注定失败的超音速客机：图144的前世今生 

是印度？还是空客？...某台？拜托他只是一个后进生去嘲笑优等生~

怎么？？？你台湾有什么资格评论大陆嘛~~我们的飞船都去过月球背面了，你们有能力制造一颗卫星然后发射到太空吗？？？？😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂乐色~~~

德国 Technik museum Sinheim

哦謝謝

茹科夫斯基航空航天博物馆。

你见过？

C919也没有像图144那样又急又强行堆参数，也像波音空客那样采购全球的成熟技术和零件，至少肯定比图144稳

737max吧

比c919牛逼多了

太抬举c919了😂 c919花了15年才弄出来，还是万国货拼装的，怎么跟图144比？ 不过有一说一，毕竟是飞机，能拼装也没几个国家能做，c919这么大的现在全球也就3家能做

还真是

瞎掰也要有限度........ 很明顯 機師想要展現他的靈活度 在做完各種動作後想要拉升 但是機師把他當戰鬥機開 拉升太快 引擎進不到空氣造成熄火 少看這種抹黑歐洲 吹捧老大哥的文章

一個正式營運剛過3位數剛滿百的垃圾，跟人家飛了10幾20幾年的比，祢真的是來洗地的，還是來高級黑TU144的。😂

协和出事故 又不因为飞机问题

@@MingM129 当然是因为飞机的设计缺陷，无法妥善应对爆胎的情况

躲床底下永遠不會摔跟頭

@@weijiadeng8012 Tu144連飛都幾乎沒得飛，在全世界人當面丟臉，你咋說啊。孝子～

不太一樣，設計上有很大區別

别无知了，高纬度国家的战机到今天都在用减速伞，不信自己查查北约空军冬季训练。湿滑结冰的跑到，到再好的刹车与轮胎也是无效的，减速伞经济性安全性完爆机轮刹车，不要视频说啥就是啥。

@@littlekid924 商业客机放减速伞，光是清理跑道整备就要半个小时，别的航班光为你还飞不飞了？简直笑话.....还跑道长度？笑死，人家协和咋不用减速伞？国际机场的跑道是有标准规定的，岂能是你想短就能短的？，拿这洗地，骗外行吗？