Лучшее на RU-vid
Кино
Авто/Мото
Видеоклипы
Животные
Спорт
Игры
Приколы
Развлечения
Хобби
Наука
Авторизоваться
Зарегистрироваться
LaserDisc ニュー新幹線「のぞみ」ON 最高時速270キロ、21世紀に向け発進
30:25
東海道新幹線小田原駅 300系が活躍していた頃 2005-11-19
14:20
НОВАЯ LADA AURA. УДИВИТЕЛЬНЫЙ "ПРЕМИУМ".
29:34
Why is it different from what I thought?
00:15
ОНИ ВСЕ НА КОЛËСАХ #юмор #прикол #баскетбол
00:31
ФУ БЛ%ТЬ 🤢 ЧТО ЭТО БЫЛО? #кстати #выпуск54 #ивлев #харламов #дорохов #мусагалиев #mediumquality
00:27
東海道新幹線三河安城駅 300系500系700系N700系 2009 12 26
MrRuuneko
Подписаться 5 тыс.
Просмотров 120 тыс.
50%
1
Видео
Поделиться
Скачать
Добавить в
Опубликовано:
24 окт 2024
Поделиться:
Ссылка:
Скачать:
Готовим ссылку...
Добавить в:
Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии :
120
@やらかし丸たっちゃん
5 лет назад
次は何が来るんだろってワクワクしてたこの頃がよかった
@railwaysfeelingwell5899
4 года назад
清名龍斗 今はもうN700がほとんどで 700も引退してしまいますよね・・・。なんでこんな時が経つのが早いんだろう・・・。
@やらかし丸たっちゃん
4 года назад
次々と引退していきましたね… まだ山陽新幹線は500系と700系レールスターがいるのでマシかもしれませんが東海道はこれからN700だけですし寂しいですね
@くろず-p4m
4 года назад
山陽新幹線ならまだ種類はあるけど、それでもN700系の比率が高すぎる。
@piko2570
4 года назад
沢山の種類の新幹線が来る駅は博多駅と東京駅ですね。
@v6euho516
4 года назад
今の時代って電車だけじゃなくてバスとかもだけどひとつの路線に同じようなやつしか走ってない ちょっと前まではいろんな種類の車両が走ってたのに
@でかし-y8v
4 года назад
300系の加速見てると、いまのN700形って本当にすごいなってなる
@knishi4080
4 года назад
500&700系のぞみが日常でN700系にロマンを抱き、レアのぞみの300系に乗れて飛び跳ねてた頃が懐かしい
@oozuwai
5 лет назад
この時代全く顔の違う車両が四種類も見られたのかぁ 500系の16両がいいね
@200ef8
4 года назад
500系いいよね〜。500系は、16両ののぞみが1番似合う。
@Sランク
5 лет назад
今じゃ700系引退はもちろんのこと、N700系試作車も引退間近というこの頃は考えもしなかった
@carolmax
4 года назад
子供の頃この駅ができた時に見学会があり行ったのを思い出しました。 知立の小学校なので教室から新幹線は見えますが目の前で見たのはその時が初めてで迫力に圧倒されたのを覚えてます。 その後、中学校の修学旅行 家族旅行 出張 などで利用した思い出の駅です。
@yakiniku_18
5 лет назад
この頃に戻りたい
@series7009
5 лет назад
それな
@TA-rt4jo
5 лет назад
stの鉄道日記 激しく同意です。
@マジ神-j4y
4 года назад
東海道新幹線のの黄金期
@ひろひろ-h3p
Год назад
古き良き時代の一コマですね。素晴らしい動画ありがとうございました。
@yuei8360
4 года назад
500系のカッコ良さは別格。 リニアも開通するとスピード今以上にあげる必要もないから、車両もスピードじゃなくカッコ良さや美しさに重点を置いて欲しいな。 やっぱり子供も大人も息を飲むような美しい新幹線を作って欲しいなぁ
@MY-sk4qw
4 года назад
500系ののぞみに乗る時は優越感が半端なかった
@F-28SQ
4 года назад
N700Aがデビューする前か。 700系メインって感じがなんとも堪らない。
@TGLLC
2 месяца назад
N700Aがデビューするのは2013年だから300系が引退した後
@Cocoa-Monaco_Monte-Carlo
4 года назад
随分と10年前の方がよかったという声が多いが 当時はさらに10年前の99年の方が良かったと皆言っていた
@パーマン1号-u4x
4 года назад
そのまま無限ループすると 宇宙が生まれなければ良かったってなるかもね
@sol4817
4 года назад
パーマン1号 ?
@パーマン1号-u4x
4 года назад
@@sol4817 今 10年前は良かったなぁ 10年前 10年前は良かったなぁ 20年前 10年前は良かったなぁ ・ ・ ・ 1億年前 10年前は良かったなぁ ・ ・ ・ 137億年前 10年前は良かったなぁ 137億10年前宇宙産まれてないなぁ
@るんるん-s4r
4 года назад
15年ほど前、まだ世の中が今ほど住みごごちの悪い場所でなかった頃、ある老人がフランス革命は大きな誤りであったと嘆いていた。 最近授業でやった英文の和訳です。
@マジ神-j4y
4 года назад
今の若い子わかるのかね?
@まとせん
4 года назад
この頃たくさん新幹線走っててまさに黄金期でしたよね、、よく乗りに行きたいって小さいながらほざいてました🥲😢✨
@シラえもん-n3x
4 года назад
今思うと300系のVVVFは楽器みたいに素敵な音色を響かせてましたよね。
@快速アクティー-w6h
5 лет назад
20年位前、この三河安城駅上りホームで列車待ちしてたら、500系のぞみの高速通過を見ました。まるでミサイルかジェット戦闘機が飛んでいくみたいで感動したのを覚えてます。
@クアッドさん-l4c
4 года назад
池田雅史 形がミサイルは、たとえ形がいいですね。
@シキ-l7m
4 года назад
自分もこのころは小学校低学年でした。当時のイメージは N700が博多直通ののぞみ 500もおなじく博多直通のぞみ 700が大半ののぞみとひかり 300がひかりとこだまという感じ でした。 そのあとN700が増えて500が東海道から撤退し、700がこだまに増えたような感じです そんな700も今日をもって東海道区間を走ることはなくなってしまったのが残念です。 長文申し訳ありません。
@新快速221系
4 года назад
300系、500系、700系にN700系! のぞみ3兄弟から4兄弟になった印象が強かった時期ですね😊 速いし、カッコいいし!あー、戻りたい😑
@eto3775
5 лет назад
東海道新幹線は、この頃に戻ってほしい。300系もいるし、500系も 16両だし。
@かーねる-z1f
5 лет назад
東海道・山陽新幹線の黄金期
@デスター-h6h
3 года назад
500系がきたときに飛び跳ねて喜んでた5歳の自分が懐かしい
@gtfors3180
4 года назад
300系、500系、700系は引退が早すぎる...
@syzygy_0914
3 года назад
新幹線って通勤列車よりも寿命短いからしゃーない
@ポトフクオリティ-k7o
4 года назад
N700AとN700S せめて塗装パターンをこのふたつで変えて変化を見せて欲しかった… N700Sは300系みたいに下が太くて上が細いとか三本線とか そうすればまだ見てて楽しかった……
@tiffany5334
4 года назад
16両の500系いいなあ
@新京成好き
10 месяцев назад
700系は特に好きだから嬉しすぎる
@ぴろくん-k8l
4 года назад
やっぱり300系の通過音が一番いい音してる
@LiLiLiLindor
4 года назад
電車好きになって「あっ、かっこいいな」って思えたのが300系だった また乗ってみたいよ
@0909A湊智花
2 года назад
ほんと子供の頃旅行行った際に 700系の前で写真を撮り 300系に乗れたことがほんといい思い出だったなって 両方引退してしまった今思える
@xj750eyamaha3
4 года назад
16両があっという間に通り過ぎるって やっぱ500系はすげーな 500系しかない俺の中にw
@orangeeden_e233
4 года назад
いい時代やったんやな…
@MrRuuneko
4 года назад
つい最近と思いますが、もう11年も前なんですね。時が経つのは早いもんです
@daiking2458
4 года назад
700系が登場してからまだ10年経ったころの映像ですね。この時、僕はまだ小学生でした。
@DaikiYoshihara-w6v
4 года назад
この頃の駅放送が一番好きやわ
@mars-133
4 года назад
あーやっぱN700系より700系が好きだな~。引退するのは残念だけどN700Sのデビューが楽しみ。
@まとせん
3 года назад
この時代が1番好きでした
@dc2r299r16
4 года назад
ご案内します、この電車は~、三河安城駅を定刻通り通過しました~
@主鉄道模型研究所
4 года назад
三河安城駅の新幹線ホームはオレが初めて新幹線に出会った駅です!
@TA-rt4jo
5 лет назад
懐かしいなぁ…戻れるならこの頃に戻りたいよ…
@Ottokomurataro
4 года назад
700系の定期運行が終わった今、おんなじ顔しか通らないもんなあ
@conveniencestore_midori
4 года назад
【概要欄を見た方へ】 500系は今はのぞみ運用ではなく、こだま運用(新大阪~博多間)です。 300系は2009年3月のダイヤ改正で100系と同時に引退しました。 初代新幹線「超特急ひかり号」としてデビューした0系新幹線は1999年に東海道新幹線、2008年に山陽新幹線にて引退しました。 0系新幹線の一番最初に作られた車両は、京都鉄道博物館(梅小路蒸気機関車庫)のプロムナードにて展示してあります。 他には、リニア・鉄道館にて展示してあります。 【海外】 ルーブル美術館にて展示してあります。
@やまたろう-r1x
4 года назад
M T 100系の引退は確か0系と同じタイミングじゃなかったですか?うろ覚えですが2009年とかだったような…
@conveniencestore_midori
4 года назад
@@やまたろう-r1x 返信ありがとうございます。 RU-vidのあるテレビチャンネルでは、300系と同時に引退したと言っておりました
@そうた-g1t
4 года назад
やまたろう 100系は2009年に300系とともに姿を消しました。
@koushinsyuuryou
4 года назад
やまたろう 0系引退は1999年に東海道、山陽からも2008年に引退してます
@てぃーえむ-k8e
4 года назад
300系新幹線の引退は2012年です
@つーさん-u7v
2 года назад
今では700系も引退しているんだな… 300系の独特なデザインが好きでした
@さぶ先生
4 года назад
三河安城だし、のぞみ運転初日を思い出した! あまりの速さに衝撃を受けたのを覚えている。 当時はこの辺りですれ違うかもとか言ってて、初日は上り下りどちらか遅れてますって放送まであった(たしか)
@血鬼術_無間業樹
4 года назад
今はもうN700だらけw aも出て Sまで出て 3兄弟w
@まる-r6o
4 года назад
車両のやりくりから仕方がないかもしれないが、今のN700系列しかないのはな…
@koushinsyuuryou
4 года назад
まる まる それだけN700が理想に近いからではないでしょうか?東海と西日本で考えてる事も違う訳で、東海は座席等が一緒である事。つまり汎用が高い車両、西日本はとにかくスピードを要求してました。500では座席が揃わない、700だとスピード側でない。そしてこの二つを合わせて出来たのがN700です。それに車両は全部合わせた方が絶対にいいです。安いですし。この状況を悲しむのはまぁわからなくもないですけどそれは鉄道が発達したんだと理解して、受け入れるべきだと私は思います。
@美濃関の刀使
3 года назад
N700Sが導入されればまた多形式が故のワクワク感が出てくるぞ(N700系とN700Sは別形式扱い)
@keiji1011F
3 года назад
懐かしい車両ばかりですな 更に16両の頃の500系も にしても0:03 のジョイント音クセになるのは自分だけ?
@いぬねこ-u5k
3 года назад
N700系は静寂性も高く乗り心地良いので素晴らしいが300系の方がやっぱりカッコイイ!!
@1700HAYABUSA
4 года назад
なんだか700系がいないのが寂しいですね😭😭😭😭300系も500系も走っているのがなんだか走っていたという事実は知っていても違和感があるのですよね😅😅😅😅
@shupassion7122
4 года назад
やっぱ300系の窓くらいの大きさが欲しい N700は小さすぎ 速さの関係で仕方ないけど
@NNS-ws1rc
3 года назад
今では、N700Aが絶対的エースになりN700Sが 若手で頑張っていて将来AからSにエースの座を バトンタッチする事でしょう。
@Su4R0-StaFf
4 года назад
今や残り3編成のC編成全盛期 やっぱり多いですね…
@yakiniku_18
4 года назад
Kanchan 06311110 もう2編成ですね
@Su4R0-StaFf
4 года назад
C編成がなくなる日も近いですよね…
@yuu-223
4 года назад
懐かしすぎる
@tora1379
4 года назад
鉄仮面カッコいい
@りんご-i1w
4 года назад
最高です
@user-chacha506
4 года назад
最寄りが豊橋駅だから500系乗れなかったんだよなあ
@205系埼京線
4 года назад
この頃が懐かしい
@Tamyuu1257
Год назад
2009年の10年後には全てN700系と700系しか走ってる光景が広がってるとは思ってもなかっただろう
@神奈川新町西立川
4 года назад
乗りたかったなー
@甲斐優-w3c
4 года назад
山陽新幹線は九州新幹線の開業でこだま ひかりの運用撃滅で悲しい
@太陽-i8o
5 лет назад
「鉄道のエリート」って感じがする
@Raityorapid
4 года назад
まだこの時は最高速度は270km/hだったんですよね。
@Wi49683
4 года назад
今はN700系ばかりだなー
@イートガール
4 года назад
今ではもうこのほとんど引退したからなぁ😓(2008年生まれ)
@n._777
4 года назад
300系の窓でか!
@melon8249
Год назад
山陽新幹線が近くてよかった
@kazakuru
4 года назад
これからは N700かN700スモールAかN700AかN700Sか どれかなーって感じになるのかな
@名鉄民-p3m
4 года назад
かざくるま N700は引退済みです全部スモールAかラージAになってます。
@kazakuru
4 года назад
名鉄民 もう全車改修済みだったのか!
@名鉄民-p3m
4 года назад
かざくるま 唯一改修されていなかったN700のX0編成も引退しましたからね。
@重田よしかつ
4 года назад
N700A 700S しか通過を 見に行っ来たいね
@UdR32
3 года назад
この時走ってたN700ですらもう廃車になる時代だなんて…
@まさや-b8e
9 месяцев назад
通過する車両はN700系のぞみ、700系ひかり、500系のぞみ、300系ひかり、
@まさや-b8e
9 месяцев назад
N700系のぞみ役TOKIOの長瀬智也、700系ひかり役TOKIO山口達也
@KAYARI_Express
4 года назад
この頃車種多いな〜
@yamato_koizumi2005
3 года назад
幕車が珍しく無かった頃
@700番台4次車
4 года назад
この当時はN700系は少ないからな
@Knight465
4 года назад
In 2019 you can’t see many different series train on a one Shinkansen railway
@akukin7859
4 года назад
結局N700系が一番なんだよなぁ
@三河島鐵
4 года назад
今はもうN700系に統一されてつまんねぇ
@ああ-c2p9q
4 года назад
E231系横コツ 鉄道ファンのために車両たくさん用意してるわけじゃないから。
@SFSKNI
4 месяца назад
まぁ今はN700にもAとaとSがあるから
@アレックス-p3t
4 года назад
今見てる人👍
@singonosuke
Месяц назад
1:36 2:21 700系B編成(JR西日本保有)
@xj750eyamaha3
4 года назад
300系も通過するのかw じゃあここに止まるのはいったい何系だよw
@ああ-c2p9q
4 года назад
そりゃあ300系のぞみが止まるわけないもんな。
@RY-hz2yy
3 года назад
今の東海はN700AとSで統一されてしまって次は何が来るんだろうってならないからつまらないよな~ ドクターイエローは別腹
@粘土ちゃん
4 года назад
10秒おくりするともーいない笑
@xj750eyamaha3
4 года назад
N700 700って本当仕事者専用()通勤車両でつまらん死ぬほどw
@薄いカルピス
4 года назад
長男の300系、次男の500系、三男の700系
Далее
30:25
LaserDisc ニュー新幹線「のぞみ」ON 最高時速270キロ、21世紀に向け発進
Просмотров 61 тыс.
14:20
東海道新幹線小田原駅 300系が活躍していた頃 2005-11-19
Просмотров 48 тыс.
29:34
НОВАЯ LADA AURA. УДИВИТЕЛЬНЫЙ "ПРЕМИУМ".
Просмотров 917 тыс.
00:15
Why is it different from what I thought?
Просмотров 2,6 млн
00:31
ОНИ ВСЕ НА КОЛËСАХ #юмор #прикол #баскетбол
Просмотров 1,4 млн
00:27
ФУ БЛ%ТЬ 🤢 ЧТО ЭТО БЫЛО? #кстати #выпуск54 #ивлев #харламов #дорохов #мусагалиев #mediumquality
Просмотров 65 тыс.
29:49
東海道新幹線 三河安城駅 通過・発着
Просмотров 9 тыс.
14:40
【東海道新幹線】三河安城駅で見られた列車達/2022年7月
Просмотров 1,6 тыс.
1:26
300系こだま VVVFを奏でながら三島駅発車
Просмотров 22 тыс.
10:27
【500系も登場】凄まじい超爆速運転!山陽新幹線 最速300km/h高速通過集
Просмотров 86 тыс.
5:46
583系はくつる、はつかり青森駅での並び
Просмотров 127 тыс.
11:31
【★ちょっと懐かしい★】山陽新幹線 高速通過集 怒涛の60連発!【N700系 700系 500系 300系 100系 0系】東広島~三原~新尾道~福山【Shinkansen】2008~2011年撮影
Просмотров 72 тыс.
18:22
Defeat snow!! Shinkansen (Tokaido, Joetsu, Tohoku, Yamagata, Akita, Hokuriku Shinkansen)
Просмотров 9 млн
15:12
【のぞみ号臨時運転停車あり】JR三河安城駅 東海道新幹線ホーム 異常発生のため通過線でステイホームするN700系
Просмотров 1,1 тыс.
6:19
The Bakugou Shinkansen passes through Mikawa Anjo Station.
Просмотров 1,6 тыс.
7:02
懐かし再編集:まだ0系・100系・300系が主力だった頃の山陽新幹線 2000 and '99 Sanyo Shinkansen series
Просмотров 103 тыс.
29:34
НОВАЯ LADA AURA. УДИВИТЕЛЬНЫЙ "ПРЕМИУМ".
Просмотров 917 тыс.