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竹岡 圭の三菱トライトン・公道&富士ヶ嶺オフロードコース試乗【TAKEOKA KEI & MITSUBISHI TRITON】 

圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆
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Опубликовано:

 

7 сен 2024

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Комментарии : 44   
@user-up8oj7br9z
@user-up8oj7br9z 5 месяцев назад
ジャーナリストの方々が一斉に取り上げましたね。 昭和の頃は各メーカーにラインナップされていたけれど、いつの間にか国産車で購入できるのは ハイラックスだけになっていた。 日本では多く売れないジャンルの車だけれど国内販売に踏み切った事で三菱が元気を取り戻して 来たようで嬉しくなります。 ピックアップトラックを購入する人は家族で複数台の車を所有して生活の中でも時間や遊びにも 余裕がある紳士が所有しているイメージ。 映画俳優でクリント・イーストウッドやブルース・ウイリス降りてきそうでカッコイイと思う。 これを機会に日本でもプチブームになると同じSUVで溢れている街中の景色も楽しくなりそう。
@user-ke1kg3fe6d
@user-ke1kg3fe6d 5 месяцев назад
さすが四駆の三菱ですね!
@user-tx5mi1bc5b
@user-tx5mi1bc5b 5 месяцев назад
ランサーエボリューションの技術が受け継がれてる車
@turugi248
@turugi248 5 месяцев назад
日常使いには大きすぎるけど、久しぶりに思わず欲しくなる一台です。 それと竹岡さんはラリーもやっているので、一般の方がマイカーで滑りやすい路面や、はまってしまった場合の抜けだし方などを走行会で教えていただいたら、女性の参加者も安心して参加できるのではないでしょうか。やってもらいたいですね。
@chikask6645
@chikask6645 5 месяцев назад
いかつくて格好良いなー
@user-hp8zx4sr3f
@user-hp8zx4sr3f 5 месяцев назад
おはようございますいつも見ていますよ👍👍👍👍三菱自動車いい車出すね👍👍👍👍👍👍
@user-xh4bt9jt2q
@user-xh4bt9jt2q 5 месяцев назад
流石にデカすぎるからパジェロサイズの四駆が欲しいです!
@beaglejack3338
@beaglejack3338 3 месяца назад
ケイさんが楽しそうでなにより!
@Sapphire-Emerald
@Sapphire-Emerald 5 месяцев назад
このサイズに近い車と言ったらハイエースのグランドキャビンやメルセデスVクラスのエクストラロングがありますが、決して運転しにくいということはなさそうですけどね。 まあ悪路走破性はこの2台よりは明らかに高いですが😅😅😅。 35:27 けいさんのボケ🤣🤣🤣
@simizuhiroyuki9631
@simizuhiroyuki9631 5 месяцев назад
増岡さんがドライブしてるところも見たい。
@user-bw9hp6fp3c
@user-bw9hp6fp3c 4 месяца назад
圭さん楽しそう。
@scarecrow8178
@scarecrow8178 5 месяцев назад
駐車場事情はどうなんでしょうね
@user-mr4wl7rc2r
@user-mr4wl7rc2r 5 месяцев назад
悪路も走れるキャンターとか1tトラックを出して欲しい。
@MEIZA100
@MEIZA100 5 месяцев назад
それは三菱ふそうトラックバス(株)なので三菱自動車とは関係ない会社ですよ😅
@00ta
@00ta 5 месяцев назад
白だと昔乗ってた三菱ジープを思い出す。 考えてみると、軽自動車くらいのボディに2.7Lディーゼルが載ってたんですね。
@simizuhiroyuki9631
@simizuhiroyuki9631 5 месяцев назад
憧れるタイプの車種ではあるけど、サイズがねぇ。5ナンバーに近いくらいの大きさならいいのに。
@恙恙
@恙恙 5 месяцев назад
エコエコ煩い時代に「さ、フォーフォフォー」のナンバープレートが小気味好いですね😅
@pj53746
@pj53746 5 месяцев назад
ガンガン使える低グレードが欲しかった
@user-oh3oi4nc5c
@user-oh3oi4nc5c 5 месяцев назад
広い道専用😮
@jailbom
@jailbom 5 месяцев назад
ベンコラがいいな
@user-yj2uf6oz5e
@user-yj2uf6oz5e 5 месяцев назад
😮凄い🎵日本じゃでかすぎますけど(^o^;)
@junjun3205
@junjun3205 2 месяца назад
これは北海道サイズだね。
@Tachen001
@Tachen001 5 месяцев назад
このラダーフレームでパジェロを😇
@user-nu8bn8ps3e
@user-nu8bn8ps3e 5 месяцев назад
田舎じゃなく都内の住宅街走ってみて下さい😢
@かぁたん
@かぁたん 5 месяцев назад
また技術者がトヨタに強奪されてしまいそう。
@MEIZA100
@MEIZA100 5 месяцев назад
金に目がくらむ輩って大して重要人物ではないよ
@GX-kt5wg
@GX-kt5wg 5 месяцев назад
初代プリウスの時もかなりの数の技術者がヘッドハントされていきましたからね。その割りには、アウトランダーPHEVの方が遥かに高い技術。トヨタの10分の1程しか開発費がない三菱ですが、凄いと思いますよ。
@MEIZA100
@MEIZA100 5 месяцев назад
@@GX-kt5wg 初代アウトランダーPHEV市販車部門でラリー参戦やEV車でパイクスピークレースでの総合優勝という実績の元に三菱の車は作られてるからじゃないんですかね
@user-ns4co4fi8k
@user-ns4co4fi8k 5 месяцев назад
もうSUVばかり見飽きた。 今度はピックアップ車が流行るだろう!
@ku19674
@ku19674 5 месяцев назад
こんなデカイ車‥日本向きではないですね。 仕事用なら、ダブルキャブは無駄かと👀☝️
@user-ft3pf8cu8m
@user-ft3pf8cu8m 5 месяцев назад
カッコいいけど、狭い道が多いとこに住む人には、、。
@-hee9851
@-hee9851 5 месяцев назад
狭い道が多いとこに住む人は、軽なりコンパクトカーなり道に合った車に乗れば良いだけですよ。
@user-bk9wo7gd8x
@user-bk9wo7gd8x 5 месяцев назад
​@@-hee9851 ジャイアント馬場うっせーよ!
@user-kz9dl7pm2p
@user-kz9dl7pm2p 5 месяцев назад
ディーゼルエンジン、毎日乗らないとトライトン欲求不満でストライキ起こしそう!毎日乗る人用かな!暇人。
@hohojojo932
@hohojojo932 5 месяцев назад
どれぐらいのゴミ詰めるんだろう。気になる
@MEIZA100
@MEIZA100 5 месяцев назад
不正製造停止中の方にも言ってやれば😁
@user-jv9uo9vt3h
@user-jv9uo9vt3h 5 месяцев назад
美女と野獣
@lertchomk
@lertchomk 2 месяца назад
ทำรถหน้าตาไม่สวย ไม่ทันสมัยเลย โบราณย้อนยุคมาก ดูผลงานคือขายไม่ออก
@user-uq2dd3zf5f
@user-uq2dd3zf5f 5 месяцев назад
静岡じゃあ、焼津と さほど変わらんでしょう?
@user-zn2ep6oq7y
@user-zn2ep6oq7y 5 месяцев назад
性能、車格、素晴らしいが残念ながら日本の道路には合わない、無駄。
@user-ov8mz7oc4s
@user-ov8mz7oc4s 5 месяцев назад
失礼ながらマイナーチェンジした2年後しか手を出しづらいなあ! フルモデルチェンジした車は?
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Starman🫡
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MITSUBISHI TRITON / Owner's Manual / 2024
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