籠原駅で架線切断 

ドアチャイムが停止してるせいかE231のドアエンジンがすごく静かに聞こえる

確かにイライラする。けど、この極寒の中、作業をしている方々には頭が下がります。

最終的には、ドアの開け閉め、手動だったんですね笑 新潟地区みたい。 とても良い動画でした。

この動画謎さんの動画だったんだ

JR「全部雪のせいだ」くっそｗｗｗｗｗｗ

ぜんぶ雪のせいだ。JR STOP STOP

あの雪はすごかったですねえ。架線切断トラブルが起こってもすぐに修理に来るんですね。これだけの人数があの雪の中どうやって来ることができたんでしょう。そして寒いでしょうに…さすがプロの仕事…

昔見たこの動画が謎氏のだったとは… つい2年前ぐらいに謎さんというこの上なく面白いチャンネルを見つけたと思ったら、実はその5年前ぐらいにもう出会ってたのか…

4:25のところw

ドアチャイムならないとなんか違和感

雪は、やですねー 作業員さん寒い中ご苦労様。

新型車両のドアが手動とか、斬新すぎるw

半自動ドアはドアチャイムが鳴らないし最後のドアは手で開けるしいい体験をできましたね。

雪が降るとよくJR事務所で待機要請が出て夜から次の日までずっと待機が続きました。 雪の日は大変でした。4年間同じ仕事をしてましたが雪の日は辛いです。

手動で閉める時の、静かな「ガチャコン」好き

4：25リアル半自動ドア

架線切れても、それを検知して自動的に送電停止するシステムもついているね。 これも、過去にあった桜木町事故の反省を生かしたものだから、ドアを開けることも出来る。 これらは、すべてフェールセーフ、安全側の考え方だね。

全部雪のせいだ、上手いこと言うなww

非常用バッテリーも残量が少なくなり、必要最小限の電力にするため暖房offですか

JRの方々、ご苦労様です！(・ω・＼)

3:16海や西と違って「申し訳ございません」と詫びる東に好感。

そうですね、雪が降らなければ架線は切断しませんからね、 こうなるとロングシート車は簡易寝台に変身しますね。

雪被ってるE231と233可愛いですね

雪の降る夜の駅っていいね！

雪に関しては、jr北海道が一番なのかな？

雪の降る中関係者の方々大変ですね ご苦労様です。

最後の手動ドア115系なら日常

働いている人には申し訳ないけど一回くらい遅延で一晩電車の中に居させられるっていうのやってみたい

いいなぁー 一夜をE233系の車内で過ごしてみたいなぁー

停電でドアチャイムが鳴らないE231系は、２０９系試作車のドアチャイムがまだ設定されていなかった９０１系以来のドアチャイムが鳴らない車両になったような感じかもしれませんね。ある意味、珍事なので、新鮮な感覚です。また、ドアチャイムのほうが止まっていても、ボタンで開け閉めできていたのは、非常バッテリー駆動だったからでしょうか。放送のほうは非常バッテリーでできるという事を知っていましたが、ドアの開閉も非常バッテリーで可能だというのは初めて知りました。ただ、やたらドアをボタンで電動で開け閉めするのは、バッテリーの消耗が早くなりそうなので、緊急時は控えたいところですね。 しかし、あとに出てきたE233のほうは、ドアコック解除で１１５系ぶりの完全手動開閉になっているようなので、そちらは完全に非常バッテリーが尽きてしまったんでしょうか。また、この大雪で籠原の架線が切れた際、E233のほうは、切れた架線がショートしたのか、車両が一部焼損し、窓ガラスがひび割れたり、車両が煤けたりしたところがあったように記憶しています。

ドア手動

雪の時は、大変ですね。作業員さんも、疲れますよね。

ドアが手動で動く!

貴重なシーンに偶然ですか・・・ 僕だったら携帯とデジカメとビデオかまして激写しちゃいますｗｗ

Great videos ! :)

大変ですね、福岡県に住んでから大雪が降る事無いから！ 線路が雪が積もって動かないのはわかりますが！ 架線まで切れるんですね実感が無いですよ福岡では〜

ひとりぼっちだったら怖くて発狂するかもしれん

めっちゃ寒そう…

たまたま(舐達麻聞いてて気になって)「籠原」で検索したら、謎さんの動画がヒット…😳しかも、大雪のアクシデントの動画…！😳夜の「暗い」電車内、独特の空気感漂ってて不気味ですね…😂作業員の皆様、本当におつかれさまでした😂

ドア手動で草

非常用スイッチを独り占めとか…

E233寒そう

停電時でも動く、それがリニア式のメリット

大雪すぎない！？凄い...

当時、首都圏の交通かなり麻痺してましたね。

そうだ雪のせいだ

ブラックジョークのやつですな(⌒-⌒; ) 雪のせいって、こうなる前に少しでも「かも知れない」的な事を想定して前々から対策しておけばいいのに、って思う事が多々あります。 特にこの会社

雪積もってるから東北の日本海寄りか、北海道かと思った 関東でした ぶっちゃけ、大雪は日本全国どこでも降ることはあるよね

雪意外と大変ですね

籠原駅で起きたか、架線が切れたら電車は動かないので困りますね

4:38 のE233系3000番台 「雪の重さエグイってww寿命半分設計なのが更に半分になるってww」

この動画で初めて謎さんを知ったみたい。 謎さんの動画だと思わなかった

3:28　一瞬なんの電車かわからなかったｗ

架線修理は出来てもその間に雪が降り過ぎて結局動けなくなっちゃったパターンか お寒い中ご苦労様です

都心だって温暖化で雪が増えると言われている昨今、もっと今まで以上に対策が必要かもしれませんね…

架線切れてもドアは開くのですね。電源はどこから取ってるんだろう・・・

これ謎さんだったのか...

防寒対策してれば楽しそう

この時間は悲惨だわw2時って

東武なんかしょっちゅうなってますよ見合わせなんかもう何回なったことか、、、

お休み中のお客様出てきそうだな

4:20 なんかここ好き

完全に停電してもドアコックがあるから大丈夫なのでは…(´・ω・`)?

3番線の電光表示板の「分割」って表示初めて見た！どういう意味だろう？

よく考えたら、謎のチャンネルさんだったのか

2014年は激しい雪に見舞われましたね。

ドアエンジンが電気式だからバッテリーで開けられるんですね。空気式だったらコンプレッサーが動かないだろうから開かないね。

やっぱ架線切れてたんだ。ドアが完全に手動とは…

これその後はどうなったんですか？

雪がいっぱいすぎ

最後、ドアを手動で開閉するのは、まるで115系みたいですね。

半自動ドアなんで開くの？

関係ないですがこの車両はUー590編成ですよね？

雪国は、大変ですねって関東平野じゃん

寒そうですね♪

ドアチャイムないと115系みたい

高崎線は雪なんて基本降らんからなこうなるのも仕方ない

ドアチャイム静か～

E233系なのに手動ドアで草

これが4番目に再生数多いのか・・・

上の東京ラインって自分でドアを開ける仕組みなの？

これ復旧するのにどんくらいかかったんやろ？

仕方ないですね。

出たり入ったり落ち着きのない奴だな（笑）

ドアは開け閉めできるんだね

雪で運転見合わせました。

しゃべってるのは駅員さんでしょうか？

夜遅くにこんなわけわからん田舎で電車止まるとか、自分なら耐えられない

ドアコックのカバー空いてますね

リアルNゲージww

ドアの音が鳴ってない...

グリーン車暗いですね♪

ドアは開くんかい！！

新型のE233系も115と同様、手動式。笑

籠原って雪降るの？

雪か…

ドア音が鳴らないww

高崎上野東京湘南新宿ライン 列車は

全く、何やってんだか…

最後手動w