日本最長路線バス「八木新宮線」に乗車 退屈知らず 【1902特番4】大和八木駅→新宮駅 2/16-01 

私は奈良県民ですが、このバスと同じルートで新宮までクルマで何度も往復したことがあります。それでさえ4時間近くかかるのに、このバスは6時間もかけて走らせる運転手さんはすごいと思いますね。

自分の父が昔奈良交通の運転手で、いい歳してここ辞めて違うバス会社に転職しましたけど、普通なら落とされる年齢なのに奈良交通で運転手してたってだけで合格。奈良交通ってほんとすごい会社。

30分以上の動画を飽きさせない方も凄い。

十津川まで来て頂きありがとうございます。台風災害以降、奈良交通と十津川村は観光閑散期の冬季に十津川村の指定の宿泊施設で往復バス代無料の太っ腹なキャンペーンを毎年やっています。皆さん遊びに来て下さい。

このバス路線は数年前に乗りました。 運転手さんの左後ろに座りました。 通常、運転手は乗客と乗務中に会話はNGですが、台風被害の事を事詳しく説明してくれました。 朝9時に近鉄八木駅で乗車し、新宮駅には16時に到着。 全線を乗る物好きはなかなかいませんが、生活路線として重要ですので、廃線にならない事を願うばかりです。

3ヶ月前同じ時間の同じルートを全行程乗車しました。多分同じ運転手さんだと思いますが、要所では素晴らしいアナウンスをしてくれたので、6時間30分があっという間に感じるくらい楽しい時間でした。今度は逆ルートをチャレンジしてみたいです。

やってることは正気じゃないが、正気じゃないと立てられないプランって素敵です。

実家が奈良です。このコロナも影響し、高齢の祖母もいることから、もう半年以上帰省することができていません。もう実家を出て、かなり経ちますが、これだけ帰らない事は今までなく、年甲斐なくホームシックのような気持ちになりつつありました。しかし、そんな時、この動画を度々見て、地元奈良への想いを馳せることができています。 スーツさん、本当にありがとうございます。コロナが落ち着いたらぜひまた奈良にお越し下さい。

ずっと動画見ながら、聴きながら勉強して、第一志望校受かりました。 ありがとう神

勉強しながら聞いてる 作業用BGM

スーツさんにこんなバスの旅の動画があるとは知りませんでした。（もう２年半前に発表されていたのですね）　私は７２歳の老人ですが、私のおじいさんは十津川村の出身です。（でも私が生まれたころにはもう亡くなっていた。）７～８年前従兄とルーツを訪ねていきましたが分らずじまいでした。車では５回ぐらいこのコースを走っていますがバスの車窓は初めてです。懐かしい道の紹介ありがとうございました。

30分以上かかるのに全部見れてしまう動画を作る神　ちょっと十津川村に行きたくなってしまう動画を作る神

僕が乗ったのは去年の桜咲く頃に乗りました。桜見ながらバス乗るのもよかったです。帰りは新宮から南紀で松阪に行き近鉄で帰りました。 スーツさんが乗ったのは新型ですが旧型は鈴川さんが3年前に乗ってます。同じ路線の動画でもスーツさんの動画は解説もあっていいです。

このバスを紹介する動画は色々ありますが、スーツさんが乗られるということで見入ってしまいました。見所がよくわかって楽しめました。ありがとうございます。

1963年から走り続けて57年、紀伊半島を縦断する国内最長の高速道路を使わない路線バスは凄いことです。伝統と未来を乗せて今日も走ります。

スーツさんの動画観ると色々な場所に行きたくなりますね

9:35で「スーツ氏」が言われている 大相撲五條場所は、地元の大会というより、大相撲の地方巡業だと思われます。

スーツさんの動画は、スーツさんの解説が分かりやすいし面白いのでこの路線バスのように退屈しらずです！ こんな山奥を何時間もかけて走っている路線バスがあるなんてことも知りませんでした。 長旅お疲れ様でした。 これを無料で視聴できるんだからいい世の中になったもんだ！

いや、これだけ乗って着いた新宮から大阪行くも四国行くも変態度は一緒なんだけど、大阪でサバをよんでいる気になっているスーツさんの感性にまた惚れ直しました（笑）

6時間を30分にまとめた編集力がすげえわ。

9:32このバスを知ってる外国人観光客ってすごいな。 どこから情報仕入れてるのかな。

スーツの動画のおかげで鉄道旅にハマった こういう動画見るとやっぱり乗りたいなーと思うな

21:20 谷瀬は「たにぜ」と読みます。1994年までは日本一の長さの歩行者専用人道橋（295m）でしたが、1994年完成の茨城県の竜神大吊橋（375m）に、次いで2015年に静岡県三島市の三島スカイウォーク（400m）に一位は移っています。 八木新宮線は一日三往復していますが、1便（大和八木9:15発）で十津川村役場前で下車（13:06分着）、近くにある湯泉地温泉で温泉を楽しみ、約2時間半後（15:41分発）にやってくる3便に乗ると休憩にgoodです。次（があるとも思えませんが）に乗るときは試してみてください。

解説も喋りも素晴らしい最後まで飽きることなく楽しく見させていただきました。 一度乗ってみたく動画を探していてこのチャンネルに辿りつきました。 非常に参考になりました。ありがとうございました。

スーツ様は本当に心が美しい神様でーす！本当に！本当に！本当でーす！皆んなが幸せになる事しか考えてませーん！素晴らしい動画を観ると心が楽しく幸せいっぱい夢がいっぱいになれまーす。

街の案内などの内容が細かく、楽しめました。

昔仕事で年に2回十津川村に行きました。とても懐かしいです。 河岸が結構整備されましたね。 猿谷ダムは重力式ダムですよ。 神動画ありがとうございます。

奈良県民ですが、この路線バスはまだ乗ったことがありません。バスは日帰り往復ができませんが、くろしおに乗れば日帰りで奈良まで帰れるんですね。ありがとうございます。

スーツさん、こんにちは。 十津川村出身の者です。(コメント欄に、弟がコメントしていて、びっくり。笑) こんな遠い田舎まで、わざわざ足を運んでくださり、本当にありがとうございました。見慣れた谷瀬の吊り橋を観光客側になって見るのもなかなか面白いですね。^ ^私が小さい時は、吊り橋の上をよく自転車で渡ったり、橋の上で遊んだりしていました。 自然と触れ合うのも、素敵ですよね。機会があれば、また十津川村にいらしてください^ ^

谷瀬(たにせ)の吊り橋。良いところです。 20年ほど前は、現在よりも落下防止のワイヤーなども張られてなく、大変スリリングな吊り橋でした。

ウィキペディアによると高速道路を使わない乗合バスであれば 沿岸バスの特急はぼろ号増毛経由便が最も長いそうです この八木新宮線の途中では、公共交通機関での到達はかなり困難ですが一週間に1便だけバスがやってくる果無峠の果無集落も絶景です 世界遺産の熊野古道が通るマチュピチュのような小さな集落です

こんにちは。5250円もしたんですね？！私の娘はその線の途中の「十津川高校」の寮に入っていまして、件の水害の際、丁度寮で寝ていました。一時連絡も出来なくなってハラハラしましたが、２日後に衛星電話で一人２分ですが話すことができ、その後自衛隊のヘリに乗って奈良県庁の傍まで帰って来ました。その道は娘の受験から卒業まで何度も通った道で、何度もバスと行違えし、水害後は復興を眺めながらの行程でしたが、そんなに高いとは思いませんでした。スーツさんは水害の時中学生だったんですね。私も歳をとりました。楽しい道行をシェアしていただきありがとうございます。懐かしかったです。

２０１０年１０月に完乗しました。 バスマニアにとって有名な路線。 １回の乗車で、完乗する人は数人かもしれませんが、月・年単位ではそこそこの人数になるはずです。 自分の時には、もう一人いました。 定年退職１か月前の乗務員さんで、楽しい方でした。

最後まで運転するドライバーもすごいなぁ

スーツさんのような方が紹介してくだされば このような貴重な路線が長く続いてくれるかもしれませんね

今思えばあの台風からよく復活しましたよね。熊野古道も破壊されたってニュースで見た記憶がありますし。

鉄道にもバスにも興味がない自分が、飛ばさずに最後まで楽しめるという謎の魅力を持った動画。。

途中まで見慣れた景色（ワｧ～ィ😄）紀伊半島豪雨（2011年9月）触れてくれてありがとう。

まさに神動画でした。ありがとうございます

スーツが本当に神だと思う人 ↓

待ってました！！ 八木新宮特急バス

スーツさん、超長い路線バスの旅、ご苦労さまでした 。

スーツさんが路線バス 新鮮！

やはり途中でトイレ休憩のバス停があるんですね。

休憩時間が延びたのは観光目的ってよりお上のお達しで4時間以内に30分休憩しなきゃいけないからだと思った

スーツ（頭おかしいと思わると嫌だから）「いやーこれから大阪まで行くんですよ」 運転手（だったら大和八木から近鉄で行けよ。頭おかしい）「・・・・・」

バス旅だけど鉄道唱歌🚃 しかし夜行バスと違ってローカル線に乗ってるような感覚を覚えますね。

奈良に来てくれてありがとな

鉄道よりバスからの景色が見応えありますね、飽きず終点まで視聴する！！

upotsu 途中休憩があるとはいえ、ごく普通のノンステップバスで6時間半は確かにキツいだろうな。しかしまるでバスツアーに参加しているような感じでとても面白そうな便だとも思った

19:35 北海道の新十津川の起原はこの十津川村から入植した住民が集まった集落という事になります。 近々　札沼線の北海道医療大学前から新十津川までの区間が廃止されます。 追伸　西村京太郎の作品でもこの十津川村の事について触れられております。

十津川の人々は壬申の乱の際天武天皇の側についたため長い間租庸調の課税を免除されていたそうです そのためこの地の人々は尊皇思想が強く「十津川郷士」と呼ばれました またこの十津川周辺などの紀伊半島の山間部では周囲の関西式アクセントとは異なる東京式アクセントが残っており言語島を形成しています おそらくは東部の方面へと逃れた人々と同じルーツを持っているのではと考えられます

おー！地元の高田市駅だ！　にしてもスーツさんと一緒に旅出来たら楽しいだろうな。お話が全然飽きない。

この路線、めっちゃ興味ある！

スーツ君の動画観ると旅に出たくなります！

また、八木新宮線に乗りにいきたいです。ちなみに、21:25はやせの吊り橋ではなく、たにぜの吊り橋ですよ。

十津川村の住人は、バイクや自転車、セニアカーで乗りながら渡ってます。 対岸に渡ると、観光者向けの帰路用バスが出ています。

別のバス会社の元運転士でした。6時間半は意外にも大型は疲れないんですよ！乗客の方が座ってるだけで疲れますよ！良い動画ですね！

これ、一度乗りたいなー　　スーツさん有難う！！

大和八木から新宮まで路線バスが走っているなんて知りませんでした。スーツさん貴重な動画をありがとう。

まだ観光が絶好調な頃、12mの観光バスでこの道を通ったことがあります。２年前だとある程度道が整備されていると思いますが、さらに前は狭い狭い道を離合に気をつけながら走ったものです。谷瀬の吊り橋は人気の観光スポットで、たびたび訪れましたが、スーツさんのおかげでこうして思い返しながら楽しませていただくことができました。 コロナがなんとかなったらまた行きたいところです。自分の運転ではなく路線バスで笑 とある観光バスドライバーより

このバス路線は、今は八木ー新宮間の運転ですが、今から40年ほど前、子どもの頃は、新宮－近鉄奈良駅まで走り、しかも観光バスタイプの短い車体のツーマンカーで、車掌が乗務し車内でキップを販売していました。今から思えば、その時のバス乗車券をもらっておけば良かったと思っています。懐かしい思い出が蘇ってきました。

運転手さんをねぎらうトークが素敵です。

鈴川さんの動画で見て以来の「八木新宮線」 スーツ版で見たかった題材の一つです

29:12 なんとか温泉前は湯の峰温泉ですよ。 世界で唯一の世界遺産の温泉、つぼ湯があります。 １日に７回色が変わると言われているつぼ湯、温泉好きなスーツさんにいつか入ってほしいです。 貸切制なので、温泉の中も撮影できると思います。

4:06 神、声裏返る

以前、NHKのサラメシでこの路線の運転手さんに密着した映像を見たことがありますが、この路線を担当される人は、奈良交通の中でも指折りのエース級が選ばれるそうな。

素晴らしいナレーションですね。 競馬中継なんか凄く上手そうですね。

運賃表示器に見たことない数字が並んでる…笑笑

長くて丁寧な解説がいいねぇ。鈴川絢子さんも昔のってましたね。十津川の温泉最高なのでまた行ってみます。

運転手さんは出発から目的地までの165駅分のルート完全に把握してるのかな…記憶力やばし‼︎

人間の中の神、スーツ 最近、広告の密度が高くていいですね

面白かった！。　地図を見ながら見ると興味がより一層増します。　TVではこういう視聴方法は無理ですからね。 作者さんも運転手さんもお疲れ様。

僕実家が十津川村なので帰省する時はいつもこのバスに乗車しています。五条駅から乗車した際に満席だったので十津川の上野地まで立って帰った事がありますw いつも動画で見ているスーツさんが地元に来てくれて嬉しいです♪ 遠いですが、またのお越しをお待ちしています( ^ω^ )

名路線の企画を一本の動画で片付ける神

やっぱり最近の小排気量エンジンはこういう急勾配の峠は辛そうだな…

プロ並みのアナウンス解説が素晴らしい。おもろい企画、拍手。

とても楽しい動画だった！ 家族で行ってみようと思う！ありがとうございます😊スーツさん🤗

おもしろかった！ 仕事とは言え運転手さん大変、、 ご苦労様です！

とても参考になりました。ぜひ、近いうちに乗ってみたいと思います。

今度はぜひ、日本一停留所数の多いバス「留萌〜豊富線」にも乗ってほしいです。北海道の沿岸バスが運行する路線で、左手には日本海、右手には旧羽幌線の廃線跡という景色がずっと続きます。4時間程度で乗り通せて、フリーきっぷもあるのでオススメです。

一度チャレンジしてみたいバス路線ですが、ハードル高いかな。 おばあちゃんの手作りポーチを買うスーツさん、ナイスです。

運転手さん終点まで運転するなんて凄すぎる

私はいつも鉄道ばかり見てるのですが、バスについての動画は新鮮ですごく面白かったです。ぜひ八木新宮線乗りたいと思いました。

ウチのわりと近くですがこんな楽しそうなバスが走っているとは知りませんでした！ 登山などでこのバスが走っているようなルートは自家用車ではしったりするのですが、一度バスも使って見たいと思います。

スーツさんの動画は作業用BGMがわりにとてもあいます❗

世界最長路線バスfrom rio to limaの旅というものがドイッチェベーレ(DW)のドキュメンタリーでユーチューブにあります。 シベリア鉄道より過酷だと思われますがスーツさんも行ってみては？

楽しく見させていただきましたー！大阪に行くんですと言った時の運転手さんの顔🤪🤪🤪

初見ですがとてもトークが巧みですね 引き込まれてしまいました

十津川村から熊野本宮大社、ちょうど2年くらい前に行きました、ちょっと懐かしい。やっぱり紀の川だっけ、清流でキレイだなぁ🥺🥺

面白い！ 時間ある時見ちゃう！ ３回目？！😊👍️

見終わってから35分も見てた事に気がついた。 あっという間の動画だったな。

大昔、妻と仲が良かった時見た景色が見えた、ありがとう。つり橋を走って怒られたことも懐かしい思い出です、

これからも楽しみです

全区間ICOCA、Suica、PASMO利用できます

他のRU-vidrさんの八木新宮線の動画も見たけどが、また違った視点で紹介していて、まるで別のバスのようで面白かったです。

長旅お疲れ様スーツさん

最長路線バスとか北海道にありそうだと思っていたら、意外にも近畿でびっくりした

一昨年の春に乗りました🚏🚌　新宮までは行かず十津川♨️ホテル昴までの乗車。 めりはずし😅買ったわ🍙第二休憩２０分ですよね🚏🚌

北海道の新十津川村・・・・ここ出身の方々が希望をもって開拓に行かれたのですね。 当時の方々のご苦労あっての今の北海道があるのでしょうから、北海道の恵みをいただいている現代人はみな感謝しなければいけないのかなと思う私です。