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17 сен 2024
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Комментарии :
7
@user-hw1zb2co4n
2 года назад
スーパーカーと化したGTRにここまでついていくとは…さすがエボ
@オウムのマフィア
2 года назад
このサーキットは見る限りストレートの短くコーナーの多いサーキットなのでランエボの方が普通にコーナーは速いと思います。gtrはやはり重いので時間経つにつれてタイヤがたれてきてしまいアンダーが出ていずれランエボにオーバーテイクされると思います。ただこれが筑波や富士スピードウェイではgtrが有利になります。
@derakode_ct9a
2 года назад
そう思う方も居られるのですね、このコースはストップ&ゴーのパワーコースなので私の方が正直辛かったです…(ベストタイムでは負けました) いくら軽量化したエボと言えどパワーは380馬力程度ですのでやはり600馬力相手だと涙出ます()
@オウムのマフィア
2 года назад
@@derakode_ct9a 追いついているので560馬力とかあると思っていました。380では軽トラでシルビア追いかけてるようなものです。どんなに軽量化しても馬力の差ではテクニックでは勝てないのでサーキットはチューンして初めて速くなるのだとチューニングショップやショップやってレースに出場してる方から聞きました。自分はサーキット経験無く無意味にハンドル小刻みに動かすソーイングする程度のレベルなのでgtr に乗ったとしてもタイムでないと思います笑
@CarlJohnson-uh4os
2 года назад
いい車だ。いくらだった?(ワイスピです)
@channel-di1dj
2 года назад
R35とバトルするにはもう少しパワーが欲しいところですね。
@derakode_ct9a
2 года назад
少しどころか200くらい馬上乗せさせて頂きたいですね(なお金)
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