Nissan Gloria (Cedric) наш первый JDM VQ30 Y34 

спасибо что обозреваешь такие редкие авто!

Я поздно заметил это видео, но у меня есть MY34 стоит в гараже как раритет. Хочу заметить что Y34 в природе нет(это общее нарицательное), есть MY34 и HY34, кузов одинаковый, но HY34 полноприводный с развесовкой мощности 55/45, но не об этом. Я родился и вырос во Владивостоке, кроме японских машин я практически ничего не видел. 34-ка неплохая машина но несказанно главное, расход топлива не ограничен то-есть совсем не ограничен бывало такое что 45л на 100км, на компьютере есть график расхода топлива, но по графику экологичности я добивался на трассе расход 8.5л на 100км. Касаемо подъёмника стекла он управляется с компьютера, это включён режим курения и стеко поднимается на заданный уровень а не полностью. Да это космолёт для вас, но встроенный навигатор подключение телефона, режим превышения скорости на контролируемом участке, отсечка предельных оборотов просто отстой.(для обывателей это дикий лес с чем он никогда не встретится) Да машина резвая от 50 до 110 2 секунды (потому что до 50 KROWN разгоняется быстрее) (от 140 делает любой 3л чайзер, кресты, марки) но бензин который у нас продаётся просто не подходит для этой машины, да нажав газ срабатывает кикдаун и с мета она шлифует метров 15, а на корейском бензине реально кровь из головы отливает. Это машина которая обогнала время лет на 25, почему что, ни масло ни бензин для неё у нас не подходят. Хотел сказать хорошее а в итоге просто обосрал. Да и двигатели они очень разные начиная от рядных RB25(185лс) Vобразные VQ25 (атмосферные)(210лс) заканчивая VQ30 твинтурбо с чарджером и интеркуллером (за 300лс) и не смотрите что написано в техпаспорте разброс просто огромный, и автоматы разные, и подвески разные у Gloria и Cedric, и комплектации разные от topic и touer до grand turismo и skyracer, сказать Y34 это просто сказать КЕЙСЕР но какой (ариллерийский, зенитный, противолодочный, торпедный) что это действительно крейсер среди машин, и это правда. Обзор не показал и десятой части пиемуществ! Начиная от мягкости разгона и мягкости подвески заканчивая любимой влажностью и температурой между ног твоей любовницы всё это настраивается (это не шутка распознаётся масса пассажира). Я бы поставил эту машину в разряд классики вмести с shelby gt350

Владею цедриком полтора года. Ходовка мягче маркообразных (спереди макферсон,взади многорычажка)неубиваемая,листочек это экономайзер. Самая богатая комплектация грант туризмо,есть задние электро сидения и т.д. Самое главное это двигатель,брать нужно либо VQ30DET или RB25DET оба турбо. вк задний привод рб 4вд. Двигатели vq25dd и vq30dd не берите, непосредственный впрыск (насос тнвд) быстро убивается. Очень сильно загаживается впуск,часто льют форсунки. И тупят муфты. Расход 15 город трасса 9-10. На турбо vq30det на литр больше на РБ 20 город , трасса не помню. Был у меня и марк и цедрик. Цедрик шикарно держит дорогу,распорки с завода и тяжелее. Обратно на марк не хочу. Резина хорошая шиповка,ни разу не застрял. Берите,не пожалеете)

Красивое и редкое авто, для тех, кто понимает!

Зачем людей в заблуждение вводишь? Какая экология,зеленый листочек это расход топлива.Про функции ничего не рассказал,в 99-ом году трехзонный климат контроль уже поставили,и был леворукий аналог финик м 45... Эх,ностальгия, в 10-ом году был у меня цедрик...

Приятно смотреть, позитивно тестирует..

о наконец-то новый видос! Попробуйте RSX\Integra найти на тест!

Задняя часть шикарно смотрится))

Больше правого руля снимай очень интересно лайками потдержим!!

Бегемотом называли кроун 90х. Цедроглории тех времён назывались чемоданами за квадратичность свою шикарную. И кнопки отодвигания переднего кресла на цедроглориях были и в восьмидесятых. Может и раньше, но говорю за те года, которые знаю.

Подскажите пожалуйста где можно найти капот.MY-34(и вообще запчасти на разборках где искать?)

Люблю его и берегу...безумно люблю моего цедрика❤

Подскажи, как цвет называется? Или формула..

Хороший обзор и тест. Интересен обзор и тест Nissan X trail 1го или 2го поколения с дизельным мотором, и более менее за какую цену можно приобрести такой автомобиль. Заранее благодарен. побольше просмотров и подписчиков!!!

Люди головки с цедрика 3.0 на максиму а33 3.0 подходят??? Срочно люди подскажите

Спасибо за обзор цедрика я подписался

хороший обзор красава ..больше ипошек снимай

У меня был Nissan cedric. А сейчас Nissan Gloria. Машины очень хорошие

на днях Глорию y34 vq25dd буду брать)

Глория отличная для лета. В зимних регионах езда на ней - это страдание.

наконец то Артур первый чистокровный ЯП давай до больше их ! ато от немцев уже тошнит

В одну попу данного автомобиля влюбится можно с первого взгляда! Думал брать Audi в B6 кузове, но сегодня мимо меня проехал медленно Cedric... Я готов изменить немке, с японочкой!

23 год рассматриваю такую тачку

В 11ом году был такой, задний привод. По Владивостоку с нашими сопками зимой просто кошмар, зад легкий , по расходу 15 минимум , зимой 18- 20. Правда заводился в любой мороз без проблем. Может быть если 4вд то поинтересней было бы.

режим Snow помогает,когда на ней LSD мост.

У японских машин старых поколений, есть запас прочности, для людей делали. Для своих граждан.

Я испугался за твою жизнь, когда увидел такие "наваливания боком".

там отличается мотор от максимы,в Глории этот атмосферный 3.0 с ТНВД.ток блок один

Была такая с vq25dd, трешка повеселее))) А ходовка если в нормальном состоянии мягкая

Каким ещё боком??? Глория не для этого. Жестковата подвеска? На Цедрике мягче. Запчасти контрактные или с разборок копейки. Авто зачётное. Владел многими японцами, 20 точно, цедрик в том числе. Сейчас на Глории двигаюсь, минус один, это расход. Чувак ничего не понимает в японских автомобилях

красив зараза!

Правый руль берут не для того,чтобы боком ездить 😂а потому,что у них движки миллионники и антикор лютый, для Японии делали, отсюда запас прочности тройной. А сейчас 1/6 от той прочности делают за те же деньги, вот и весь прикол... Боком он гоняет 😂😂😂😂

Сколько смотрел твои обзоры и скажу что это самый путьний ,а правый руль рулит

это назся наваливание боком? обычн пятак даж крутить не можешь

я БЫЛ ОЧЕНЬ И НЕ МНОГИ! ТЕХ ЧТО ЗАЦЕНИЛ ЭТУ ТАЧЧВЫИЛУ, ДО СИХ ПОР ПОМНЮ ЭТОТ КПОПР." ЛЁЖА!

Круто наваливает боком как первокласник

Это Седрик а не Глория, по крайней мере судя по значку на капоте!

кто то бы еще боком умел ездить

машина хорошая. красивая и т.д. но тнвд порой шалит,а ремонт дорогой.

тут представлен какой то корч ибо заявляю открыто: прицел на капоте у Цедрика стоит вертикально!!! а у глории такой же значек только лежит горизонтально!!!! да и головной свет тут от цедрона! у самого меня Цедрончик 2002 года на коже с люком VQ300dd и намного бадрее представленного авто!!!

Ранние кузова были красивей

Автор знает разницу между конструктором и распилом

Подписан на много автообзорщиков и хз что за день но сук за день вышло три обзора на цедрика,что за бесовщина?!

С твоих слов понятно что ты поездил на на многих машинах с правым рулём,а снял тест драйв впервые.Как так???

Один из самых интересных обзорщиков. )))

Оо моя машина Ниссан Глория

праворульная машина нужна только чтобы наваливать боком)))) у нас на ДВ дедушки на таких машинах ездят. и только потому что КАЧЕСТВО

5:18 ありがとう！

Эххх были бы такие же только с левым рулем, очень нравится эта машинка

Не успел сесть за руль и уже сломал стеклоподъёмник.И брось зеркалами баловаться,от баловства ломается всё.Наверное и крыло ты шаркнул.

Когда этим авто давали имя никакого Мадагаскара не было

Глория , Мелман ,Мартин,Алекс

Это же цедрик)

нет Артур вся суть праворульного бытия это самая лучшая в мире надежность особенно у тайот! Тайоты были есть и будут самым надежным брендом в мире ( хотя тоже стухлись) , а канкретно праворульные!

Дифф как будто без блоки

Не та машина на которой надо валить боком！

8:35-8:45- что за табличка под зеркало уезжает?

Одна вода, что ни будь бы рассказал про саму машину, и кто на глории валит боком?

Машина крутая! Обзор дерьмо!

Ох не херасе лодочка, вот бы мне такую... Если у кого есть желание помочь с покупкой первой машины прошу моя киви копилка: qiwi.me/mashinalexe Рад любой монетки)

молодец что говоришь - праворульный, праворукие сами знаете кто)

Ты не истинный водила если не можешь быстро привыкнуть в правому рулю.

судя по листочку на экране, жрет дохрена

1

На хуя ты бросил руль на ходу и стал смотреть назад???

На мерседес из далека похож

Да идите вы в жопу со своими наездами на экологичные автомобили! У меня окна выходят далеко не на проспект, но летом, если открывать окно, то на подоконнике скапливается слой сажи. В арктике ледники исчезают. Вам так нужно каждый день по дороге на работу наваливать? Купите вторую машину чисто для этого, какую-нибудь s2000 или mx-5, и катайтесь на ней по выходным в своё удовольствие. В остальное же время поберегите экологию, хотя бы воздух в городе, которым вы же и дышите всё время.

Не информативный обзор

Валить боком забава для имбецилов 👍

Самое унылое "наваливание боком" которое я видел

Крета... креста..... Сначала изучи сам предмет обзора, потом рассказывай о нем.

В России проблемы с мозгами а на запчастями на праворульные ниссаны. ты про распилы и контрактные запчасти слышал?

В конце не тюнинг ты как будто высмеиваешь и хвалишь свою европейку унылую))) роккет банни трд нисмо набери все три слова в поисковике и найдешь ждм тюнинг

Увидел правый руль, сразу выкл

забудьте уже о правом руле.в России под запретом без глонас..

Один из самых страшных ниссанов