んっ・・・！？リアバンパー！！！スタンスネーション STANCENATION JAPAN 2017【搬入動画④】

Nissan Gloria (Cedric) наш первый JDM VQ30 Y34

Собрал СПОРТКАР ИЗ МУСОРА на СВАЛКЕ и устроил РАЛЛИ!

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Шоколадная девочка

極低 Y34 セドリック亀らず搬入できるのか・・・！？スタンスネーション STANCENATION JAPAN 2017 NISSAN CEDRIC【搬入動画③】

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スタンスネーション STANCENATION Japan G Edition 2017 NISSAN CEDRIC
搬入動画極低鬼キャン車高短シャコタン Lowcar Slammed Static STANCE / USDM / JDM / VIP / SEDAN / WAGON / K-CAR
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30 сен 2024

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Комментарии : 157

@qu-pi-3998 6 лет назад

無改造のセンチュリーが一番怖い

@カップヌード日清 5 лет назад

10:13みっちゃんねる

@SUN-lt3zm 6 лет назад

6:25 スライディングしてくるとはビックリｗｗｗ普通の道ですけどｗｗｗ鬼かｗｗｗ

@蒼汰-c3s 6 лет назад

これってこする前提で来てるのかな？

@libertywalk7948 6 лет назад

3:40 35みたいなフロントだな

@石井瞭-c6q 6 лет назад

バンパー変えたんじゃないですかね完成度はめちゃくちゃ高い（笑）

@MrArata0604 6 лет назад

バンパーにちょっと擦り傷が入っただけで悲しんでる自分が小さく思えるw

@momo-m7p 6 лет назад

ネタでリフトアップしたジムニーで、ゆっくり段差を気にしながら入っていったらウケると思うｗ

@安藤洋一-m3d 5 лет назад

2:25 このチェイサーが一番丁度いい気がする

@razeru3718 6 лет назад

なんかあれだね水の上走るモードと一緒だねタイヤの角度

@瀬戸の恋泥棒 6 лет назад

誰か教えて頂きたい。こんなにハの字をかいてブレーキダンパー等はどうなってるんですか？中年のオッサンですが興味深く見ました。

@szttechnocraft665 6 лет назад

ツワモノはリジッド（固定）にしてます　ブッシュだけで保ってるのもあり

@katsuyankun 6 лет назад

9:15 いいねー

@voltexryusei4348 5 лет назад

シャコタン鬼キャンするのは人の勝手としても、下回り大丈夫なのかな？

@黒神くろかみ 5 лет назад

カバーしてたりして(*´ω｀*)

@nh8776 5 лет назад

1:30の車かんわいい

@HitmanPlays663 4 года назад

Loving the Japanese culture and the cars. Japan is the dream country that i'd love to travel

@akiramd1701 5 лет назад

なんでエアサス入れないのかなあ..]

@ヘルめろん 6 лет назад

思い切りのいい入り方が気持ちいいね！

@Tsurumomo 6 лет назад

鬼キャンだけは何がカッコイイのかわからん😅

@hayatoN 6 лет назад

S.R 安心しろやってる本人たちもよくわかってないから

@likelike8718 6 лет назад

遊びか、ふざけか、ロマンじゃないですか(笑)キャンバーの角度によるけど

@chanchi-onechi9993 6 лет назад

本人しかわからんよそんなのこの人たちからしたら 10°以下のキャンバーがダサいって思うのと同じ

@秋田犬ジェフィ 6 лет назад

同感。ガリッにガサッ、車が可愛そうです。

@山りゅう-r2e 6 лет назад

S.R いや別にわかってほしいとは思っとらんやろ😁

@zakuro9600 5 лет назад

やり過ぎない程度の改造が1番いい

@uj5573 6 лет назад

改造はかっこいいのもあるけどタイヤ斜めにするのはよくわからない。

@user-oq9dd1ul5q 6 лет назад

U j ※カスタムだから性能どうこうの話じゃないです

@黒神くろかみ 5 лет назад

より車高を下げるためでは？

@ゲロマシュマー 6 лет назад

最低地上高の車高でナチュラルキャンバーが好き♥

@yachannel9691 6 лет назад

好きなことに夢中になれる楽しみがあるって幸せなことですね。

@gtrcool7071 6 лет назад

前輪まで鬼キャンにしてる曲がりにくいだろーな

@広能昌三-h3u 6 лет назад

自ら車の寿命縮めてどうすんだよ

@user-oq9dd1ul5q 6 лет назад

広能昌三だから何らかの工夫は施してるで

@はちぶい-q1m 6 лет назад

下のところするの気にしないんですね

@user-oq9dd1ul5q 6 лет назад

はち!ぶい気にしないですよ

@板垣英和-s3x 6 лет назад

この方々は真の車好きではないように見えるのは私だけでしょうか？

@ランちゃん-g4g 5 лет назад

大抵は観賞用と普段使うのとで分けてると思うけど。

@marichan6709 5 лет назад

昔はカッコイイと思う時代もあった今は勿体ないと思う...歳とったな～(笑)

@bx4hy7kr7p 6 лет назад

いい音してるな！

@101aruteisuto 6 лет назад

昔の車はサスのコイルバネを切ったり、板バネを逆さにつけたりしたモンだけどね？

@おちょんぼ丸 5 лет назад

車高短は好きだけど..鬼キャンは嫌い。。程よい車高が1番かっこいいと思うが(。-∀-)

@user-ev6rg5jy9z 6 лет назад

曲がれない車なんて誰が乗りたいんだろうか… でも好みは人それぞれだからオーナーにとっては馬鹿高い車よりも何億倍も価値があるんだろうなぁ…

@あるろ奈美恵 5 лет назад

まぁ〜人それぞれ自分の金で改造してるんだから第三者がごちゃごちゃ文句言ったらダメだろ〜

@ae862465 6 лет назад

ガリガリ！ズザザー！バキ！スゴゴ！の連発

@近藤正俊-u6x 6 лет назад

個人的にはS 30とL 型のZ が好き💕歳ばれるか😃

@christiantuller6105 6 лет назад

I Love cars the japan!

@yuki_f_0401 6 лет назад

Christian tuller Thankyou

@supersnakewa_i9115 6 лет назад

ありがとう!

@Chronic-il9lk 6 лет назад

6:27 未来のマシン来たのかとおもったそら飛べそう

@razeru3718 6 лет назад

デロリアン？

@otto599 6 лет назад

ロールスロイスで、やったら、お嬢様が、気絶しそう

@塁意地 6 лет назад

1:40が一番カッコいい！！

@user-pp9w 5 лет назад

10〜15年乗って廃車かな？何の価値もないトロフィー貰って何百〜何千というお金が散っていく。^_^VIP辞めた後思ったなあ。

@tomflanker 6 лет назад

I don't see a single Mitsubishi car here, are they not popular in Japan?

@菅本菅子 6 лет назад

悪魔のZ―――

@vermilion777 6 лет назад

ロケバニかっこいい

@近藤正俊-u6x 6 лет назад

良いなぁ🎵セド☺その前のグロリア好き💕

@384kaz 5 лет назад

どこが、カッコいいのか　おじさんには理解できない

@稲北丸 5 лет назад

同じ改造車でも、街道レーサーのイジり方が俺の好み。

@パンダコパンダ-b8t 6 лет назад

やっぱりいかつさ求めるなら日産かなと思ってしまう。フーガ、セドグロ、スカイライン、シーマ、プレジどれもかっこいい！

@違法-c7s Год назад

DQN

@やまだ-i3v 6 лет назад

入るのはいいが、出るのきつそうだな

@金沢ノ風 Год назад

y34グロリア→y33シーマ y34セドリック→20後期セルシオ車種を変えてもセンス抜群にカッコいいです！

@かぼちゃ-e4v 6 лет назад

ガリガリ言ってんじゃん笑笑

@maritokozakura8165 5 лет назад

メーカーの開発者涙目やろな・・・たま～に普通のセンスの良い旧車が入るのが清涼剤。

@TheArcticGiantWalks 6 лет назад

English comment approves of the scrape

@長縄卓 6 лет назад

車高短低過ぎ❗(´Д｀)

@ゆう-u7h6e 6 лет назад

長縄卓だから車高短なんだよ笑笑

@HIRO-ff1vx 6 лет назад

赤のz32カッコいい!

@yonesuke2387 6 лет назад

HIRO それ！

@SoL4-m9z 6 лет назад

めちゃくちゃ擦るやんw

@PM17E5 6 лет назад

A slammed Odyssey? Wow now I've seen it all...

@北村昌康-f5e 6 лет назад

ここまでやったらカッコ良いね。八の字スリック全快でアクセル=フルスロットルだね

@user-sugaya0724 6 лет назад

動画ありがとうございますm(_ _)m

@西浦博司-w3e 6 лет назад

車が可哀想ですねー

@kt.vlutsiy7136 6 лет назад

こんな乗り方の何が楽しいんでしょうね～？

@ラフィ-k5n 6 лет назад

人それぞれだろ

@サトウビート 6 лет назад

自分も同感です。こんなに低いとまともにハンドルきれないので結構危ないし怖い。キャンバーもつけすぎるとタイヤ片減りするから。

@乗り物好き-l6j 6 лет назад

看板黄昏新聞この方達は、こういう改造を楽しんでいるのです乗り方ではなく、弄り方なんですよ

@-towa-859 6 лет назад

看板黄昏新聞この動画をなぜ見に来たの？そーゆーコメ打つため？そのコメ打つなにが楽しいんでしょうかねぇ〜わざわざご苦労さまですぅwwwwww

@みーさん-i9l 5 лет назад

皆タイヤの角度がすごい

@べべ-e1g 5 лет назад

批判してる人はこの動画見てる意味がわからん。

@スペシャルうんこ 5 лет назад

わしも車高短クラウンでハンドル切ったらフェンダーバキバキ言ったりマフラー中間ひん曲がったりしてたわそんな反省点を生かし、今ではリフトアップジムニー(//∇//)

@苦瓜製作所 5 лет назад

正反対の車ですね笑

@johnarmendariez9659 6 лет назад

6:25 what an odd way to enter!!!! Doesn’t turn successfully but does a burnout!!

@law8385 6 лет назад

結構地面擦ってるけど腹下とか傷だらけなのかな？

@くまさんちゃんねる-q6n 6 лет назад

Daiki でしょうねwwww

@330cedchan6 6 лет назад

傷だらけのレベルじゃないですよ！笑笑部品は無くなってれば、ボコボコですよ！！

@萌々華椎名 2 года назад

こう見るとエアサスって結構沈むよね

@ThePrius30 6 лет назад

車高が低いので足腰の悪い方でも楽に乗れそうでいいと思いました。安全運転で無事故無違反で。素晴らしいカーライフを。

@abby9434 6 лет назад

登りは良くても、出る時手こずるよ

@alicias.7965 6 лет назад

300zx 😍

@アマグリ-i3r 6 лет назад

すみません。タイヤ傾けたらなんかメリットあるんですか？

@ue-i_mieteru- 6 лет назад

F1とかの超速の世界では有利になるキャンバー角で調べると出てきます

@1976たーくん 6 лет назад

デメリットしかないですね。踏み切りもまともに走れないし。

@szttechnocraft665 6 лет назад

いや鬼キャンとレーシングカーのキャンバー調整は目的が違うから＾＾；

@chanchi-onechi9993 6 лет назад

カッコいい

@76harayoshi59 4 года назад

改めて見ると、セルシオってカッコいいな。

@gkkt3210 5 лет назад

素人で申し訳ないけど、このタイヤを曲げるメリット？利点はあるの？見た目だけの問題？？

@minesahara6165 5 лет назад

G Kkt むしろある程度より低車高にすると実用性からになってきます。（私の車の例ですが）限界まで引っ張りタイヤにしても車高2.5cmを切った時点で、アウターリムがアーチと干渉してハンドルがほぼ曲げられなくなり、リムをアーチから逃がすために14°付けています。さらに段差でタイヤとインナーカバーが擦れる事を防いでます。今が1.5cmですが、アーム類の防護用鉄板を取り付ける関係からもネガキャンになっていた方が都合が良いですね。長文失礼致しました。ご参考程度にどうぞです！

@na2ngartdesign367 4 года назад

Amazing car ... Stay low

@大久保昭宏-d8d 5 лет назад

シャコタンコヤジも👀ビックリ‼️

@Ayumi6093 3 года назад

シンプルでシャコタンが一番カッコイイ

@ぱぱしな 4 года назад

何事もほどほどに。

@ジャークチキン-k4x 5 лет назад

キャンバーがおかしい(笑)👍

@桑名智大 6 лет назад

みんな気合い入ってんな。

@PM17E5 6 лет назад

This is like watching the special olympics.

@スカイウォーカー-g5h 4 года назад

なんか見ちゃうんだよね〜😁

@yukakomiyagawa112 5 лет назад

かっこいいY34セドリックですね。

@すぬゅや 5 лет назад

ブルーバードがやっぱりかっこいい

@若大将-g3l 5 лет назад

Zかっこよすぎでしょ

@claytonbong 6 лет назад

🎄Merry Chrismas for Japanese Stance Nation Lower Car🎄🚗💕

@lastochkin77 6 лет назад

✌🗿

@XxTrustNoOnexX 6 лет назад

Love Lowcar!

@teateas1875 6 лет назад

アリスト最高

@はるさめかるぱっちょ 6 лет назад

この中で一番カッコよかった 86

@namielove1788 5 лет назад

なんで、エアサスにしないんだろか？

@kakipi_cars 5 лет назад

乗り心地が好まない人が多いからです

@たっつんライダーニキ 5 лет назад

8分14のインプ？の型式わかる方います？

@yoneyone0505 5 лет назад

ネルタル君 GRB

@井上康生-o8j 6 лет назад

実用性ねぇぇぇ笑

@にょりママ 6 лет назад

86いた

@にょりママ 6 лет назад

1分36の車悪魔のZだった

@やえっくす 6 лет назад

1:36

@最近たわけ全称号を取ったたわ 5 лет назад

実用性ないとか言ってる奴、カスタムカーに実用性求めるお前らが一番間違ってるってこといつになったら気がつくの？？

@ヒロ5 6 лет назад

凄く低いですね！

@Aあ太郎 6 лет назад

着地してんじゃん

@岡本海希 6 лет назад

車が可哀想

@大分ららら 6 лет назад

AE86以降かっこいい車がしばらく続く

@好きじゃ氷室京介が 6 лет назад

ハコスカ、シンプルにカッコイイ！

@久瀬大作-n6p 6 лет назад

普通に車高下げるだけの方がキャンパーいじるより楽やし実用性高いし何より見た目もいいのに、あえて鬼キャンにする…それっていろいろ犠牲にした覚悟あるこだわりですよね😅

@967shiryuu9 6 лет назад

スタンスネーション

@ごるごる-l8d 6 лет назад

車好きと思われへん笑

Далее

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