最高のフライトをありがとうファントム！F-4EJ改 機動飛行・デモスクランブル・模擬対地射爆撃 百里基地航空祭2019 

この航空機に注意と名誉を示してくれた日本に感謝します。私たちはあなたたちを愛しています。

最後のファントム百里に遠征しました‼︎ 近くで撮れませんでしたが、この音を聞くと鳥肌モノですね😍 素敵な映像ありがとうございます♪

最高のフライト見れました動画UP感謝です！今まで飛ばしてきた自衛隊の整備の方・パイロットの方の技術に拍手ですね！

本当にクールなビデオ、ありがとうございます !

なんだかんだ、戦闘機はF-4ファントムが一番好き。

ファントム無頼読んでました。 嗚呼ファントムはカッコいいなぁ

お疲れ様でした。最高のフライトばかりだったよ！これからはF-35頑張ってください

Great video,love the jasdf.

百里のファントムが退役してしまうのが寂しいです。

カッコいいぞ

スペシャルマーキングで退役を飾ってもらったのですね

These planes should never be retired even after all these years They still are magnificent THANK YOU JAPAN.

小学生の時、初めて行った百里の航空祭でRF-4が超ハイスピードローパスをして泣きそうになったのが一番の思い出。ファントム爺ちゃんありがとう。お疲れ様。

ファントムもさることながら、撮影技術が凄いと思ったら、自衛隊関係者！？

ファントム独特のホライゾンタルスタビライザーに詳しい方、パイロットか整備員の方にぜひ教えていただきたいことがあります。　ファントムはなぜタキシングを始める時から機首上げ位置になるのでしょうか？　操縦桿を引いているのでしょうか？　その理由はなぜなのでしょうか？　離陸前は目いっぱい機首上げ位置だったり、離陸トリム位置だったり。 離陸の時はご存じのように操縦桿を大きく引いた位置で滑走を始めるのは個性的でその飛行特性によるものでしょうが、まれに中立位置で走り、旅客機のようにローテイトするパイロットもいます。　Ｆー１５はエンジンスタートで自動的に離陸トリムになるようですが、ファントムのこの謎をご存じの方がいらっしゃったら、教えてください。

素人です。好きで動画を見ると戦闘機の横に発電機のような物を積んだトラックが戦闘機と繋いでるように見えるけど、あれは何んだろうか？

アフターバーナー・スクランブル・高高度からのファントムの編隊飛行・対地爆撃・・・は、死ぬ時だけ見たいと思いました。 とても危険任務ありがとうございました。ｍ(_　_)ｍ

操縦士と爆撃手別れていた良き時代。今は会社員でも許されませんね、一人でやれって言われますから。 魔改造とか言われましたが、所詮前時代の遺物、パイロットまでこいつと一緒に退役するって 言ってるんですから救われない、飛ばすだけの操縦士なんて必要ないんですよ。

こんなのいつまで使ってんだ。情けなくなってくる