神戸高速鉄道　高速神戸駅　響き渡る　旧案内放送♫ 

ありがとう！昭和時代から慣れ親しんで育った私は神戸高速の放送は　これでしょ！

このブザーは子供の頃から聞いているので全く不気味さを感じませんでした神戸電鉄ホームには残っていますね

今は「本日も阪神電車をご利用いただきましてありがとうございます。」とか言うのが流れて完全阪神扱いですし…

いまは阪神・神戸高速線ですもんね　僕は阪急式の放送にしてほしかったです

あえて山陽式にして欲しかった

南北線に行けば聞けますよ

リニューアル前って，運転席前の座席のところに窓がなかったのですか？

@@yusuke.619 リニューアルに関わらず、昔の阪急(7000系以前の車両の登場時)はあの小窓は無いのが普通だったはずです。（はずと書いているのは、当時は生まれていないため直接知らず、色々なところで見聞きした知識として知っているだけなので） 今も、ごく一部小窓なしの編成が残っています。ちょこちょこ組み替えられますが、今津北線の7000系とか見れますよ。

自分の記憶にあるのは，7009F,7012F,7021Fです。

@@YMRTAUJN 詳しいですね！ 7002fって未更新の時ドアチャイムついてたんですね。6350for7013fのチャイム音みたいに聞こえました。

上り阪急・阪神三宮・梅田方面ホームのアコーディオンみたいな音ですよね？ あれ大好きでしたw。 あと、西代(又は板宿)が最寄りの親戚の伯母の家から遅い時間に阪神野田の実家に帰る時に(勿論、乗る電車は阪神梅田行き特急。甲子園で始発のスッカスカの急行に乗り換える(これがまた家族で席を占拠できるので、最高に気持ちいい)。)ここで向かいに止まっている阪急電車を見る度に、「仰げば尊し」の歌詞がアコーディオンの音が鳴る度に頭をよぎっていましたね (歌詞が「今こそ別れ目 (阪急電車よ)いざさらば」やから)。

@UCVhp5vroAw_tDGaU3Mf35EA やっぱりあの♪フーーーーッ♪な勢いある音こそ高速神戸らしさまちがいないですよね！(*^^*)

このブザー音　２種は　現在も　南北線　新開地では使用されていますし 、アナウンスも女性の声　健在です　しかし　あのコダマしまくりの放送はありません 粟生線方面と有馬線方面とブザーを使い分けています

懐かしいアナウンスとブザー音ですね この音は　神戸電鉄の新開地で唯一残ってます

確かに　今思えば・・ 騒がしかったですね 今は　変な音声流れていたり 明るい感じになってはいますが・・ 未だに違和感ありですね やはり 以前の音声などが　神戸高速！って感じでした

新開地のブーブー音は残念ながら去年廃止されました。

Mr21000kintetsu ちなみに新開地駅の乗り場は B2Fホーム 東西線 1番のりば : 阪神線 阪神神戸三宮、尼崎、阪神梅田、近鉄奈良方面 2番のりば : 阪急線 阪急神戸三宮、西宮北口、十三、阪急梅田方面(当駅始発の電車は阪急車が殆どで、阪神車は朝のみに発着、降車ホーム3番のりば側に有) 3番のりば : 山陽電鉄線 山陽須磨、山陽明石、山陽姫路方面 B1Fホーム 南北線 神戸電鉄 1、2番のりば 湊川、鈴蘭台、有馬温泉、三田方面 3、4番のりば 三木、小野、粟生方面 となります。

ん～　いつ頃だったか・・・２００７年前後だったかな

nago hikan なるほど。ということは先代の放送はこれ以後に使用開始されたということですね……

そうですよ　２００７年以降でも　数年使用されました多分ですが・・・変わったのは２０１４～５年くらいじゃなかったでしょうか・・・

nago hikan 確か現在のものには2016年の春に変えられたはずです。花隈駅と新開地駅の神鉄ホームは現在も旧来のままですが……

そうでしたか・・・もうあの放送がなくなりやる気もありませんよ・・・

初めて知りました！興味深い…

修一 菅野 構内踏切ですよ。 大阪メトロ地下鉄にも構内踏切のある箇所がありますからホームにいると、同じ様に踏切の音が鳴るのが聞こえたりしますよ。

作業員さん用の構内踏切なんでしょうね

改築前の阪神春日野道でもあった。超狭いホームを特急等が通過する際

ブザー音は　私は　神戸高速って感じで好きでした 駅は暗かったですね 特に神戸電鉄は屋根も低く　独との暗さがありました

変更されてから まだ１０年は経っていないはずです