特斯拉中国大揭秘 (上)：车圈大佬深度解析机遇与挑战 (特斯拉投资者必看)! 新版Model Y/朱晓彤回归/FSD Robotaxi在华前景 

嘉賓見解非常獨到和深刻，這期值得收藏🎉

焕新版档位的问题，如果是没有用过fsd的中国客户是无法理解的，这不是为原有汽车用户设计的，这是为全自动驾驶服务的。 我现在的model s 加FSD，踩下刹车就自动挂进倒档或者前进档了。估计FSD下两个版本，自动倒车完全实现，那档位就更不是问题了。

点赞❤ 特斯拉投资人必看

今年真的会出model y焕新版吗？大家怎么看？我真的在等新款！

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笔记：1.开箱工艺预计8.8公布，我觉得这和里面说的技术创新相违背，当然你说中国用户当然要求特斯拉他需要照顾你市场，但48V不是创新吗？你中国哪个车商跟进了？一体压铸要是以后都不用了为什么还要上所谓两万吨一体压铸？两万吨和7000吨压出来的东西有啥区别？ 2.特斯拉没有25k的车型就不可能在三四线城市销售 3.舆论得不到支持还不是自媒体说了算🤣你国内自媒体都是怎么运营的谁都清楚 4.成型问题，要做好车难要做价格合适的好车更难，产能就摆下那里，给你选，你会选择产能更低的多车型，还是更特斯拉符合使命的保持少车型？并不是所有市场都要全吞吧 5.chris的在意点还是在汽车销量🤣，但问题特斯拉换代都十年后，因为他不考虑别人用个几年车就换车，这样的情况占用车辆的多少？既然不是重点为何要关注。 6.最后新饭说的我也认同当时和老余也说过

按这个月来看，XAI已经筹集60亿美元.估值200多亿，大批投资者转投XAI（都是股东大会投反对票的），答案已经很明显了，马斯克即将让特斯拉机器人和人工智能团队都去XAI上班，特斯拉汽车没有人才了，FSD后期版本只能依附于XAI公司旗下开发，不可能有两个人工智能团队

中国9亿人收入只有2000啊，一二线城市基本就是全部的消费力了，小城市买车都看生产力了。

自動駕駛在五年也不可能 成功 因為自動駕駛不去撞人別人會撞你 躲避都躲不掉所以自動駕駛我不看好

特吹太多没办法😂😂 特斯拉已经没啥技术了