煞車皮原廠和副廠料件長一樣 龐德告訴你到底差在哪？ 《夢想街57號 預約你的夢想》精華篇 20190114 

12:56 可惜沒有穿低胸裝。

「煞車沒事別亂改」+1 有事也別 "亂改" 想要改進煞車，就 "規規矩矩" 的去進行研究了解，之後再動手採購換裝。 「原廠的就好」✘ 原廠有成本跟用途考量，對特殊環境的超限使用者(需要改裝)，例如常常重載、長下坡 的車主來說，原廠的煞車就 "一點也不好"。 舉個 另例 1.例如 "原廠" 輪胎，在冰雪路面(ex:合歡山)上就一點也不好，若不至少 "改" 成溫帶國家在用的四季胎，死抱著 "原廠就好" 的信念，那就是傻子行為，這種改裝就不是 "亂改"。 2.例如常在 "多雨高速環境" 下開車，改裝 "昂貴" 的導流片高速雨刷，就比原廠較便宜的通用型雨刷(的安全)表現好。 .

原廠有保固的問題，改裝品多數是為性能，沒有耐用的顧慮，重要是確定是升級，不要改壞了！

@@julianhuang88 不是保固的問題 問題出在煞車的力道在原廠就設計好了 如果煞車改的太強會有打滑翻車的可能性 包括可能會造成ABS系統的計算錯等等 連輪胎也不要過份的更換其他尺寸 煞車輪胎這些只要發生問題 都有造成嚴重的車禍

陳先生 你確定你說的都是事實？那各國政府應該禁止改裝才對，還是你想的太多了！

陳先生 不會的，電腦有學習功能，他會自己調節，很快就回復正常， 就好像你改進氣管的，改的時候，性能會差原廠一點點點，當電腦習慣之後，根據行駛數據來自行調節，性能回來後還會增加，就像86GT廠方本來就想你改裝，換幾個零件，駕駛感覺完全不同， 原廠很多東西都會因為成本只會作最基本的，通常重座改裝的人，都把ABS系統直接拔掉，因為無論你怎樣改裝，ABS系統適應力是最強，你怎樣做他都會介入，當我漂移的時候，都會把ABS保險絲拿走，這樣漂移會沒有那麼辛苦，防滑系統跟ABS是好朋友也要關閉他，這樣的漂移最華麗，最能把妹。

再短一點胸再露一點...收視就更長紅

害我想讓她懷孕了啦

整容失敗

@@tombradley9523 She won't age well.

Mets ，I have seen some old Korean ladies, I think I know what you mean!

迷思 很多同樣東西只是吃品牌而已

黃金比例也

不短啊 你想看的 都没看到

住海邊？

我沒看過人家改總泵 通常大廠設計煞車一定會考量

真要改當然是全套下去才有提升 改半套是心靈感覺而已 用來裝逼而已 因為技術和知識都不夠

主持人只要靠腿跟胸部就ok啦！

@@黃增煌 那你乾脆說就全部脫光 順便把頭髮理光就不用一直撥髮。

開眼開心開包開財也

其實我是覺得沒差拉..畢竟我的重點沒放在車子上...

看客群和需求吧 要買車的不會看這種節目