назад
成田湯川と言えば、いつだったかテレビ番組の収録でスーツがレポートしててその最中に地震発生…なんて事があったような気がする😅
@user-oh6ot6kr6l
@user-oh6ot6kr6l Год назад
2020年か2021年ぐらいですよね笑
@tedesco8462
@tedesco8462 Год назад
スーツ氏の動画の凄いところって「映像をずっと注視してなくても語りで状況が伝わる」事なんだよなぁ
@user-bd2pj4bx9r
@user-bd2pj4bx9r Год назад
プレミア見逃した😂 久しぶりの京成の特急の動画嬉しい❗ 成田まで直行は便利ですね✨ 160キロは速くてビックリ👀
@sarushimajack
@sarushimajack Год назад
課題は多々ありますが、やはり、羽田空港までスカイライナーが乗り入れたら鉄ヲタとしてはアツいですよね。成田新幹線計画などの未成線も結構面白いネタだと思います。
@user-qb6xs7ku5j
@user-qb6xs7ku5j Год назад
都営浅草線~京急線経由ではなく、日暮里でFGTで上野東京ラインに乗り入れてJR羽田新線で羽田空港~成田空港ってどうだろうか。
@sarushimajack
@sarushimajack Год назад
@@user-qb6xs7ku5j 面白いですね。浅草線に待避設備が無い問題はクリアできそうです。
@user-hn7lt1xx2o
@user-hn7lt1xx2o Год назад
実は京成によると今後、スカイライナーの編成を8両から10両に増強し、最高速度も160kmから200kmに高速化するという構想があります。そのためにはまず、アクセス特急の編成を8両から12両に増強し、最高速度も130kmから160kmに上げる必要がありますね。また、ライバルのJRもこれに対抗する形で成田エクスプレスの最高速度を160kmに上げると予想されるでしょう。
@user-hl7pm9sb9f
@user-hl7pm9sb9f Год назад
京成・京急の東京駅をつくることでしょ?京成は日暮里から新幹線に沿って地下にスカイライナーの路線を、京急も新馬場あたりから地下に路線を建設し、京成・京急東京駅で直結、羽田空港と成田空港の速達性も上がり、京急側も横浜駅をスカイライナーの始発駅とできるのでは?
@user-hl7pm9sb9f
@user-hl7pm9sb9f Год назад
高砂駅は3階建てに、2階は本線と金町線、3階は北総線、スカイライナーが良いと思うが
@fmtstn9003
@fmtstn9003 Год назад
久々のスーツ交通
@user-ho6nn7rm7q
@user-ho6nn7rm7q Год назад
約2週間ぶりですね!
@user-uz8xd3uo8k
@user-uz8xd3uo8k Год назад
スカイライナーは海外旅行の一部です。海外旅行の高揚感を締め括ります。逆もまた然り。内装も航空機並みの快適さと思います。いつも思いますが、首都圏から沿線移住を進め、昨今の震災危機緩和に貢献してほしいです。それにしても墨東前後では、諸線入り乱れ飽きさせません。沿線の光景も含めてスカイライナーの案内をありがとうございます。
@syuto6383
@syuto6383 Год назад
やっぱりスカイライナーのAE形カッコいい
@user-pf4fo2ts1v
@user-pf4fo2ts1v Год назад
荒川を渡ると、雰囲気が 一気に変わりますね。楽しいです。
@_haru12295
@_haru12295 Год назад
スカイライナーのスタイリッシュかつスピード感のあるデザインは何度見てもカッコいいですね‼︎ 機会があれば乗りたいです!
@internationaleldorado1532
@internationaleldorado1532 Год назад
乗った身からすると、160区間は確かに速いですが、大して距離がない上に、振り子などカーブでスピード出せるようなシステムがないので、日暮里ー成田空港で乗るとたいしたことないなって感じですよ。 むしろ帰りに乗ったNEXの方が速くはないけど乗り心地良くて静かなので快適でしたね。スカイライナーはシートが薄すぎて乗り心地は固いです。
@user-zx3tb1in4b
@user-zx3tb1in4b Год назад
線路幅が一緒だったら関空みたいに共有複線だったんですかね 最速の場所と都内でゆっくり走る場所と速度差がすごいです
@user-th3vc3tw7t
@user-th3vc3tw7t Год назад
昨日、初めて日暮里→成田を乗ったばかりです! 思い出しながら拝聴しました😊
@choro_channel
@choro_channel 11 месяцев назад
韓国人風のイケメンで戦略→中島健人氏 駅員の中島さんでもう大爆笑 さりげなくケンティーを紹介してくれるスーツ氏、是非ケンティスカイライナーに乗っていただきたい、、、機会があれば、、
@Saphir_SO20101
@Saphir_SO20101 Год назад
中島健人韓国人風呼ばわりされてて草。
@user-db3xr7do5z
@user-db3xr7do5z Год назад
中島さんのやつはケンティスカイライナーって呼ばれてますよん いつか乗りたいです
@Liners_Train
@Liners_Train Год назад
2本連続京成の動画はあまりにも嬉しすぎる! by京成ファン
@user-kg5xm9oo6o
@user-kg5xm9oo6o Год назад
5~6年前を思わせるような結構テンポの速い解説でしたね。以前別の動画にて再生数の獲得が従来通りに行かなくなったと仰っていたかと思いますが、ここ最近の動画は今後の動画の方針を決めるためのテスト的な要素が強いのでしょうか?
@user-oh6ot6kr6l
@user-oh6ot6kr6l Год назад
昔から見てたけどもう5〜6年も経つん笑
@user-ex2di2gv7u
@user-ex2di2gv7u Год назад
韓国人風のイケメンw
@shishishishi
@shishishishi Год назад
ケンティーをK国人のみならず駅員さんと思うとはww
@sugar_so1t
@sugar_so1t Год назад
中島さんはジャニーズグループSexyZoneの中島健人さんですね。「セクシーサンキュー」が決め台詞の方です!!
@user-rg8rn7zs8n
@user-rg8rn7zs8n Год назад
国道464号線は、新鎌ヶ谷から成田にかけて北総線・成田スカイアクセス線と並走している国道です。 基本的に法定速度での走行となりますが、印西市の千葉ニュータウンから印旛日本医大にかけて、片側4車線のうち線路側2車線は時速70キロで走行できます。 この区間は成田新幹線のために確保されていた用地を計画が頓挫した現在、有効活用しているものになります。
@ykhmksy
@ykhmksy Год назад
あの道路は当初計画通りで、最初から掘割内に道路用地が確保されています。
@forever_ebc
@forever_ebc Год назад
2:43 共に信号場がありますが、京成成田スカイアクセス線の信号場である根古屋信号場は成田空港のRwy16エンドの直線上にあります その為にアクセス特急で10分近く待避で停まるのに乗ってると、直ぐ真上を着陸10秒前の航空機が迫力あって見られて楽しいですよ〜
@user-iq3fq7lv1i
@user-iq3fq7lv1i Год назад
並行するR464は一般道でありながら最高速度70kmということもあって、ワリとかっ飛ばすクルマが多いです。 中島健人さんはジャニーズのアイドルですね。 王子様キャラで売ってます笑
@freddie_video
@freddie_video Год назад
R464はたまに1車線潰してサイン会を開催してますよねww
@user-lr4gv4wb7k
@user-lr4gv4wb7k Год назад
スカイライナー成田空港発の動画配信視聴満喫しましたよ👏👏👏👍
@user-ik8jt1ho4e
@user-ik8jt1ho4e Год назад
スカイライナーは日本の誇りです。
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen Год назад
やっと交通がアップされる 時速160キロで在来線で楽しめるのはここだけ
@toshin3440
@toshin3440 Год назад
クソ高いけどなぁ!
@user-te8xt8xy6q
@user-te8xt8xy6q Год назад
@@toshin3440 高い云うてもより高い成田エクスプレスとか総武快速でノコノコ行くよりはいいだろ
@user-oh6ot6kr6l
@user-oh6ot6kr6l Год назад
@@toshin3440 楽しいから高くても乗りたい笑
@user-yy7qi6zm5c
@user-yy7qi6zm5c Год назад
あまり知られてないかもしれないけど、スカイライナーはデッキのbgmも神なんですよね
@user-je7ud6xb9c
@user-je7ud6xb9c Год назад
次は200キロ運転車両作って欲しいですね😊
@Railwaychannel529
@Railwaychannel529 Год назад
スカイライナーもう一回乗ってみたいなぁ
@ko7223
@ko7223 Год назад
スカイライナーカッコいいですよね☺️
@user-oj8pl1gz3h
@user-oj8pl1gz3h Год назад
スーツ様が🙏❤ちょうカッコ良い本当の大スターです🌟🌟🌟
@forever_ebc
@forever_ebc Год назад
5:21 成田湯川駅の空港方にある【16番ポイント】は高崎駅構内にある上越新幹線と北陸(長野)新幹線を分岐するポイントと同じモノですね 成田湯川駅⇄印旛日本医大駅は駅間が長いのですが、東日本大震災の時にアクセス特急に乗ってましたら揺れまして… 警戒の25Km/h以下になったので、物凄く時間を要しました〜
@piio1920
@piio1920 Год назад
スカイライナーは3年ほど前、大学院を卒業したがコロナの為帰国が遅れていた外国籍の彼女を送りに初めて乗りました。 2人してめちゃくちゃ泣いてました。
@455jj3
@455jj3 Год назад
京急2100形と京成スカイライナーが 羽田と成田の往復移動が出来たらなぁ
@user-hv9rf9nm7h
@user-hv9rf9nm7h Год назад
先代のAE100型は、地下鉄乗り入れを見越して前面非常口が有ったんですがねぇ…
@naonao7767
@naonao7767 Год назад
都内に入ると流石のスカイライナーもスピードダウンしてしまいますが、その分面白い光景が待っているのもいいですねw
@Infinity--nh7jv
@Infinity--nh7jv Год назад
5:45 464号は時速70km/h出せる一般道扱いです。
@user-oh6ot6kr6l
@user-oh6ot6kr6l Год назад
数年前にスーツ交通の動画でスカイライナーを知ったけどスカイライナーめっちゃ好き
@user-ft2ix1fb5s
@user-ft2ix1fb5s Год назад
国道464号(北千葉道路)は 一部区間に自動車専用道路が設けられており制限70キロ、125cc以下は通行禁止の為、高速道路の様に競歩で走る車が多いです。 言わいる旧道の464号は自転車も歩行者も原付も走行可能です。
@MizukazeDragon
@MizukazeDragon Год назад
スーツ交通さん,今日も編集お疲れ様です。私も京成スカイライナーに乗ったことがないです。日本最速の特急列車に早く乗ってみたいです。
@user-fk8rc3sq8i
@user-fk8rc3sq8i 2 месяца назад
京成スカイライナー、かっこよすぎ❗️
@user-yh1rx6eg9z
@user-yh1rx6eg9z Год назад
16:00 これでもかと存在を主張する「えどもんど」 すごく美味しい二郎系ラーメンの店なので、是非食べてみてくださいね🍜
@EonityLuna
@EonityLuna Год назад
One interesting thing I learned about the Keisei Skyliner is that part of its route uses a viaduct that was originally meant for the Narita Shinkansen, which was cancelled after being partially built due to fierce political opposition. In any case, the Keisei Skyliner is definitely one of the railway lines I wish to ride if I ever get the chance to visit Japan, and if I ever have a chance to arrive in Tokyo via Narita Airport I will almost definitely choose the Keisei Skyliner for my connecting ride into Tokyo proper.
@user-jd7ip5gq1z
@user-jd7ip5gq1z Год назад
在来線で160キロはほんますごいな 西の新快速ですらかなり速く感じるのに 体感やばそう
@user-ml8sy5lg5v
@user-ml8sy5lg5v Год назад
今日乗りましたが、ほぼがっつり北総線区間で寝てしまい、気づいたら新柴又でしたわ。無限……
@user-zv1vv7dm9f
@user-zv1vv7dm9f Год назад
久しぶりの投稿ですね。印西牧の原駅は最寄りの駅です。
@mochapyon
@mochapyon Год назад
地震が有った時のテレビ中継を思い出す
@user-oh6ot6kr6l
@user-oh6ot6kr6l Год назад
あったな笑笑
@user-nx3tg5nj8u
@user-nx3tg5nj8u Год назад
スカイライナーのBGMの作曲者は、向谷実さんです。
@washi0127
@washi0127 Год назад
高砂日医間は「京成成田空港線」でもある ア特が停まる駅だけ「京成駅」扱い
@syopensec3185
@syopensec3185 Год назад
江戸川を挟んで密集住宅地の柴又と一面の農地の矢切という極端な風景の入れ替わりがなんとも言えませんね。 矢切側が市街化調整区域なので市街化が難しいとのこと。
@user-tu3ft2nj5n
@user-tu3ft2nj5n Год назад
絶対に本当はご存知だけど大人の事情で?とは思いますが ケンティースカイライナー運行中!
@user-uq4ij2xv3g
@user-uq4ij2xv3g Год назад
スーツ先生、もしかしてセクゾの中島健人さんを御存知ない😂?
@user-so3nn9gr2n
@user-so3nn9gr2n Год назад
笑う事か? 興味ないなら知らないで当然じゃね?
@user-ex2di2gv7u
@user-ex2di2gv7u Год назад
おぉ-!我が地元京成!!楽しみ
@user-qb4du8yr7t
@user-qb4du8yr7t Год назад
京成は成田スカイアクセス線の列車を通すのに北総鉄道、千葉ニュータウン鉄道、成田高速鉄道アクセス、成田空港高速鉄道の4つの会社に線路使用料を払ってるらしいですね
@SuperAKYURA
@SuperAKYURA Год назад
駅構内のアクセスでは、日暮里が京成上野を上回るけど、路線的には京成上野(というよりは上野)の方が上だから、私は京成上野から乗ります。それに始発駅だから、ホームに行くと既に入線していて、すぐに乗れるというのも良いです。
@PortableTV1
@PortableTV1 Год назад
1:49 日本一大きい空港は羽田空港の方ですね😁面積・旅客数と共に。
@freddie_video
@freddie_video Год назад
今度は一部新鎌ヶ谷にも停車するので、野田線ユーザーにも恩恵が得られます
@user-onmasan
@user-onmasan Год назад
先日新幹線のマスコンハンドルに手をかけないで無人の試験運転がされたのを見ました。これだけ下に上にいろんな線路を跨ぐ線路って珍しく運転してても飽きなさそう。スリルある路線は無人化しないで欲しい
@user-lh6ji6qv4t
@user-lh6ji6qv4t Год назад
中島健人はバリバリ日本人だぞ笑 SexyZoneのメンバーです!
@user-fp4jh7nn6p
@user-fp4jh7nn6p Год назад
お疲れ様です、チャットでもお願いしましたが🙉💦 京阪京津線、再度ス−ツさんの声+電車内の音のみ の動画放送して欲しいです🙏 以前の💻BGMが残念ながら邪魔で… 少しながら期待してます🙏
@woody19741013
@woody19741013 Год назад
「日暮里は都心なのか?」「全部引退しているじゃないか!」で吹いた
@tobuttihegochin
@tobuttihegochin Год назад
新幹線と同じ線路・ポイントなので、自治体などからスカイライナーの200km/hの計画があるそうです😮
@otamuexpress
@otamuexpress Год назад
新柴又から京成高砂までの低速区間が残念ですよね。
@user-in7dc9kx4m
@user-in7dc9kx4m Год назад
過去に何度かスカイライナーの動画出してるはず。今回は今までとは違った切り口になるのかな?
@user-oh6ot6kr6l
@user-oh6ot6kr6l Год назад
何パターンあっても面白いから問題ない
@user-jk8fn8qv7k
@user-jk8fn8qv7k Год назад
スカイライナー速いよなぁやっぱ
@littlebrave26
@littlebrave26 Год назад
160㌔繋がりで千葉ロッテの佐々木郎希とコラボしてますね、160㌔以上のボールを投げるとマリンスタジアムのスクリーンをスカイライナーが一周走ります。
@fukumenyaro
@fukumenyaro Год назад
見た目重要やと思います😊
@user-ny4my6rk6y
@user-ny4my6rk6y 11 месяцев назад
熊本に旅行してた時に会社に翌日の出勤を命じられて昼に乗るはずだった飛行機が夕方まで遅れた時はスカイライナーに救われたなぁ…。 上野で乗り換えるたにがわの最終に間に合って翌朝寝不足にならずに出勤ができました。
@user-yh6fk7fj4q
@user-yh6fk7fj4q Год назад
かなり前ですが北総線の駅前の商店では、回数券をバラで売っていて安い運賃で乗車できました。
@ytmenbou
@ytmenbou Год назад
私鉄最速の列車というのが面白い
@user-mi1cf8fe1e
@user-mi1cf8fe1e Год назад
スカイアクセス線と並走しているのは北千葉道路といって、一般道ですよ 専用部の構想もありますが、具体化には至っていません
@gone_HR
@gone_HR 11 месяцев назад
千葉は160km/h好きだな マリーンズ 佐々木朗希 京成スカイライナー
@sw-lh6qt
@sw-lh6qt Год назад
スカイライナー乗る時毎回緊張してる気がする笑
@user-bd2mo8jz9t
@user-bd2mo8jz9t Год назад
マグオンのオレンジを愛用しています。 フルでも全部マグオン派です。
@user-ub7lr9dq7l
@user-ub7lr9dq7l Год назад
ビュンビュン京成!
@user-yj6ei6eb7t
@user-yj6ei6eb7t Год назад
成田スカイアクセス線区間(高砂駅〜空港第2ビル駅間)での160km/hでの高速運転での場面を楽しみに待っていますよ。
@user-fb4tz4vi2j
@user-fb4tz4vi2j Год назад
14:43 東京メトロ千代田線かと思います
@souko5858
@souko5858 Год назад
これ前初めて乗りましたが、新幹線と思えるほど早かったですね。 成田から上野まで乗りましたが、めちゃくちゃ快適でした。 行きのときはJRの鈍行で行きましたが、苦痛でしたよ😅
@vamoswing
@vamoswing Год назад
スーツ氏はいつケンティーをジャニーズだと認識するかな?
@takahashiakihiro
@takahashiakihiro Год назад
速さが強調される座席は草
@TheSakurablue
@TheSakurablue Год назад
京成スカイライナー車内メロディーは東京メトロ東西線や軽量ホームドアを手掛けた向谷実氏 車両デザインは服飾デザイナーの故山本寛斎氏です。
@user-ft6ml5ri2n
@user-ft6ml5ri2n Год назад
佐々木朗希は165km
@user-de7bb2wx5v
@user-de7bb2wx5v Год назад
マリンスタジアムから東京駅まで最速13分ですね
@user-gz1by3wb4r
@user-gz1by3wb4r Год назад
動画の中でご紹介されていた「荒川」は、正確には「荒川放水路」で、この川は、人工的に作った川です。 「荒川」の源流は、今の「隅田川」で、この隅田川(荒川の源流)が、大雨で洪水の被害を出すので、洪水被害を防ぐために、この荒川放水路を作ったそうです。 ご参考までに。
@user-qf1ld1fs3t
@user-qf1ld1fs3t Год назад
今のスカイライナーって青砥にも停まるんじゃなかったでしたっけ?
@egness-chien
@egness-chien Год назад
最初からクライマックスだぜっ!!
@user-ym5lr8lx6k
@user-ym5lr8lx6k Год назад
日暮里だって立派な大都会ですよ!なんたってあの北島康介さんを生んだ街ですからね!
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