Тёмный

日産 GT-R 2024モデルを最速レビュー! ラブカーズtv 河口まなぶ が東京オートサロンで徹底チェック! 

LOVECARS!TV!
Подписаться 525 тыс.
Просмотров 551 тыс.
50% 1

NISSAN GT-R Premium edition T-spec
全長×全幅×全高 :4710×1895×1370mm
ホイールベース : 2780mm
搭載エンジン:VR38DETT 3.8L V型6気筒
最高出力:570ps/6800rpm
最大トルク:637Nm/3300-5800rpm
トランスミッション:DCT
駆動方式:4WD
NISSAN GT-R NISMO Special edition
全長×全幅×全高 :4700×1895×1370mm
ホイールベース : 2780mm
搭載エンジン:VR38DETT (NISMO専用チューニング)
3.8L V型6気筒
最高出力:600ps/6800rpm
最大トルク:652Nm/3600-5600rpm
トランスミッション:DCT
駆動方式:4WD
#gtr #日産 #nissangtr
LOVECARS!TV!メンバーシップも是非!
/ @lovecars
RU-vidチャンネル登録はこちら!/Subscribe here→ goo.gl/QbqnNS
LOVECARS!ツイッター↓
/ lovecars_jp
河口まなぶ・ツイッター↓
/ manablog
LOVECARS!Facebook Page↓
/ lovecars.jp
LOVECARS!Facebook公開ページ↓
ow.ly/vhRh7

Авто/Мото

Опубликовано:

 

11 янв 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 411   
@22arta68
@22arta68 Год назад
解説の人好き。 自分が一番楽しんでる感が伝わってきて聞き入ってしまいました。
@user-ip7mu1ri1k
@user-ip7mu1ri1k Год назад
今後の車の未来への流れを受けて…どのメーカーも次の時代に完全に移行するギリギリまで今あるエンジン技術を出し尽くす!売り尽くす!まだまだ今後楽しみです!!それにしてもNISMOガチでカッコよ過ぎです
@user-wq3sd6dz3n
@user-wq3sd6dz3n Год назад
素晴らしいのはGT-Rを作り続けてくれること…。
@user-su9hc7zk1m
@user-su9hc7zk1m Год назад
ニスモに座った瞬間のマナブさんの笑顔よ。 今回は当りますよね
@laguna5900
@laguna5900 Год назад
まなぶさん、迅速なレポートありがとうございます。 しかし日産自動車凄いですね。 騒音規制法、そんなもん解決したるよ!と言わんばかりに販売を継続するエンジニア達の熱い気持ちが伝わって来ますね! それを後押しした経営陣にも車好きが居るんですね。 毎年深化する技術にアッパレ💯
@akihikotakeda6290
@akihikotakeda6290 Год назад
NISMO VERやはりかっこいい、今日、実車見てこよう!
@user-gy5ro6dl7i
@user-gy5ro6dl7i Год назад
最速アップありがとうございます! T スペック良い!新しいフロントカッコいい
@fp-tetsuya
@fp-tetsuya Год назад
まなぶさんの解説の気合いの入り方が凄い‼️
@user-eu9yk9pb4x
@user-eu9yk9pb4x Год назад
いつかはGT-R‼️ 進化を続ける技術は素晴らしい‼️
@user-xd2gb2ui2m
@user-xd2gb2ui2m Год назад
まだ作れるんだ!なんとか続けて欲しい!
@asamt8174
@asamt8174 Год назад
早々にGT-Rの動画公開して頂いてありがとうございます
@norikaka7264
@norikaka7264 Год назад
「変わってない」コメントも毎年の恒例感がありますが、 むしろこのスペック、価格のモデルを毎年マイチェンできるのも凄いことだと思います。
@user-qf8ry4wk7u
@user-qf8ry4wk7u Год назад
マイチェン内容がしょーもないから そのコメントがきてるのでは。
@marino7587
@marino7587 Год назад
@@user-qf8ry4wk7uそもそも売り続けてるのがすごい NSXは終了したのに
@norikaka7264
@norikaka7264 Год назад
@@user-qf8ry4wk7u 特にデザインに関して新鮮味が薄いのは確かですが、 それでも何かしら改良できる点を探し、ラインを確保してまで生産できるのは凄いと思いますよ。 まあ個人の感想なので正しい正しくないをどうこう言うものでもないですが。
@user-qf8ry4wk7u
@user-qf8ry4wk7u Год назад
@@marino7587 なぜ売り続けるのがすごいのですか? というか、魅力的でないマイチェンを続けるぐらいなら売らなくていいのでは。
@user-qf8ry4wk7u
@user-qf8ry4wk7u Год назад
@@norikaka7264 むしろラインを生産確保しながらとなると、デザインが1番変更しやすいとも思いますが、、。 何かしらの改善点というぐらいならマイナーチェンジと言えるのでしょうか😓
@kimi.machino
@kimi.machino Год назад
まなぶさん!是非とも当たって欲しい! それでこそ詳細なレビューが我々に伝わる!
@hiroyukimiyamoto2499
@hiroyukimiyamoto2499 Год назад
存在感が凄い!欲しい!
@user-nd1ly9jg3y
@user-nd1ly9jg3y Год назад
映像がとても見やすい!! 一眼レフでの撮影ですか?
@r.r418
@r.r418 Год назад
迅速なレポートありがとうございます 今回のフェイスとかリアとか良い感じに変更されていますね タイヤの太さを変えなかった田村さんの決断もまたよしです。最近大径で細いタイヤを採用した車も現れましたが、そういうのは見た目だけという印象を持ってしまいますし
@takam9615
@takam9615 Год назад
どこぞのミサイルだな!
@kanjitalk7
@kanjitalk7 Год назад
大径・狭幅タイヤの目的は低燃費と安全性の両立であって、見た目ではない。
@r.r418
@r.r418 Год назад
ものは言いようとはよく言ったもんです
@user-xs5ym8ij8b
@user-xs5ym8ij8b Год назад
@@takam9615全然早くないでな笑
@user-xs5ym8ij8b
@user-xs5ym8ij8b Год назад
GTRのデザイナーはiPhoneと同じで変わり映え無さすぎやがな笑
@eito-8762
@eito-8762 Год назад
このクラスの名車になると、変わらなすぎても変わりすぎても何か言われる。その中でここまで大きく変更を加えてきたNISSANに何か意地のようなものを感じますね。 ありがとう。 1車好きより。
@cooper4890
@cooper4890 Год назад
昨日このモデルのニュース記事をネットで見たんだけど、ラブカーズTVは仕事が速い❗️さすがですね🤔
@rami9274
@rami9274 Год назад
I think this T Spec looks the closest to the r34 and previous skyline boxy shapes than any gtr we've gotten before. The new front and wing look aggressive as well
@juancruzferrando5411
@juancruzferrando5411 Год назад
It's beautiful
@ffrakuen4548
@ffrakuen4548 Год назад
Needs the R34 headlamp style and it'll be more beautiful
@amanobu4869
@amanobu4869 Год назад
まじGT-Rかっけえよなぁ 五味さんとともにまなぶさんにも買ってもらいたい… 2人でGT-Rドライブしてもらいたい
@wakana1930
@wakana1930 Год назад
国産車は いらん
@koha58_ytb
@koha58_ytb Год назад
登場から16年も経ったこのモデルにこれだけの変更を加えたのを見てると、NISSANのGT‐Rへの思いが伝わってくるし、ほんとにかっこいい✨(カスタムメーカーさんはエアロが作り直しだから大変そう💦)
@user-zp6dq2ho3d
@user-zp6dq2ho3d Год назад
純正でそのカーボンシートはヤバい😂
@user-fn8tk1no6l
@user-fn8tk1no6l Год назад
値段考えると別に
@user-op9us3wc5d
@user-op9us3wc5d Год назад
湾岸ブルーとシルバーが、R34,またZ-TUNEを彷彿とさせる。かっこいい。
@html7821
@html7821 Год назад
R34っぽいフロントフェイスですね 排気音規制はまだわかるんだけどタイヤの騒音規制はタイヤのグリップ性能を落とす気がするんだよな。
@producedbyakikun.9158
@producedbyakikun.9158 Год назад
完璧な解説 素晴らしい!
@user-fn7ei9ic7e
@user-fn7ei9ic7e Год назад
フロントマスクはだいぶかわりましたね。完成度が高いと大きく変わらないですが、初期型からみるとかなり変わってますね。中身は別物です。 まなぶさん、新型nismo、ゲットできますよう、祈ってます。
@user-ut7ti8eg8x
@user-ut7ti8eg8x Год назад
NISSAN ありがとう。本気で買おうかな
@user-wt1ib8dj4j
@user-wt1ib8dj4j Год назад
デザインが凄く上手くできてる!
@user-cr2tl6ne4i
@user-cr2tl6ne4i Год назад
GT-Rはまじでかっこいい…!
@user-rq7tq5wv2k
@user-rq7tq5wv2k Год назад
史上最高のGT-Rだと思います。 近未来的なデザインがかっこいいです。 早速注文します
@user-oc8ow3bk2i
@user-oc8ow3bk2i Год назад
デザインの変更点を解説してくれてますが、変更点が機能・性能に寄与しているの? 等の解説がもっと欲しいですね。
@SKYSORA2019
@SKYSORA2019 Год назад
I love cars and this is so amazing
@ppp-om2ze
@ppp-om2ze Год назад
このフロントマスクの変更は次のモデルチェンジに繋がる布石になるんだろうか… それともR34への先祖帰りなのか…
@xjr7509
@xjr7509 Год назад
まだまだ進化するGTR凄いの一言です😂 21:47
@mayoizm
@mayoizm Год назад
次回のGT-R最高にかっこいいじゃん。
@torago2
@torago2 Год назад
画質がいい🎉
@home5427
@home5427 Год назад
GTRとか知らないけど NISMOの奴かっこいい! スポーツカー興味無かったけど 無茶苦茶かっこいい!
@KamenRingo
@KamenRingo Год назад
カスタマイズRZ34も目玉のはずなのに、GT-Rも最高過ぎる… Vモーションからまた更にスカイラインGT-R感がまた増したなって思います。 高そう…てか高いよ!!一目見れば幸せだ。
@gyooooosawa
@gyooooosawa Год назад
パッとみ変わっていないように見えて細かくやっていますね。 空力はダウンフォース向上を狙っているようですが、ドラッグも低減されているんでしょうかね。 GTラインのシリーズは多少でも燃費が上がっているといいのですがね。 それにしてももう出ないのではないかと思われていたGT−Rが出てきますね。 それとまなぶさんの愛車がスポーツカー祭りになりそうなことがわかりました😅
@RX99-ff4K
@RX99-ff4K Год назад
お顔が🎉福の神のような〜笑顔👏👏💓
@croissant9658
@croissant9658 Год назад
Car Graphicってホントもう読まないよね・・河口さんのレポートって素晴らしい!
@yopi_1008
@yopi_1008 Год назад
需要数は乗用車と比べて少ないのにも関わらずGTRをそのまま出し続けてくれるのすごいな
@yokikanaa6994
@yokikanaa6994 Год назад
まじでかっこいい!! やっぱGT-Rは別格やな
@hnakayama1205
@hnakayama1205 Год назад
要所を押さえた最高レベルの解説です。 造詣の深さが伝わってきます。 第一人者として認めています。
@TV-pq6el
@TV-pq6el Год назад
フロントバンパーは前の方が良いですね。 Nismoはカッコいいです!
@hidenistdanshi
@hidenistdanshi Год назад
Tスペック見た目かっこいいなー
@user-nl7bv4ew6n
@user-nl7bv4ew6n Год назад
見終わりましたっ!やべーカッコよすぎです😢日産さん田村さんやりますねっ!抽選当たると良いですね👍。
@user-cj2qx3hw5g
@user-cj2qx3hw5g Год назад
フロントバンパー作成一部携わりました😚 誇らしいです👍
@user-fb8xe6pw6s
@user-fb8xe6pw6s Год назад
今度こそTSPEC所有して欲しい
@ts_rosv
@ts_rosv Год назад
nismoやっぱかっけぇな!
@westminster174
@westminster174 Год назад
T-specのアッパーグリルはどことなくR34 GT-R味を感じます。 NISMOのカーボンバックシートはよく採用したなぁと、まさに集大成な感じですね、 ただ、、ナビは未だにキャリーオーバーなんですね、T-specとかノーマル辺りは最近の大画面でタッチ操作可能なナビにしても良かったんじゃ、(某英国人も指摘してましたが)
@user-hf3sz3sd7r
@user-hf3sz3sd7r Год назад
また運転したいですね🏁🚗 騒音規制パス‼️🏁 スゴいですね、デザインいいですね🆕
@sakura_song_rhythm
@sakura_song_rhythm Год назад
変わらない安心感と、変わってほしい期待感と、変わったら変わったで寂しい感、、、
@jonzubiaurre1610
@jonzubiaurre1610 Год назад
no le entiendo nada de nada........ pero vaya aparato el nissan GTR 2024 BRUTAL..........! un gran trabajo... si señor.......
@user-zs8gu8gi2d
@user-zs8gu8gi2d Год назад
プレゼントされた服を着てるのは流石です
@hgfdytre3213
@hgfdytre3213 Год назад
昨年モデルが最後っぽい空気出てましたが、まだ出せるんですね。 アパレルの閉店セールみたいな。
@user-vc4pw6jl2m
@user-vc4pw6jl2m Год назад
兎に角買いたい人には全員買えるようにしてくれ!じゃないと投機目的で買う輩が出てくる!
@funkystuff1969
@funkystuff1969 Год назад
僕もそう思うんだけど、パーツがほとんど専用設計で高価だから他車種に流用って訳にも行かないし、むしろ限定販売の中でこの価格に抑えてしかも採算ベースに乗せてるのって割とギリギリなんじゃないかな。勿論稀少性を担保してる部分もあるだろうけど。
@niakintv
@niakintv Год назад
ジムニー5ドア発表されたので、めちゃくちゃ楽しみにしてます!
@user-ib5ib2lf9r
@user-ib5ib2lf9r Год назад
コメント失礼します私は新型Zの納車待ちですが新型GTRもディーラーさんに行って予約できるかどうか買いに行きます
@user-nd3ib2ig6s
@user-nd3ib2ig6s Год назад
車より前任となった田村さんが気になる 社長になってください、是非
@LATIO5296
@LATIO5296 Год назад
まなぶさん買いますか?
@user-hh9qq5mf4u
@user-hh9qq5mf4u Год назад
今回はTスペック狙ってるんですか?
@user-oz3mw7zp7m
@user-oz3mw7zp7m Год назад
河口さん おはようございます。 2024年モデルのGTR発表と同時に内装・外装の動画更新ありがとうございます。 今回のGTRはフロントマスクも一新され、よりスポティーになりましたね。 リアマスクも一新し、リアウイングが大きくなったイメージですね。 GTRnisumoはも一新され、バケットシートもよりスポティーなシートで良い感じです。 河口さん 2024年モデルの抽選で購入出来ますように心より願っております。(*^^*)
@user-mw3yp9cn5x
@user-mw3yp9cn5x Год назад
今度は当たりますように🙏
@palmkinggod
@palmkinggod Год назад
コルベットのハイブリッドE-Rayの内外装レビューを是非お願いします。
@lkazz3328
@lkazz3328 Год назад
AURAから日産のデザインセンスは洗練されてとても良いと思います✨
@Enrickos81
@Enrickos81 Год назад
I don't understand why they have gone back, have they run out of ideas? Gtr- r34
@yuuki_T33X-TRAIL
@yuuki_T33X-TRAIL Год назад
優しい感じになりましたね
@user-yl3mt7yp6g
@user-yl3mt7yp6g Год назад
五味さんのNSX Type Sとの乗り比べ動画期待してます。
@keiichinakata8562
@keiichinakata8562 Год назад
画質際立ってますね~
@ikukichi9881
@ikukichi9881 Год назад
まなぶさんのGT-Rと 五味さんのLFAのコラボ 待ってます!😁
@user-jo3nd9zd5l
@user-jo3nd9zd5l Год назад
まなぶさんGT3売ってニスモ買うのかな?
@msnr7875
@msnr7875 Год назад
これはカッコ良い!デザインも深化していると感じました。乗ってみたい1台!
@trainandcarstv4282
@trainandcarstv4282 Год назад
少しR35の初期モデルっぽくなったかも?原点に立ち返った感じですね
@YourPistola
@YourPistola Год назад
Woow! They didn’t update the interior?! It’s stuck in 2019!!!!! 🤦🏻‍♂️ it’s 87% the same car.
@23fakereal
@23fakereal Год назад
GT-Rがある限り日産は死なない。
@N_sing
@N_sing Год назад
死んでほしくない
@noone-lj8nf
@noone-lj8nf Год назад
グリーン内装おしゃれーー‼️
@ceycomaz
@ceycomaz Год назад
河口さんの速攻レポいつもいいね、 2LFRで300PSのGTS?でも出してくれと思いますね、そうすればシビックの客も取り込めるのに
@jasonbourne7316
@jasonbourne7316 Год назад
早くフルモデルチェンジしてくんないかな。
@Tank-xq6nu
@Tank-xq6nu Год назад
新型zのnismoもこのくらいガチってほしい
@marino7587
@marino7587 Год назад
昨日の開発者インタビューを見るあたり見た目だけでなく内部もかなり進化してますね。エアロも単にデザイン性を変えるだけでなく空力的にも良くなってるそう。規制対応も相当苦労したようでした。 FMCは厳しいにしろ、出来る限り生産を続けてなおも毎年のように改善を加えているというのに一体何が不満なのでしょうかね😂 本来もう開発終了してもいいはずの車ですので、まだまだ進化があるだけ素晴らしいことです。
@y7r6iyt7ri
@y7r6iyt7ri Год назад
うーん。バンパーの形状は前の方が良かったかもです。 ところで、そちらは他のブースも紹介しますか?
@keisukekajiki5077
@keisukekajiki5077 Год назад
早速ピストン西澤氏が屋外イベントでドリフトしまくってましたなあ😄
@user-tb1go7dc9v
@user-tb1go7dc9v Год назад
お金と運があったら、是非に欲しいです‼️‼️
@pipi200071
@pipi200071 Год назад
デザインこれで良いのか?
@user-zv7sv1dr7p
@user-zv7sv1dr7p Год назад
ニスモのフロントLSDが良い仕事してる
@ishiichann555
@ishiichann555 Год назад
結局GT-Rは今後も継続販売してくれるんですかね?
@ottobong
@ottobong Год назад
2009-2024 and still counting! Damn
@petouser
@petouser Год назад
it's crazy how good the car looks after all the years. What a timeless design!
@user-nl7bv4ew6n
@user-nl7bv4ew6n Год назад
かっけー欲しー庶民には買えない😢。
@hidechannel6
@hidechannel6 Год назад
北米仕様の2024年モデルと違って日本仕様はガラッと変えてきましたね、ここまで力を入れてくれるのは素晴らしい、外観はニスモはいいのですが、標準車は何かもっさりした感じに見える、ニスモはカーボンでアクセントが入ってるから引き締まってみえるのかな?標準車は2022年仕様の方が私は好きですね~
@kazukiwa2323
@kazukiwa2323 Год назад
R34ぽくていいかも
@hidechannel6
@hidechannel6 Год назад
@@kazukiwa2323 確かにR34とR35の初期モデルを混ぜた様な感じにも見えますね~私もR34に乗っていたのでこのテイストは嫌いではないですが、これから見慣れてくるかも知れませんね~
@Taaa64
@Taaa64 Год назад
誰かが 魚っぽいと書いてましたね
@user-mt4ro3lr6w
@user-mt4ro3lr6w Год назад
出してくれるのは嬉しいけどZもGTRも使い回しで新規開発する体力はもう残ってないんやなって
@Mr5572nagomi
@Mr5572nagomi Год назад
かっこいい・・・
@Jyohney0514
@Jyohney0514 Год назад
五味さんは買うのかな?
@jeanluc4530
@jeanluc4530 Год назад
Magnifique !!!
@yuaoki393
@yuaoki393 Год назад
日産さん河口まなぶ氏にぜひgtr NISMOを買わせてあげてください
@sunahamanagai9039
@sunahamanagai9039 Год назад
新GT-Rははにかんでるんですね?
@user-ox9iw7sr2m
@user-ox9iw7sr2m Год назад
やはりMY24もベースグレードから抽選なのかな
@user-cl9mp9bc2j
@user-cl9mp9bc2j Год назад
シルバー個人的に好き 😊
@kazusun1066
@kazusun1066 Год назад
カッコいい👍️
@supaburo
@supaburo Год назад
同時にr36も開発してんのかなあ
Далее
Угадай МОБА 1 🥵 | WICSUR #shorts
01:00
Просмотров 2,4 млн
РУБИН - ЗЕНИТ: ВСЕ ГОЛЫ
01:03
Просмотров 197 тыс.
GT-R NISMO 2024Y MODEL 遂にアンヴェール!
14:42
Помыла и машину, и водителя
0:18