最速のチェンジャー!？バトラーでタイヤ交換！

Подписаться 1,2 тыс.

Просмотров 14 тыс.

50% 1

タイヤ交換をしました！
細かく分かりやすく説明しながらやってるので
よかったら参考にしてください！
00:19　〜　インパクト紹介
00:30　〜　タイヤ外す
02:41　〜　チェンジャー
07:30　〜　空気入れる
10:50　〜　グリス塗る
11:39　〜　タイヤ着ける
13:50　〜　インパクト締め
15:08　〜　トルクチェック

Авто/Мото

Опубликовано:

5 июн 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 12

@tv2197 3 года назад

こんな動画が観たいや、新しい情報や技術などどしどし連絡お待ちしております。 Twitterもやってるのでそちらの方もぜひフォローお願いします！ twitter.com/moriyan_seibi ⬆️連絡はTwitterのDMから⬆️

@user-oh2gi9qy5s 3 года назад

最近はトラックの中にチェンジャーがあるから楽に交換できるけどひと昔前は手組みだったからね、１人で12本交換したのを思い出しますね😩いい時代になりましたよ本当に

@user-cl8pw9zs7y 3 месяца назад

チューブレスですか？チューブ時代はわりと手組みしてました😅 流石にチューブレスになってからチェンジャーでした 295のチューブレスの手組みは考えただけでも嫌です😅 シーズン前のタイヤの納入時の積み下ろしだけでも嫌なのにw

@user-dr6ho1wj5g 2 года назад

20年程してますが　早いです!良いか？悪いか?は、良しとして！作業が雑にも見えませんよ凄いと思います

@user-qy6kn1wv5s Год назад

勉強なります。何台かグループさんのお車スペアー交換作業させて頂いてます。

@Ryus2000 3 года назад

8:42　職人技!!ｗｗｗ

@user-wx4fl8iw1b 4 года назад

いつも参考にさせていただいてます！大型のアルミホイールはバランス取らないのでしょうか？　アルミつけてる人は、みんなバランスウエイトが見え無いのでどうやってるのか気になります。リクエストになってしまいますが、6r10系のバスを買ったので三菱系の整備も有れば参考にさせていただきたく思います！よろしくお願いします！

@tv2197 4 года назад

アルミの場合見えないところにウエイト張り付けてあるはもちろん。手間と店でやるとなかなかの料金も掛かります。僕たちは基本的に変磨耗に対して対処しますがバランスで不具合言われることはほとんどないのでしません。しかしするに越したことはないでしょう！

@user-wx4fl8iw1b 4 года назад

モリモリセイビTV 教えてくれてありがとうございます！

@imprezastigdb555 2 года назад

大型車のタイヤバランスは、ホイールにバランスウェイトを取り付けるパターンと、タイヤ内に専用の砂(ゴムやプラのチップも有り)を入れる2パターンが有りますね。自分の職場は仕上がりの見た目も有るので、専ら砂を使用しています。

@user-ju4vh7tx9w 3 года назад

これで最速？見せるためにワザと遅くしてるんですよね？通常がこれだとめちゃめちゃ遅い作業レベルだし。そしてただムシ入れるだけでどこが職人技？ちなみにタイヤ外すとき10穴ホイールの時はボルト痛めないためにセンター出しボルトは必見でしょ？そして、ナットのワッシャーの箇所にCRC等かけないと緩む可能性出てくるでしょ？素人の人が見たら100点かもだけどオレから言わせたら70点ですわ