朝イチ三菱重工[IRAN🔧]行きF-2A[561]増槽無しノータンク,ノーパイロンSQマーク消しが…まさかのバーナー🔥炸裂離陸実施2024,9,17  

こんばんは😙動画ご視聴とコメントありがとうございます！離陸滑走は速いとは思いますが…このF-2は両翼に燃料タンク無しで更に普段滅多に焚かないアフターバーナー🔥離陸してますので速いかもですね…でもRU-vidで視聴したことあるのですが「競争」多分0-400m(ゼロヨン)の初期加速では高級スポーツカーや バイク🏍️には余裕で負けてました笑 因みにモデルはF-16でしたね😅

こんばんは♪最新作ご視聴ありがとうございます😊北門近くにいらしたんですね！お会いしたかったなぁ〜笑 嫌な人物の高齢者が居たので諦めて奥で撮影しておりましたw この日も猛暑でしたよね🥵ジッとしてても…汗が滴り落ちてくる程の湿度で… KC-767Jは合計5回T&Gをして小牧へRTBして行きましたよ　その記録撮って暑さに負けて撤収しました笑 水分補給💧なら北門から近くの茨城空港前交差点のSecomaのが近いかな？とは思いますよ　この後21:00〜からそのKC-767J×5回のタッチ＆ゴーフルバージョンがプレミア公開になります！プレミア公開中はLIVEと同じく[チャット]で皆さんと会話可能です　動画見ながらチャットも多忙ですけどね笑　宜しければ是非お越しくださいませ☺️

​@@HyakuriSpotter お返事ありがとうございます！！ この日は南西風でインド空軍派遣 の3SQが帰還するのを期待した方が北門付近に結構いたみたいです！

@inosan-j5318 スペマ機のシンガポール🇸🇬からの那覇経由はF-2A[551]1機のみが18日帰投でしたね

こんばんは😆動画のご視聴とコメントどうもありがとうございます！僕はメカニカル関係は詳しくないのですが…F110ターボファンエンジン🔥は 生まれは🇺🇸のGE製で有りますが… F-2のエンジンはIHI[旧石川島播磨重工]でのライセンス生産だと思います 純国産とは言い難いですかね？😅

こんばんは♪もう体調は良くなりましたか？ご回復されたのでしょうか？ 皆さんご存じの三菱重工(IRAN🔧)行きノータンク,ノーパイロン,部隊マークステッカー無しクリーン形態のF-2でございます！一番上のタイトルロゴは三菱重工のイメージカラーの紅白にしてみました笑　ミスト状のは正解！エアコンです　恐らくビーバーエアコン🦫=業務用かも？MITSUBISHIだけに笑

相変わらずうまいですねえ　残暑が厳しいざんしょも笑いました　体調はおかげ様で順調に回復して来ております😊

いえいえ🏠🏠単なるオヤジギャグですよ？笑　良かったです…多分ショートや動画ご視聴くださってるから大丈夫そうなのかなとは思っておりました！あ！ショートの一番上是非ご覧になってみてください！度肝？抜かれるかもしれませんよ？😁

Good morning friends in Singapore! This F-2A is a ferry flight to Mitsubishi Heavy Industries in Komaki, Nagoya for IRAN! No tanks, no pylons and no SQ markings. It's very rare for a no-tank aircraft to take off with afterburners ignited. Because there's little fuel.😎👍🏼

@@HyakuriSpotter ooo what us IRAN , interesting, must be an upgrade or a flight testing perhaps ? Most welcome to you and cheers 😎👍

Thank you for your reply! Well, it's an aircraft inspection. Upgrades, weapon updates, new equipment, improvements, and the newly reborn F-2 will finally be delivered to the Japan Air Self-Defense Force after pilots at Mitsubishi Heavy Industries conduct test flights.😃

@@HyakuriSpotter ooo absolutely cool and awesome, cheers 😎

The flights to and from IRAN are always F-2B or T-4. This is to pick up the pilot who was in charge of the ferry! We can't ask him to return by train...😅

こんばんは😃動画のご視聴どうもありがとうございました！あ…そうですよね…IRANと書いてもイランとは発音せずに[アイラン]と発音します 航空機の車検みたいなものでして… Inspection and Repairing As Necessaryの頭文字を取ってIRAN🔧と呼んでいます

わざわざの説明と返信ありがとうございます。 感謝します。

@コバヒコ お返事ありがとうございます🙂いえいえ…とんでもないです！僕もインスペクション…のあとが忘れていたのでググりました笑 これからもどうぞよろしくお願いいたします😙

動画のご視聴とコメントお寄せ頂きありがとうございました！三沢でF-2に携わっていられたのですね…😊 ORIとはなんですか？自衛隊関係は詳しくないですよ？民間のグラハンなら経験ありますけど…これからもどうぞよろしくお願いします

オペレーション、レディネス・インスペクションの略で、戦闘能力点検です。 新型機種に換装、または、新規部隊創設をした場合、その部隊が、３ＳＱみたいに 戦闘機部隊であり、アラート任務での 対領空侵犯措置任務を、防衛大臣から付与される際に、この点検に、合格をしなければＮＧ１となります。操縦士のかたが、新型機種に慣れているのか？兵装作業も スムーズに出来るのか？などですね。

@KN-ce2et ご丁寧にご説明どうもありがとうございます😊ORI覚えそうで難しいです…正直初めて知りました このあと22時〜からプレミア公開なります…よろしければ是非ご視聴くださいませ♪チャット入室も大歓迎です よろしくお願いいたします

@@SS331M こんばんは♪動画ご視聴下さりありがとうございます😊 ハイそうなんですよ…SQ=スコードロンマークを※多分ステッカーだと思われますが剥がして三菱重工へとフェリーされます　IRAN明け…小牧から基地に戻ってくる領収フライト時にも まだステッカー無しです　更にIRAN行きには増槽無しパイロン無しのクリーン形態にてフェリーされますね

@@HyakuriSpotter 氏 そうなのですね 知りませんでした 細かい追記とご返信ありがとうございます

@SS331M 早速のご返信どうもありがとうございます😊　僕の説明で理解して頂けたのでしたら幸いです 今後ともどうぞよろしくお願いします

@@shelly0902V こんばんは♪動画ご視聴ありがとうございます😊そうそう車検だね👍🏻インスペクションリペア……忘れたぜ笑🤣ググってくれたまえ　いや2機ですよ！複座[2人]乗りのは単なるローカル訓練機ですね 最初に上がったタンク無しがIRAN🔧アイラン入りで2番機のT-4に1人しか乗ってないでしょう？後席に F-2を小牧(名古屋)まで回送したパイロットさん乗っけてくるのさ😅 浜松はT-4だね…川崎重工だから F-2やF-35Aなどは三菱重工なので名古屋/小牧です

@@HyakuriSpotterさん 小牧で２機　バラバラのF-2見てみたいけど…😁子供の時から　何でもバラバラにしてきたからね…ドイツ製の柱時計は　日本で　その時　修理出来なくて😭じーちゃん　どうしたかな⁉️

三菱重工に入るしかないね笑 分解が好きなんだね？手先が器用だから…だからプラモとか得意なのね笑 そんなわけわからん時計🕰️なんか…ほっ時計〜♪ 今度プレミア公開いらしてくださいな？公開中はチャット💬できるんだよ！今夜は誰も来なかった泣いつもの常連さんも

@@HyakuriSpotter さん　時計　アンティークで　値段つけられないらしい😁チャットしたこと無い😭どーするかも　不明　またゆっくり教えてください🙇

@shelly0902V アンティークの🕰️w 大きな古時計だな…ハイ❓プレミア公開はね…LIVE配信のチャットと同じで公開時間に普通に入って(視聴)してもらえばプレミア公開が終了するまで入室してくれた人達とチャットで絡めますよ😉動画見ながら返信するから多忙だけどね…僕は大体21:00〜配信にしてるからチェックしてみてくださいね！プレミア公開なる前21:00〜から始まるから映画館🎦みたくカウントダウン楽しめるぞ♪ よろしくね