東関東自動車道が茨城県だけ未開通な理由

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1 авг 2024

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Комментарии : 202

@user-yi3vp6iz5t 19 дней назад

５１号の利用者が多いからって、それしか無いからそっち通ってるんだけど。

@sugagagren 10 дней назад

県50ってメロンロード？マジで車いないし信号も皆無だからほとんど高速みたいなもんだよね

@user-ht3je6eb7h 8 дней назад

51号は片側一車線で追い越し禁止が多いから遅い車1台いるだけで鹿島鉾田間の所要時間かなり変わっちゃうんよな〜

@user-cm5xv7vo7c 21 день назад

茨城のオヤジは、最初の交渉で気に入らないことがあると　テコでも動きません😱　　いっぱい見てきました😂

@ぱじぇ 17 дней назад

まじでそうですわ一回決めたら意固地になって変えない

@user-pd4we1qu9f 16 дней назад

波崎の有料道路然り（笑）

@himura.kensin 15 дней назад

茨城県民て、そんなクソなんですか？

@zidane10nakata7 14 дней назад

金にがめついジジイが多くて本当に茨城県民として恥ずかしい。

@sh-cv3ro 14 дней назад

それにより経済活動の妨げになるんだけどね成田空港がいい例

@user-eg5rb8oo2y 15 дней назад

東関東自動車道はもともと東京と成田空港をつなげるのが第一目的だったから、最近まで茨城県区間の開通はやる気がなかった

@user-uy9uu6zx5e 18 дней назад

買収が遅れたのが開通が遅い原因の一番ではありません。そもそもどこを通すかが決まったのも最近と言っていい位で。北関東道より強制収容の手間はかかっていないレベルでしょう。

@user-xm2wx2fg6c 22 дня назад

地理好きだからこういう動画めっちゃ好き

@mangs3373 16 дней назад

なんで橋つくらないんだろうと思ってたところの動画があってスッキリしたよ🤤

@usernamenone 15 дней назад

地元の政治家が絡んでたんだよね

@user-jl4dr6if4d 13 дней назад

現在の衆議院議長です。俺の故郷です。田舎先輩や同級生に、色んな悪行聞いています。この件も。

@xff4154 7 дней назад

開通しちゃうと下道のにんたまラーメンは大打撃受けそうだな

@user-rz8sw9fp6w 19 дней назад

Googleマップで見ると潮来ICから北に続く線形がハッキリわかりますね。ついでに鹿島とか神栖、銚子まで伸ばしたらいいのに。

@user-jq7eg5il4y 18 дней назад

つい先日、潮来から神栖までの道路建設計画が表明されました

@koukaku2501 17 дней назад

銚子は、銚子連絡道路があるから。あと、銚子大橋あるし。

@user-fo9hr6em3m 8 дней назад

神栖は潮来から延伸することが決まりましたね　ひとまずは全通が楽しみです

@user-rr8qd4rz3m 13 дней назад

そこ開通してくれるとむっちゃ嬉しい❤

@user-wn3qz9lm1s 15 дней назад

これ大洗近くなるじゃん！て思ったら変な池迂回してんのね！

@yu-kika7101 14 дней назад

銚子が遠すぎる

@kumakou1231 3 дня назад

当初の頃は終点銚子だったという計画だった。まぁ銚子がやらかして駄目になったんだけど。

@afoolsuchasi 2 дня назад

財政破綻、商業不振、漁業不振、人口減少の銚子とつなげる意味がないですｗ

@hs6297 22 дня назад

いま作ってるね。反対側から茨城空港あたりまでは完成してる。

@user-hu7dx6ij2m 20 дней назад

九州の話になるが北九州～大分や宮崎を通る東九州自動車道だが福岡県内だったかな？土地の所有者が土地の明け渡しを拒否して結局強制的に土地を没収して開通に漕ぎ着けた過去がある。

@sky-ej7tn 19 дней назад

ぶっちゃけこの区間は鹿島のローリーや飼料屋が遅くて渋滞するから、例え高速できても対面通行じゃ車列ができるだけ。51号以外の2本の県道もローリー先頭に車列形成。車列が信号に引っ掛かり渋滞。高速も必要だけど、車線を増やす方向にシフトした方が良い

@koukaku2501 17 дней назад

でも、ないよりマシ

@user-fv3cx6xj9w 16 дней назад

それを渋滞とは言わないよ田舎者にとっては自分のペースで走れない＝渋滞の認識って事がよく分かるわ

@SuzakuMon-Ren 13 дней назад

対面通行70制限の道に金なんか払ってらんねぇのよ千葉県の湾側に出たいなら三郷まで行って外観通る方が億倍マシだぜほんとに

@user-fv3cx6xj9w 12 дней назад

@@SuzakuMon-Ren 外環、京葉、東関は朝夕必ず渋滞してるから時間読めないんだよね。事故で通行止めにでもならない限り70キロで流れて距離も短い潮来ルートの方がいい

@apple200939 21 день назад

がめつい輩はどないもならんな😩💦

@user-ln4hp5mg8j 12 дней назад

必要無いしね。

@Einpatriotischermann 18 дней назад

ここが完成したら銚子とか神栖辺りに支線伸ばして欲しい　製鉄所とかあるし

@user-uz4gr3mn3g 16 дней назад

圏央道もあるしね 51号も混んでるイメージないです必要なんかな

@takaotaniguchi3795 22 дня назад

東関道はよく乗るけど知らなかったわ

@user-mb5sl5pn6b 14 дней назад

茨城空港周りもどうにかならんかな

@TheNAPSince2005 10 дней назад

国道６号線が混み過ぎだから早く開通して欲しい。

@user-sz8jr7iq4r 19 дней назад

昭和46年って1971年じゃん。もう50年以上前って、どんだけごねてんのよ。日本が失われた30年て言われるわけだ。

@nobumarry День назад

コレとは別で電車の常磐線が茨城町を通せてたら土浦から北の地域も賑わっていただろうし６号国道もお店で溢れてただろうな。

@tanutanu587mtjadmw 16 дней назад

民法、所有権絶対の原則。

@what-are-you-doing-. 22 дня назад

地理でいこーよかと思った

@abeshie 3 дня назад

昭和46年開通なのに令和7〜8年全線開通ってすごいな…元号3つにまたがってるよ…

@turugi-Kanzasi 17 дней назад

この計画で海側に通る案もありましたね

@zabuton1mai 21 день назад

そんな田舎の土地手放さないのって私には理解できん

@たかちゃん-123 20 дней назад

説明できないほど複雑な感情があるんだよ。

@user-dc6rt6hy2g 20 дней назад

地元愛があるんだよ

@zabuton1mai 20 дней назад

@@user-dc6rt6hy2g その地元愛って本人含めて誰得なんだろう

@hdfmkwgc9193 20 дней назад

ずっと畑やってたり、代々ずっとその土地受け継いでたりするパターン多い

@8t6a0k8a165 19 дней назад

その地元のためなんだけどなぁ。ちょっとどけば良いだけなんよ。もう2度と手に入らない都心の土地じゃないんだから。近くに余ってるんだから。

@yuzitokio3087 13 дней назад

都市計画道路はバブル時代前からの計画見てもこんなの無理だろって計画がまだまだどこにも沢山ある、特に古い歴史のある街は難しい、みんな無視して家建ててたりアパートも建ててる。

@user-bh5id3in2l 20 дней назад

51号しかないから使う。文章おかしい。

@user-ky5uo2df8d 19 дней назад

強制収容されたら土地代貰えないじゃん。先祖代々の土地とか言ってなんも貰えないくらいならさっさと明け渡してしまえば良い話

@user-ko1tg8hr1y 17 дней назад

先祖代々ってもそもそもどうせ小作人本人の土地じゃない

@user-hd5ww6st3x 17 дней назад

馬鹿にしたような小銭に作物の保証もなく代替地の用意もない普通の人なら退かない

@user-tx3xv9vc3j 16 дней назад

強制収容って結果が変化しない事になることだから違法なんですかね？

@user-cz8nw8mj1q 14 часов назад

土地代はもらえるw

@user-th1kd9bp9h 16 дней назад

茨城の中でもかなり不便な鹿行エリア！どうせ強制的に土地取られるんだからさっさと売ればいいのに

@user-yn4ox3rt4g 15 дней назад

鹿嶋スタジアムのバイパス道路も、30年以上かかったような気がしたよなｗ道路作るのへたくそなんだよ、茨城は。

@kuroneko-TANAKA 15 дней назад

それなw 鹿嶋民だけどいつも不要な道路工事しかやらんw

@user-yn4ox3rt4g 15 дней назад

特に、鹿嶋市の十字路の角度とか、おかしな場所が多いｗ　普通にズレてるんだよなｗｗｗ　十字になってないｗｗｗ中央分離帯の幅とか、普通のようで、普通じゃない場所が多すぎるｗどうしてこんな変な角度で作ろうと思ったのか、謎な道路が多過ぎる。

@user-xn5bh5vz2w 4 дня назад

行方は変わり者が多いから、普通に話をしても、まともな話し合いにはならんよ。

@inasu999 19 дней назад

強制収容するのが遅すぎ

@user-uh3rb9vu9b 13 дней назад

二束三文の土地で儲けようとしている輩が。

@user-uh6wu6bu3j 16 дней назад

ゴルフ場もコースの一部を削った模様。

@user-xj2si3sb6s 9 дней назад

国じゃなくて県が買収でしたか。初めて知りました。ありがとうございます‼️‼️

@rinkun0224 10 дней назад

カシマスタジアムまで通してくれたらいいのに

@user-fo5cj4gs7q 3 дня назад

数年後には移転するんでしょ？ド田舎に高速なんか作っても無駄だわ

@rinkun0224 3 дня назад

@@user-fo5cj4gs7q 鹿嶋市に新スタジアム建設が発表されております

@naruponn7390 16 дней назад

採算とれんの?????

@user-ie5ep5zl8o 13 дней назад

この未開通区間は高速道路ではなく、無料区間との話があったが、今は高規格での高速道路で工事されてる。

@akaakamusic8940 14 дней назад

圏央道もあるしな…

@user-ei9jd8jw6k 10 дней назад

この時代の交渉は、役所は協力が当たり前だの時代でしょ。そんなこと言われたワイのパッパ『あー協力が当たり前なら、お前の土地と交換な。協力が当たり前なんだろ』と

@dedensya1 12 дней назад

鉾田なんか高速通しても何もないもん。

@user-ni5fm5cx8d 13 дней назад

交渉に見切りつけるの遅いさっさと強制収用すればいいのに

@-takumi7323 15 дней назад

鉾田の51号は前にトラクターいると最悪だからな

@user-mq7zd2jc3v 18 дней назад

バブルのときの「ゴネりゃゴネるだけ釣り上がる」って経験をいかそうとしちゃったんかな😂時代が違うよー😅

@kurokuro969696 21 день назад

東関道も開通当時は、新空港道という名前で、成田空港までの路線だったんだよね。全線開通したら、成田空港と茨城空港が繋がるから、羽田から成田へバスで移動するより、茨城空港から成田の方が近くなるね。

@user-gk8js1qo3z 15 дней назад

成田と茨城でタッグを組んで路線の住み分けをして羽田に対抗すべきなんだが茨城は軍民共用だからあまり増やせないらしい…残念

@kurokuro969696 15 дней назад

滑走路は２本あるから、羽田に対抗するのは難しいけど、ある程度は増やせると思うけどね。

@user-un9lw8fn8s 21 день назад

確かに海沿い51号線走った事ありますが支障なかった(´▽｀)

@user-mn9eu2yp9e 17 дней назад

それより５１号全線を二車線にしてくれ😂

@jtujmejpswnq 15 дней назад

なんで鹿島スタジアムを避ける？

@user-fo5cj4gs7q 3 дня назад

数年後には移転して無くなるから

@maxx123h 20 дней назад

てか、不要だろ。

@user-ty9bu8yb2u 18 дней назад

津波で海岸沿いの道路が終わった時の代替ルートは必要やろ

@hawks_nogizaka 12 дней назад

これだから茨城県は、、、、、、、、。ほんと終わってる。

@atlastar4285 7 дней назад

こういう土地売買ってごね得って思ってる人いるけどある一定のライン越えると完全に損することになるからやめておいた方がいいぞ。なにか志あって反対してるのなら別良いが本当におすすめしない

@naminori_jhonnio 22 дня назад

そうだったんだ!!

@user-ir8dn8dw5d 2 дня назад

茨城は北関東で一番田舎だから4号線や17号線と違って6号線の4車線なんて取手と土浦と水戸の一部だけだし電車も土浦以遠なんか普通は日中は5両だしまあ田舎だから田畑多くて栃木や群馬より夏場の暑さはマシだけどね

@user-ld7sg8xw9i 9 дней назад

念力で曲がるから保証金があり得ないほどべら棒に何度も何度も受け取ってる地主が居るし

@user-we9zz6zh4y 14 дней назад

今は加速度的に開通工事進んでるね。

@user-zt8et4cl6b 18 дней назад

茨城のそんな所に高速通しても一部の人しか使わないだろ

@user-zn4tp7yz7b 16 дней назад

大洗港へのルートの一つとして利用されるんじゃないかな。

@user-bb1jd8mi1m 4 дня назад

ゴネたら通行料 4万円もらえると思ったのかな

@daytonasp 16 дней назад

さすがの魅力度最高県！

@fizmd_l2837 16 дней назад

ワースト！

@user-ww2kg9cj9v 14 дней назад

今土地いりません草刈りなど管理が大変あと何年かしたら空き家ばかり

@user-yl1yz5fs9p День назад

家の近くでやってますわ

@KAJIYA--mondo39 18 дней назад

このルートが出来ても51号線から北浦を渡る橋は１箇所、潮来から対面交通70km/hで北上するか?51号線を北上して大洗又は那珂から乗るか? 鹿島港と宇都宮、桐生方面は良くなりそうですね。圏央道が四車線に成ると新4号国道辺りに連絡道路が欲しく成りますね。

@user-xz6ol6cu4u 15 дней назад

この区間利用する人いるの？ってかんじ

@uxt1135 7 дней назад

千葉県って土地買収でやたらゴネるイメージ

@hm-ly9ne 7 дней назад

十人十色だから仕方ない。

@RK-yc9ys 8 дней назад

これも〝茨城らしさ〟のひとつですね。話は違うけど、県庁所在地が〝水戸〟って遠くないですかね。山を越えたら福島だし。

@user-fi3zy4hp9c 13 дней назад

関東の孤島

@junst3581 3 дня назад

さすが茨城クオリティ😅

@makii9150 2 дня назад

いるのかなぁ、ホントに

@user-xi4cl4yc7q 6 дней назад

でもな～対面でエスケイプゾーンやパーキング等無し。走ってると辛いのよ。

@user-cx9qz1ps1z 16 дней назад

地元だけど混まないから開通しなくてもあんまり困らないよ。

@pandola007 15 дней назад

早く新空港道、開通しないかなー🤩

@user-it5bi3zf7h 18 дней назад

一部の商品地権者に左右されない様な買収方法を考え直した方が良い

@guneater_99 19 дней назад

まちづくりゲームじゃねえ

@user-fm3bo3rn9t 16 дней назад

所詮は水戸っぽの國だからねぇー

@im1742 14 дней назад

これ俺の親の土地を売買交渉させてくれって来てたけど本当に言い方悪すぎて土地を渡す気無くすよ。

@subameroken6159 2 дня назад

強制とかアリなん？

@user-yr1rz9qk5f 12 дней назад

茨城県は鉄道も道路網も終わりすぎ。本当に関東圏かよってくらい見捨てられてる発展するポテンシャルもないからしょうがないけど

@kiriotoshimix 11 дней назад

南西方面に限ればそうでもないぞ、つくばとかその周辺は関東圏で今最も熱いエリアと言われてる

@ELTHTARIA 5 дней назад

茨城県内で鉄道網がマトモなのは、TX沿線、常磐線取手以南、宇都宮線古河周辺くらいかな。少ない時間帯でも1時間4～5本は来るし。

@snitchgangthug 2 дня назад

ヤクザ商法やんこわ

@hypershine-do7fr 12 дней назад

ゴネたって最後には強制収用されるんだから、黙って明け渡せばいいのに。カネに目が眩むと本性が現れるね。

@wawonaeon4910 22 дня назад

茨城は意外にも新幹線が通っているから、高速道路作るより茨城県内の新幹線駅でも作った方がいい。

@Usa-Pyong-327Ad8d 21 день назад

要らねーよ。大体、1日に1〜2本も停まらないだろ。白石蔵王や、くりこま高原並に要らない。

@user-ty6oy4gt3v 20 дней назад

通ってる言うても、ほんの僅かな区間やん

@KAJIYA--mondo39 18 дней назад

茨城県民だけど…… 古河辺りでかすってたの？

@wawonaeon4910 18 дней назад

@@KAJIYA--mondo39 そうです。それなのに茨城が千葉と並ぶ新幹線無し県なんもったいない。

@Usa-Pyong-327Ad8d 18 дней назад

@@wawonaeon4910 小山まで大して離れて無いから新幹線駅は要らない。古河〜小山とか大宮は在来線の東北本線で充分。

@user-ym9sg1tj1f 21 день назад

これ下手したら第二の成田になるところじゃね？中核と地権者が手を組んでたら大変なことに

@chan_jackie_R 16 дней назад

何でも作ればいいってもんじゃない

@RU-jn4xd 18 дней назад

強制収容された場合ってお金貰える？

@user-zy7ho6xo6t 16 дней назад

貰えますよ適切な対価で補償するようになってます逆に土地収用される前ならあれこれとイロつけた金額をふっかけることも出来るけど土地収用法は路線価やら土地公示価格を基準に補償料算定されちゃうはずなので交渉前より安くなりがちと聞いたことあります意地にならず売り時逃さず売るのがベストだと思いますけどねぇ

@user-ke3jb4wy4p 13 дней назад

圏央道があるから不要

@gtetsu5226 16 дней назад

用地買収以前にそもそも需要が少ないというのが一番の理由だと思う。沿線に大きな町がないし

@wptmjg 4 дня назад

いらない。

@tetsuo7 17 дней назад

事実上の成田空港連絡道だから、東京と成田空港を結んでるのであれば、後はどうでもいいんだよ。

@8t6a0k8a165 19 дней назад

そんなことやってるから発展しないんだろうが！

@user-gk8js1qo3z 15 дней назад

茨城は47都道府県の中じゃ発展してる部類なんだが😂

@user-qc3mo7oy9d 21 день назад

住めば都、特に災害で洗い流されると実感しますよ、住んでなくとも自分が管理してるという自負があればなかなか手放せないですね… それにバブル時代と違い、土地が安いんですよ、そりゃあ余計に手放しにくいですよね。

@user-tf4fc9ji5s 19 дней назад

外環道も強制収容にしないと目処なたたないだろう。

@kenken-sc3ys 17 дней назад

麻布十番みたいに、いつかは懇願に転換するんだから、放置しときゃイイんですよ

@user-gd1cu9rb6x 17 дней назад

土地を手放さないのは、成田の問題が絡んでるんかな❓❓

@user-lt5gv4ed8z 16 дней назад

ケチくせーからね

@MAXI-cu7cn 19 дней назад

北九州自動車道みたく、長年あったみかん園潰してまで計画実行するのはやめてほしいと思う。

@groove2056 20 дней назад

あそこらへんよく揉めてるねもう「家」制度こそ法律より絶対の価値をもっていた昭和じゃあるまいし見苦しいという気持ちがまさる

@user-ky9wg1tx9m 19 дней назад

茨城にそんな道路いらんやん。茨城県（過疎県）さいたま市の人口より少ないでしょ。

@migu_tkg 18 дней назад

さいたま市の2倍だわ😂

@hokahoka_gohan1935 18 дней назад

それどこの情報？さいたま市（135万人）と茨城県（281万人）ってだいぶ違うよ

@user-pc7vk7ly6k 17 дней назад

京都府や広島県、大阪市より多いんだが

@user-py5fd1qi8r 17 дней назад

実は人口はかなり多いだよね(笑)

@user-zb7tw7lj9m 16 дней назад

茨城県は超分散型だからねw

@user-dc6rt6hy2g 20 дней назад

そもそも一般車を廃止にして欲しい

@user-sh2xk3sn4w 18 дней назад

何故強制収容？柔軟に対応すべき

@user-mw3te4iy3u 16 дней назад

後出しで揉めてるやつなんて相当金積まないと承諾しないだろうし妥当よこれだけ先延ばししてくれる日本は甘い方