Тёмный

最超值多功能ADV！Suzuki V-strom 650 XT 四年真實心得！ 

SparkLo
Подписаться 192 тыс.
Просмотров 53 тыс.
50% 1
ВидеоПоделитьсяСкачатьДобавить в

Опубликовано:

 

26 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 134   
@alexchuc518
@alexchuc518 Год назад
其實最厲害的是4年後的現在去買新車,配備內容還是一模一樣的........Suzuki沒有在隨便改款的喔~~
@geraghta
@geraghta Год назад
照顧老客戶的感受，好暖心
@ari9m3e
@ari9m3e Год назад
這樣算不長進嗎
@沈龍天
@沈龍天 2 месяца назад
@@ari9m3e 有好有壞 好處就是不怕沒零件修 通通長一樣 壞處就是不知長進
@tori110
@tori110 Год назад
跟NC750X整體好像的一台車 車重200多公斤、座高835(NC標準版830)、中柱很難立 不過我建議各位直上三箱，側箱在倒車的時候會讓車子變好扶喔
@nicolask9295
@nicolask9295 Месяц назад
差太遠，nc750就是一台極端旅行車，毫無越野能力
@jay2615936
@jay2615936 Год назад
這個笑聲！！！絕對是好朋友！！！！
@yuseanlo2957
@yuseanlo2957 Год назад
我雖然不是買這台，但因為火花羅推坑， 每次出國不是租大羊、就是V-strom，真的很舒適！
@michael-bike-camper
@michael-bike-camper Год назад
我騎DL650最遠是一桶油540KM, 電腦顯示剩餘里程還有45KM- 台北-台東-南迴-美濃加油.
@shengeih
@shengeih Год назад
為了最後這個畫面, 我要按讚+分享!
@執事貓
@執事貓 Год назад
我也喜歡ADV 本田不給CB500X 平均油耗也能到500公里17公升油箱 黃牌稅金又好養
@nicolask9295
@nicolask9295 Год назад
直上nc750x拉
@mg34mg34
@mg34mg34 Год назад
@@nicolask9295 納稅金又多一級
@pal42204
@pal42204 Год назад
一年差三千塊的東西 動力差距就不是三千能買的到
@執事貓
@執事貓 Год назад
@@pal42204 我原本騎MT09二代水貨115P 後來開始往下換 台灣根本用不到大馬力 而且 NC跟500X重量平均下去基本上差異不大 還有保養價也是落差下來 NC機油濾心都比500X多
@pal42204
@pal42204 Год назад
@@執事貓sv650跟500r機油交換量一樣，看不出來能省多少錢。 最多就輪胎吧，不過我自己運動胎都能騎一萬五千公里以上，真的不覺得會貴去哪裡，單純看自己怎麼騎車而已吧。
@chunghsienwang1089
@chunghsienwang1089 Год назад
敲碗火花試250SX
@onlyliveonce3440
@onlyliveonce3440 Год назад
多功能車 油箱大長續航 坐姿座椅舒服 650 動力充足 有TCS ABS 三箱載物空間大
@jazyboy8927
@jazyboy8927 Год назад
火哥感謝你的 實車騎乘分享 看這台車一陣子了 正因破200kg的車重 感到卻步😌
@TwNO.1
@TwNO.1 Год назад
可以的 我每天騎他通勤
@TeaLinDuke
@TeaLinDuke Год назад
破200公斤就卻步的話會有很多車沒辦法騎捏 還是身體練一練去試試看吧，很多車都很有趣的
@Chutzyytw
@Chutzyytw Год назад
ADV大多都200kg起跳,別看它這麼大台,市區挺靈活的車縫照鑽
@jazyboy8927
@jazyboy8927 Год назад
謝謝各位哥的分享 是個不錯的挑戰😁👍
@wuhsienhao
@wuhsienhao Год назад
其實不用擔心車重，並不會影響騎乘 這台車比想像中的靈活 倒車利用把扶也很容易 然後也不用擔心後座舒適度 幾乎都是睡一路的
@DavidLee-ne7tx
@DavidLee-ne7tx Год назад
鈴木工業，我來許願啦。 把SFV 400引擎調整過歐五排氣，當全球戰略車。 仿賽車型、街車車型、INTRUDER 400，甚至正V-strom 400。😍
@aa0816htc
@aa0816htc Год назад
這台車我關注五年了，一直在等它改版那個外型跟正叉始終買不下手，最後等不到改版，我買了bmw gs系列
@王八罐シャア夏亞
@王八罐シャア夏亞 Год назад
可惜 Kawasaki 給光陽代理 只有 X 300 X650 不然我就牽KLR650了
@fu1968
@fu1968 Год назад
最後的倒車實在是搞笑
@真理小子
@真理小子 Год назад
v-strom 不是念 V死創嗎 求大神解說
@吱視甚高
@吱視甚高 Год назад
V死特龍
@huang78728
@huang78728 Год назад
問日本人^^~
@小山-i3p
@小山-i3p Год назад
原本想買這個 但後來出800de 想等看看有沒有要進來
@onlyliveonce3440
@onlyliveonce3440 Год назад
是撞到樹根倒車嗎？
@Snafpk
@Snafpk Год назад
一定要看到最後~哈哈~
@林振厚
@林振厚 Год назад
想了解一下你腳踏前移下移，是如何改的！
@bowenyan9376
@bowenyan9376 Год назад
當初這台跟NC750X在選擇，但VS650的大燈設計太過時了，改選了比較無聊的NC750X，如果大燈能改版成跟VS250一樣，我可能就果斷入手了
@lincheng1213
@lincheng1213 Год назад
這種戰損風真ㄉ很帥👍🏿
@Yuan-q2q
@Yuan-q2q Год назад
這種車洗了會被笑😆
@ChimesLin
@ChimesLin Год назад
請問腳踏前移下移組是哪牌，去哪買呢？謝謝
@brain0129
@brain0129 Год назад
我很喜歡adv車型 V-strom系列外觀也非常對我胃口 只可惜我只有160 不管哪輛adv都踩不到地板
@MarisAmaryllis69
@MarisAmaryllis69 Год назад
163握手 800mm是我的極限
@mwsh2702
@mwsh2702 Год назад
163路過 XADV跨過，那一刻就知道此生無緣😂
@LogoShot0514
@LogoShot0514 Год назад
矮個子想騎ADV就是要學會用單腳著地 至於單腳撐不撐得住就要看個人的條件了
@CALee
@CALee Год назад
adv160
@LogoShot0514
@LogoShot0514 Год назад
@@CALee 那台車只是想要cosplay ADV車款的速克達而已XD
@林楓葉-u6w
@林楓葉-u6w Год назад
真正朋友就是在安全受傷的時候笑你
@柏-y5e
@柏-y5e Год назад
想看火花羅試看看他最新的小弟250sx😂
@江皮皮-z9g
@江皮皮-z9g Год назад
你們阿荃笑的還真大聲 哈哈 😂😂🤣🤣
@BIKE_CB
@BIKE_CB Год назад
有倒車就給讚😂
@cxy_916
@cxy_916 Год назад
騎4年了不要再V史動了,V史創啦
@王家乐-d5p
@王家乐-d5p Год назад
你好，請問這台車的後缸會烤蛋嗎😂
@ms06s221613
@ms06s221613 Год назад
腳踏前移哪裡可以買....腿長的很需要(?
@golddiggerkao
@golddiggerkao Год назад
早上是不是有250的試騎，本要晚上看，已經找不到了
@q12612
@q12612 Год назад
當初因為喜歡無內胎鋼絲框有在這台和大鳥之間搖擺，只是650的排氣量在台灣有點尷尬，最後還是捏一點上大鳥
@LogoShot0514
@LogoShot0514 Год назад
如果是指全新車的話 從650升級大鳥應該捏了很大一點吧XDD
@mg34mg34
@mg34mg34 Год назад
@@LogoShot0514 他是初選車 兩台之間搖擺要買哪一台 而不是錢的問題
@nicolask9295
@nicolask9295 Месяц назад
70匹的車在台灣有什麼尷尬的，又上不到快速
@user-ChengSean
@user-ChengSean Год назад
我之前忍4也是奇杷 大家都改低把 我卻加高2公分🤣
@lintonio3426
@lintonio3426 Год назад
我是Z400，也加高手把😅
@kctc9973
@kctc9973 9 месяцев назад
中肯！
@ymchi
@ymchi Год назад
這台再加個定速巡航就完美了，偏偏要上DL1050才有
@charles88
@charles88 Год назад
Suzuki SV650和V-Strom 650XT都很棒
@kenchang6084
@kenchang6084 Год назад
腳踏前移下移聽起來很不錯, 不知道是哪個牌子做的？
@Diao69
@Diao69 Год назад
它有中柱~
@realnachewa
@realnachewa Год назад
Low RPM Assist 在轉速低的時候會自動補油
@何必呢-p7m
@何必呢-p7m Год назад
最後一鏡 笑了
@MarkLin0116
@MarkLin0116 Год назад
請問腳踏前移的套件哪裡有，謝謝，腳放下來都剛好卡在腳踏
@00null00null00
@00null00null00 Год назад
"今天天氣比較冷" 是因為颱風要來了嗎XD
@賴綠毛
@賴綠毛 Год назад
求分享腳踏前移下移組資訊，15雙燈版騎長途膝蓋都會感覺痠緊
@haungshijie7099
@haungshijie7099 Год назад
同求😂
@萍水相逢-v9r
@萍水相逢-v9r Год назад
比較希望suzuki可以推出 DRZ sm不管cc數
@zhourees5277
@zhourees5277 Год назад
火哥是不是覺得太沉悶，做做效果緩和一下氣氛🤣
@ming606011
@ming606011 Год назад
比較想知道這片的拍攝地點是那裡？
@gn02334020
@gn02334020 Год назад
我也很喜歡這台車但人腿太短😢
@ShinRSZ
@ShinRSZ Год назад
筌哥胸前的包包要發售了嗎
@Liu-Kaiwei8682
@Liu-Kaiwei8682 Год назад
DL1000 車主路過～～
@chengyyyasd
@chengyyyasd Год назад
V strom 250 也蠻夯的，聽說配額300台幾乎賣光了，但是單缸有資格稱為“V”嗎？😆
@LogoShot0514
@LogoShot0514 Год назад
本田把一台雙缸車命名為hornet 山葉把一台雙缸車命名為R7 那鈴木想把一台單缸車用上V-Strom這個名字也沒啥問題吧~
@k5489287
@k5489287 Год назад
8S雙生的800DE是直列雙缸都歸類去v-strom了，ok的啦
@oswald154cm
@oswald154cm Год назад
@@k5489287 II-Strom
@huang78728
@huang78728 Год назад
新迪爵，新名流
@WillKCLin
@WillKCLin 10 месяцев назад
那個是V是英文的versatile (全能的、多功能的)，不是V雙，鈴木日本的官網有解釋。
@suri3210
@suri3210 Год назад
這個腳踏前移不知道是什麼牌子的?
@52sakuya
@52sakuya Год назад
現在騎390ADV，下一台應該就這台或是他的後續機800了
@yukito8815
@yukito8815 Год назад
推薦650或1050 V雙和並雙有差別
@nicolask9295
@nicolask9295 Месяц назад
​@@yukito8815 v strom 800那台是 8s的引擎270度點火基本跟v雙一樣，而且實測更順滑
@聶孝平
@聶孝平 Год назад
他去了！可他摔了！😂😂😂
@buub7777
@buub7777 Год назад
1050車主路過，鋼絲框真的很難洗... 工具箱1050確定不能改，但腳踏前移很有興趣，是哪家廠牌出的產品?
@k5489287
@k5489287 Год назад
對應不同車款的側箱架，工具盒的架子也對不同車款有不同的架子，GIVI有出
@buub7777
@buub7777 Год назад
@@k5489287 那工具箱也是GIVI的，有查過了，1050的側箱架不支援安裝~
@omegalin2005
@omegalin2005 Год назад
看起來是GILLES Explorer Enduro
@huang78728
@huang78728 Год назад
@@omegalin2005 感謝神龍
@pujunchang1561
@pujunchang1561 Год назад
杰哥他去了他去了--
@NodefeatXZR
@NodefeatXZR Год назад
一手女用無倒無摔，車主顧車🤣
@hayate900037
@hayate900037 Год назад
希望有一天會出300的～
@blue840429
@blue840429 6 месяцев назад
有出250單缸油冷的
@gan064978
@gan064978 Год назад
鈴木不是專出教練車嗎
@huberhu4015
@huberhu4015 Год назад
結果2023 V-strom650 DE 沒有TCS..........................................一整個文明倒退
@dalala0108
@dalala0108 Год назад
沒有V strom 650DE這台車
@huberhu4015
@huberhu4015 Год назад
@@dalala0108 抱歉抱歉是V strom 800DE
@EJwII1029
@EJwII1029 Год назад
​@@huberhu40152023 Suzuki V-Strom 800DE也配置了Suzuki Intelligent Ride System(S.I.R.S)行車模式系統，其中包含了具有越野取向設循跡系統設定的Gravel/碎石路面模式，ABS防鎖死煞車系統則有2種敏感度模式可以選擇，並能夠將後輪的ABS系統單獨關閉，快排系統為雙向進退系統，也裝置了Suzuki Easy Start與Low RPM Assist低轉速輔助系統。
@s0972821
@s0972821 Год назад
其實YAMAHA的R3也有起步輔助，只是從來沒聽他們強調過
@LogoShot0514
@LogoShot0514 Год назад
怎麼可能 真的有這東西的話山葉哪有可能不大肆宣傳 別隨便亂講啊
@chiayilin8092
@chiayilin8092 Год назад
山葉哪有這種東西
@omegalin2005
@omegalin2005 Год назад
你是不是在那之前只騎過125，不知道其實離合器放了怠速都夠讓車子往前
@user-jinsh-54088
@user-jinsh-54088 Год назад
​@@omegalin2005笑死 好嗆
@s0972821
@s0972821 Год назад
R3離合器那邊有個感應器，只要入檔狀態下放離合器就會自動提升轉速
@fushengchan8118
@fushengchan8118 Год назад
以為你要說 這台車是雜種 0:05
@鄧友川
@鄧友川 Год назад
個人感覺 而不是標準答案，以台灣的幅員及路況 300 cc的動力就相當足矣，而且油箱12公升讓總荷重大約180公斤左右，才能獲得更多中老騎士的睛睞，動態很享受沒錯 但靜態之移動卻是人的夢魘， 更何況耍起脾氣來橫躺，非要人將其慢慢扶起，在林道野地可是頭疼之一件事，所以200多公斤加上後三箱，本人只有敬而遠之，武大郎玩夜貓 什麼人玩什麼鳥？
@oswald154cm
@oswald154cm Год назад
我也是騎多功能車的 乾重兩百多公斤一開始也是牽車牽到會爆汗 不過練習用手扶車子繞車走一圈多練幾次 熟悉車子重心平衡點之後牽車就很輕鬆了 而且裝箱後倒車 車子不會躺平牽車意外的還算輕鬆
@雷霆萬鈞-萬鈞園藝工
@雷霆萬鈞-萬鈞園藝工 11 месяцев назад
​@@oswald154cm對，裝三箱反而更安全，如果不小心倒車，人比重要😂
@KazuiLi
@KazuiLi Год назад
“にたま骑さ小”笑死😁
@huang78728
@huang78728 Год назад
貴圈真亂
@王青港-r5y
@王青港-r5y 3 месяца назад
不是LED的灯 晚上看的见吗
Далее
供不應求!!!SUZUKI VSTROM 250SX 小油鳥到底有什麼魅力!?
11:58
供不應求!!!SUZUKI VSTROM 250SX 小油鳥到底有什麼魅力!?
Просмотров 81 тыс.
2021 SUZUKI V-strom 1050XT/650XT雙車試駕：來去北宜秘境冒險！騎多功能車該注意什麼？｜站長試車
14:19
2021 SUZUKI V-strom 1050XT/650XT雙車試駕：來去北宜秘境冒險！騎多功能車該注意什麼？｜站長試車
Просмотров 38 тыс.
ИСТОРИЯ ПРО ШТАНЫ #shorts
00:32
ИСТОРИЯ ПРО ШТАНЫ #shorts
Просмотров 196 тыс.
Купил КЛОУНА на DEEP WEB !
35:51
Купил КЛОУНА на DEEP WEB !
Просмотров 1,6 млн
Думайте сами блин
18:15
Думайте сами блин
Просмотров 496 тыс.
СРОЧНО! ЗАПУЩЕНА КАТАСТРОФА... КАРАСЕВ: ОКНО ПЕРЕГОВОРОВ ОТКРЫЛОСЬ! СБРОШЕНА "КОРЕЙСКАЯ КАРТА"...
1:02:26
СРОЧНО! ЗАПУЩЕНА КАТАСТРОФА... КАРАСЕВ: ОКНО ПЕРЕГОВОРОВ ОТКРЫЛОСЬ! СБРОШЕНА "КОРЕЙСКАЯ КАРТА"...
Просмотров 957 тыс.
【機車露營】在湖光山色的日月潭睡一晚│森林系帖泊喀露營│V-Strom 250sx鈴木小油鳥
23:03
【機車露營】在湖光山色的日月潭睡一晚│森林系帖泊喀露營│V-Strom 250sx鈴木小油鳥
Просмотров 25 тыс.
SUZUKI V-STROM 650XT 試乘 | 引擎、操控、剎車的感想
12:58
SUZUKI V-STROM 650XT 試乘 | 引擎、操控、剎車的感想
Просмотров 6 тыс.
【摩托車試駕25】SUZUKI V-strom250 SX 多功能輕檔試駕 | 小小丹尼 鈴木小油鳥 白牌ADV生力軍 均衡性超高的一款車 市區山道長途輕度off-road一把抓-Testride
31:49
【摩托車試駕25】SUZUKI V-strom250 SX 多功能輕檔試駕 | 小小丹尼 鈴木小油鳥 白牌ADV生力軍 均衡性超高的一款車 市區山道長途輕度off-road一把抓-Testride
Просмотров 120 тыс.
售价9万多铃木大贸DL650拉力车，值不值得购买？
14:24
售价9万多铃木大贸DL650拉力车，值不值得购买？
Просмотров 4,3 тыс.
Is the Suzuki V-Strom 650 still a good bike?
17:24
Is the Suzuki V-Strom 650 still a good bike?
Просмотров 171 тыс.
重機Vlog｜武嶺之旅！ ｜V Strom 650｜大鵬旅跑誌
11:32
重機Vlog｜武嶺之旅！ ｜V Strom 650｜大鵬旅跑誌
Просмотров 74 тыс.
買了多功能車，人生更加開闊？秘境分享！SUZUKI V-Strom車主訪問｜車主聊天室
14:40
買了多功能車，人生更加開闊？秘境分享！SUZUKI V-Strom車主訪問｜車主聊天室
Просмотров 40 тыс.
機車三大傳動系統的優缺點
6:47
機車三大傳動系統的優缺點
Просмотров 540 тыс.
輕量級冒險王！2023 Suzuki V-Strom 250 SX白牌ADV多功能車試駕｜豪好說車
13:06
輕量級冒險王！2023 Suzuki V-Strom 250 SX白牌ADV多功能車試駕｜豪好說車
Просмотров 36 тыс.
昔日王者光榮不再？2024年1-9月紅牌重車熱銷排行Top 10！｜豪想TALK#81
13:38
昔日王者光榮不再？2024年1-9月紅牌重車熱銷排行Top 10！｜豪想TALK#81
Просмотров 26 тыс.
ИСТОРИЯ ПРО ШТАНЫ #shorts
00:32
ИСТОРИЯ ПРО ШТАНЫ #shorts
Просмотров 196 тыс.