機車丙級 4 1 更換發電機總成及測量充電電流、電壓

洪順福

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量充電電流部份，由電瓶端量測到地為充放電的總合電流，若在未開任何電器下，數值是正確的。
比較正確的量法為，從電瓶旁有一充電保險絲，拆開後使用電流錶串聯量測較為正確。

Опубликовано:

6 окт 2024

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Комментарии : 31

@astella3 Год назад

Class C locomotive 4 1 Replace generator assembly and measure charging current and voltage

@yn0053 9 месяцев назад

電盤特工安裝前未將墊片取出，穩死的。

@居旼李 Год назад

學到，謝謝，請問新北市有現場教學嗎？

@陳偉偉-m3z Год назад

為什麼飛輪裝回去不需要用到特工？

@hojucan 11 месяцев назад

用特工是要把磁盤逼出來。

@cool90332 Год назад

請問發電線圈交流電壓應該是幾伏特

@hojucan 11 месяцев назад

20V

@x99ddr4 10 месяцев назад

請問老師，手工具就能拆，不用電動衝擊板手嗎？

@baocai2157 25 дней назад

電動的比較方便

@方勝劉 11 дней назад

考試用機車零件不會鎖太緊

@shadowjohntube 5 дней назад

明明量到14.55V 答案寫 14.8V... why !!!!!!!!!?

@耀耀-c2x 3 года назад

不是讀相關科系也可以去考嗎

@1116liata 2 года назад

可以,丙級年紀滿15歲即可報考

@pauvy2070 2 года назад

師傅你好我的車子換了新電池後,打火着車测量時有14.3v,行驶中亦有14v以上, 但放在車庫五日後就打不着車? 原因是不夠電力,(因為我亦用另一个電池拖手撘着打火沒問題的,) 這種情況是否線圈問題經已壞了? 所以行車時不能充電? 導致電量有出沒入呢?

@賴穩任 2 года назад

應該是電瓶老舊，無法蓄電了

@adroitlpr9512 4 месяца назад

@@賴穩任1.更換新電池加水後須再充飽電。2.靜置5天後無法發動可能是車子有其他的電器在吃電。以上為可能之原因。

@johnson-id4vn 2 года назад

請問內仁的線接的是主配線嗎？

@senlanguna 2 года назад

原廠內仁輸出有5條線，黃白綠線接主配線的接頭，2條線接CDI

@johnson-id4vn 2 года назад

@@senlanguna 我的意思是內仁2條線是直接插CDI嗎？問題線夠長嗎？因為CDI位置跟內仁差蠻遠的

@senlanguna 2 года назад

@@johnson-id4vn 電盤拾波與紅線，是接往油箱附近的接頭，再經由主配線通往CDI，你可以用直流電表測試，接頭與CDI兩端是否通路

@johnson-id4vn Год назад

@@senlanguna 再請教一下，內仁白線接主配線接頭再通到整流器。如果回充故障，整流器沒問題的話，還要查什麼？主配線破損也會導致沒回充嗎？

@senlanguna Год назад

@@johnson-id4vn 回充故障，電瓶的電壓都不會起伏，可以裝電壓表偵測。

@哈哈-w4n Год назад

那邊有可以報名

@泡麵-o9d Год назад

可以上網查你要考的項目級別就有了或是去超商（全家）買報名表

@cool90332 2 года назад

整流器直流電壓8v正常的嗎

@senlanguna 2 года назад

不正常，線圈壞了

@cool90332 2 года назад

嗯嗯

@cool90332 2 года назад

了解，只是用腳踩還能發的動

@senlanguna 2 года назад

@@cool90332 腳踩能發動，就是電盤裡面那個最大顆的線圈還沒壞，影片

@JackTAN61 9 дней назад

1:30 說真的，自己連工具特性都搞不清楚？是要教人什麼啦？🙄🙄🙄