现场参与we robot活动，接受采访被喷特斯拉脑残粉，我的反击来了！！

CyberCat 赛博猫

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Опубликовано:

20 окт 2024

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Комментарии : 126

@MrSpiderman3121 2 дня назад

这期做的很好啊很有质感而且语言利落剪辑干练很爽

@CybercatX01 День назад

感谢支持！

@yktube1 19 часов назад

@@CybercatX01 当我们没车是吗？拿着简单路况的视频剪辑猛吹fsd？ xhs博主好朋友的车大量fsd客观实录视频才是fsd真实表现，才是我们广大车主的真实体验ok？恰烂钱就恰烂钱，你这个视频能说明啥？

@yktube1 19 часов назад

@@CybercatX01看看在ny城市最新fsd接管了多少次，你发的这个BOS路况国产垃圾车都能开

@yingrunli4709 2 дня назад

再次感谢当天的辛苦付出

@vivik725 2 дня назад

這期太棒了～謝謝你為特斯拉投資者持續關注特斯拉，而且還無私的分享❤❤

@CybercatX01 День назад

感谢支持！

@zimoj6324 2 дня назад

感觉这个BGM很适合Cybercat！建议以后多拍此类型的视频～很有个人风格，展示了和老于和Ray聊天式节目不同的一面～～

@CybercatX01 День назад

好的，感谢支持！

@alanfeng99 2 дня назад

FSD 需監管跟不需監管可能就只差幾次更新，跟 GPT 突然問世一樣，只會嘲笑的人實在沒有遠見，目前的進展速度跟幾年前不是一個級別了！

@kobedirk 2 дня назад

所謂的指數增長，人類總是停留在線性思維

@河宽宽的江 2 дня назад

2024-10-18，今天开始北美所有特斯拉车开始30天FSD trial. 大家开起来，感受一下。

@王品宏 2 дня назад

感謝您的說明和拍攝影片

@zlin6381 2 дня назад

謝謝分享當天直播跟之後的心得分享，超棒超難得的經驗！😍

@CybercatX01 День назад

感谢支持！

@NerdyRamblinWreck 2 дня назад

剪辑功力见涨！👍

@dongdong8707 2 дня назад

抛开别的不谈cybercat 太帅了

@Killer-i1x 2 дня назад

还以为你拼错了cybercab😂

@hsuanyang9887 2 дня назад

支持博主，既然做博主就不要怕被别人喷

@Hangglide 2 дня назад

感谢你放的大招😂我也是hw3.0, FSD 12.5.4.1,我也天天FSD。不过我没有胆量在你视频里那么复杂的路况上放手让FSD自己开😂你牛！让我大开眼界，才知道自己手上的车有这么牛叉的功能。

@CybercatX01 День назад

也就这一次了，哈哈，下次等到unsupervised fsd那天再来。

@levizhang6230 2 дня назад

很简单，不要对那些短视人的冷嘲热讽太认真

@pspcfl 2 дня назад

我是2022 Model Y LR, FSD 12.5.4.1. 有一次進停車場，遇見一隻兔子橫穿，車子立即減速！這厲害！

@artistsophie6635 2 дня назад

虽然你不是……也不是……，但你竟然是个科学家！看硅谷101看到的这一期很棒！

@CybercatX01 День назад

嘿嘿，跨界了

@GeJiayu 2 дня назад

cybercat好帥~ 最喜歡看這種影片了一些完全沒用過或看過FSD的人都該來好好關注

@CybercatX01 День назад

感谢支持！

@QiaopingNie 2 дня назад

這個視頻很有範兒，繼續加油！

@CybercatX01 День назад

感谢支持！

@hungyuehchien6117 2 дня назад

哥~給你點十萬個讚，反擊說得太好了~ ^^

@QiaopingNie 2 дня назад

感谢分享！

@XYM1222 2 дня назад

这个反击太帅了

@CybercatX01 День назад

感谢支持！

@馬斯克-y9g 2 дня назад

感謝分享繼續努力

@vincezhang8572 2 дня назад

不用和那些人计较，节目很好。这些人酸无非就是股票没涨，拉了2个大阳线，立马就是各种吹了

@J-Schrodinger День назад

感謝很棒🎉

@OPmmms5775 2 дня назад

帥阿這期精彩!

@francisfu5346 2 дня назад

❤大爱！啥时候来纽约做个测评啊

@yicksunleung-we9eo 2 дня назад

越做越好🎉

@CybercatX01 День назад

感谢支持！

@sullivanxie 2 дня назад

猫哥棒棒的🥳🤩😎

@CybercatX01 День назад

感谢支持！

@graceliaw8829 2 дня назад

Cybercat非常理性的展現特斯拉的超優自動駕駛，謝謝你！不用理那些廢話胡扯的人，他們就是拿錢辦事的可惡人，也買不起特斯拉車的人。我的友人開特斯拉自駕的都喊讃！我們是投資人，不做投機人。我們將會豐收，感謝馬斯克和辛苦傑出的團隊！加油！

@CybercatX01 День назад

感谢支持！

@hanktam8841 2 дня назад

哈哈哈哈哈赛博猫风格突变，这个视频更像科普FSD

@CybercatX01 День назад

半科普吧算哈哈

@Ussimonw 2 дня назад

我的FSD和你的版本一样，绝大部分时间都是没问题的，个别特殊情况会犯傻，4年用下来版本迭代进步非常明显，感觉就是还差临门一脚。

@CybercatX01 День назад

是的

@acidfish0403 День назад

最後我對質疑者的態度都是:好喔你說的很棒，等到下一個質疑者認為不可能達成目標又達成時，我:期待你保持質疑不要讓我失望喔😉

@hanktam8841 2 дня назад

原来八分钟那我先看完😊

@amazing8400 2 дня назад

Cybercat 这个造型很帅

@paulpaul7777 2 дня назад

❤❤老司机开车

@willwang8996 2 дня назад

那些酸民多的是買不起特斯拉汽車，也錯過特斯拉股票大賺機會的 loser. 不用理會他們。

@YunfeiMaPhD 2 дня назад

别的不说，你是真帅

@ajdchdndi7361 2 дня назад

华尔街投行不喜欢马斯克是一贯的，公布细节照样被喷

@啃泥巴 2 дня назад

表达很清晰，反击很到位，但说那些无脑话的人应该类似键盘侠，我感觉他们跟CyberCat不在一个频道。特斯拉的这些技术内容需要长年累月的跟踪和积累才能理解和了解，并且不受到墙内信息洗脑，时刻保持清醒。

@andylyn640117 2 дня назад

很可以❤

@chizuru2222 2 дня назад

我很想知道一件事情：如果横坐标是时间，纵坐标是FSD的能力，画出最近些年的图形应该是怎样的？FSD的能力是近1年才开始快速提高的吗？如果是，那是否意味着过去很多年都在走弯路？

@ptli8894 2 дня назад

不能这么看，v12或者说端到端确实带来巨大成长，但是现在的技术路线也还在发展中，可能过一段时间又会陷入瓶颈，不能单凭改善或者成长的速度判断是否走弯路。

@chizuru2222 2 дня назад

@@ptli8894 但是据说他们删掉了30万行代码，那岂不是这么多年都白写了…

@ptli8894 2 дня назад

@@chizuru2222 那如果三年后告诉你现在的纯视觉无法实现自动驾驶，还是要有雷达，那能说这几年是在走弯路吗？创就是这样，谁也不知道哪条道路是正确的。就像星舰，发动机现在是多机并联，这种方式是苏联最早投入时间的，但是好像连续五次失败，对面nasa高歌猛进，登陆月球，当时技术路线来说肯定是错误的，现在space x却实现了这个技术路线，这不就是弯路吗？但这就是创新过程中的必然现象，任何的技术路线都是有前提条件的，条件达不到就是没办法。弯路在某种程度上就是正确的方向

@Nicole27000 2 дня назад

刪掉代碼並不是之前寫錯了，而是之前根本不是ai自主學習，全靠指令一條一條控制，如碰到紅燈要停下來等等，然而交通上的例外特別多，如果等紅燈的時候碰到救護車有怎麼辦、如果有消防車擋道導致無法直行怎麼辦？可能性太多指令怎麼輸入都輸入不完，一直到fsd 12版本就刪除了這堆指令，全靠ai深度學習來養成對道路判別如何行動的經驗，科技的進展不是只有一條線，而是網狀推進的

@CybercatX01 День назад

技术的发展是非线性的，很多时候知道某些路走不通也是很可贵的

@vincentwang-r1s 2 дня назад

他们喷的是特斯拉的股价，不是特斯拉粉。马斯克收购推特后的大嘴巴确实让持有特斯拉的股东守股比守寡还难。

@廖智民-b7w 2 дня назад

今天特帥

@BaiLee-wm1yk 2 дня назад

對特斯拉有懷疑的要認真看，不看是自己的損失。

@ycym34379 2 дня назад

3:50秒左右手放在方向盘旁边准备接管，你对他还不够自信呀

@CybercatX01 День назад

哈哈，请允许我紧张，车况的确复杂

@ZhuZhu-sr6mw 2 дня назад

小伙子好样的

@jiyang2287 2 дня назад

很喜欢你视频风格！给你点赞！但你的配音乐有一点吵！

@fclin3693 2 дня назад

说 FSD不行的才是，脑残喷。特斯拉出租车，最大的问题不是自动驾驶，而是如果行程中碰见车祸，以及特殊区域，临时规划区域，应该如何反应在系统上，进行及时调整，如果路段和区域被人为引导，例如球场比赛结束等等。这个时候出租车应该在哪里等待乘客以及如何和现场工作人员沟通。还有就是如果上一个客人造成脏乱，例如呕吐，那么下个客人如何知道并更换车辆，车主又应该怎么处理，这些问题都没讲，说明这个方向还有很多需要解决的问题。至于技术层面，其实已经接近90%了。

@CybercatX01 День назад

商业模式运营细节上是有所缺失的，除了某些环节还在研究探索外另外一方面可能是因为保密

@little-messi 2 дня назад

版本和我的一样😂

@ethanimagine475 2 дня назад

我信他！

@Cool_cybertruck 2 дня назад

❤❤❤

@tonyyang7687 17 часов назад

拍到手拉方向盘了

@ptli8894 2 дня назад

同时，很多人包括我在内质疑的不是fsd功能的强大，不是特斯拉最有可能去首先实现自动驾驶，而是这次发布会缺少细节，不能称得上是一次成功的，可以载入人类历史的时刻。我个人认为up应该保持一种客观的立场去评价而不是脑补种种景象，为其开脱。最后，网络就是这样，谁也不为自己的言论负责，up可以放开胸怀。

@韩迈克 2 дня назад

你说的很好。我的理解是马斯克看的层面和我们不一样，我们想看细节，什么时间实现，他的眼里是星辰大海，自动驾驶和机器人代表了无穷的潜力和科技的统治力，在一个时间节点上突破到一定程度，他认为已经接近成功，就让大家体验，其他的事只是时间和细节，他已经不太在意了。而我们急切想知道。我清楚这些玩意对科技和人类意味着什么！确实是要载入史册的