是天災是人禍? 一場小雪令全城癱瘓 | 旅客親述受困溫哥華機場經過 

以前無咁差㗎噃⋯⋯我大約9年前都試過坐加航在 Vancouver 轉機去 Calgary，亦係因為之前有落雪而 delay 咗 2個鐘，於是就差唔多趕唔切轉機去 Calgary，當時有個地勤人員幫我攞起啲手提行李🧳，帶住我狂跑同埋有人一截住問我哋做乜要跑，佢就好快咁講要趕去轉機，結果真係緊緊幫我趕到嗰程✈️而當時係其他乘客都已經上✈️了。所以一直都係萬二分感激嗰位加航職員🙏🙏🙏💖💖💖

我20號飛多倫多 係溫哥華轉機 同7先生情況相似 身同感受 但都無辦法 係機場見到好多人仲慘過我 改左23號飛 希望飛到 聽聞多倫多又準備落雪

最後講得好岩，我成公司同事都係見到門口有堆雪就唔返工，我諗機場大把員工都基於安全為理由wfc or call sick，搞到冇人做到抉擇先搞到咁嚴重。😹

温哥華市唔係冇计劃應付呢場雪, 而係冇咁嘅 equipments to deal with 呢種落雪, 加上啲市民唔聽政府advise 唔好揸車出街, 好多人以為落雪好玩. Alberta 同東邊各省, 呢啲雪係小兒科, no problem 喇 多倫多 Snow removal yearly budget 👍 are over one hundred million, they also advise drivers to stay off the road. After a BIG snow storm, The city could clear the snow on major roads within 24 hours Toronto has over 600 big snow plows, over 400 Salter trucks

絕對唔可以係生活方便程度去用任何一個，係任何一個西方國家去同日本比，對絕唔可以 日本幾乎去到啲偏遠山區小鎮都一係有道路暖水管自動融雪、或一日六次剷雪隊剷雪。 係唔會 cover 全部細路，但啲主要出入鎮仔既道路都一定會以上兩樣事旦一樣既相應對策！就算個個鎮平常唔多落雪，都唔夠一日就會有外省縣市既除雪隊過去唔同鎮支援 呢種影響民生既 commitment 淨係得日本人先做到！人地日本人你覺得成日佢地做多左諗多左，但人地就係要面對咁多樣性既環境所以先會有唔同縣市政府既「環境應對」計劃，包括高溫、極寒、大雨、大雪、颱風、地震、海嘯。所以日本人係小學中學都係有避難訓練及特殊天氣應對對策，而且日本人就算政治幾咁衰格都好，人地不論政黨既政客係自己議會係會 takecare 自己縣市多數基礎生活設拖，唔會咁容易好似英美國家咁講兩句就同你 cut budget 咁癡線 (都證明英美兩個既選民質素問題)，我講緊已經係比較以日本小縣對英國大倫敦區，因為倫敦啱啱都奶晒野 講一下英國倫敦上一場大雪，met office 早兩三日已經有齊預報就正正係兩個星期前 12 月 11 日會落雪，我仲要係揸公司車搵食，公司車就理所當然係普通胎，今次大雪到倫敦市中心都可以玩到三四個鐘內到 10cm 雪，我番左工架車泊公司外，都係倫敦 zone 4 東北段，我拎車時已經係 5 寸厚既雪係車頂！ 我自己一早有預揸車全英國周圍去，而且英國其實幾易會去 freezing temperature 又多落雨，即係話其實一停雨又突然凍起黎就係會有 thin icy road，所以我自己架車自己 take care 係需要應付所有環境：-15 ℃ 大雪至最熱 heat wave 42℃都要 cover，用既偈油用既緊胎都需要應對以上，米仔四季胎由一年幾前開始用到而加真係零頭投訴仲要好 come 用 (一年行一萬里頭轆只係由 7mm -> 6.6mm) 又咬地又幾慳油 (1.2 電油車 UK 45-49MPG) 結果：倫敦癱瘓一日先有剷雪隊去倫敦最重要既道路剷雪，即係 A406, A12, A13，當中 A13 東行仲要只限到大約 zone 5 左右，其他既 you 諗 you 啦。大倫敦區由 12 月 11 號晚九點，即雪飄後兩個鐘發出警報叫人留係屋企無必要唔好揸車，但個日係星期日個個人都係其他郡番緊倫敦，倫敦九成揸車人士唔會好似我咁預見倫敦會落雪或結冰路而裝備四季胎，結果係大部分上落有啲啲斜度既地方大部分車無抓地力而 stuck 晒，仲要唔多人識雪地揸車一味地板油結果架車仲陷入雪入面，以上情況包括各職業司機，巴士擋路是常事，我地公司貨 van 司機廿幾人結果當晚得我送晒貨，得五個人揸得番架貨 van 番公司。本身收工係 10pm 我都比其他車係最後一段唔夠 500 米既路塞左個幾鐘先番到公司，之後因為全倫敦公共交通玩完，車埋兩個同事番屋企再自己行市內平坦小路穿梭番屋企，搞到兩點番到屋企 另外 day 2 即係 12 月 12 號，五點已經停雪，剷雪隊先出現清以上所述道路，全倫敦唔同公司既救車隊已經救足全晚，情況開始舒援 但全倫敦既小路都依然覆蓋厚雪，直到 19 號回暖有雨先全市溶雪溶冰 .... 你無睇錯，全倫敦市政府 hea 到完全無理過，聽天由命咁由佢，溶雪前一日我都送緊貨都見到有唔少人係普通人行道比冰滑倒超慘 真心講，我係日本啲小鎮滑雪得一次咁大把上左山上溫泉要揸車番旅館個段小路先係無除雪隊上去，但租架車係法例規定要提供冬季胎所以揸慢啲唔會有咩問題，而且落左山去到中段既路就已經有除雪水管幫忙下安全晒，喂個度鎮仔黎架，啲路面情況好過大倫敦市幹道玩咩呀？ 算啦，唔想再多講，一陣又話我「移民 L 咁多投訴唔該番香港」之類，講出住緊既地方有咩完全令人傻眼既問題就自自然然會多未係外國住過既 comment

唔係想搵藉口，但係機場大混亂，真係有機會係啲人返唔到工，但係溫哥華近呢幾年冬天天氣變得比較反覆，冇理由一個咁大嘅國際機場同咁大間航空公司。一啲基本應對方案都冇。其實大可以喺天氣轉差之前call番晒員工去機場standby，預備晒所有要鏟雪嘅車隊、器材、物資，預備大量應急物品，例如水同基本食物俾旅客，呢啲咁基本嘅嘢都冇諗過，但係人工就識袋。其實市政府都唔好得去邊，唔單止溫哥華同列治文，其他市政府一樣。落雪淨係應付大路同主要公路係唔足夠，有好多內街根本鏟雪車從來冇入過去，如果不斷落雪，積雪會越積越厚，而且大溫好多斜路，如果係其他省份會不斷灑鹽灑泥，鏟雪車會不斷清理路面積雪。呢度啲市民對揸雪地嘅經驗同知識都非常缺乏，我問過好多身邊嘅人，以為係市區就算落雪都好，四季軚或者所謂嘅全天候車軚就已經足夠應付冬天落雪，其實就算用雪軚都未必百分百安全，尤其係啲斜路同暗斜位。喺冬天雪地揸車，同平時揸車完全係兩回事，市民冇經驗可以原諒，政府明知落大雪又唔做足功夫就不能原諒。Btw，聽聲仲以為 Bob 叔嚟咗溫哥華！🤣🤣🤣

Hi~ 多謝你地講出我既心聲。我12月20號係多倫多飛香港停溫哥華搭AC,最後delay左5日起飛，改咗6次機票，搭左28小時飛機（唔計轉機）經Amsterdam 停Doha 先返到香港。 本來返香港做冬 結果聖誕都過埋😭😭

比較下Quebec 省同BC省政府花喺snow removal既budget,就知點解會咁。

我係20號由溫哥華飛番香港，由出門口已經開始走難，屋企門口塞滿雪，開唔到車，轉搭巴士再轉sky train，班機delay超過12個鐘，機場混亂到一個點，連買嘢食毎次都要排隊超過一個鐘。慶幸終於飛到，平安返到香港。

當遇到意外的大雪🙏平安就好啦！

駕駛技術好好！由於睇嚟乘客係坐喺後排坐位, 呢位司機大佬可能係走 Uber 或白牌, 但佢 STOP sign 冇好好“停定”, 目光又時時移離前方路面, 又話雪地乜乜. 希望佢小心同架車有足夠 商業 保險.

I have been living in Canada for 32 years and have witnessed it's decline. I have come to the conclusion, now more than ever, that this is a failing country. Actively planning my exit now.

good you Mr. 7 , wish you good luck back to Toronto, I am in Toronto waiting for the coming snow storm this Friday, hahaha.....

We have no problem in Toronto at all， thanks god!😅

Earthquake will be the thing Vancouver need to worry in the future.

想念温哥华的朋友-願大家都安好！風雪一定会過去！🥰🙏💪

We are all human. Avoid winter travel if you could. Dress warm, stay warm and be safe. It s war time era.

My friend is an exchange student from a French background and hurried back home to see family before X'mas in Central Europe. This time was a havoc which forced her to pay someone over 900USD to drive her all the way from YVR to Seattle for a new flight😣What a shame! Our European neighbors are shocked that this is Canada😰 And such a bad reputation becomes widespread across another continent and I'm sure she'll never come back. Neither did her pals!

我delay 左4日 機, 本身22號機番香港, E家delay 到25 號

雪片雖不大，但下了整晚會積很厚，市府鏟雪車鏟過仍會再積，車輛有雪胎仍不免打滑，兼具四驅的較好，但兩者都不備的車路上不少，交通往往被這些艱難蠕行汽車阻得更慢，三十多年來入冬皆如此，見怪不怪

天地神靈經常照顧温哥華~多年來幸運之神~時時刻刻都是給予温暖和太陽♡♡♡

我仔和姪仔同一日21號,一個係香港飛温哥華,另一個温哥華飛香港,兩人行程都受到很大影響,好彩沒有急事,我們只有用自己方法支援,和盡量配合航空公司及職員的安排。聖誕高峰期加上極端天氣,冇人想咁。 明白當事人七先生第一身感受,十分難捱,但強烈字句 "ashamed" 和 "第三世界" 加埋語氣,真係好嚴重嘅指控。。。。。Be positive, be grareful, be appreciative. Be kind to the ones who serve/help you esp during this festive season😃💪🙏

哩場雪令我決定以後有得揀的情況下5會再搭air Canada, 我住西雅圖, 西雅圖其實哩幾日天氣情況可能只比溫哥華好少少,但一樣週街結冰, 我本在廿二號搭air Canada 到溫哥華轉機返香港, 睇到咁嘅天氣都出發前都擔心飛唔到, 上air Canada 官網冇update， 打電話直頭連客服條線都cut埋，叫你D人5好打去，又冇messenger之類可以短訊問，一直冇任何update，最終到我去到機場check in時air Canada突然短訊我話rebook左我班機，原本溫哥華轉的，就改左我去坐delta到韓國，再轉國泰到香港，搞到我足足係西雅圖同韓國兩個機場足足等左十多個鈡，我其實理解天氣突變好難預期，但air canada應該起碼keep番一個方法等D客可以聯繫到你地，完全神隱哩種做法好趕客！

其實每幾年溫哥華西雅圖都經歷裡種幾十年一遇的雪災，但沒幾年都會經歷這種幾十年一遇。早就應該有準備啦。

其實草原三省嘅城市啲細街, 落完雪幾日, 市政府都唔會馬上幫你條街鏟雪, 除非你條街係巴士路線, 先會有優先。不過年年冬天都係咁, 大家都見怪不怪。

剛從 Vancouver 回港， 在 飛機上坐了 4 hrs, (22 dec 00:00-04:00 am), 回 hk 相應 delay 4 hrs ! ……😱😱😱

其實剷晤到雪唔關科技事，係d工人太大雪坐唔到車反機埸剷雪🤣🤣🤣

今次搬番嚟加拿大真心覺得佢哋好多人係懶底

難忘嘅經歷😂

7先生好搞笑🤣

Toronto weather is mild...all d snow go to Vancouver ,😀

Air Canada's service is really bad in my previous experience.

係咪因為covid後好多工冇人做，所以唔夠人清理呢？

1⃣️其實係🈚️可能禁止升降24小時，現在唔係航空公司嘅問題，係機場⋯⋯2⃣️航空公司，機場，工作人員，旅客其實仲未fully recovering from Covid，本身嘅capacity 都係得60一70％3⃣️Air Canada 🍁 繼續以或似crown corp 咁operate 遲早又執多次笠。

yes, many peoples complain the service in Vancouver airport and Canada Airline... Canada Airline service is terrible bad

祝各地真港人冬至平安

我原本都係21/12land YVR…結果cancel 而家滯留台北再轉Toronto

Frist world complaint. Go have some nice food in Richmond and enjoy the stay. You will be home when flight is available.

柒先生是同太太常遊船河？

一年先得$4M budget. 只係Halifix嘅1/4。 montreal 係Vancouver 47倍。 Calgary係 13倍。 怪就怪政府啦。 十個煲得三個蓋

咁人係敵不過天氣，冇計！

我昨日check $3300 可以買到business class 12/22.

一定係市政府度縮慳錢，你叫ICBC陪好過用佢D budget.

Canada govt should open up the sky to more airlines instead of being dominated by AC. Services would be better then. Besides, BC's NDP govt seems to be lay back all these years - look at the situation in housing, education and healthcare!!!! Maybe its time to change the govt.

我下個月要系溫哥華轉機....... 希望正正常常啦

one of the biggest low temp. storm in decades

比起多倫多，小兒科

It’s always risky to travel during holidays.

亞省零下30多度個多星期了，都沒那麼誇張！

So beautiful

thx

其實7生都唔係第一日係加拿大生活. 係呢到, 當你覺得係理所當然既事係唔會發生, 但覺得唔應該係咁既事就會冇啦啦發生. 講service, 同日本比較真係入場卷都攪唔到呀大哥.

完全人禍🤬 我朋友返香港，原本 23:00 飛, 搞完一大輪reschedule 第二日下午 5 點幾先飛到 ， 前後上機落機滯留機場 十幾個鐘 😢😢

柒先生去完新潟?

我聽咗咁多嘢, 我覺得閣下已經比孟晚舟幸福多了,不過唔應該講政治, 其實搭咗咁多個鐘頭機, 閣下已經很有精力了

加拿大機場航空公司經過咁多年癱瘓經驗，都冇改善過。證明咗佢哋係意見接受，態度照舊。

都係錢嘅問題.......

七先生的悠長假期🤣

其實個女職員都好慘啦，唔係話咩出得份糧就要受哂所有野，你個朋友咁講無咩同理心

Are you compareing once thousands years of Yangtze River s flood there's no live to a big city of Vancouver Canada there's living in millions taxpayer should not complain ?

好中意尼一个look

柒先生， 7 個鐘先生？

是否工人擺工

咁多怨氣,環境只有越嚟越差, 求生淨土啦!！

不止服務，就連物質上，對比香港，加拿大簡直係第三世界。

你哋講嘅嘢好似發生喺大6咁⋯⋯

所以加拿大人，搭返加航就會好少少。所以遲遲都未返加拿大。

香港有港女，己是令人無奈，想不到加拿大有加仔杜总理、只注重外表(時留鬅，扮成熟但仍是比港女更港的加仔)二世祖一名，但是你選的，除OMG外可点？

溫哥華最廢 平時改路改完又改 經常花錢在不必要的事情上面 竟然撒鹽 鏟雪就無錢

好似等上挪亞方舟咁, 精英先有優先權

加拿大出名叫艱難地！

可唔可以去 complain 大溫政府㗎？

對第d凍d城市黎講真係碎料🤣

我是身受者，非常失望沮喪！電話打不上，上網要買貴票，真是沒辦法。到機場排隊九小時多，結果仍然沒有機位可以安排。（我本是20號飛） 認為機場和AC 高層管理層應該因咎辭職！！

正常，加拿大地产金融化的结果。。。打工打成世都买唔到楼，正常人点会真系用心打工

我最討厭溫哥華機場所有工作人員。卅年前一 樣。現在一樣。所以返香港打死也不在溫哥華轉機。直航是為一日選擇。

睇畫面，第一幅圖，嚴重声名，成个西樣，，好，好，好，？？？？？

不是一場小雪。

見那老人家在公路上真笑死！

天災人客怪不了誰

先生世纪大雪爆同一般風雪並不一樣。以勿小見多怪。it's better safe than sorry. 雪係不停的落，你睇吓美國啦。🐷翻香港咪無雪囉！！！

大暴風雪計無可計，英國日本美國 same

冇法啦，政府冇＄

溫哥華雖然叫國際機場，但其實規模只係美國加拿大兩國的國際機場。

唱衰拿加大？

伟大的祖国不会让这种问题出现

對不起！常識是和加拿大無關。朋友這不關溫哥華事是全個加拿大！

杜仔是不知有醜字

加拿大越來越多第3世界人來管理，再加左毒，加拿大只會越來越差。

好奇怪係温哥華幾年一次嘅大混亂, 大把加拿大中国人出呢批評政府冇能 中国長江年年水浸, 次次千年一遇, 不過完全冇人批評中國政府冇能

講真，鬼佬做friend無得頂，做野就真心𢲡西。

人話香港政府廢,而家連皇家人都知道溫哥華有幾出色