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14 окт 2024
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Комментарии :
14
@ZAPjiji
4 года назад
現行スープラは革命的な車ではないかもしれないけど、そのかわりに内燃機関が終焉に向かって行った時代を将来振り返るときに取り上げられる可能性はあると思う。
@gossam2008
4 года назад
伝説的なNSXには伝説的なテストドライバー、黒沢元治が居た 個人的にはユーノスやNSXはもちろん、86/BRZにも高い評価が得られてることが嬉しい
@chaikagome9725
3 года назад
ここまでロードスターやNSX を褒めまくってくれると、さすがに気分がいいな~。。。 それにしても現行ロードスター、ギアシフトについて16ページの説明ってw ナイスマツダw やっぱND 欲しいな。
@2ndGen_HondaNSX-R
4 года назад
セナが助言をしたのはプロトタイプのNS-X時代ですね。。
@nobu.tabibito
4 года назад
初代ロードスター1.6Lに乗ってました。 二代目のマルチホールインジェクターとCPU書き換えで更に気持ちのいい車に化けます。 下からトルクフル、上は8200rpmまで回せて楽しかったですよ。 ハイカムとエキマニまでやればさらに中間加速がよくなるそうですが。 子供が一人立ちしたらまた乗りたいと思います。
@vwynvwynvwyn_autovlog6946
4 года назад
もっと日本車を扱った動画を投稿して欲しいです!
@4423isako
4 года назад
ライトウェイトスポーツを愛するお国柄は日本も英国も近しいモノがあるのね
@mr.3294
4 года назад
時代の流れには逆らえないね
@ぺぺぺ-u5o
4 года назад
mx-5ってロードスターの英名なのね
@田尻倫
4 года назад
ですね。北米ではプラスミアータという名前もありますね。
@nekohiro9775
4 года назад
ホンダは今のNSXのエンジンを取っ払って、HSV-010のエンジンを搭載し、シャシを煮詰めなおして渾身の車を出すべき。 世界中のマニアが狂喜し、ホンダを尊敬ずるぞ。
@hazamasan9377
4 года назад
NSX-Rは最高の名車 これと比べたら全てのドイツ車は野蛮で退屈な車
@bmfox1423
4 года назад
NSX買うならボクスター 買った方が100倍楽しいよw
@user-ju6if9rk2z
4 года назад
こういう人って国産以外大して知らないんだよね 大学の自称車好きのイニD好きはゴルフや3シリーズさえ知らなかった、そのくせして国産車が1番だと さすがに腹立ったわ
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