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時を超えた傑作 「カワサキ MACHⅢ」2/2
13:15
1969 Kawasaki H1 Mach3 in black. The legendry motorcycle
8:58
Protect the environment and do not litter#Short #Officer Rabbit #angel
00:33
кого отпустят гулять чееек
00:53
Арсен выражает уважение #сатир #пародия #маркарян #satyr
00:48
The Most Elite Chefs Ever!
00:35
時を超えた傑作 「カワサキ MACHⅢ」1/2
梟城
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永遠の名車 カワサキ 500SS Kawasaki MACH Ⅲ
Опубликовано:
8 сен 2024
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Комментарии :
194
@atom4747
10 лет назад
地元の先輩がマッハに乗って乗用車に激突して死んだ。 白煙を噴きながら加速する様は中免時代の俺達の憧れだった。 俺は380GT、ダチはKH400、もう一人は350SSを買って毎日乗り回していた。 今から35年前のとても懐かしい時代の話だ。
@user-dg4cq1rm1s
4 года назад
KH.38.SS.RD.・スピードマニア
@user-hp3qd6pe4e
4 года назад
RD乗ってます。当時はkh、ss、38やRZの陰に埋もれていたり、そもそも見た目がダサいという理由で人気なかったらしいですがクソ面白くてカッコいいバイクっす。
@Jemirer
12 лет назад
曲がれない・とまれない・まっすぐ走らない。 イケメンすぎわろたww
@user-zw9hp4ih6t
2 года назад
つまり パワーが凄すぎる
@user-eo8gz9nf4p
9 лет назад
高校3年生で免許を取り、フルチューニングのマッハⅢに乗った。走った後には真っ白な煙幕で後ろが見えなくなった。交差点でのウィリーも軽々とやってのけた・・・ 伝説のバイクだ。今も走った感覚は身体に残っている。ちなみに今は、ハーレーダビットソンに乗ってる。
@friedegg2478
6 лет назад
交差点で、ウイリーでスタートするのがこれでした。 当時カワサキは、A1(250cc)を発売以降、ホンダCBやCLの存在をを脅かすほど勢いづいてたからね。
@rolandjupiter3822
6 лет назад
テクニックと度胸を試される ぶっ飛びバイク 今もH2Rに引き継がれている。
@user-rp4wy8kb3d
4 года назад
わしは40年前にホンダ750K2に乗っていましたけど。0ー400で一度もマッハに勝てなかった思い出がよみがえってきたわ😠😎
@horiuchi8703
10 лет назад
自分が18の時に乗っていたバイク。雨の日は全くブレーキが効かなかった。でもマフラーの音は良かったなぁ~。この頃、キカイダーのバイクスタントもやっていた。あのサイドカーにもう一度乗りたいな~。あ~、懐かしい。
@tanpopo6343
5 лет назад
キカイダー01サイドカーの席!誰も乗ってなかったような記憶有ります!でもギターは背中に背負ってる?サイドカーに置いちゃうと絵にならない?からかな?
@feelsokid2000
11 лет назад
当時、多くの若者がこのバイクで散った・・・ でもこのバイクの人気は落ちなかった・・・
@tompyro3228
10 лет назад
Kawasaki MACH Ⅲ まさに永遠の名車ですね。
@JohnDoe-ro2gs
5 лет назад
曲がらないくせに真っすぐ走らないってのがある意味凄いw エンジンはしょうがないけど、こんなフォルムの単車をぜひ復活させてほしいもんですね。
@user-zl9bf2km2e
23 дня назад
間違いです。真っ直ぐは走ります。「寝ない」です。
@sound-ps7qp
3 года назад
仕事でカワサキの工場を、訪問。あの、直線テストコースを、見た。忘れられない記憶。マッハ3は、サイコーにイカシテタ。
@g-ridermotovlog8359
3 года назад
私も1970年代に乗った経験者ですけど今となれば伝説でしかありませんが当時としては個性的なバイクで速かったかなと( ^ω^)・・・
@japan4185
7 лет назад
曲がれない、止まれない、まっすぐ走れない だが、それがいい。バイクが人を選ぶ。 こんなに素晴らしいバイク現行車にはないですね。
@neaka-ku9tv
4 года назад
気持ち分かるけど。曲がれない、止まれない、まっすく走れないじゃバイクじゃないよ
@user-os7nr6pd8x
4 года назад
バイクが人を選ぶって 刀が人を選ぶ妖刀みてーだな
@julysixteen0716
7 лет назад
僕の知っている方は白に紺のラインを引いた69’sモデルに乗っていますね。 乗っている本人さんはコイツのことを文句垂れながら世話していますが、CDIの整備を見ていると本当に好きなんだなと実感します。 去り際に吐き出す白煙のフォルムとガラゴロと吼えるような勇猛な音に羨ましさで一杯になります。
@user-ku7by4xs5q
4 года назад
YAMAHAのTZもそうだけど、こーゆーフロントフェンダーがたまらなく好き
@luckycatlucky5
5 лет назад
出た直線番長w いつまでも直線で残る白煙 子ども心にいつまでも残る匂い
@user-nv4ky2ec2w
Год назад
最高の加速感でしたじゃじゃマッハ股がるのは夢だったし 、憧れだったなぁ
@user-qp7go9yz4p
5 лет назад
あの三本マフラーを見るだけで心が踊った、これとSS350のマフラーの角度が甲乙つけがたしのカッコ良さだった(T_T)
@gummasasurai
4 года назад
伝説のバイクですね。 僕がバイク乗り出した頃には既に伝説のバイクになってましたから、実物を見た記憶がほとんどありません。 カワサキのバイクと言えば、マッハⅢ、ゼッツーと 曲がれない、止まれない、真っ直ぐ走らないバイクとして 認識してました。 笑ってはいけないけど、笑ってしまう伝説ですね。
@user-xb9mu3bd9u
4 года назад
知り合いは1ヶ月で松葉杖。
@hondacb400f5
5 лет назад
初期型に現役で乗ってます。 普通に走れます。普通に走ればですが。 しかし速く走ろうとすると、誇張でもなんでもなく悪評の通りです。根性出さないと曲がりませんし欠陥品ばりに止まりませんが、加速だけは普通なんですから、どうなるのかは容易に想像できます。 僕は下手くそですんで峠では徐行してますが、昔から乗ってるオッサンは全開で走ります。多分頭がおかしいんだと思います。
@guncannon6235
5 лет назад
こんな危険ドラッグみたいなバイク、乗りたくなるやん!
@user-rp4wy8kb3d
4 года назад
当時のオートバイはどのメーカーも傑作品が沢山有ったぞ。👴わしは今も30年前の250cc'のレブルに乗っていますけどね👴
@takokake2010
7 лет назад
動画を見ていて、ふとタイヤに目がいったんだな。なんとなく懐かしくなってダンロップのサイトに行ってみたらK70、K87、TT100なんかがまだ掲載されていたよ。自分は昔、値段のわりにはバンクできるTT100をよく使ってたな。自分が乗ってたころは、CB、GSX、XJ、Zが全盛なころ、結局MACHⅢには乗れなかったよ。憧れのバイクだったよ。
@user-xs6rm7xh1t
Год назад
このバイクのレストア ボディーは緑のカワサキカラーにオールペイントにレストア がある道の駅に停車しててそのオーナーがトイレから帰って来て誰か他のバイク乗って来た人がそのカワサキのオーナーに話しかけていた どうやらそのバイクの事を聞いていた 流石にその道方からしたら目に止まったのだろう 確かに名車だけある
@ttt-ql9xu
Год назад
カワサキはとんでもないモノ開発したな それにしてもこのスタイルカッコいいわ
@ayoko1128
4 года назад
自分もこのバイクとまったく同じマッハに乗っていましたが二度と乗りたいとは思いません。
@sbsmasa
3 года назад
市街地をノーヘルで走っていたら、白バイに見つかり追いかけられたが、マッハⅢで逃げ切った .......... 18歳の頃だった!
@sanking7712
10 лет назад
走る棺桶。。 今では伝説のバイク。 マッハ3.
@user-pv5uy4xj5l
5 лет назад
嬉しいな、あの基地がいバイクにのっ生きてる奴って!
@user-si4zj4kn7b
4 года назад
乗りたかった 乗りたかった…けど W1に行っちゃいました でも…今でも憧れ H1…欲しい
@user-qv4po7py2m
27 дней назад
マッハ3カタログだけ手に入れたが本物は買えなかった😂素晴らしいマッハ3
@user-gi6ru2dr3v
4 года назад
45年前、高校生から20歳までの4年間、750SSにコンチハン付けて乗ってました。 500同様、止まらない!曲がらない!真っ直ぐ走らない? 西湘バイパスで全開、メーターが160超えるとフロントが浮き、メーター240振り切りましたが、実速度170位でしょう。 それ以上はテクニック無しで怖かった)゚0゚(ヒィィ 20代は逆輸入のKDX175、30代は初期のKDX200SR、カワサキ2スト人生でした(ヘ。ヘ)
@115db7
3 года назад
長くコイツと付き合えてるヒトは皆さん安全運転だったなぁ。
@christiangehl6507
4 года назад
Quelle machine, quelle splendeur ! Félicitations aux ingénieurs et désigners, en France, on ne vous oublie pas ; Un grand merci pour toujours !
@naomi5503
3 года назад
音、いいなあ
@user-cz6xn6pr6t
10 лет назад
そ~聞いた事あります。 「ジャジャ馬」&「走る棺桶」..と これは、ヤバイ。
@nadare4258
3 года назад
止まれない、曲がらない、真っ直ぐ走らない。ダメな機械だけどダメが愛された機械がバイク
@user-jm7mr1dt3t
5 лет назад
ぶっ飛んだバイク造らせたらやっぱりカワサキの右に出るメーカー無いですね。
@user-hj1kh7wo3w
3 года назад
ですよね~後は鈴木も凄いですけどね(* ̄∇ ̄)ノ
@user-yo4ph1nc5o
2 года назад
zx12rなんかまさにそう
@doudesyou10
10 лет назад
最高速狙いのマシーンでブレーキがドラムなんてマッハ以外聞いたことがないw
@d.d871
3 года назад
父親が暴走族時代から今もずっと整備続けてるマッハを受け継ぎます
@soul9283
3 года назад
訳:親父のマッハを受け継ぎます
@privia700
6 лет назад
0:44のところでFフォーク右側に時代がかった赤マッハの女が一瞬通り過ぎる。
@takamasa1552
5 лет назад
マッハは、一つ上の世代のバイクであったが、乗った事がある。 しがみつくのに必死だったな。 他のバイクも速いのは沢山あったがあの持ってかれる感はダントツ、半端なかった。 ホントにロケットの様に飛んでいく。 知り合いに乗りこなしている人もいたが、今、思うと命知らずだったね。 ホントに曲がらない!止まらない!バイクだった。 後に、RZ250、350とか出たけど、オモチャみたいだったね(怖いと言うか危ないバイクではあったが) スズキのRGは乗りやすかったな。 2サイクルのあの荒っぽいスパルタン的なバイクはもう出て来ないんでしょうね。
@user-gd5ve1vj5x
Год назад
これが新車で買える時代に産まれたかった。
@user-ds2np2di3b
5 лет назад
1度乗ってみたいな~。
@ihiromi944
2 года назад
懐かしーい!!じゃじゃうま!!
@user-sy6et3ho5b
5 лет назад
cb-750が4ストの叫びならマッハⅢは2スト叫び声を持っていた
@predator3776
5 лет назад
後継車のSSは「寝ない、曲がらない、止まらない」w
@user-dn2ze8dz7b
8 лет назад
流石、カワサキ😁
@user-dr3yn9zd5
5 лет назад
マッハⅢ・・五月蠅かったね 3気筒のシリンダとヘッドフィンが共鳴するのか何か判らないが新車時にはある程度静か?だが そこそこ走り込んだモノの排気音はすこぶる五月蠅かったですね。しかしカワサキは三菱日産のように嘘はつかなかったですね。良いバイクでしたよ。
@tezuka6r15c
7 лет назад
私はロードパル(ラッタッタ)で東京から西宮まで高速を走っていたが何かマシンに違和感を覚えたので綿密に調べた結果タイヤがすり減りゴムの部分が完全に磨耗してホイルだけで走行していた事が判明した、又革ツナギを着ていたのだが、サービスエリアで革ツナギを忘れハダカの状態で走行していた事も判明した、東京に帰るのに新幹線で帰ったのだが帰省してマシンを忘れて帰省していた事に気付いた。スシローという呉服屋でクシタニの革ツナギを買って帰った事が懐かしい。
@hondacb400f5
6 лет назад
すごい笑いました
@ryono4084
6 лет назад
笑い過ぎて射精しますた
@tk990smr
10 лет назад
発売即買いで四年乗りましたが、これはちょっと大層に表現しすぎですね。市販としてはピーキーだし、フレームも柔らかかったが、わかって乗ればそんなにとんでもない欠陥車でもなかったですね。困ったのは、デスビへ浸水でのエンジンストールです。対策部品が出るまで何度もやられました。50年バイク乗ってますが、一番印象深いバイクです。
@user-yn3fn8zs1i
5 лет назад
良いですね 若い頃仲間が乗ってました。遠くでフルスロットルで走ってる音が最高でした!
@user-qs2hx4jp7s
8 лет назад
マッハ最高!
@user-ml9we8ri7i
5 лет назад
永遠の名車 よだれが出てきた!!
@user-fm5ci6ik4n
5 лет назад
フロント、リアドラムとか狂気の沙汰としか思えない。
@nk-vw5yv
8 лет назад
曲がれない、止まれない、まっすぐ走れない しかし、速い、
@kuma-sv8es
5 лет назад
さらに、雨の日に限って、エンジンが綺麗に回る! だもんね
@michaelcarr8276
6 лет назад
Be autiful examples of a true superbike. I never rode a Mach 3. Always admired the looks and sounds! Thank you for the great video!
@GODIERGENOUD1135
5 лет назад
あつかっていたバイク屋が、単なる欠陥車だって言っていた。でも修理は楽だし、長々とアフターケアしなくても済む(つまり事故って即廃車率高い)から売るのはやぶさかでは無かったって笑っていたw
@mandrakee719
6 лет назад
hermosa y sublime maquina,una obra de arte,gracias por compartirla. Saludos desde Argentina
@ooooorih
12 лет назад
需要があるから値が上がるだけ、乗りにくいバイクなんて誰でも知ってる、単純にバイク自体の価値でなくて、メーカーの成長というかバイクの歴史や乗り味を感じたいんだと思います。今のバイクってどれも一緒のように見えますし。
@suoHnokami
12 лет назад
サラブレッドではなく、 野生馬の走り それが、マッハ
@sirouken7505
3 года назад
kawasakバイク凄いね!恐怖を感じるコントロール効かない!!無理。
@user-fm5ci6ik4n
4 года назад
マッハⅢかっこいいけどキャストホイールとブレーキはディスク化しない怖くてと乗れん。
@Makochan.
5 лет назад
今から30数年前、私が高校生の時から、つい最近まで乗ってました。 白タンクでドラムブレーキ、キーンというCDIの音がするタイプです。 どうしても欲しいという方がいて、転売しない条件で渋々譲りました。
@viper-01
5 лет назад
マッチなんて読んでんじゃねぇぞ!速い飛びそうだった。
@NaiChannel
5 лет назад
初期型の格好良さが受け継がれなかったのは、RZと良く似てますね。
@billbright1755
7 лет назад
The rushing air stream would take the heat of the engine away. Heat always tries to move to cooler areas. Kawasaki Motor Cycles🇯🇵.
@billbright1755
7 лет назад
With all that gleaming Crome it looks fast standing still. Three Into three exhaust note plays a sweet tune with a slight wisp of two stroke oil aroma.
@user-lb7tn1wg9w
7 месяцев назад
自分なんかの頃はKHだったので、マッパ500は伝説です。
@takahashi4890
10 лет назад
乗ってみたかったな!。リアル世代なんだけど、(お金)なくて買えなかった。 ・・・ま、今となっては、買えなくて良かったかもね。(藁!)
@user-by9qm7bk9l
9 лет назад
何気に新車で購入してそのまんまだと180キロしか出ないのよねこれ 乗り辛さで言うと発売当初は道路事情が悪かったりと言うのもあったんだろうけど 俺が25年くらい前に乗っていたころの印象は前輪の路面への設置感が無くて 多少乗りづらいって感はあったかな
@MOKTTY
12 лет назад
父さんもマッハ乗りでした
@user-wp4oq9yp8k
7 лет назад
今から45年位前和歌山の有田市箕島の漁師にマッハにロボットハンドル付けてウイリ~しながらカッ飛んでた〇~坊、セカンドにCB750も乗ってましたねぇ、後に新車のハコスカGTR に鈴鹿で走ったレース様エンジン載っけてました。
@akasa3146
4 года назад
「曲がれない」 「止まれない」 「真っ直ぐ走れない」 ってオイ!
@user-zw9hp4ih6t
2 года назад
ほとんど エンジンのおばけ
@user-qp7go9yz4p
4 года назад
今見てもほれぼれするね…馬で言うならトウカイテイオー…ほどの哀愁がある(´▽`)ノ
@nseuroes
6 лет назад
「走る棺桶」とも呼ばれていました。ドラムブレーキが効かない・・・。
@user-zw9hp4ih6t
2 года назад
ほとんど エンジンのおばけ
@8.10mm_kiju-senpai
4 года назад
チョクセンバンチョー
@user-hx1lo8jo8p
3 года назад
グループエイト、共同(フジテレビ、共同通信社の原稿輸送者)の多くはマッハⅢでした。
@TheTrash777
11 лет назад
「当時クレイジーマッハとか言われてましたが、意外に普通に走りますよね。私も乗ってましたよ。」By 所ジョージ
@user-io3ud1le9i
5 лет назад
ハカイダーが乗ったmachine❗👍
@crazysatoshi1211
5 лет назад
クレイジーケンバンド、モンスタースピード。あっ!危ない!!
@dobunezubi
5 лет назад
煙吐くし、カーブで倒すと下こするんだよね。まぁ、セカンドが伸びるんだよね。
@user-yx1it9vr2q
4 года назад
曲がれない、止まれない、真っ直ぐ走れない、しかし速い。 稼がない、気が利かない、連絡して来ない、しかし可愛くて綺麗。 弟とカップリングしているのは、、働かない、デブで汚い、知能が低い、しかし弟に優しい。( ´△`)
@06119292
3 года назад
なに言ってんの???
@user-yx1it9vr2q
3 года назад
willy 世の中には物凄いブ女に乗る男がいます、古い陸王とか、笑
@user-hj1kh7wo3w
3 года назад
怖いけど死ぬ前に乗りたい(* ̄∇ ̄)ノ
@user-ll7rn1nf6b
6 лет назад
憧れはするが乗りたいとは思わないバイク
@fp-ss
Год назад
一応、大型二輪免許は持っているけど、これは乗れないわッ!!音を聞いて戦意喪失中ッ!!
@bluesky4591
4 года назад
English translation sure would be great. Excellent video!
@mhiro7613
7 лет назад
問題は、フル加速をしたら前輪浮いて真っ直ぐ走らん、じゃじゃ馬なんよ♪カワサキRS750の方が大人しいですわ、ハンドルをチョッパーにして走るの流行りましたね、後はセンタースタンド足で路面に降ろして、火花散らして走るのは、綺麗でした(笑)
@yopacific
11 лет назад
Minty Mach III, thats living!
@claudiofiorini1261
2 года назад
Un mostro
@inagakiyuusaku
12 лет назад
ヤマハRZ350に乗ってましたが、フル加速三速までフロントアップしてました。 こんなバイク。今は作られることないだろうなぁ。
@user-zh5mv8jp1z
4 года назад
16のころ兄貴が事故った、まがれなかったみたい、おれ 無免許だけどバイク回収して家までうんてんしてきた、あばれバイクだ。
@user-qs2hx4jp7s
7 лет назад
good!!
@user-zz1df6lb3k
4 года назад
平成生まれですが 一番好きなバイクです
@acidred66
11 лет назад
クソ重いクラッチ。家から吉祥寺まで数キロだが2速までしか使えないエンジン。ボトムニュートラルも怖かったし、ニーグリップなど不可能なクランクケース幅。アイドリングでさえ1400rpmの騒音。凄まじい!隣に並ばれると「ナニが来た?」って感じでしたね。忘れられない「荒々しさ」でした。でも、これKawasakiのDNAかも。私が最後に所有したモンスターはZZR1100でしたが、もちろん安全で洗練されていたのですが、どこかあの「荒々しさ」を思い出しましたね。柏さん、おっさんになったぁ・・私よりずっと若くは見えるけど。単車エキゾーストノイズレコードの企画を丁度してたころ路上でしりあってお茶したことある。今度、新しい雑誌立ち上げるって話してました。なつかしい・・。
@user-tf4xs8ef9b
6 лет назад
CBが紳士に見える。
@stormriderphantom5421
5 лет назад
そうですね。紳士だと思います。当時の私的なイメージはホンダは優等生の男の子、ヤマハは優等生の女の子、スズキはやんちゃ坊主、カワサキはヤンキーと感じていました。乗り物は何でもその乗り物の特性を知って無理をしない事ですね。それが公道でのテクニックになり、乗りこなしている誇りになると思います。バイクライフを楽しみましょうね。
@mj002323
11 лет назад
自分の時代では教習所でSS350が使われててその間だけでもSS感覚が楽しめタッス。で本番の府中ではCB350のツインなもんで低速がギクシャクして走れたものではなかった記憶がある。(昔のツインは下はサイテー)当然結果は落ちたよね。
@user-me6mb2iy8i
8 лет назад
皆さんのマッハⅢHⅠBまでのマッハⅢをユウチューブに載せてくだサいませんか皆さんのマッハを見たいです。斉藤さんかっこいい。
@elkysunnykuri
9 лет назад
なつかしいなあ W1 とこいつ
@davisavel9504
8 лет назад
おもちゃ感覚で乗り回してみたい
@user-dg4cq1rm1s
4 года назад
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