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知ってる?大阪からJALで"とあること"が日本一の空港に向かうと... 

交通系動画/マトリョーシカ
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#JAL#信州まつもと#松本空港#伊丹#FDA
【会社/Company】JAL
【機体/Type】E170
【区間/Section】伊丹空港→信州まつもと空港
【クラス/Class】普通席
【ラウンジ/Lounge】無し

Опубликовано:

 

24 окт 2024

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Комментарии : 43   
@ホームランホームラン-b5g
@ホームランホームラン-b5g 2 месяца назад
90年代に松山ー松本、高松ー松本といった超ローカル線がありましたよ。
@服部豊-b7q
@服部豊-b7q 2 месяца назад
松本ー松山 直行便欲しいなぁ😢
@ホームランホームラン-b5g
@ホームランホームラン-b5g 2 месяца назад
@@服部豊-b7q 現実的には無理でしょうね。36人乗りのSAAB340で搭乗率が30〜40%台だったから少し厳しいと。
@じょみ-d6h
@じょみ-d6h 2 месяца назад
いつも楽しく見させてもらっています。松本に来て下さってありがとう😊マトリョーシカさんキター❗と喜んだ松本市民の私です。
@宮澤徹-p8d
@宮澤徹-p8d 2 месяца назад
長野市民も嬉しいです。 ありがとうございます。
@harytube
@harytube 2 месяца назад
神戸便が1日2往復になっても夏期運航を継続してくれてありがたい。 FDAのダイヤの間を縫う運航になっているため、この便の折り返し(12:30発)と丘珠からのFDA便(12:45着)の間が短く、この便が遅延すると早着するFDA便のスポット入りがかなり待たされる展開に(今日がそんな感じだった)。 通年運用になればこんなダイヤは組まないのでしょうが…。
@naripon226
@naripon226 2 месяца назад
大阪から松本は鉄道ならば、かつては大阪しなの号と夜行急行ちくま号があった。 このくらいの利用があれば通年運航でも良い感じがします。 FDAの便はJALとコードシアです。
@shunanrail
@shunanrail 2 месяца назад
日本で標高が高い長野県のうち松本市と長野市と、現在マトさんが飛行機で向かわれているサンパウロの標高は次の通りです。 松本市(役所);592m 長野市;362m サンパウロ;762 m イメージないかもしれませんが、住むと早朝寒くて昼暑くてという高原地帯なんですよね。
@さいたまっ子-v3o
@さいたまっ子-v3o 2 месяца назад
松本空港って冬は雪が多いのかな?通常滑走路のラインは白なのに新千歳空港と同じオレンジのラインなんですね😁 たしか、松本空港は離着陸が日本でも難しい飛行場って言われてましたよね😁 標高が高く、周りが山で囲まれているので気流が乱れるし、滑走路が2,000mでジェット機だと滑走路が短い それに、ILSもなく、管制塔に人がいないので、新千歳空港から遠隔で指示してるって聞きました😁
@ヘリリバース
@ヘリリバース 2 месяца назад
13:24 そのルートだと、新大阪からでも始発の「しなの」に乗れるので特に不便は感じないです。
@noodle-noodles
@noodle-noodles 2 месяца назад
以前松本空港に行った時、空港バスが満席で乗れず(立ち乗り不可?)次のバスも2時間後で呆然としていたら、空港職員(バス会社?)の人が駅までのタクシー代を負担してくれた事があった。
@ホームランホームラン-b5g
@ホームランホームラン-b5g 2 месяца назад
昔はJASがYS11で年間通して1日2便ありましたけど、ジェット化されてから搭乗率が思わしくなくなったのか、MD87からボンQになり、さらには JALに吸収され、破産。 JALが松本から撤退を表明したところ、FDAが参入するも、福岡と新千歳の方が搭乗率が良かったから、当時の県知事が切り捨てた路線です。
@harytube
@harytube 2 месяца назад
現時点でもFDAは伊丹発着の路線を持っていない。切り捨てたという見方はどうなのか。
@ホームランホームラン-b5g
@ホームランホームラン-b5g 2 месяца назад
@@harytube FDAは神戸ですよね。伊丹と神戸では‥利便性も違うし、そもそも比較にならない全くの別路線。 そもそも伊丹の JAL路線は羽田、新千歳、奄美、那覇以外はほぼE170とか190での運航。70席ならYS11の64席と変わらないのに何故自社路線を夏季限定なのか‥採算がとれないのか、又は松本撤退の経緯があるのか、そのあたりが影響してると思います。採算取れるなら通年運航すると思いますけど、 そうなると松本空港にカウンターを設置する必要があるので、搭乗率だけじゃない採算性があるのかもしれません。そういう意味では、新千歳と福岡をFDAにあげてしまったのは痛かったのかもしれません。 でも当時の長野県知事は松本空港の路線が無くなるのを恐れてまだ設立間も無く機材もそれほど持っていなかったFDAに泣きついたが、FDAも福岡と新千歳なら採算取れると思ったから引き受けたのでしょう。
@hisashifukuyama6694
@hisashifukuyama6694 2 месяца назад
伊丹空港、いつもA列だから、右側あんまり座らないんだけどめっちゃ新鮮。 いやだったけどうちの母校、写ってるました。(汗)😅
@htskyhtlove2444
@htskyhtlove2444 2 месяца назад
マトさんが国内に居てると何か安心する😄
@ブラー婆
@ブラー婆 2 месяца назад
今朝拝聴いたしました たまには国内ローカルもいいですね🎉
@健一萩原-n7x
@健一萩原-n7x Месяц назад
確かに8月だけではなく通年運行にして欲しいですね。USJの関係もありますし機材もE190にしてほしいですよね。松本空港は最大737ー800まで着陸可能ですので余裕です。後言いわすれましたが、毎年秋10月下旬には丘珠線が終わるのですが沖縄からトランスオーシャン航空によるチャーター便が来ますこの飛行機こそボーイング737です。毎年ジンベェジェット出来ますが青ジンベェかさくらジンベェのいずれかで飛来します。
@juniormeister8452
@juniormeister8452 2 месяца назад
経営再建のため、路線縮小前に、伊丹>松本>新千歳、という路線をJALでは飛ばしていました。今、少し形を変えてFDAに引き継がれていますね。 廃止直前に、伊丹>松本に乗ったのですが、その帰路、松本空港付近の天候不良で、新千歳からの便が松本をスルーして(笑)、伊丹まで行ってしまい、大急ぎで市内まで戻り、特急・新幹線を乗り継いで大阪まで帰ってきたのもいい思い出です。
@みずいろ-u3x
@みずいろ-u3x 2 месяца назад
AIRDOも道内~道内(新千歳空港~釧路空港とか)を就航して欲しいなぁ
@iorihayakawa7776
@iorihayakawa7776 Месяц назад
地元です〜 松本空港から神戸線が就航して以来、なかなか混雑し始めたイメージです。鉄道とそんな大きく料金に差が無いんですよね。
@hiroavalon
@hiroavalon 2 месяца назад
伊丹でJALの認識では保安検査通ってない扱いになりますが、乗り継ぎカウンターとか寄る必要ってありますか?
@西村ひとみ-m9c
@西村ひとみ-m9c 2 месяца назад
いつも楽しく拝見させて頂いてます✈️ 松本空港ならFDAを利用していただきたかった💦 次回、FDAの動画も宜しくお願い致します🙇‍♀           FDAファンより
@komainusanaun
@komainusanaun 2 месяца назад
田んぼではなく畑かと。 着陸がスムーズでしたね。
@岩佐幸子-j4h
@岩佐幸子-j4h 2 месяца назад
こんばんは😃🌃信州ワイン美味しいですよね😅知らんけど~😂
@平田景哉
@平田景哉 2 месяца назад
8月限定でB788で運行してるJALの羽田ー石垣線に乗ってほしいです!
@ヘイヘイ-o8u
@ヘイヘイ-o8u 2 месяца назад
松本空港って離陸がロケットスタートなイメージあるんですけど、やっぱ着陸も急ブレーキ気味でしたか?
@b707b787
@b707b787 2 месяца назад
昔、TDAの松本〜伊丹便乗りました。YSでした。
@もんぷち-q6m
@もんぷち-q6m 2 месяца назад
いつか、松本にほうとうとラーメン食べに行きたい。
@euforia_21
@euforia_21 2 месяца назад
定期化すべき
@Extrememes1
@Extrememes1 2 месяца назад
ANAの国内線のB722の新仕様機に乗ってください!
@俺のげーむ
@俺のげーむ 2 месяца назад
今のE190めちゃくちゃ進化してるらしいので、見てみたいです!wifiとかコンセントとか
@第二小神谷
@第二小神谷 2 месяца назад
隣席のブロックとはどの様な方法で行うのでしょうか?
@rhscm989
@rhscm989 2 месяца назад
ラストのアルピコ交通さんが運行しているエアポートシャトルバス、信州まつもと空港発は同社HPの記載通り、現金で精算する仕組みになっているのでしょうか。
@kagezo
@kagezo 2 месяца назад
キチンと動画を見てコメントしましょう。 動画内で丁寧に言及されていることを質問するのは、満足に動画も見ないでコメントしている証拠であり、非常に失礼で無礼であり、キチンと動画も見ていない人にコメントで質問する資格はありません。
@rhscm989
@rhscm989 2 месяца назад
申し訳ありませんでした。
@ことら-h2m
@ことら-h2m 2 месяца назад
関西以西から長野へのアクセスは本当に不便
@上田幸弘-z7e
@上田幸弘-z7e 2 месяца назад
乗り継ぎの時保安検査無し利便😊😊😊
@qc5j22
@qc5j22 2 месяца назад
伊丹の代わりになれるか神戸FDA
@健ちゃん-h3m
@健ちゃん-h3m 2 месяца назад
関西から長野県へ行くのが不便になりました。JRバスが長野路線撤退、直通の特急しなのも来なくなりましたしね。通期とは言わなくても、もうちょっと長い期間を運航してくれないかなぁ?
@iloveshine9365
@iloveshine9365 2 месяца назад
いつも思うけどJALのおしぼりいるかな? 出すんだったら布の国際線使用のやつがいいと思うけど。。 でも国内線におしぼりいるかな???
@hikoukiLOVYTRYU
@hikoukiLOVYTRYU 2 месяца назад
松本来てくれたんですか?
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen 2 месяца назад
乗り継ぎ割り引き無くなったのは痛いな
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