日産スカイライン 400R【オーナーズ◆アイ】詳細検証／NISSAN SKYLINE 400R / 2020

Owner's Eye

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気になる車をオーナーの目線で詳しくご紹介。
今回は2019年7月に登場した、日産スカイライン 400Rを検証します。

Опубликовано:

29 сен 2024

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Комментарии : 64

@ライスまん 4 года назад

このスペックの車が500万円台で買える。安いとは言わないがかなりお買い得な気がします。

@dd31515 4 года назад

スカイライン気になってたけどなかなか見る機会がなかったので、検証ありがとうございます。

@catneko5659 4 года назад

誰が見ても分かるコストダウンしまくったクラウンと大違いの内装の質感流石にクラウンと比べたら設計とシステムは古いが

@2848s976500e 4 года назад

メーターが、180kmスケールなのが超残念。

@トーマスエディ 4 года назад

クーペが出たら欲しい。

@トーマスエディ 2 года назад

出なかったので買ったら、発売中止w

@jeffreyxiong205 2 года назад

Why cant we get this model in USA though the q50rs looks nice already, but why?

@chomechome69 3 года назад

スカイラインは惚れたわ。メーター180kmと足踏みパーキングブレーキは嫌だけど、差し引いても魅力があまりあるわ。物理ボタンもいい。最近何でもタッチパネルだから。

@sportutilityvehicle724 4 года назад

クラウンやレクサスのセダンもかっこいいけど、スカイラインもいいね😍💕 内装は日産が1番好きだな👍

@toyotasuzukilove9809 4 года назад

うわ～めっちゃカッコいいな～wインフィニティマークの時もカッコよかったけど日産マークもすごいカッコいいですね！

@TheSlayerXnight 4 года назад

セダン好きにはたまらないデザインだなー！

@horishingo 4 года назад

スピードメーターがMax180km刻みがどうかなと。

@Youtuber-massan 4 года назад

今日新色のスレートグレーとホワイト内装が追加かなりグッときました。

@nanashimaru 3 года назад

おー！ボンネットダブルキャッチとは素晴らしい！

@マジックリンT 4 года назад

スカイラインらしさを取り戻した感じがして好きです

@V組長 4 года назад

インテリア素晴らしい！おっしゃれぇ！シンプルにまとまってていいですね！個人的なワガママを言うと、小物入れがもっと使いやすそうな感じにして欲しかったかな。

@2ndGen_HondaNSX-R 4 года назад

美しいなぁ。

@yakitori_atarime 4 года назад

400R乗ってるけどパワーの割にメーターが180までしかないのがちょっと💦って思います。

@SH-nz8pq 4 года назад

新色追加されましたね助手席に乗せてもらえる機会があり恐怖を感じるレベルの暴力的な加速力を体感しました。ドライバーが笑顔になるような素晴らしい車でした！

@たけちゃん-q2v 4 года назад

待ってましたありがとうございます

@scienceteacher-kizuna 3 года назад

オーナーにとっては、有能過ぎる動画で助かります。本来はメーカーがこういう動画を出すべき！

@OwnersEye 3 года назад

お褒めいただき、ありがとうございます！理科教員キズナ様のお役に立てて、大変光栄です。

@正-i3d Год назад

とても丁寧に作られた動画ですねとても為になりました納車が楽しみです

@OwnersEye Год назад

お役に立てて、大変光栄です。ご購入されたのですね。おめでとうございます！羨ましいです！

@RB-ph8jv 4 года назад

SKYLINEらしいよね〜

@JeiBurke 4 года назад

Q50S owner here in America and I love it. Hello Japan I love you guys a lot

@taifu.3069 4 года назад

自分は6割スカイライン、4割レクサスGS450ですかね、自分の親が昔V35のスカイラインに乗ってて2.5の車体に無理矢理3.5のエンジンを積んでるのが懐かしかったです、V37はスカイラインらしさが表に出ていて凄い好みです！

@123p-e5t 4 года назад

欲しいマジで

@モグタン-w8h Год назад

カッコイイ！GT-Rよりいい！スカGといった感じでGOOD！交機に使われませんように。

@bigdoggy6650 2 года назад

Good stuff right here 😌👍

@世界で一番孤独な男 6 месяцев назад

V6 3リッターでFRは今や絶滅危惧種

@SMEARGLEX75 3 года назад

I hope SkyLine comes to United States. Sorry about comment in English. 😅

@桜ノ宮京橋 2 года назад

親戚から譲った白い400R乗ってます。車自体､かっこいいけど､アクセル踏むのが怖いです。

@kkkhhh9047 4 года назад

めっちゃお買い得よな。もっと売れて欲しい〜ライバル車種より断然速いで！

@世界平和-w8l 3 года назад

走りの性能が知りたかった

@hide8684 4 года назад

足踏み式パーキングブレーキ…

@knyn5238 3 года назад

プロパイロットついてないなら電動式である必要がないわな

@knyn5238 3 года назад

@@さら-h5e 古くさいってところではたしかに... 全車速追従の機能がついてなくても電動パーキングの車ってあるんだろうか？🤔

@blackdancho 4 года назад

フーガとあまり大きさが変わらなくなってしまったから時期型ではもうひとまわり小さくなって足踏みサイドブレーキじゃなくコンソール周りメーター周りも現代化されて価格据え置きなら400R買いですねークーペも出て欲しいですねー

@宮﨑翔太-z4o 3 года назад

アンサーバックブザーがあったらいいですね。ロック音が静かで高級セダンらしい

@ProductofNZ 4 года назад

Time for a new generation. Exterior and Interior looks outdated.

@JeiBurke 4 года назад

True. Part of the reason I liked the 2015 q50 was the fact it looked no different than a new one lol

@マスター谷口 4 года назад

10年乗りたい

@virajchathuranga3064 3 года назад

😍🇱🇰

@おやすみ-e7v 4 года назад

丸テール、繋げて欲しいですね…今のはMAZDA3と一緒。伝統的な丸テールはどこにいったのか…35と差別化しようとしているのは分かるけど残念。スペックはすごい！

@Satan-asi-tsume-aka 4 года назад

FUGA　の４WD　の４００R　を出せよ！

@ゆうのすけ-p8j Год назад

よくロードノイズがうるさいというコメントが見られます。ご存じのように、新車装着のタイヤはランフラットです。ノイズは大きいし、ごつごつ感あるし、雨の日はちょっとアクセル踏めばリヤが滑るし、コンビニから車道に出る時には、鳴いて恥ずかしいし。ランフラットのメリットよりデメリットの方が大きいです。このタイヤだけですか？高いし。ノンフラット？にしたら全て解消されました。

@ダニエルメロディ 3 года назад

ボンネットのダンパーは10年超えたらダメになるのよね。v36乗り10年ってあっとゆうまなのよね。内装は良くなってますね。v36の内装は経年劣化が酷くて悲しい😭

@横山司-d2l 3 года назад

もう、これはスカイラインとは言えない❗️大出力のラグジュアリーセダンだな❗️スカイラインの原点に戻ってもらいたい❗️

@ckfu8287 4 года назад

プロパイ無し、足踏みパーキング

@taici120407 4 года назад

400馬力求める人がプロパイロット使うと思うか？

@トーマスエディ 4 года назад

電動シートやめてレカロのカーボンセミバケにして欲しい位。

@user-ju6if9rk2z 4 года назад

足踏みパーキングは萎えるね

@2848s976500e 4 года назад

パーキングブレーキなど、どうでもいい。

@rアヌスタシア 4 года назад

なぜに4ドア？ってくらい後ろ狭いよ。ケツはアテンザみたいだし

@濱哲治 4 года назад

ケツが、アテンザみたいじゃなくて、アテンザがスカイラインみたいなんですよ。デザインはスカイラインが先ですから。

@rアヌスタシア 4 года назад

@@濱哲治ケツと言ってもテールランプあたりねで、いつのスカイラインがアテンザもしくはアクセラみたいなテールランプしてた？

@テスタ-s5n 3 года назад

スカイラインは前期からリアの形はあまり変わっていない。後期で丸目かしたが元々丸目はスカイラインのもの。マツダが似てるならぱくってんのはマツダ。

@rアヌスタシア 3 года назад

@@テスタ-s5n 丸目の4灯は大昔から、マツダだけじゃなくいろんな車がパクってるよ。詳しくはないけどNISSANよりも外車の方が早いんじゃないかな？中の丸と言うより(それも含めてだけど)テールの形からのリア全体が似てるって事ねパクったパクってないの話しはしてなくて、現役でアテンザがあるからそれみたいだなって事を言っただけ。二個目のコメントの人がデザインはスカイラインが先と言うから言うと、v37が今のスカイラインの形をしてるけど、それよりも前のアテンザの方がリア全体のデザインは早いかなと思うけど。

@春採次郎北の旅人 3 года назад

@@rアヌスタシア丸目テール確かに言ってる通り。国内で大昔は代々スカイラインが丸目を使用していた。だがカルロスゴーン改革の時にV35スカイライン前期型で丸目テールやめたんだよ。その時点で丸目テールはスカイラインの専売特許でなくなっている。それと入れ替わり前後してトヨタアルテッツァやトヨタゼロクラウンアスリートが丸目テール2灯や4灯を使用しはじめた。こんな経緯がありもはやスカイラインの丸目テールだけでなくなっている。今のV37スカイラインはマツダだけでなくトヨタマークⅩの後ろにも似てるよな。なんとなく。パクリはルノー日産。。

@ty-dm3wl 4 года назад

いい車なんだろうけど、Ｒ３２に乗ってた身としては不細工すぎる、デカすぎる。ダメです・・・・

@国時哲生 4 года назад

このフーガ（いまも有るの？）と部分共通の車台で何年目になるのか、持てる技術を満載して500万円超えになるのが、スカイラインらしさなのか？客は、最新技術のスポンサーなのか？、ベクトル違いのGTRか？以前の国内専売の時の、スポーティーセダンのキャラクターとは隔絶していて、昔のファンは名前だけで付いてきているのか？スポーティー？豪華？それとも絶句するほどの美しさ？どれか一つ？それとも全部狙い？対象ユーザー像は、どこら辺を狙っているのか？どういう人に売るつもりなのか？