Тёмный
No video :(

現代 IONIQ 5 台灣首發試駕!電動車反向供電 神救援兼煮泡麵 | 官宣快充18分,片尾實測大逆轉! 

DDCAR
Подписаться 57 тыс.
Просмотров 123 тыс.
50% 1

終於試到現代全新純電車 IONIQ 5,亮點很多,馬上和大家分享!
✅ 更多 IONIQ 5 上市優惠請見:
www.ddcar.com....
👇 加入 DDCAR 臉書粉專,看更多電動車消息:
/ ddcartw
【後記】
(1) 傍晚的首測,是許多媒體的電力都異常,我們還是跑完了20%-80%測試,花費22分鐘。一樣很快,但數據不夠高,感覺不對勁,所以晚上又跑回去重新二測
(2) 晚上的二測,從6%充到80%,總共花費19分鐘45秒,IONIQ 5補進超過55度電,這就是800V高壓快充與高原式充電的真正實力
(3) 標題有寫泡麵,我們也有買,IONIQ5也真的可以煮水泡,但試駕時間有限,最後只泡茶…
(4) 關於 IONIQ 5 操駕路感與 Model 3/Y 的比較,【美西太太】有做了分享: / %e7%be%8e%e8%a5%bf%e5%...

Опубликовано:

 

26 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 154   
@user-en8bc8kz3v
@user-en8bc8kz3v 2 года назад
如果快充站跟特斯拉有得比,電動車我選IONIQ 5 外型復古是我的菜,又有濃濃80電子感 開出去應該很炫,特斯拉設計真的有點老了 而且快充800V架構又讚 操控也不用說,國外測一堆了,很強
@wooder0108
@wooder0108 2 года назад
800V 我就會選他!
@ebaymay2231
@ebaymay2231 2 года назад
各家車廠應該聯盟規範共同的電機類協定,緊急電池救援、插座共用等等…這樣這塊餅才能做大。
@user-gp9yz5gq7k
@user-gp9yz5gq7k 2 года назад
這台好車一部 在國外是很好的評論 連日本🇯🇵都引進 不帶任何國家觀點 欣賞這台車
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
嗯啊嗯啊,進入電動車時代,很多事情都有改變的可能,敢衝的都有機會!
@user-in6bi2wv6o
@user-in6bi2wv6o 2 года назад
很專業的電動車試車頻道!
@rnan00011
@rnan00011 2 года назад
不錯!講的很詳細已訂閱 它的反向供電跟遙控在台灣很適用
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
謝謝支持!
@user-zc3sk4cx6f
@user-zc3sk4cx6f 2 года назад
反向供電真是的個好功能 除了用家電 擺地攤 停電都可以用
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
對,停電時真的讚,擺地攤…好點子!
@Quaker20100101
@Quaker20100101 2 года назад
夏天如果停電就睡車上 哈
@bolltimo6561
@bolltimo6561 2 года назад
評測的項目跟對比都很棒👍
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
感謝支持,繼續努力,歡迎指教^^
@Yu-bu5yq
@Yu-bu5yq 2 года назад
V2L的測試超棒!想看跟ev6的比較~
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
V2L真的很棒,有點頭痛怎麼和EV6比較,二台車太像了呵呵
@qwKdg
@qwKdg 2 года назад
동일~
@user-zn8ym4xm6s
@user-zn8ym4xm6s 2 года назад
介紹的超級棒,超級用心作內容的。
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
感謝支持,敬請多多指教😀
@erickang3743
@erickang3743 2 года назад
Ioniq 5 立電動車新高度 不知道鴻海會如何應戰
@waihingchan6081
@waihingchan6081 Год назад
前坐躺平著便可立即拍拍拍造愛了💥💢💥💋🖤💪😎👄✂️⚔️🗡️🤣💦👍👻🤍👀🤤🧑🤎🧔🐼🐻🐷🙃🤔🧋🍨💀💰🍊🤣💦
@EdenCFour
@EdenCFour 2 года назад
但那救援供電實在太慢了,快問下庫克,M1 ultra是如何直接堆疊兩顆CPU,達到超快速傳輸的!
@fanmo5342
@fanmo5342 2 года назад
電池要預熱才有辦法高速充電,Ioniq 5不像Tesla有預熱電池功能,得要靠自己先高速跑一段加溫。以後看原廠能不能OTA update 一下這功能😅
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
真的,只能大腳試試看,不過有點辛苦😂
@user-eh2nk1rs9c
@user-eh2nk1rs9c 2 года назад
올해 하반기에 네비게이션에서 전기충전소를 검색하면 자동으로 예열하는 기능도 탑재 예정..
@fanmo5342
@fanmo5342 2 года назад
@@user-eh2nk1rs9c it’s cool if the update happens. But, we don’t even get navigation functionality for the Ioniq 5 sold in Taiwan. 😭
@paulmo15
@paulmo15 Год назад
排檔桿用轉的才安全,不會跟撥雨刷搞混,賓士排檔桿用撥的容易搞混!
@MrEriclien0602
@MrEriclien0602 2 года назад
中央扶手前後移動,後座前後移動+後傾的功能很棒。雨刷擺動正常🤣 白色儀表面板在夜晚不知道是否會反光? 後座行李箱輪拱內縮有點可惜,車側外觀有二次元fu。 反向供電很棒,下次可以吃火鍋來測電耗
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
特斯拉車主果然對自動雨刷很有感🤣 介面也有白色和暗色模式,也可以設定自動,不會瞎放心喔 (路旁吃火鍋二小時測電耗是個好主意!
@Allem2001
@Allem2001 2 года назад
記得這台也有智能雨刷,不知道台灣有沒有拔掉,很多實用功能被拔掉了真的可惜,不然真的是很讚
@yingchunzhang2675
@yingchunzhang2675 2 года назад
model3噪音太大 尤其运动版 怀疑人生啊
@user-zw5hu9wb4m
@user-zw5hu9wb4m 2 года назад
介紹的很詳細! V2L才是趨勢啊
@ebaymay2231
@ebaymay2231 2 года назад
反向供電可以玩出很多花樣,快充站普及的話,在充電時車上休息一下,20分鐘後也是一條活龍『車子跟人』。
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
真的,應用空間超大的
@Quaker20100101
@Quaker20100101 2 года назад
可以去風景區車泊,感覺很愜意,只是希望能把車內110V插頭補回來,要燒水或是用小電器更方便。
@hosong1792
@hosong1792 2 года назад
期待貴頻道 試駕TOYOTA bz4x 這一台電動車 跟速霸陸共同開發 外型相當好能性優秀
@milikuo
@milikuo Год назад
很詳細的介紹!
@user-lr6cm7hu6k
@user-lr6cm7hu6k 2 года назад
22分鐘充電速度還是很快
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
後來正常啦,19分從6%充到80%
@catfoxlee
@catfoxlee 2 года назад
但比較想知道 他如果走國道休息站的400V系統 要充多久
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
理論上也是很快,因為高原充電不分功率,未測先猜差幾分鐘而已
@atticuswu
@atticuswu 2 года назад
覺得超讚
@masaliang825
@masaliang825 2 года назад
好像換車,價格上希望在請民
@user-gx3dp7tu3i
@user-gx3dp7tu3i 2 года назад
如果可以是否建議如有測試商品不要在紅線區域使用,也避免不必要的意外發生,雖然這不是什麼事,但媒體可以帶領做不違規的事情也可以宣導民眾,謝謝
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
好的,以後改進!
@user-in6bi2wv6o
@user-in6bi2wv6o 2 года назад
竟然有人說這台是小型SUV,不能跟Model Y比較,讓人啼笑皆非啊
@user-in6bi2wv6o
@user-in6bi2wv6o Год назад
網路上很多信仰堅定的特粉,不能說別的電動車好
@anchn1149
@anchn1149 2 года назад
介紹很用心
@Ronnie_SuperSell
@Ronnie_SuperSell 2 года назад
看起來不錯, 競戰125想換了
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
無違和!
@milamiku917
@milamiku917 Год назад
期待 IONIQ 6 vs IONIQ 5 對比兩車型的差異
@user-zd3cj3hq4m
@user-zd3cj3hq4m 2 года назад
感謝詳細介紹👍👍👍
@user-dk3rg5xp2c
@user-dk3rg5xp2c 2 года назад
一直想要了解,一鍵傾倒,行駛中是否能使用(副駕),主駕駛可能會有防呆不能使用非常合理。就目前上看到都是打P檔才能作動。不知道DDCAR這邊能不能幫忙測試解釋?
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
幫您問問看喔!
@davylu1365
@davylu1365 Год назад
@@DDCARTW 有問到助手席走行中能否傾倒嗎?
@joeyyeh9337
@joeyyeh9337 2 года назад
介面只有英文有點可惜...椅子可以很躺嗎? 後座打得平嗎?
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
前座可以很躺,放心。後座不算打平,有點斜度,可參考 5:40 秒的畫面 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JWV8Y7bc6rg.html
@TheBradtan1025
@TheBradtan1025 2 года назад
請問大大,IONIQ 5 EV500 Performance vs iX40, 純粹以操控性跟整體前後座的乘坐舒適性來看。哪台比較讚。感謝分享!
@kuolan1106
@kuolan1106 2 года назад
V2L真的超讚
@re4332002
@re4332002 2 года назад
超期待之後的Toyota bz4x
@user-mt6ko6kg7f
@user-mt6ko6kg7f 2 года назад
背景噪音很吵,建議用軟體消噪在上片
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
好的我們會改進,謝謝喔!
@VladChenEV6
@VladChenEV6 2 года назад
請問會試駕ev6嗎?
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
希望可以盡快試到!
@user-ss1bm4qs5q
@user-ss1bm4qs5q Год назад
香~這台如果有出油電版本或油車.一定賣到翻過去
@douglaswtc
@douglaswtc Год назад
這台有與超級電容搭配嗎??
@Roy-hf3hz
@Roy-hf3hz 2 года назад
沒有後雨刷,下雨天後玻璃都是水
@evilo720
@evilo720 2 года назад
果然看完還是最喜歡V2L這個功能~ 其他好像還好
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
V2L真的很強大啊
@520louis99
@520louis99 2 года назад
延長線沒跳才是該擔心的, 這個延長線內部可能已經有損壞, 要注意一下。
@Cyberpunk20077
@Cyberpunk20077 2 года назад
雖然這台不錯但是喜歡KiaEV6GT 0~100驚係郎 真係勁到爆
@qwKdg
@qwKdg 2 года назад
Ev61000원 비싸지않나? 차가크고 더많은밧데리탑제~
@arnoldhuang7441
@arnoldhuang7441 2 года назад
車側有cybertruck的味道
@MegaHsiang
@MegaHsiang 2 года назад
請問面板有暗黑模式嗎?
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
有的,也可以設定成自動
@benyeh422
@benyeh422 2 года назад
簽到😎 這台真的不錯
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
等葉哥0319之後去試駕
@user-gn9eh8tb1x
@user-gn9eh8tb1x 2 года назад
可以支援在家充電嗎?
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
家裡裝就可以充啦
@shing1573
@shing1573 2 года назад
駕駛座看起來好擠,膝蓋都快頂到前面了
@Arbiazzz
@Arbiazzz Год назад
2023要217.9萬,漲真兇啊!
@willsontoys8959
@willsontoys8959 2 года назад
超大行動電源
@weijrliao
@weijrliao 2 года назад
影片很棒
@yu-liangchang1617
@yu-liangchang1617 2 года назад
等了很久的IONIQ 5試駕, 請問自動停車功能是三種車型都有, 還是高階車型才有?
@user-eh7dr7er9n
@user-eh7dr7er9n 2 года назад
從第二階169萬的就有
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
Ev500以上就有囉
@weiwithdo
@weiwithdo 2 года назад
請問試車當天下雨,後擋沒有雨刷是否會影響到視線跟行車安全?謝謝🙏🏻
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
沒有特別注意到,理論上會被風吹掉許多才是?不過下雪的地方,應該就很需要後擋雨刷
@user-eh2nk1rs9c
@user-eh2nk1rs9c 2 года назад
하반기에 후방이 잘 안보일 경우를 대비하여 후방 카메라를 장착하며 후방시야 확보 예정..
@ronnie14715
@ronnie14715 2 года назад
I5 除了外觀之外,是沒啥缺點啦~~
@8LSCK8
@8LSCK8 2 года назад
香港還沒有😭 ioniq hybrid 車主想換車了
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
香港居然比台灣慢??意外意外
@hechunhei1975
@hechunhei1975 2 года назад
9:30是EV500P才有的遙控自動停車功能嗎?
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
EV500與EV500 Performance都有的
@user-eu7py6qx3d
@user-eu7py6qx3d 2 года назад
改天再出無線充電款
@jglee6159
@jglee6159 2 года назад
HYUNDAI ioniq5-(2022 World Car Awards, WCA)’(World Car of the Year, WCOTY)’
@user-ce2ie9ht9l
@user-ce2ie9ht9l 2 года назад
希望可以看到測試level 2感謝
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
有試,感覺跟Kona ev差不多,開高速公路輕鬆,轉向遠遜於特斯拉,不過車道置中真的很穩,車距維持不會急躁,方向盤感應抓的超嚴😅
@user-se1lb7ko9i
@user-se1lb7ko9i 2 года назад
充電站的普及還是關鍵!
@anchoi8354
@anchoi8354 2 года назад
uk car of the year 2022 😪
@tasminesiu1305
@tasminesiu1305 2 года назад
想請問下有沒有特斯拉可以在上車前以APP先開空調這一類功能?
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
特斯拉可以用app開空調跟開加熱座椅喔!
@axchy
@axchy 2 года назад
車側那個線條不太行,車門畫一條對角線是哪招啊?
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
很好看捏
@F97DYU
@F97DYU 2 года назад
請問U-POWER 充電站台灣有很多據點嗎?
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
今年目標25座,上半年理論上會開10至12座。現在好幾個站都蓋好了,但是台電送電是一個很大的變數,這個變數也是現在很多充電營運業者共同面臨的 www.ddcar.com.tw/article/26514
@davylu1365
@davylu1365 Год назад
@@DDCARTW 台電因為政策要求激進往綠電衝,綠電又以光電為主 連時間電價的新時間帶都配合光電調整尖離峰時段了 很多民眾並不懂這些
@harist1
@harist1 2 года назад
현지 언어를 쓰지 않는 점은 좋지 않아 보입니다.
@asbj77
@asbj77 2 года назад
BVM環景效果如何?好奇
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
喔喔好的,日後另外出文章來示範
@user-eh2nk1rs9c
@user-eh2nk1rs9c 2 года назад
차량의 외부상태를 360도 회전하며 볼 수 있음..
@user-mu9cm7po2g
@user-mu9cm7po2g 2 года назад
高速90-100公里時速 才5.6/度電 那我正常開高速都是在110-120 公里 定速120公里 那耗電量會變多少 ? 總度數約70度 但充80%又只能開剩20% 實際總共只能用60%的電 換算大約只剩42度電可使用 42*5.6=235公里 還不能大腳踩 請問我的說法是對的嗎?
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
時速100以上更耗電沒錯,但實際只能用60%是錯的。 電動車電池養護觀念是避免充飽長時間放著,也不要電量太低不開。 充到95%上路,或者開到低於20%再去充電都是OK的。
@user-mu9cm7po2g
@user-mu9cm7po2g 2 года назад
@@DDCARTW 我說的是每天使用 充95%應該也不是每天都充95% 我每天的行駛里程約80-110公里 如果出差長里程約350-400公里/趟 所以我說的充80%使用剩20% 是每天使用的狀況 而且還不能大腳踩 否則耗電量會更糟糕 每度電應該是只能在4-5公里 甚至更糟
@Ronnie_SuperSell
@Ronnie_SuperSell 2 года назад
@@user-mu9cm7po2g 不是只有60%能用… 是盡量抱持電池20%-80%對電池比較好,如果隔天有長途需求,前一晚給他充到飽也是可以的,如果充飽放著不用會傷電池,但如果隔天就要用掉,充飽是沒差的,旦這也是取決於電池的種類,像Model3的LFP電池就隨時可以充飽放著也沒什麼影響,特斯拉甚至建議大家儘量把電池用到低於20%再進超充站補電會充的比較快,以現在電車的續航在台灣來說都太夠用了啦,但能快速補電才是重點,電車目前還是只有特斯拉能買啦,補電方便
@davylu1365
@davylu1365 Год назад
因為電池類型相同 您可以用手機鋰電池充電的情況去想像 並不用過度擔心快充或偶爾充飽用盡電力會有多傷
@joy8899j
@joy8899j 2 года назад
14:57 特斯拉的好朋友
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
有電的都是好朋友^^
@jglee6159
@jglee6159 2 года назад
800V , V2L, E-GMP👍👍👍
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
空間和設計感也讓人喜歡
@siyuanman2435
@siyuanman2435 2 года назад
零下10跑多少公里?
@MYMYMY88227
@MYMYMY88227 2 года назад
零重力座椅?
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
俗稱而已啦
@jackhsu2039
@jackhsu2039 2 года назад
下雨天來測試加速感....真的太危險拉!!
@johnny4681
@johnny4681 2 года назад
V2L 帥!
@Tony-gn3zj
@Tony-gn3zj 2 года назад
看到用快充60%的需要449元!!
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
Ioniq5車主在u power是二年免費,目前費率看起來是設定每度10元,以正式上線公布為準囉
@Quaker20100101
@Quaker20100101 2 года назад
這價格非常可以,我目前的休旅車油加滿要1500台幣,電動車充滿應該只要幾百元。
@user-hy2bn1wx7y
@user-hy2bn1wx7y 2 года назад
好可惜 台灣都不能進大陸的電動車
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
這倒是,中國電車新勢力一個個都很猛
@lightwinds7853
@lightwinds7853 2 года назад
比较下来ioniq和ev6设计感还是要领先一些
@10661001
@10661001 2 года назад
只能看看對岸電動車廠是否會在國外設廠,這是唯一正解,例如臺灣進的春風重機是馬來西亞廠做的。
@studer9966
@studer9966 2 года назад
沒辦法仇恨很重要,只是不知道在仇甚麼死人骨頭
@Fujin5566
@Fujin5566 2 года назад
稅課一課根本沒便宜多少,把他們的定價x2就是來台的售價,花一兩百萬買26造車新勢力的車子,當韭菜的代價也未免太高了
@Islandeer2022
@Islandeer2022 2 года назад
😍😍😍😍
@KadenYin
@KadenYin 2 года назад
看日本試駕影片,車子螢幕都有日文 台灣的沒繁中,連簡中也沒 太不友善了
@DDCARTW
@DDCARTW 2 года назад
沒繁中,沒導航,只能靠Android auto和CarPlay彌補
@HenryHungsCyberConnectionH2C2
@HenryHungsCyberConnectionH2C2 2 года назад
現代一直都不提供
@user-dr3oy8oi6s
@user-dr3oy8oi6s 2 года назад
@@HenryHungsCyberConnectionH2C2 可能是歷史情節,仇中!
@Thailand-love-e3y
@Thailand-love-e3y 2 года назад
现代20-21 Elantra 🥺 🥺
@tany0830
@tany0830 2 года назад
目前看起來 除了特斯拉 cp值最高的車 至於Volvo的電車….大概跟Audi 比爛的
@opening600
@opening600 Год назад
還是比較喜歡特斯拉
@user-ko9gk8ve8i
@user-ko9gk8ve8i 2 года назад
整個車最格格不入的就是他的logo
@user-tw7bq1kg5h
@user-tw7bq1kg5h 2 года назад
韓國電動車跟三星手機與家電一樣,都在世界頂端生存,台灣第一台國產電動車要10年後才出現吧。
@lindalin4353
@lindalin4353 2 года назад
韓國車!
@user-kk8zs8gp8u
@user-kk8zs8gp8u 2 года назад
台灣被拿掉了一些東西!!
@zimuli3549
@zimuli3549 2 года назад
说实话,这车在大陆汽车市场毫无竞争力。
@maserati5819
@maserati5819 2 года назад
看看台灣的納牌只能讓人唾棄
@davylu1365
@davylu1365 Год назад
台灣應認清自己的優劣勢 不必樣樣都跟韓國比較 除非是舉世皆然的基本權利 例如行人的通行權
@user-fb2tl6ru8w
@user-fb2tl6ru8w 2 года назад
外型怎麼可以這麼醜...
@Spermilk
@Spermilk 2 года назад
好醜, 對不起我不行✋
Далее
ПОЁМ НАРОДНЫЕ ПЕСНИ🪗
2:04:11
Просмотров 1,1 млн