流言终结！排气尾嘴发黑就是积碳严重？！错！[Pro4Fun第18期]

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Опубликовано:

20 ноя 2019

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Комментарии : 19

@yunsw411 4 года назад

受益匪浅，好视频！

@ggyang00 4 года назад

一搭一唱真的很有趣！最後多看pro4fun 笑死我了

@wei-tingshen8131 4 года назад

你們的影評中我最歡福哥探討排氣管系列 .... 感謝

@wu2500xh 4 года назад

排氣管噴水噴成這樣 ... 太誇張，開了一輩子車沒見過！

@sangsek5714 Год назад

七分十五秒，説的意思是找一家可靠的店，问题是（知人知面知心）。黑心的人他的脸上没刻有❤️黑色的。😁😁😁😁😁😁😁哈。

@administrator-8964 4 года назад

喜歡你們的評論，專業不唬爛。

@DATONG80815 4 года назад

對於爆震這真的別隨便講，持續出現有感爆震時引擎通常馬上要炸了 Knock sensor 也不是沒意義的東西，真的要有無法抑制爆震狀況最容易出現在低轉速高檔位瞬間大開油門瞬間（低轉速高負載），或是持續拖極速的狀況，跟影片中氣門機件的敲擊聲差多了……（這俗稱鳥仔聲）就是連店家都常常搞不清楚爆震（knocking）是啥才會搞得一堆消費者半懂不懂的聽到任何聲音感受到任何震動都以為車子爆震管他什麼破車通通去加98還自以為好棒棒……

@hanzheyin7964 4 года назад

哈哈哈哈哈哈不用谢小糯米

@laserst1547 4 года назад

水难道不是废气催化反应后的产物吗？碳氢化合物反应产生水和二氧化碳呀

@allalbavincero 4 года назад

那位老闆在 2:23 說的”發動機造出來的原因“，就是你說的“燃燒”，燃燒產生的水蒸汽到了排氣管，遇冷凝結，就是老闆說的積水。

@laserst1547 4 года назад

@@allalbavincero 发动机燃烧是在燃烧室内的呀，催化反应是在排气管歧管之后的三元催化进行的。如果发动机正常但三元催化坏了也会很少水

@allalbavincero 4 года назад

@@laserst1547 三元只是處理引擎燃燒不完全的碳氫物，降低污染。大量水蒸汽和二氧化碳主要還是是引擎燃燒產生的。

@allalbavincero 4 года назад

@@laserst1547 也許需要加個基本解釋，汽油就是很多碳氫化合物的混合，C是碳，H是氫，請看維基百科範例圖： en.wikipedia.org/wiki/Gasoline#/media/File:GasolineComp.png 三元處理的是燃燒不完全的 CO（一氧化碳）和 HC（碳氫），及高溫產生的 NO（氮氧，氮是不燃的）三類物質來降低污染。