桃園機場「40年如一日」，台灣該如何拉抬硬實力？｜遠見雜誌 

意猶未盡，再說兩句，這個短片中的論點似乎是反復強調，雖然這個車子很破舊，但是其中的座椅上的座墊很考究，出於名家之手。車子都跑不動了，座墊還有意義嗎?

爛就要承認，好好承認並思考，如何改變。

去了台湾很多次，从不感觉桃园机场小而美，只有小而落后落后一种感觉，台北市区大部分地方也同样感觉

說了半天，還是沒有充分認識自己的不足，一直強調一流的軟實力。難道機場的發展與規劃不是軟的一部分？硬體的幾十年的落后狀態，這其實就是國家總體軟實力的缺失。

桃園機場的確跟國外或對岸的新機場相比有許多要改善之處，T3難產又因為技術不好蓋不出來要簡化(顯示國家省錢沒遠見，實力也很低)，但是身為一個曾經每週都要搭機出國工作的人(現在是每月)我覺得桃園機場有以下幾點優點還是需要鼓勵的： 1.基本上挺乾淨的，特別是T2雖然不美，但是窗明几淨。(我覺得跟日本各機場比也不相上下) 2.效率非常高，即便出境時安檢跟證照查驗大排長龍，消化速度還是很快。(也有可能是因為安檢都換成民間保全比較隨便 或 設備較不敏感？?) 3.對常搭飛機的商務人士來說，若沒有拖運行李，從走出空橋到邁出機場大門，最快10分鐘辦得到，買個免稅品再加10分鐘。(去過北京首都機場你就知道這點有多好) 4.E-GATE穩定度遠勝大陸各機場。(除非前面很多長輩或很少出國的人) 5.免稅店雖然規模比較小，但是品項齊全，要買東西很快，價格也合理，(香港機場雖然東西很多，但是太大，又很分散) 6.航空公司貴賓室遠勝大陸各機場，跟亞洲各機場相比也算不錯的了，長榮T2各等級貴賓室真的很不錯了，華航T1的也還可以，但就是人多了些... 7.停車場很好停車，上去就是機場，很方便。 8.機場捷運跟機場本身垂直，很方便，不用走一大段路，也不用離開機場航廈。 9.開車的話，距離市區不算太遠，不堵車30~40分鐘可以抵達。 10.排班TAXI 很多，且通常來說還算乾淨，價錢也還算合理。(有許多地方的計程車超難等，落後一點地方的你要擔心A你的錢，先進一點的國家，價格超級貴)

跑道破城这样，全球罕见啊。

先不管美不美 桃園機場的容納量真的不太夠。 十幾年前感覺還好 那時候人流量還沒有這麼多 但近年真的有感覺人變多了 不管是出國還是來台灣的人數。第一航廈有重新改建還好 舊的真的就感覺得出來有點舊然後空間不太夠。第三航廈到底會不會動工都還是個未知數啊.....

自己選出來的政府，30年來一直陷在藍綠惡鬥，公務員體制敗壞。

說到底，還是滿足於小清新，沒有大格局，沒有企圖心。

有一说一，第一次看见桃园机场，还正好赶上天花板漏水，给我这个大陆人视觉冲击非常大...

飞机上有黄泥，估计全世界绝无仅有了

政府是自己选的，还有啥好抱怨？

台灣機場真是夠小夠舊了～～～

說穿了 官員不想扛責任 所以沒創新 政治影響建設 台灣才落後 先改革政府文官制度 !

我是深航的cc毫不夸张的说，我之前飞台北，真的很害怕，因为落不下去，就会等很久，然后到了taipei又起不了，就整个人延误等很久，特别是一下雨整个机场跑道会被淹，然后飞机划过溅起来的水泥花快一米多高，最可怕机场负一层还有积水

说明台湾先进。四十年前就设计出可以用到今天的机场👍

做個路讓你可以穩穩用好幾年那外頭那些包商賺個屁阿

看了真的很心酸

所以說別人家機場可以蓋那麼快又漂亮，反而我們蓋個三航廈ㄧ拖再拖，睡死死，然後現在又簡化設計，經費貴到爆，不如蓋ㄧ做機場。 根本是第二個桃園機場捷運ㄧ樣，ㄧ蓋20年。

我1994年第一次去台灣的時候，確實覺得台灣很好。但是在20年後2014年第二次再到台灣時，就覺得不但沒有進步還退步了。飛機降落時，我就被嚇到了，雜草叢生，坑坑洞洞，我還問老公是不是飛機飛錯地方了。機場也是小小舊舊的。但是2018年再到台灣時，有看到一些進步。希望越來越好。

我每次去看到一堆新細明體就很感冒= =

其實是一流的軟趴趴没力， 哈哈

Totally agreed with the presentation! So disappointed for such a below world standard airport! Not only the bumpy runways, poorly maintained service in waiting lounge. Lack of seating areas. I have seen so many tourists domestic or international tourists sitting on the floors while waiting for their flights by eva airlines. Wish the disappointing situation can be improved in the near future !!! Please 🙏🙏🙏

不是cozy, 是crowdy

別的不說 就說C1好了⋯那個互動裝置根本不能動⋯ 然後B7旁邊的按摩椅 標示不清 且標示與實際不符 有多少外國旅客投真錢進去後不能用然後搖頭離去⋯⋯ 其他零零總總⋯請所謂的一流軟實力公司好好的檢討檢討

1:22 小姐笑一個 臉不要這麼臭XD

二航廈漏水的問題到底是要甚麼解決...到底是誰蓋的

机场破得黄泥都出来这也是罕见啊！！！！

機場航廈服務,動線先不管,小而美有人情味(軟實力不錯) 但是滑行道真的該修了,是真的要好好的修了,害航空公司飛到國外的機場,說污染他們的機場還被罰錢.....而且塵土被引擎吸進去發生飛安事故怎麼辦？

說實話毫無感覺，對桃園機場十分滿意，因為出關快，入關也快。外國機場漂亮又如何，又不是要住在機場，出入關排到死，除了某國有繳錢快速通關…😆😆😆😆😆

台北机场服务细致周到是不错的，但这就等于软实力一流强吗？你去美国没有任何一个地方的服务都不能和台湾比，甚至不如大陆部分机场，但能就此否定美国软实力！

拜託拿中正機場跟樟宜機場比較好嗎⋯⋯

桃园机场的部分通道举架高度有些矮，走在其中有些压抑的感觉。

一流的软实力？不知道谁给的勇气。。。

不要整天強調台灣的民主和軟實力，如今的台灣已變的過度民主。 沒說民主不好, 但政府 該強硬的時候還是要強硬， 不要整天為了選票在哪裡扭扭妮妮的。 像台北、台中、 高雄 有多少鐵皮屋房子，30年以後老房早就該拆了， 但有嗎？ 簡直有損市容。 有些地方我們還是該學一下大陸！ 軟實力？呵 ，說起這個我就想笑。 別人來台灣，一看到飛機下降時滿地黃泥，矮而舊的航廈大樓， 頓時就沒了好感。 這就跟一個人整天強調自己看了很多書，擁有了很多精神財富，但卻連一個麵包都買不起整天餓著自己一樣。 也不是說軟實力不好， 台灣只有軟硬兼進， 才會更好！ 不要整天拿民主和台灣文化、 各種台灣之光來安慰自己。 只有改變了以上這些缺點 ， 台灣才會進步，變得更好！

永遠停留原步

軟體進步？安檢慢，外國人入境起碼一個小時。排名4年從18掉到82。

錢...都送進民進黨袋子裡。機塲運..私煙..不必太豪華. 啦。 🤣😂

我在這裡以一個外國人身份分享一下我的經歷。 四年前的一天，我臨時決定去台灣放假，匆匆買了機票來個說走就走的行程。 在最後一天回國時，我去錯了航廈，所以我想可能有接駁的輕軌或巴士交通能讓我到達我該到的地方。 結果看到了路牌指示，七拐八拐，乘搭了電梯，下了樓梯，再七拐八拐找到了接駁輕軌，後來到了我需要到的航廈，剛剛經歷過的“迷宮”需得從新再來一次。 當時我的確是氣得咬牙切齒，火冒三丈，眼冒金星! 世界上怎麼可能有飛機場的路標不清，建築設計亂七八糟，先是拖著行李七拐八拐，然後上下樓，再坐電梯，再一次七拐八拐，然後終於到了另一個航廈再一次重複剛剛四重步驟呢？

就如成田機場，怎會這樣？但是到了羽田就很有國際水準

作为大型基础建设，运行几年就一小修、十几年大翻修，那有个二三十年不动的道理，只要是用的东西都会老旧，大陆各省市的机场都有长期翻修的惯例，依据机场自身条件，进行大大小小翻修或扩建工程。

我覺得挺好的，有我們台灣人的特色。

我很好奇 像日本是固定幾年就會重新裝修一下機場內部嗎 總覺得他們機場裡面好新

看看泰國機場幾年前如何趕工 新家破新機場的硬體建設吸引無數觀光客和RU-vidr 台灣不是沒錢 為何蓋新航站3要拖20年！！？ 太離普也不解

看着挺不错，跑道旧了就修一下呗，不是啥大事。

攻佔國會就能作官領高薪，搞什麼建設，無聊

第一次由桃園飛香港 感覺由第三世界去到第一世界 簡約的設計 乾淨的設計 人山人海 乾淨的環境 豪華到爆的國泰Lounge 爆高效的通關效率 出口就是捷運 轉個彎就是客運 路線和站點真的多 就是有點小貴！跨境客運和高速船也通珠三角很多地方！講起機捷就是氣！未出生就規劃 出來工作才建好！不理標準 速度 服務 規劃 施工都差一截！東涌青衣九龍香港站都有能盈利的大商場 台灣只會繞路炒地皮 經營可是無道！我可以說香港機場比羽田成田關西還先進！而且轉機也不輪到桃園 人家轉機服務和航點真的好 而且我們轉機都要到香港轉 台灣就是不思進取！大陸就不說了 除北京 成都 烏魯木齊外都沒有去過 不方便評論。。。

十大建設我們已經聽了30年 現在還在十大建設🤦🏻‍♂️

我是新加坡人 ，中華民國就是我第二个家 我热爱中華民國 ，桃园机场给我的感觉很亲切很温馨

以前的機場比較喜歡。現正也沒啥進步耶。光警察的工作竟然外包給毫無經驗的外包。光安全就令人害怕 我看若有事 該不會還要去保護這些外包警衛吧？上次淹水就很暈了 。跑道的事很簡單 看你給誰做呀 亂七八糟的 是大頭菜 你真的無能為力管嗎？齁做點事嘛

老舊感覺原因是早期建築樓底矮空間感不足

乾淨整潔準點安全建築有台灣特色　就好了　誰管你舊？　台灣是島嶼　你難道要跟紐約拼硬體？ 那台灣島上的原生態都破壞了！　你別天花板流糞水　沒人嫌棄妳舊！！ 美國夏威夷機場規模　也不會比首都機場還強　大家還不是愛去觀光？

非常喜歡桃園機場，很方便，又舒服。 錢用在有需要的地方，而非好大喜功。面子是自己掙的，而非用錢堆的。

我去过桃园机场 我没觉得有cozy小而美的感觉。只有感觉是落后的机场

真的是非常烂，而且没有国际观。其他别讲，单独等候机室的餐厅，靠腰真的才那么靠腰两家，没选择而且还那么小，那么靠腰的拥挤。没水准，更别提世界观！进关口也那么区区几个人在工作，如何跟新加坡或者香港比较。。。。

能用就好了，幹嘛追求那些沒必要的

这种片子就真的很不错，很想看下去。很务实

自信还是自我麻痹(ಥ_ಥ)

希望這部深具意義，為了台灣好的影片不要被政府封殺

昇恆昌是薪水很低的那間公司嗎?

台灣人 極度欠缺的是 帥氣 豪氣 與大器 根美學 所以做出來的事總是讓人覺得 就是差一節 美學是歐美人 新加坡人 心中的一個寶藏 心中有足夠的美學理想 做出來的事才會 有完美或接近完美的理想 只有私利 沒有國家整體利益思維 台灣的高級官員 真的美學概念很欠缺 所以這樣也可以 那樣也可以 應該有所堅持 一定要這樣才可以 非達成一個境界才能同意 要堅持做對的事 做大事 不要輕易向利益妥協 要堅持百年大計 完美演出 做一些可以向後世子孫交待 阿公做了什麼了不起的事 不是阿公偷偷為你存了100億 國家進步 就是因為有很多人願意做對的事 為國家前途考量 不是為私利犧牲國家建設利益 慎之！ 很多官員早已資產數億 仍念念不忘私利 真的是誤國誤民 十分要不得 台灣人 學習日本人的男子漢氣魄 做點像樣的大事！ 錢夠用就好 國家前途利益優先 想開點 別誤國事

超級爛..

硬实力的损失用软实力是无法弥补的，这是我最大的感受，毕竟来这个地方的人不会那么多，所以硬实力带来的影响会远超软实力带来的提升。

软实力是指服务生比较年轻漂亮吗？没明白。。。。。

新航災難原因、施工跑道沒做預防誤闖安全措施、下班怪手沒開走、颱風夜晚機場沒關閉、導致嚴重災難、這些主管真的爛透了

这种中小型的机场，全部翻新一下，要多少钱？。。。🤔🤔🤔

去了一次桃园，觉得这不是该有的机场设备

去过一次桃园机场，内部的感觉还是不错的、

我今年第一次去台湾,机场和一路的景嚇我一跳. 以为我到了那个落后国家.

薪資到位的話一切，硬體會很好的施展。

國民兩黨都一樣 交通建設最好撈了 一直修就一直有錢拿 誰會給你修好 而且都不用有人負責 多好~

2019年去了12次桃园机场，空间感，装潢/设计还有进步的空间。

台湾为什么不大兴土木 发展房地产和基础建设啊 这种能明显的拉动gdp

優質報導.力推

亚洲四小龙新加坡，香港，韩国整体基建都更新换代了，只有台湾没有。 就算论软实力，台湾也跟他们相差一个级别

不改拋棄舊一套思維， 是無法向前進一步的。

台湾现在挺好的，提升个啥。不用提

我覺得飛安最重要，如果跑道面破爛要馬上維修，桃園機場是對國際航班開放，出了問題有失國體，財政無論如何困難也要優先解決跑道及停機坪要達到世界一流水準。至於出發及到達大廳稍為細小，只要不造成旅客擁擠及不方便就好，其他次要設施能用就不應充大欵而浪費資源。像中國大陸有些機場很大，旅客容量要許多年後才可能達標，似乎不合經濟效益。當然機場如一個國家的客廳，當國家財政充裕時應作長遠規劃，提升臺灣國際聲譽，相信臺灣政府已進行有關工作，在不遠的將來桃園國際機場將以新面貌迎接國內外旅客。

给蔡英文机会吧，他未来四年一定会解决这个问题的！！！！！

有一说一 桃源机场确实商店都很有趣也有文化气息 看得出来很用心 不是一般机场只卖一些高端品。机场建设差 不能花点钱修修吗？

好难得看到党国的旗帜啊。，。。

其實臺灣的資金就那些，看官員優先運用在哪一方面，健保相關，勞退相關的，可以直接影響仕途的選票，一定是政策資金首選！ 不曉得能否在自己任內完工的大型建設，當然先擺一邊..... 建議官員的勞退都砍，健保都停，都以國家建設為主！ 當初沒有這些時，台灣人也都挺過來了！

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4Yew8RazPYE.html 其实、大陆的机场也没多好、最新建成的北京大兴机场只是被欧洲各国称为世界七大奇迹之首而已、不过是大兴机场即是全世界最大的而已、同时也是全世界最先进的而已、也只是全世界运用新概念 新科技最多的机场而已、也只是全世界最环保、最高效、最便捷的机场！这么多的世界之最加起来后、才让大兴机场成了世界新七大奇迹之首！另外、还有很多奇迹之最的记录 都是大陆创下的！你有兴趣可以查一查！这些评价不是中国自己做的、而是你们台湾所喜爱的西方各大先进国　以及日本所做出的评价！哈哈哈哈～！ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-T9ejT-99y7c.html

機場已經改好很多了，只是每次等行李就是超慢，真的要改善，有多少錢做多少事，有去過美國甘迺迪機場就知道，桃園機場真的很不錯。

說的挺好，小而美！😂

在桃园机场，我没要求却有工作人员主动帮我把坐着轮椅的家人推去通关处。 通关 效率也非常高。这种周到的服务不是什么先进的硬体能取代的。这就是台湾的软实力。

翻修新跑道还是可以的吧？工程量没有机场候机厅那么大？

投票嘛，四年不行再四年，斗它个四百年，总会行的。

難怪上週來回TPE都有delay，確實需要改善

自己选出来的政府，不好推翻，再忍几年就重新选了，这种事，骂骂就好

我覺的拆掉重蓋松山當國際等桃園蓋好在換回來

這就是愛台灣啦！鄉親啊！

是不錯啦只是新東陽可以不要那麼多間嗎

现在值得关注的是大陆的北京大兴和将于明年建成的成都天府两座世界级超一流机场啦（costing 80 and 60 billion Chinese Yuan respectively)。谈到机场顶棚漏雨，今年早些时候我在阿姆斯特丹机场转机过程中就路过两处，大概机场顶棚漏雨是个普世问题。 另外，时间将不断地提示大家蒋总统经国先生的历史功绩。

我很好奇 一個機場 要多久 才有結果？！會比海賊王 完結 還久嗎

个人感觉。。砸掉重盖吧，能拉动些产业。还能提高点就业岗位。。那么旧的，再修也就那样了。不如重新来过。。。

這跟台灣的馬路永遠修不完、永遠挖不完是同一個道理..

Not a balanced report. Why not interview the airport official about the runway problems ?

原來桃機是40年前建的，上次從台灣飛回大陸，來了這個機場

远见真的很有远见卓识！