本集為深圳交通紀錄片第8集，如果你喜歡本影片，歡迎按下like，以及記得訂閱本頻道以接收最新資訊。
深圳地鐵5號線，原名為環中線，是深圳地鐵營運中的路線之一，路線西起赤灣東至黃貝嶺，全長47.393公里，其中43.6公里為地下路線，共設34座車站，其中兩座為高架站（塘朗站及長嶺陂站）。
5號線於2007年開工，並於2011年6月22日建成通車。在開通營運初期，5號線將開行列車37列，達到40多萬人次的全日客運量；在營運遠期，將開行列車74列，全日客運量達到100多萬人次。
5號線屬於都市軌道運輸系統，位於深圳城市發展的第二圈層。5號線由赤灣站開始，途經前海深港現代服務業合作區、月亮灣片區，寶安中心、新安舊城區、西麗、深圳大學城、龍華二線擴展區、坂田、布吉、羅湖東湖舊城區等區域，至黃貝嶺站交匯深圳地鐵2號線和8號線。該線路並設有一個機廠和一座停車場，分別位於塘朗和上水徑。因塘朗機廠旁邊為國鐵平南鐵路。因此，該機廠擁有深圳地鐵唯一一條與國鐵線聯絡的聯絡線。
該線貫穿深圳第一、二圈層，從南山區（前海深港現代服務業合作區）出發，途經寶安區、南山區、龍華區、龍崗區、羅湖區，連接城市東、中、西三條發展軸，與10條軌道交通線轉乘。其中，前海灣站、深圳北站、布吉站為綜合樞紐站。按照規劃，5號線將設7個綜合轉乘中心，分別是寶安中心站、靈芝站、西麗站、深圳北站、五和站、太安站和黃貝嶺站。
5號線也將西延至大劇院站，沿深南東路計劃設置東門路、建設路和大劇院三站。
10 окт 2024
