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筑波サーキットで全日本ライダーの加賀山選手を追走 元A級マックス先生 モトブログ YZF-R1 

元A級マックス先生
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5 окт 2024

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Комментарии : 106   
@SS-circuit
@SS-circuit 3 года назад
大切なお知らせ。 マックス先生は、 市販車で走ってます。
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
笑😅
@SS-circuit
@SS-circuit 3 года назад
@@maxsenseiInter 冒頭で着ている異様に膨らんでるジャケットは何ですか?
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
空調服、背中にファンが二つ入っていて去年のもてぎから導入しました!
@josiahdecker5168
@josiahdecker5168 3 года назад
I guess I'm pretty randomly asking but does anyone know of a good website to watch newly released movies online ?
@santanadash7571
@santanadash7571 3 года назад
@Josiah Decker I watch on Flixzone. You can find it on google =)
@金太郎きんたろう
@金太郎きんたろう 3 года назад
ありがとうございます‼️ 良い記念‼️🤔
@big-zo3qc
@big-zo3qc 3 года назад
レース中のバイク映画見ているようで心がワクワクします マックスさんの運転が上手だから素晴らしい映像が見れるのですね 良い時代だh またうpよろしくー
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
有難う御座います
@よこ-b8s
@よこ-b8s 9 месяцев назад
こんな動画もやっていたんですね。 全日本ライダー追走動画、是非続けてください。
@前田慶次郎利益-n6t
@前田慶次郎利益-n6t 3 года назад
マックス先生の切り返しは何度見ても凄いですね❗ 本当にヒラヒラと蝶のように舞ってると言う表現がピッタリだと思います。m(_ _)m
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
そうなんですね、有難うございます
@あひる校長株式会社アヒルヨッ
もうなんて言ってイイか…さすがです♪
@factoryfine9580
@factoryfine9580 3 года назад
マックス先生がピットに戻る映像に自分のハイエースがちらっと映ってたw  凄い速度差であっという間に見えなくなってしまうので追走なんて夢のまた夢
@maxmotoblog
@maxmotoblog 3 года назад
その日いたのですか
@factoryfine9580
@factoryfine9580 3 года назад
@@maxmotoblog いました 只の一般人素人ですが(-_-;) まさかマックス先生がいたなんてw
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
自分も一般人ですよ!
@相馬直之
@相馬直之 Год назад
市販車で、大人の走りで、速く、礼儀正しいってカッコいいなぁ~。近接するライダーのラインを潰さずに速く走るのはとても難しい事なのに…。私にはこの技術は真似できないしバイクも小型だけど、マナーだけは真似できると思うので、見習いたいと思いました。とても感動しました。
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter Год назад
ありがとうございます♪😊
@収佐々木
@収佐々木 3 года назад
こんばんは、見ていたら目が回ってしまいました🤣。 信じられない感覚で一周が終わる感じです😮。 いつも迫力ある映像有り難う御座います🍀。
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
有難う御座います
@高峰寿三男
@高峰寿三男 3 года назад
金ちゃんツナギ懐かしい〜
@トト...田中から改
@トト...田中から改 3 года назад
マックス先生の追走が1番最高です
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
有難う御座います 半分ストーカーですよね
@eijibeat1
@eijibeat1 3 года назад
このR1何気に凄い
@suzume33000
@suzume33000 3 года назад
つかれたらの譲り方が勉強になりました。
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
筑波はつかれると、皆さん譲ってくれますね
@Tomtomg3
@Tomtomg3 3 года назад
ユッキー凄いですね〜👍 振り分けサスのキャブマシンですかね❓それで視界から消えられると…🙉💦 とは言え、市販のツルシでそこそこ着いていくMAX先生も流石過ぎます🎊 それにしてもR-1サウンドは素敵ですね〜👌 挨拶‼️皆さんも励行しましょう🤲 オフィシャルあっての安全な全開走行ですから👍
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
全日本ライダーは凄いと思います
@coo9688
@coo9688 3 года назад
マックス先生!一昨日からもう何本も動画を見てますよw 久々に筑波を走っている感覚を感じました。 けど・・・TZよりコーナリングスピードが速く感じる・・・それくらい久々です。 マックス先生ならR1で58秒はいけますね!w
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
メカをやってくれたら頑張ります
@ダイブ楽しみ
@ダイブ楽しみ 3 года назад
凄い事になってますね!^_^!普通付いて行けませんから〜!頑張ってください。応援してます📣
@maxmotoblog
@maxmotoblog 3 года назад
有難う御座います これからも宜しくお願いします
@191usinger4
@191usinger4 3 года назад
二本サスといえど純レーサー筑波スペシャルですからね
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
昨日レースを見ましたが、バイクもライダーもスペシャルでしたね😱
@sc82sevench
@sc82sevench 3 года назад
お疲れ様です。先生!超〜びびってる人は全日本ライダーに一緒で抜かれ視界に映るのは一瞬なんでは😅 それなのに追走だなんて……… どこがビビってるんですー😱ww 凄い映像でした😆
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
抜かれてビビリが消えたみたい ただ加賀山選手のタイヤスライドを見て、自分も滑る気がしてリミッターが作動した
@nora58
@nora58 3 года назад
加賀山さん凄いすよね
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
そうですね
@t0shi0_0hya4
@t0shi0_0hya4 3 года назад
昨日の白い彗星さんの『パニガーレオンボード』で「凄い!」と。 そして今日のマックス先生の動画。 お腹いっぱ~い♪⤴️⤴️⤴️
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
有難う御座います
@レイジレイジ-f5o
@レイジレイジ-f5o 3 года назад
加賀山選手を譲った後の加速が追う気満々でかっこいいデス
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
スイッチが入ってしまいましたね😅
@ガロ-f3h
@ガロ-f3h 3 года назад
胸のすくような映像 ヤッパリ強者に出会えば血が燃える、レーサーの性 なんですね 同じマシーンならトップに出そう、マックスさん
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
😅有難うございます
@556luckyheart2
@556luckyheart2 3 года назад
コースアウトで傷心モードかと思いきや、一気に追走モードで目が三角になってますねw
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
家を出る時から最初の2〜3周は傷心モードだったのですが、自分にもやる気スイッチがある事にはびっくりです ただそのスイッチのある場が、わからないのですが😅
@user1-mano
@user1-mano 3 года назад
マックス先生は走る時も眼鏡してますか? 伏せるとどうしても視線とレンズがズレてしまいます。 ヘルメットと眼鏡選びどうしているか知りたいです。
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
レーサーの方は ①レーシックか ②コンタクトか ③やたらレンズの大きな一番歪みづらいスポーツ様高価なカッコ悪いメガネの選択で 3番です
@tlrora
@tlrora 3 года назад
ベースが違うんでどうにもならないんでしょうけど、マックス先生楽しそうに見えましたよw加賀山さんと走れるなんて羨ましい~~
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
楽しかったですね
@shuutaro-
@shuutaro- 3 года назад
凄いメンツの追走動画ですね(;'∀')
@maxmotoblog
@maxmotoblog 3 года назад
そのうち しゅうたろうーもそうなるんでしょ 怪我だけは気をつけて
@shuutaro-
@shuutaro- 3 года назад
@@maxmotoblog 怪我のないように、がんばります!
@のりっころ
@のりっころ 3 года назад
チーム加賀山じゃないですか。ナンバー無しの本気バイクについていけるのは…ピット写したり出来るのも昔走ってたから、とか?人脈って大事ですね。
@maxmotoblog
@maxmotoblog 3 года назад
有難うございます
@hirotoshi09
@hirotoshi09 3 года назад
マシン性能の差で同じラインはかなか取れないのでしょうか?(サーキット走行の事何も分からない素人なので見当違いならごめんなさい)
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
同じ人が乗れば、似たようなラインになります! 峠道走行で免許取立ての方が何を乗っても上手くは乗れませんが、ベテランの方が何を乗っても峠をそこそこ上手に走れるのと同じで
@hirotoshi09
@hirotoshi09 3 года назад
@@maxsenseiInter あぁ〜そういうことなんですね! ありがとうございます
@hideout-kei9618
@hideout-kei9618 3 года назад
レース近くのR枠 良いですねー(^^♪
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
そうですね、走りやすいです!
@s_inom
@s_inom 3 года назад
前走のお三方はスリックタイヤですよね(^_^;
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
600は溝つきかな?
@スカイハイ-n6k
@スカイハイ-n6k 3 года назад
茂木筑波でファイナル、スプロケはいくつですか?
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
15-43ですね
@mokomoko4399
@mokomoko4399 3 года назад
バイクって 滑っても別に転ばない乗り物なんですね 知らなかったです
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
同じコーナー同じ乗り手でも、ライン取りの違いで転びづらくなります
@awdsh7777
@awdsh7777 3 года назад
マックス先生一つお願いがあります、、、テロップを出す速さもう少しスパン速くできないでしょうか。。。
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
以前文字を出し過ぎて動画が見れないと指摘されて、少なくしていました 検討してみます
@jiroumarusima6138
@jiroumarusima6138 3 года назад
誰か後ろに就いてるって、雰囲気とか音とかで解るんですか?
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
エンジン音にエコーがかかります
@町田厚-v9q
@町田厚-v9q 3 года назад
小排気量ならバックストレートで6速に入ってすぐ減速体制で最終4速で回る様な記憶だったけど大排気量だとバックストレートで5速までしか入らないんですね。ファイナルをショートにして合わせこむと忙しすぎますかね? アクセルワークは神経使うとは思いますが。。。。
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
当時 sp 250は2速〜6速セッティングで GP 250は1速〜5速セッティングでしたね 前の型のR1は1速〜4速セッティングでした ショートにするとダンロップ下が合わなくなった気がします
@hirokon844
@hirokon844 3 года назад
流石のマックス先生👨‍🏫 最終コーナーめちゃ速ですね。 そろそろカムバックしてはいかがでしょうW
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
自分のやるべき事は、ナンバー付きの方達と学んで行く事ですかね!
@TatsuCarBikeVR46
@TatsuCarBikeVR46 3 года назад
これまた凄い選手を追走してますね(^^;)))
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
そのうちTatsuも、こうなるんでしょ
@TatsuCarBikeVR46
@TatsuCarBikeVR46 3 года назад
@@maxsenseiInter なります!目標は高く(^^;)))
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
教えるんだから、超えていって!
@TatsuCarBikeVR46
@TatsuCarBikeVR46 3 года назад
@@maxsenseiInter 凄いプレッシャーが… 頑張ります!先生ちなみにスプロケットの丁数教えてくださいw
@maxmotoblog
@maxmotoblog 3 года назад
@@TatsuCarBikeVR46 前の動画でファイル変えたで出てた気がする、今は覚えてないね!
@yyy.420
@yyy.420 3 года назад
サムネ、コックピット斜めすぎてコラみたいなの草
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
😅
@spgtf1yasu
@spgtf1yasu 3 года назад
マックス先生、お疲れ様です(気軽にそうお呼びして、大変恐縮です)バイクではサーキット走行した事がないのですが、この、一般ユーザーが知りえない、更にシビアな世界がサーキットには日常としてあるなんて、訂正⇒:サーキット走行は実現したいですが、ビギナークラスであっても、今の自分には技量・準備不足で、走っていいと思えませんでした😨
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
それはそれで良いと思います、自分のライフスタイルに合わせて乗る事が1番です
@spgtf1yasu
@spgtf1yasu 3 года назад
@@maxsenseiInter さん お言葉ありがとうございます。つたない文章ですみませんでした。(修正しました)これからも、しっかり先生の動画を拝見し、色々と理解を深め、自分のペースでサーキット走行出来るように頑張ります。
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
走行会やレースのイベントで体験走行などもあるので、そう言ったのも利用してみては 今回の走行会では加賀山選手の後ろに乗って走るイベントもやってました
@spgtf1yasu
@spgtf1yasu 3 года назад
@@maxsenseiInter さん ご教授頂きまして、ありがとうございます😂 そうですね、イベン参加版で見た目を含め、必要な事を勉強してみます❗ 加賀山選手の後ろですか....贅沢すぎますね🤩
@tomohirokano1543
@tomohirokano1543 3 года назад
またまた素人発言、お許しくださいね。マックス先生のラインは加賀山さんと比較すると、小回り具合が若干違うように見えましたが、ラインは変えて走行していたのですか。ほとんど全日本選手の方2人は同じラインを走行していたように見えました。
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter 3 года назад
違いはあると思いますね、検証してみますね!
@jiroumarusima6138
@jiroumarusima6138 3 года назад
うちの娘わ、さあや!🌠
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