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百萬內熱銷掀背該怎麼選?【完整版】Focus最難坐、Golf隔音差、Mazda3最花錢!?|8891汽車 

8891汽車
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Golf八代登場後,台灣掀背車市場的三大台柱Focus、Mazda 3、Golf正式到齊,免不了的就該來場三車集評,這次我們會檢視這三輛車的全方面表現,並且加入實際油耗測試以及五年持有成本分析,告訴你這三輛車應該怎麼選!
Ford Focus詳細介紹:
c.8891.com.tw/ford/focus-5d/S...
Mazda 3詳細介紹:
c.8891.com.tw/mazda/3-5d/Summ...
Volkswagen Golf詳細介紹:
c.8891.com.tw/volkswagen/golf...
8891汽車《該怎麼選?》單元每期會找出消費者觀點裡同質性高,容易產生糾結點的車款製作集評單元,不只是產品實力的比較,更會透過實際的體驗與對比之後,找出規格面無法判別的差異與糾結點,並且告訴大家,以你的需求,究竟該怎樣做出選擇,就讓我們實話實說!
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Авто/Мото

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7 ноя 2021

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Комментарии : 796   
@8891Cars
@8891Cars 2 года назад
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@shiba_knives
@shiba_knives 2 года назад
阿基拉是家庭用車觀點,蓓蓓是年輕女性觀點,艾咪的加入又擴充了年輕男性觀點,三個觀點之間的互動讓頻道更有立體感,很有意思~
@8891Cars
@8891Cars 2 года назад
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@TA-pz2jd
@TA-pz2jd 2 года назад
針對Focus螢幕的部分 需更正一下喔 在全關模式其實背光的部分大概10秒後就會暗掉了
@chliao480
@chliao480 2 года назад
每個人的需求喜好感受都不同,沒什麼好批評的,我FOCUS我驕傲,但馬三有它的質感及妥善率,230有它高出一級的科技,除價格外,是不同等級的,那280價格又不是這人人可支付的,所以大家輕鬆看就好
@jech1253
@jech1253 2 года назад
企劃對話的很有趣,多人一起車評內容很新鮮
@user-rp6dh6eb5n
@user-rp6dh6eb5n 2 года назад
三台來選擇的話 我自己會想要選擇golf 因為算是開車新手, 就是做一個日常代步車, 有時會有需要上高速公路開回南部 不會有想要開快的想法, 單純就是在速限內好好開著車就好 而油耗成本跟保養成本還有稅金, 也會是我的考量點
@vip711023vip
@vip711023vip 2 года назад
我是注重原廠配備的有沒有我想要的,差不多的價錢配備上是差蠻多的,還有動力也是省油的一部分,我選擇focus四門之後,就乖乖守規矩開車不會一直想跟看起來跑很快的車子玩,因為知道会贏就不會跟別的車子玩,舊車開1.6常常想跟別台車玩一下,所以這也是省油😂😂
@chia-minghsu993
@chia-minghsu993 2 года назад
行李箱要順便試一下關尾門的感受,有時候放得下,但是關不起來,其他評論都很棒!
@meng7917
@meng7917 2 года назад
這部這樣分析起來好爽唷(稱讚意味)
@8599Ethan
@8599Ethan 2 года назад
再怎麼選也不選golf,golf 1.0只有ACC沒有車道置中,要選至少也要1.5的
@justblackj
@justblackj 2 года назад
希望能測試各家lv2車道維持能力的比較,很多號稱置中但乒乓效應仍舊明顯甚至沒很大的彎就跑出線解除
@amingo1226
@amingo1226 Год назад
Focus 扭力娘ST賴,原因很簡單:市區鑽車爽、高速超車爽、山路更爽、音響也爽、後座載人都睡得爽、中央扶手還能放一盒雞蛋。 只有一個缺點:變速箱過度保護。 所以下訂ST 6MT😆
@QiumLu-de5vh
@QiumLu-de5vh 3 месяца назад
很详细,很系统的汽车评测,多方观点碰撞,给观众带来全面的选择,制作团队辛苦了。
@weishou0516
@weishou0516 2 года назад
這台mazda3不知道有沒有LEVEL2了,今年三月果斷MK4,因為GOLF還沒改款,MAZDA3還沒有LEVEL2,但看這樣慢慢追上來感覺是好是好事。
@sheng965131
@sheng965131 Год назад
Golf 煞停會頓主要是變速箱的關係吧 自手排在快煞停那一瞬間會切斷動力 導致會突然煞得更大力 但又想多放點煞車使其平順結果電腦判斷可能要起步了又會接合回去蠕行 所以不像自排車到完全停下來前都有個持續推力好去掌控
@rui-an478
@rui-an478 2 года назад
喜歡這個系列,希望再評測百萬級距的SUV
@user-jt5xt4wh9n
@user-jt5xt4wh9n 2 года назад
來 我說說我原本開了五年11代altis的經歷 目前開lommel x一個月 我可以很負責任的說 動力 完勝 底盤 大完勝 操控 完勝 我個人認為 還有一個細節 就是原本altis 只要開短時間 就容易腰痛 可能椅子設計問題 跟懸吊太軟 還有椅子包覆性太差 現在買focus後 才一個月 我至今腰完全沒痛過 甚至還台灣玩了一圈回來!這真的很重要 椅子的包覆 跟操控 動力 我都覺得買福克斯超值!
@016435ado
@016435ado 2 года назад
FOCUS二高開119, ALTIS公務車我只敢開99。並對呼嘯而過青暝不怕槍的ALTIS致敬。
@derekhayter4879
@derekhayter4879 2 года назад
可以問你的身高嗎?
@Trevor_olo
@Trevor_olo 2 года назад
Altis 11th沒那麼不堪,開110還是ok的,不會飄到哪裡去,連100都不敢開是⋯ 應該沒開過。 椅子是真的爛,角度很怪也沒有彈性,12th倒是好很多,穩定度也好很多,基本2020之後的車開到140都還算蠻穩的。
@hankchu6828
@hankchu6828 Год назад
Altis 怎麼跟focus比
@Sea1tw
@Sea1tw Год назад
只是toyota太爛而已
@mingvimtsai123
@mingvimtsai123 2 года назад
Active的大問題就是椅子坐起來不舒服,而且後排椅子椅面過短,大腿支撐比較不足,怕後座乘客會覺的不舒服,當初試車沒這個明顯問題的話應該當場就下訂了
@user-mq4bc5fx9c
@user-mq4bc5fx9c 2 года назад
中肯
@Jason2004
@Jason2004 2 года назад
Focus Lommel版是運動化設定,選Active版或超質版會比較舒適,適合家用代步
@vanfan5128
@vanfan5128 2 года назад
福特不是說Active是CUV嗎?
@sa831001
@sa831001 2 года назад
@@vanfan5128 這就跟Subaru 原廠宣稱Outback 是休旅車一樣,明明Outback 是越野旅行車,因為CUV SUV 好賣啊!有個Cross 就當CUV 啦!
@Andrew_Chou80
@Andrew_Chou80 2 года назад
@@vanfan5128 長腳yaris Crossover你會說那是CUV嗎? 原廠的鬼話聽聽笑笑就好
@CR-gy8nb
@CR-gy8nb 2 года назад
8891節目我幾乎每一集都有看,阿基拉講得蠻真實的,很推薦
@Jack-Shih
@Jack-Shih 2 года назад
非常認同阿基拉對MAZDA的看法。 MAZDA3整體質感與行路品質真的很棒,有購車需求的,建議要進展間試乘體驗一下。
@Jason2004
@Jason2004 2 года назад
隔音沒有想像中好,18吋胎太跳,行路品質跟另外兩台比起來真的還好而已,就是內裝外觀質感讓人有錯覺
@c8635
@c8635 Год назад
內裝確實有質感 外觀也蠻年輕化的 但就是一成不變 十年前跟現在長的幾乎一樣 系統也舊 最讓人詬病的是變速箱
@minhan-pc9sm
@minhan-pc9sm 2 года назад
focus 中控螢幕關閉後的背光 是會慢慢暗掉至完全無光的哦~
@Kyle720204
@Kyle720204 2 года назад
真的欸
@mitchchiu9396
@mitchchiu9396 2 года назад
你講的沒錯 車評不夠認真
@user-ud8cd3bk6y
@user-ud8cd3bk6y 2 года назад
對阿 車主都知道吧
@wowhaha1231
@wowhaha1231 2 года назад
不是說開了三天嗎? 我看是3分鐘吧...
@user-ee3yi7ue4z
@user-ee3yi7ue4z 2 года назад
正想留這一句哈哈 車主都知道
@jason20137
@jason20137 2 года назад
最愛馬三的內裝質感 可惜空間動力及成本輸了些
@user-wm1tr1ug4k
@user-wm1tr1ug4k Год назад
這三台正好是我在買車的選單裡面, 第一出局的是golf,個人不愛塑膠感十足的內裝,更不愛那起步會頓會lag的1.0沒渦輪感引擎。 第二出局的是馬自達3,個人超愛有質感的內裝及溫和的駕馭感受,但是因為是要載剛出生的寶寶,空間上來說只能打槍了。 最後出局的則是Focus,出局的原因是老婆大人更喜歡Focus wagon的乘座感與空間,所以最後選擇了Focus wagon。
@rain7917
@rain7917 7 месяцев назад
恭喜,但f修到你吐血跟慘不忍賭的油耗就是他最不該選的地方……..
@yaoch8711
@yaoch8711 3 месяца назад
你要載寶寶,這三台根本不是你該看的,你該看的是wagon跟SUV
@FS0TEAM
@FS0TEAM 3 месяца назад
@@yaoch8711 阿他就說買wagon了.0.
@yuch4554
@yuch4554 2 года назад
很棒的評比👍
@MemoryLancer
@MemoryLancer 2 года назад
個人覺得focus後座太過平整沒有包覆性 對於坐在後座的人真的比較不舒服 馬3 後座 沒有充電孔 直接輸給 Golf 跟 Focus 駕駛舒適性 看完覺得是Golf勝出 其中很重要的一點是稅金跟保養得方面的金額 時間長了 這個價差是真的很有感
@user-mq4bc5fx9c
@user-mq4bc5fx9c 2 года назад
時間長了focus最貴
@hsuroger4941
@hsuroger4941 2 года назад
要有進口車質感,就選馬3,要國產又cp質高的就選focus,青菜蘿蔔各有喜好,最重要是要自己喜歡
@a0938727869
@a0938727869 2 года назад
聽完你說的,我買了gti
@cyber0504
@cyber0504 2 года назад
馬3真的走出很不一樣的路阿.... 小時候的印象都還是國產馬3的形狀 看了這麼一陣子我真的認為是百萬以下我最想買的車了
@user-js7hh9ss7f
@user-js7hh9ss7f 2 года назад
掀背主流真的就這三台了辣,我自己是覺得Focus最實惠,其他Golf就主打科技感,Mazda是內裝高級,還是買Focus CP值最高
@xxtrapdude8067
@xxtrapdude8067 2 года назад
更懂車了
@a9870801
@a9870801 2 года назад
@@xxtrapdude8067 另外兩間也差不多啦 輕油電回廠原廠技師一問三不知 不會弄就是不會弄
@FlyU2Moon
@FlyU2Moon 2 года назад
國產賣到跟兩台進口車一樣 嘻嘻
@user-hr7iu1cn7q
@user-hr7iu1cn7q 2 года назад
@@FlyU2Moon 哪2臺呢?
@user-pc9pp7gi6l
@user-pc9pp7gi6l 2 года назад
我開四代馬3 Bose旗艦 家裡也有成員開Focus st line扭力樑版 雖然兩輛在規格來說是同級車 但我認為客群並無重疊耶 馬3硬傷就是稅金、空間 Focus缺點大多是說內裝廉價感 但我認為內裝廉價感倒是還好 8AT旋鈕式排檔很科技感阿! 我反倒認為Focus缺點是那張椅子 不知道為什麼就覺得椅子不好坐 然後市區油耗Focus真的很不行 跟官方公佈的數據落差挺大的 台中市區一公升開6-7… 反倒是官方數據比較差的Mazda3 純台中市區還是能有9-10的數字 (以上路程駕駛習慣都差不多) 再來音響的部分我是認為馬3勝 可能個人比較愛好重口味吧 馬3 Bose的低頻真的處理的很好 開大聲不破音,卻又夠沉 也不會有惱人的駐波嗡嗡聲 但中高音的表現稍差,都被低頻蓋過 FOCUS的B&O也很不錯,但超低音的表現真的沒有馬3好,開大聲..門板還會有一堆共振異音,影響聽歌的心情..
@8891Cars
@8891Cars 2 года назад
平心而論產品都不錯,但有些細節真的是比較出來的,沒有比較沒有傷害
@webblien7070
@webblien7070 2 года назад
Focus的市區油耗就是被原廠那阿呆變速箱程式給害的~
@ucfg5113
@ucfg5113 11 месяцев назад
6~7大概是以前3.0 v6的油耗了,有可能是渦輪增壓的那顆渦輪阻力太大,所以低速油耗差
@apexexa
@apexexa 2 года назад
Focus 最均衡配備也最好 還要選嗎
@hey95175379
@hey95175379 2 года назад
Focus頓挫有解 開省油模式 就不會有頓挫了 剛拿到車的時候都覺得馬力很棒 但開了兩年就會覺得這個馬力在市區來說有點多了點 所以才轉開省油模式,轉開後才發現可以解決頓挫問題,在市區開起來也會舒服很多
@user-jd4sy4jo5j
@user-jd4sy4jo5j 2 года назад
個人覺得變速箱會頓挫就不正常。
@osilchi84
@osilchi84 Год назад
我覺得有頓挫感感覺比交好欸
@ucfg5113
@ucfg5113 11 месяцев назад
@@osilchi84 很痛苦,尤其是坐車的人,開的人當然沒差
@osilchi84
@osilchi84 11 месяцев назад
@@ucfg5113 可能我沒很在意頓挫感吧 我也陪載過是還好啦 可以接受 這只是個人啦
@virgilchen6679
@virgilchen6679 2 года назад
太強了這個企劃 要一直延續下去R~
@user-bp5ix2yh8l
@user-bp5ix2yh8l 2 года назад
看到一堆人說福特不好,不過這點是確實,福特高階車都不進台灣都只能盡量進一些低排量的低階版本的車,要說妥善率只要是在台灣的福特都很爛,而且福特強項是做皮卡都是體型巨大的做小車對福特來說很難,所以福特只能盡力去製造出低排量又小台可以符合台灣文化的車型,就因為低階車所以質感和空間還有妥善率才會沒那麼好,但福特還是做出了他們該有的鋼性好,操控好動力強的車給台灣人駕馭,雖然耗油但福特牽引能力強因為齒比也有佔一部份的關係,再來如果真想買福特的車就去買他們的皮卡吧~ 不過據說巨大尺寸的福特F-750皮卡巨獸是可以把台灣看到的小車車當越野路開哦😏 有可能連離地兩公尺高的巨大粗硬的保桿都碰不到就直接被碾過去了🤔
@happys6123
@happys6123 2 года назад
請問3台冷氣的涼度比較?
@ningtsai9856
@ningtsai9856 2 года назад
本身Focus車主,看完這集還是會選Focus,因為個人操控動力至上😂以及Focus是三台唯一後懸吊用多連桿的!主持人雖然最後都沒選Focus,但對Focus的優缺點講的卻非常實在,挑車還是適合自己的最重要
@lawrencelin5336
@lawrencelin5336 2 года назад
主持人廣告的很明顯
@ningtsai9856
@ningtsai9856 2 года назад
@@lawrencelin5336 為了mazda嗎?
@jojo122399
@jojo122399 2 года назад
感覺福特欠他們很多@@,跟嘉偉哥的頻道福特試駕完全不一樣!
@amingo1226
@amingo1226 Год назад
我是2019扭力娘ST賴車主,真的沒後悔選擇Focus,Focus的扭力娘讓我在山路上比起多連桿更好玩。 後座雖然較挺,但是我後座載人都睡得爽爽,也從沒人抱怨過難坐,我覺得這部分是可以靠駕駛操控技術來彌補的。 個人覺得唯一的缺點就是變速箱過度保護,就算用撥片還是一樣慢半拍,或因為轉速過高無法降檔。
@jackbbm
@jackbbm 2 года назад
最愛看集評了
@ls460lls460l
@ls460lls460l 2 года назад
11:33 傳說中的高麗菜又重出江湖了嗎😂 好久沒出現了
@8891Cars
@8891Cars 2 года назад
就說大家的留言我們都有在看!可以重複使用的高麗菜不好買欸
@chongjiunkit3901
@chongjiunkit3901 2 года назад
傳說中的阿麗⋯
@naruto6226
@naruto6226 2 года назад
21年5D旗艦進化車主路過 講使用體驗我是真心覺得還好這台車不是做觸控螢幕 螢幕推得很靠擋風玻璃要控制手要伸很遠 加上本身螢幕也不大 真的做觸控那個feel可能不會太好 杯架飲料放了會拿不到後面東西 我自己認為這部分還是符合mazda一直強調的減法美學 才會用飲料遮擋住後面可能會放的一些小雜物 雖然有時候要拿東西真的卡卡的 但今天一上車或者突然有乘客進到車內 也比較不會看到放一堆雜物在那邊亂糟糟的感覺 算是為了視覺感受做出的一點犧牲吧 然後內飾那幾片鋼琴烤漆的地方我強烈建議馬上去貼自體修復膜 不然真的滿滿刮痕 試乘車跟二手車幾乎都這樣 動力部分就真的滿硬傷的 雖然高速公路上變道加速什麼的沒啥問題 但如果經過低速路段突然要再加速的時候真的跟focus比起來弱了 還好有撥片方便連降兩檔補油出去 所以也還行吧 只要沒有太強的競速需求都還夠用 隔音前後座落差是真的有感 預算夠把門板隔音再做過會比較好 整體來說就是駕駛者之車 駕駛座體驗最好再來副駕 最適合的族群應該是單身或雙人乘坐 偶而有後座載人需求這樣 我180坐後座頭頂確實沒有太多空間 膝部空間要看前座的調整 我調好自己的駕駛座再到正後方坐大概一個拳頭而已 但駕駛的體驗是真的很好 那種好並不是任何其中一樣東西特別好 而是所有這些東西湊在一起讓你覺得好 但好...是要付出新台幣的QQ 心得分享一下: 很多車友覺得音響中高頻有點悶 我自己試過一陣子最後調整成高音拉滿 低音拉6 bose環繞強度2 這樣中高頻有比較好一點 然後很推薦裝車內氛圍燈 四片門板跟中控兩條和副駕正前方一條 杯架燈也推薦裝 不然夜間行車的時候伸手拿飲料純靠摸
@adamfang2911
@adamfang2911 2 года назад
其實Mazda原廠就是因為螢幕做的遠才取消觸控的
@ijkijk4906
@ijkijk4906 2 года назад
這集不夠客觀是事實,但..買車除了客觀比較配備、科技、馬力、空間、CP值….之外,真的還有很多主觀的喜好、感受,才讓買家做出最後的決定,客觀的車評在網路上已有不少,可以多多參考;而這集裡3位不同思路的主持人,分享他們的實際體驗感受,仍給我很多可以參考的依據,謝謝 !
@znkeo
@znkeo 2 года назад
如果是一個人的需求,還是會買馬3吧,質感太讚了!golf除非是因為省錢,不然下一個等級會更好。但考量現實層面,為了家庭我會買focus四門版。
@8891Cars
@8891Cars 2 года назад
真的!Golf建議還是上到智能特仕版,貴一些但配備完整很多
@schwarzenipple
@schwarzenipple 2 года назад
Golf 是上gti 或 r 性能屌打
@user-er1vi5wn6s
@user-er1vi5wn6s 2 года назад
座過不少車但GOLF後座對體型大的真的很不友善,177/70座中間有撞過車頂,座旁邊柱子接車頂更低要縮著,真的是唯一一台上後座想立刻下車的,非常壓迫
@jason6970
@jason6970 2 года назад
想買wagon 無奈口袋不夠深 我也是買focus四門
@a0938727869
@a0938727869 2 года назад
@@user-er1vi5wn6s 要空間,三台都很不ok吧!
@woolala3953
@woolala3953 2 года назад
有觸碰螢幕根本不想要動旋扭。 光carplay調地圖大小不知道要多幾個步驟…
@SUSU-tf3of
@SUSU-tf3of 2 года назад
賓果有點麻煩不直覺
@lyrictodie
@lyrictodie 2 года назад
Cost down 就cost down /在那邊理由伯
@KuofengTing
@KuofengTing 2 года назад
沒有觸控螢幕只有一個優點,就是不會有指紋
@dadabnr34
@dadabnr34 2 года назад
真的 旋鈕操作地圖真的超不方便
@krn1233
@krn1233 2 года назад
背稿感很強
@fatman_andy
@fatman_andy 2 года назад
我會選Focus active 舒適好開 哈哈😆
@hswp
@hswp 2 года назад
focus 座椅支撐性高,坐久才不容易會腰酸背痛!很讚啊!❤ FA車主路過~
@kenken2465
@kenken2465 2 года назад
這樣的詳細集評還不錯~希望之後的影片企劃可以往這方向走~ (你們是不是忘了COROLLA SPORT....被邊緣化了...還有感覺的出來阿基拉真的比較愛馬治打~我覺得個人喜好難免啦,但集評還是客觀些好~~~)
@kevinshang6531
@kevinshang6531 Год назад
客觀點我推賓利
@Lindychi69
@Lindychi69 2 года назад
我買Focus ,當初買是看上它的安全性跟動力還有稅金優勢! 車齡快兩年半了目前沒後悔過。
@chliao480
@chliao480 2 года назад
買了快一年,雖油耗高一點,保養貴一點,也沒有後悔,它的加速順暢度及給駕駛者的安全感,前後座的寬裕度,對我而言是最佳的,可惜買早了,沒等到ACTIVE出來
@chenyu6581
@chenyu6581 2 года назад
認同 今年初牽lommel 完全不後悔 個人覺得auto hold是他們不熟怎麼去做油門剎車分配 其實會用的話非常順暢
@bryant3496
@bryant3496 2 года назад
我也是19 6月買的 我覺得比其他兩輛均衡多了 然後在這個頻道被嫌爆 蠻傻眼的 他們都有點先入為主的感覺
@m67007002
@m67007002 2 года назад
等6年再來說看看...😂..(還是已經換車了!?哈)
@bryant3496
@bryant3496 2 года назад
樓上的大哥開什麼車勒🤔
@jyg0210
@jyg0210 2 года назад
Golf與Focus這兩台剛好在自己的購車清單中. 近期去展間試乘Golf R-Line與Focus Lommel X/ Active, 隔音真的如影片所述是Focus > Golf; 煞車也覺得Focus柔順些, 比起Golf紅綠燈煞停時,腳要順練過才不會點頭(如影片所述); 但油耗真的Golf 來的比Focus漂亮許多 (目前自己開的快20歲的VW小車, 市區8-9, 高速12-13), 這點蠻care的; 到過碧山巖與烘爐地試扭力, 兩者在爬坡上不分軒輊. 這兩台也是在抉擇中...
@j42683able
@j42683able 2 года назад
預算高當然買進口 但是要買1.5
@j42683able
@j42683able 2 года назад
預算高當然買進口 但是要買1.5
@user-mq4bc5fx9c
@user-mq4bc5fx9c 2 года назад
新車時期,等你倒車壞了,看你還會這麼說嗎
@seanhuang8894
@seanhuang8894 Год назад
這種介紹真實用
@a0929756749
@a0929756749 2 года назад
我是覺得拿一台1.0跟2.0比動力好像比較不適合🤔
@user-jk8ds7tg8p
@user-jk8ds7tg8p 2 года назад
不知道這三台後勤保養哪一台比較好😅
@user-mi9hl7jp5l
@user-mi9hl7jp5l 2 года назад
蠻好奇阿基拉本身開什麼車子?為何選擇?
@asd9807312ify
@asd9807312ify 2 года назад
讚欸 這主題
@user-en1zu1jd7y
@user-en1zu1jd7y 2 года назад
11:49害我跑去回顧了一下 我給後製的字幕吐嘈超過100分
@AKA72713
@AKA72713 2 года назад
說真的 OCTAVIA 沒加入戰局有點可惜XD~斜背版應該不輸才對 不過VAG煞車應該都師出同門 我試駕OCTAVIA 第一次覺得我練出來的柔順煞車..跟新手沒兩樣......
@user-ux7ym6oy8e
@user-ux7ym6oy8e 2 года назад
阿塔太大了😂
@j42683able
@j42683able 2 года назад
阿塔級距不一樣 要比也是scala
@j42683able
@j42683able 2 года назад
而且阿塔根本就沒車可以賣 想買都得等個一年半載 誰受得了
@8891Cars
@8891Cars 2 года назад
阿塔Size略大,而且因為原廠的策略不希望兄弟鬩牆,所以VAG的車同場集評都只會出借一台,所以我們當然就選最有代表性的Golf囉
@SkateBoard9119
@SkateBoard9119 7 месяцев назад
mazda3 四代 開了2年後悔的點分享 1. 沒cp值 2. 動力差 上坡沒力 3. 空間窄又低 4. 視野差 5. 胎噪聲大 6. 貼地感太強不舒適
@user-xl1ku3iy3i
@user-xl1ku3iy3i 2 года назад
雖然我自己開馬三但我還蠻喜歡福特的
@noranekonekomatagi3261
@noranekonekomatagi3261 2 года назад
台灣好媳婦蓓蓓選哪台我就選哪台!!雖然個人最喜歡台灣沒進的馬三AWD但這不重要!!(是有多腦粉)
@chengjang6984
@chengjang6984 2 года назад
敲碗camry級距的集評
@gtj1660
@gtj1660 2 года назад
真的各有各的特色 但也很看人 像我自己喜歡 操控 動力 外型 首選就是福特了😌
@Jason-fq2ox
@Jason-fq2ox 2 года назад
應該要多一個篇幅來講LV2的跟車作動順暢度或是車道維持的感受
@raechiu5852
@raechiu5852 2 года назад
真的!!
@LEO-xo4sm
@LEO-xo4sm 2 года назад
比這個真的幾乎沒對手
@t3a097
@t3a097 2 года назад
純個人想法!!!要買日本原裝進口車 要內裝質感要順順開要安全要妥善率 買mazda的車真的不會錯 投馬3一票
@lena5651
@lena5651 2 года назад
介紹很詳細~給讚
@user-wd8si5fr8n
@user-wd8si5fr8n 2 года назад
兩台都開過 馬3 只贏在內裝... 其他的都輸Focus MK4
@user-mq4bc5fx9c
@user-mq4bc5fx9c 2 года назад
油耗focus輸很慘好嗎,自動煞停有問題輸到水溝去了
@user-ph6mm2pq1b
@user-ph6mm2pq1b 2 года назад
妳真內行!
@winternightwu9596
@winternightwu9596 2 года назад
這主題好棒,比車就是要比差不多價位的,才公平啊,很喜歡
@Z.Y-Chen
@Z.Y-Chen 2 года назад
當初也是試坐stline跟ST後就決定捏爆蛋蛋也要上ST了⋯⋯
@joshua3522537
@joshua3522537 2 года назад
怎麼說~ 家人最近也在考慮要換車請我幫忙查找資料 在家人開的預算範圍內頂規是 ST LINE LOMMEL X (感覺四門比五門好) 但ST WAGON SLS Edition感覺更適合家庭使用 能向您請教一下建議嗎?
@Z.Y-Chen
@Z.Y-Chen 2 года назад
@@joshua3522537 去展間看車比較實在⋯⋯有預算考量可以看有沒有自售的STW!
@newrulin
@newrulin 2 года назад
說穿了Focus就是輸內裝「質感」。
@user-mq4bc5fx9c
@user-mq4bc5fx9c 2 года назад
只能說醜
@user-cz9cm6gs2k
@user-cz9cm6gs2k 2 года назад
我覺得艾咪主持的很好阿 繼續加油,也希望學長能回來一起主持 已經習慣他吐槽的臉部表情🤣
@8891Cars
@8891Cars 2 года назад
學長是生涯規劃的部分,會不會回來我們也不知道
@cheng-hsienhuang6438
@cheng-hsienhuang6438 2 года назад
@@8891Cars 沒有學長感覺好像少了什麼 SAD
@Leo820214
@Leo820214 2 года назад
期待2022下半年加入48V改款後的Focus,跟福斯eTSI的Golf比較 而且改款Focus還有13吋螢幕,爽度破表
@8891Cars
@8891Cars 2 года назад
確實,在Golf出來之後Focus雖然本質不輸,但是在科技面就會看出有一些世代的差距,希望小改之後能繼續引領中型掀背市場囉~
@j.53
@j.53 2 года назад
坦白說 在這說選什麼選什麼都不準 每個人都會說自己的車好 選自己的車 自己喜歡最重要 啊都買下去了 不喜歡還是得開 不喜歡還是要說很喜歡 面子問題啊
@user-bx5yb4kx4s
@user-bx5yb4kx4s 2 года назад
個人偏愛福特車,底盤紮實操控性能佳問題少。
@a0938727869
@a0938727869 2 года назад
Fit 現在應該是代步車之王
@user-xe1jt5gk8g
@user-xe1jt5gk8g 2 года назад
蓓蓓好正
@Alishacom
@Alishacom 2 года назад
請問基拉MAZDA的CX30跟MAZDA3整體表現上哪個比較值得購入呢?(舉手發問)
@8891Cars
@8891Cars 2 года назад
其實如果已經鎖定這兩台了,就走一趟Mazda展示間看車吧,畢竟每個人眼中的值得都不一樣
@j42683able
@j42683able 2 года назад
操控馬三略勝一籌(低底盤優勢),空間利用cx30較佳,後車廂較大且64分離可載貨空間大又平整,後座頭部空間也較寬裕,膝部空間兩台差不多,但是Cx30椅背角度比較挺,長途比較不舒服,其他部分兩台其他沒什麼差別,沒特別載貨需求,我覺得馬三就好了,也比較便宜
@j42683able
@j42683able 2 года назад
我是Cx30車主
@Alishacom
@Alishacom 2 года назад
@@j42683able 感謝您的回覆
@KuofengTing
@KuofengTing 2 года назад
底盤反應馬三比較舒服,CX30低速前座稍跳,但高速底盤震動抑制就不錯。空間感CX30就好很多,後車箱也滿能塞的
@user-pn1us7kc9y
@user-pn1us7kc9y Год назад
其實不管什麼車,即便是CR-V只要後座坐滿三個中等體型的成人,一定會肩並肩,都不會太舒適
@ucfg5113
@ucfg5113 11 месяцев назад
要到福斯t5那種寬度坐三人才會不擠,但是一樣不舒服
@timkuo7
@timkuo7 2 года назад
可惜沒有加入高速車維跟ACC觀感評測,這個東西已經是主流配備了
@Jason2004
@Jason2004 2 года назад
因為這3台只有Focus有到level 2,根本不用比
@user-mq4bc5fx9c
@user-mq4bc5fx9c 2 года назад
主流的自動追撞系統,我們跟不上
@HayabusaSean
@HayabusaSean 2 года назад
這東西用過就回不去了 , 尤其進雪隧這種... 跟以前開車疲勞程度相比差異極大 , 看到前後左右的車都在那偏來偏去.. Level2..沒體驗過的人不知道爽度.
@YMLiou0
@YMLiou0 2 года назад
最後結算持有成本的油耗數據應該要用實測的數據來計算吧
@8891Cars
@8891Cars 2 года назад
每個人的用路環境不盡相同,所以用能源局的數字比較不會有爭議
@jennywen4742
@jennywen4742 2 года назад
鹽酥雞就裝在保冰袋裡面就好啦 就不會有味道又不用掛在外面
@user-cf3hs9gg9o
@user-cf3hs9gg9o 2 года назад
這三台車 我只選FOCUS 我開了兩個月 唯一缺點就是內裝比較差 其他東西都玩爆這兩台 馬力 空間 操控性等等.. 首選ST LINE LOMMEL X
@wiwikiki9464
@wiwikiki9464 2 года назад
想太多了啦,動力都很夠.... 基本上會在意動力的也不會是買Focus國慘版。
@richardli6039
@richardli6039 2 года назад
麗寶賽道 馬三跟focus 差不了多少 玩爆在哪?
@user-xt8st2yd8o
@user-xt8st2yd8o 2 года назад
車機的顏色我記得好像可以調
@houwinston1022
@houwinston1022 2 года назад
拍得很棒 讚
@user-gx5xj7kq7d
@user-gx5xj7kq7d 2 года назад
Focus 現在還有變速箱問題嗎
@vinwilliam7036
@vinwilliam7036 Год назад
蓓蓓這件蠻好看的
@Seattle995
@Seattle995 2 года назад
油耗測試,儀表顯示和實際值的差異,mazda 3 和 golf 都很準確,而 focus 車上油耗顯示也太快樂了吧!?
@user-zl8cp4lh4e
@user-zl8cp4lh4e 2 года назад
有可能是easy fuel加油孔的關係,有時候沒辦法像一般加油孔看到是否加滿,好處是不用開油箱蓋跟不會插錯油槍
@qs17074961
@qs17074961 2 года назад
Focus 1公升有10公里 都要偷笑!
@ismb4722
@ismb4722 2 года назад
因為福特高速跟低速油耗差很多...所以只跑高速那數據會很漂亮
@justblackj
@justblackj 2 года назад
2:49 是不是要專門帶一個給HEBE墊腳的道具
@8891Cars
@8891Cars 2 года назад
我們還真的有帶...
@weilingchen5135
@weilingchen5135 2 года назад
喜歡這三個主持人的配合👍
@cyj369
@cyj369 2 года назад
阿基拉在後座中間一坐 真像坐了隻胖達 很有可愛感🤣🤣
@8891Cars
@8891Cars 2 года назад
是胖達還是胖X?
@Leviwongg
@Leviwongg 2 года назад
1:10 蓓蓓說的到底是"我們兩個還沒有結婚"還是"我們兩個還沒有結婚"呢...
@eric0405eric
@eric0405eric 2 года назад
想請問 馬3如果是四門版的 後座空間是否較大跟直挺的感覺會不會有比較改善?
@ginza7225
@ginza7225 2 года назад
不會 只有頭部空間跟後車箱大小有差
@user-ec1zj4qs8f
@user-ec1zj4qs8f 2 года назад
看來3位車評想要的是F16V頭盔吧⋯⋯看到哪打到哪
@b19900127
@b19900127 2 года назад
妹仔加分 整集都變得活潑了起來呢
@user-gf1pt8ih5l
@user-gf1pt8ih5l 2 года назад
如果有台夠格加入討論的Tiida該有多好? 從月均千餘台的掀背冠軍車一路走到如今一息尚存的田地,非常好奇裕隆是如何辦到的?
@j42683able
@j42683able 2 года назад
Tiida如果能直接加上adas系統 絕對直接賣爆 畢竟台灣人太在意空間了
@user-vp2xx8un8s
@user-vp2xx8un8s 2 года назад
Tidda 很醜
@user-gf1pt8ih5l
@user-gf1pt8ih5l 2 года назад
@@user-vp2xx8un8s 5D馬三表示……
@user-lx5tu5kl9w
@user-lx5tu5kl9w 2 года назад
毫无疑问,如果价格相差无几的情况下,马3当然是最好的选择
@a901922001
@a901922001 2 года назад
Focus低速有抖動嗎 我只有感覺到怠速熄火的
@bryant3496
@bryant3496 2 года назад
沒有抖動
@user-vf2hw9jw3s
@user-vf2hw9jw3s 2 года назад
連試乘都沒有就直接買focus 真的讚!
@user-mq4bc5fx9c
@user-mq4bc5fx9c 2 года назад
修到深處無怨尤
@billhung8400
@billhung8400 2 года назад
看得出來阿基拉是真心深愛著馬3,包容一切的缺點😂
@user-ey1lb1xu6z
@user-ey1lb1xu6z 2 года назад
不夠公正
@user-ec1zj4qs8f
@user-ec1zj4qs8f 2 года назад
真的不夠公正!
@user-ey1lb1xu6z
@user-ey1lb1xu6z 2 года назад
@@user-ec1zj4qs8f 真的是很不公正
@user-ec1zj4qs8f
@user-ec1zj4qs8f 2 года назад
@@user-ey1lb1xu6z 不公正是真的
@WM22MW
@WM22MW 11 месяцев назад
耐用度和維修費?
@hsien5529
@hsien5529 2 года назад
FOCUS的三缸引擎有先天缺陷 變速箱災情 GOLF的 乾式的DQ200變速箱不知道改善了沒 不知道MAZDA3 有什麼通病嗎? 只知道空間是最小的
@t3a097
@t3a097 2 года назад
馬3的妥善率絕對是三台最好
@KuofengTing
@KuofengTing 2 года назад
我自己開2019 Mazda CX30,目前除了後避震漏油出保固外,沒有甚麼問題。
@user-ph6mm2pq1b
@user-ph6mm2pq1b 2 года назад
Focus什麼災情我牽了一年多什么災情我都沒遇過而且有力又好開,可能我比較好運吧!
@yangchi8509
@yangchi8509 2 года назад
選不出來但是主持人我選蓓蓓🥰
Далее
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