白牌復古新選擇！春風CFMOTO 250CL-X『開啟字幕』 

GWM Souo2000/8缸 ，長城靈魂開賣了；寶島二輪有可能造一台試試嗎🌞

賣多少錢

第一次看到底排+分離式土除一次到位的 9月重機展會想上去看看實車

这车大陆售价18980，换台币83658，台湾直接翻倍卖？税太狠了...450SR和800NK如果到台湾了可以去试试整体还不错。250系列一般吧。

X就是中二…？ 原來XJapan才是最大的中二批發商啊？漲姿勢了

同為中國車的幼獅250表示:是不是忘了我?

我不得不说，国产摩托车的很大一部分市场份额都是三轮摩托车，至少在两轮摩托车领域，国产摩托车距离日系摩托车差距甚远，如果不是因为日本摩托车贵，买国产摩托车的人寥寥无几。换句话说，如果本田CG125和力帆125卖一样的价格，你会怎么选呢？ 国内摩托车产品大致可以分为三类，国产摩托车，合资摩托车和进口摩托车，它们的价格依次递增。而国产摩托车和日本摩托车的差距，要远比汽车领域的差距大得多，毫不夸张地说，再给五十年的时间，中国摩托车都不一定能赶上日本摩托车。我举一个最直观的例子，如果不是收购了贝纳利，国产摩托车至今连一台四缸发动机都造不出来，而本田搭载直列4缸发动机的摩托车产品1969年问世，至今已经有50多年的历史。至于在骑行品质、稳定性、操控性方面的差距，只要你骑过两种摩托车你一定会深有感触。 为什么国产摩托车距离日系摩托车有这么大的差距？这种差距是多方面原因造成的，我们不应该回避，二是应该奋起直追。 日本摩托车实际上1896年就开始萌芽，日本开始从德国引进机动轻型自行车并且仿制零部件，1908年，日本民间开始大批量的摩托车试装。1930年，日本获取了美国哈雷摩托车的全套技术资料和图纸。实际上，日本摩托车产业已经至少有100年的历史。 而中国摩托车是什么时候起步的呢？实际上真正起步也就近20年。 后来我们相继模仿英国的大炮摩托车推出了海燕摩托车，捷克的佳娃250仿制出幸福250、长江250。 国产摩托车真正崛起，其实是日系摩托车开始在国内合资之后，日本摩托车为了在国内争夺市场份额，也输出了一些落后的摩托车技术，但是这些日本摩托车的“冷饭”对于中国来说，已经是最前沿的技术了。 在国内摩托车厂商忙着消化日本摩托车输出的技术时，而那时的日本摩托车都在玩赛道、征战各大赛事并屡屡夺冠了，两者起步时间就差了近百年，你让国产摩托车短时间超越日本摩托车，无疑是天方夜谭。 本来就起步晚的国产摩托车，在有了日本技术的加持后，摩托车产量跃升全球第一，正准备大展拳脚的时候，结果又赶上了禁摩。 禁摩这件事，最严重的后果就是，让摩托车脱离了交通工具的属性，而是让其往越野、赛车、收藏等高端化的方向发展，这对于国产摩托车的打击是致命性的。本来工具型摩托车都还没造好，突然摩托车不再是交通工具了，而是有钱人的玩具了，这还怎么玩？ 论高端摩托车，谁能和日本摩托车比，本田、雅马哈、铃木、川崎的高端摩托车，国产摩托车怎么比？就一个本田金翼，再给国产摩托车50年，能造出媲美它的车型吗？日本摩托车企业出口全球，在海外市场疯狂收割，获得的资金再来研发新技术，强者更强，形成马太效应，而国产摩托车只能出口低端型号，最大的一块蛋糕，东南亚市场，还让国产摩托车企业玩砸了，这还怎么追？ 而正是因为历史和政策的多方面原因，导致国产摩托车和日本摩托的差距，依然如同鸿沟一般，令人绝望，目前的国产摩托车虽然也开始发力高端，但是都是在设计、配置方面下功夫，在最核心的发动机技术和竞技性、稳定性方面，和日本摩托车依然差之甚远。 也许，能够让国产摩托车弯道超车的，只有电气化了，在电动摩托车领域，大家都是同一起跑线上，但是，摩托车领域的电气化浪潮，会像汽车领域那样大浪滔天吗？答案依然是未知数，国产摩托车想要赶超日本摩托车，还有很长很长的路要走。

不粉飾 讚

說到大陸車 不知道 錢江版的TNT899 有沒有機會進來...

很像300r欸 如果上黃牌會考慮

聽到“龐啊”笑了出來。

只要打反中牌就能贏選戰 唉~

黑箭是歐系的"印度車"

台本是不是不會在引進CB150了？

問題在於同價位帶有一線車廠的車 再加上他品牌來源，這個價位很難讓人失心瘋買下去

這不是復古車，w800，z900rs，cb1100，凱旋車系，野狼，這些類型才叫復古車。

希望貴節目介紹車款時能再中立一些，中國車廠包袱多少有，但點到為止即可，不是要幫大陸車說話，只是一昧明示暗示的嘲諷揶揄或許會稍顯格局太小。

大陸的某梟是不是這個品牌?如果是的話可以參考大陸的車友評價

一台在中國才約10萬台幣的車來台灣要賣這麼貴.

在大陸售價換算新台幣不到九萬，臺灣卻要賣十六萬多，台灣政府真是吃人不吐骨頭。

每個人喜歡風格不同，中二有得罪誰嗎？

我有個疑問 為什麼大陸車 能進台灣還能掛牌

希望別跟哈特佛一樣 買來 維修讓自己成為機車達人 呵呵

中國車怎麼了 逢中就不削才中二 好好介紹機車 也能跑題諷到他人穿搭更是中二中的中二 到底在莫名優越個什麼勁

去看看中國摩托車的相關視頻 , 就知道中國產的摩托車為什麼叫 " 工業垃圾 " 了

除非 CP值跟顏值破表 不然中國品牌不考慮 畢竟 你花的錢 就是一種方式的選擇跟支持

某功夫影帝：中國的會爆炸！

還是寧願騎印度車 .... 騎中國品牌心裡會有點鱉

这车台湾居然卖这么贵 大陆也就两万人民币不到，等回归了 半价就能买