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東海汽船「ジェット船」のドック見学”操縦席”も解禁!|乗りものチャンネル 

乗りものチャンネル
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2021年10月23日
船旅アンバサダーの旅作家・小林希さんとともに
御朱印の船版である「御船印(ごせんいん)」を収集しながら
東京湾を周遊する日帰りツアーが行われ
家族連れなど25名と共に、乗りものチャンネルも体験してきました。
今回はそのツアーの中から
千葉県富津市にある「(株)アイ・エス・ビー造船&エンジニアリング」さんの
ドック見学シーンをご覧ください。
たどり着くとそこには「セブンアイランド 友」の姿が。
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【出演者プロフィール】
■鉄道系RU-vidr・がみ1996年7月16日 A型
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/ jy09gami3
■自動車系RU-vidr・欅まつや(けやきまつや)1995年6月21日 O型
●Twitter
/ keyaki_matsuya
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Опубликовано:

 

4 дек 2021

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Комментарии : 49   
@norimonochannel
@norimonochannel 2 года назад
追記です。
@usiusa7991
@usiusa7991 2 года назад
ブリッジの映像は貴重ですよ。僕も見たことないです!
@Teuchifumoto
@Teuchifumoto 2 года назад
川崎重工業が、売れなくて困ったロッキードに、何隻かの部品と共に押し付けられた、曰く付きのジェットホイル、でも何故か日本では売れた。
@user-so1jt2di7k
@user-so1jt2di7k День назад
梶の油圧が抜ける様な事なんて絶対無いんだろうな無いのかな無いかもね知らんけど
@mogurofukuzo10
@mogurofukuzo10 Год назад
子供の頃、新潟~佐渡航路で乗ったことがあります。ところが往路はジェット推進機関の故障で、翼走前に新潟港に戻ったことがあります。一般フェリーに乗り換えて、1日潰れました。あまりいい思い出はありません。
@HAMMER4080
@HAMMER4080 День назад
意外と操縦室狭いんだ😮ってことは船長とかがあのライブカメラを操作してたんだな😮
@user-oi5tf4fu9q
@user-oi5tf4fu9q 2 года назад
御朱印は記念スタンプじゃねーぞ
@ya-10b66
操舵室と言うよりもはやコックピットだな。
@sakurajosui2922
@sakurajosui2922 Год назад
操舵するところがさすがボーイング開発ですね 飛行機っぽいです 東海汽船の皆様ご安全に
@user-cc1sb5gy1s
@user-cc1sb5gy1s 2 года назад
凄いアナログ、新型の結はデジタル
@2347yw1
@2347yw1 2 года назад
操縦席はシートベルトやエアバックは無いのかな。クジラと衝突したとき大丈夫か。
@YasuriKatame
@YasuriKatame 2 года назад
想像以上にロマンが詰まってました👍
@TOSHI-lh8ts
@TOSHI-lh8ts 2 года назад
これはいいね。学びながら見学できるのは凄いわ。
@oozuwai
@oozuwai 2 года назад
これは楽しそうなツアーだ
@taka.kanayamaru
@taka.kanayamaru 2 года назад
行きたかったな😭
@user-nj7bm8vz7u
@user-nj7bm8vz7u День назад
事故をきっかけに来ました
@user-gl4fd3kc4k
@user-gl4fd3kc4k Год назад
日本では、もう半世紀前頃から、水中翼船という名前で瀬戸内海での定期船が就航していました。当時でも
@user-id5ln6ey6m
@user-id5ln6ey6m 2 года назад
ありがとう
@kurokuroneko3196
@kurokuroneko3196 2 года назад
どうやって後進するのか気になっていたのだが、謎が解けた。
@ukaka5656
@ukaka5656 2 года назад
wikiだと航空機メーカーのボーイング製なんですね。
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