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満席のサンライズ号に乗ったら部屋が故障‼︎ どうなる⁉︎
29:30
【新幹線圧勝?】知ってる?JAL便なのにJAL運航ではない特殊な国内線を利用したら...東京→岡山
28:20
На самом деле, все не просто 😂
00:45
🎙А НЕ СПЕТЬ ли мне ПЕСНЮ?🕺🏼
3:06:10
Ванька пошел!!!! 🥰
00:18
Я ПЕРЕЖИЛ 10 СТАДИЙ ЯДЕРНЫХ КРИПЕРОВ В МАЙНКРАФТ!
41:35
終点が果てしなく遠い...ぶっ飛ばしながら山を駆け抜ける特急が凄い...
交通系動画/マトリョーシカ
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28 окт 2024
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Комментарии :
39
@nori-tabi
Год назад
ここはお金をかけてよかったと思える速度向上ですね。アクアライナーですらかつての特急並みだったのですが、廃止されて残念です。
@peperon0104
Год назад
スーパーおき、去年秋に乗ったな〜😊鳥取から出雲まで乗って、帰りはサンライズ東京行き✨楽しい電車旅でした。
@yot_2
Год назад
チャイムが古のオルゴールなのが泣ける
@ave5163
Год назад
平日の昼間に聞くと、これがまたグッと来ます。
@junm2673
Год назад
キハ187系何回か乗ってるんですがオルゴール初めて聞きました! 音色でキハ28系58系思い出しました‼️ サンライズは16時頃まで蔵の中に居ますねー 出てたのは予備車だと思われます❗ 今回も楽しい動画ありがとうございます👍️
@はな-w9p
Год назад
自動改札機も無い、スタバもない、あるのは砂丘くらい、こんな鳥取にあるセブンはやっぱ凄いわ
@ProjectATrainShinkansen
Год назад
キハ187系社員旅行のときに乗ったことがあるが、タタンタタンというリズミカルな音とともによく揺れたのが思い出す。 11:30 キハ120を引っ張ってるのはDD51ではなくDE10です。
@キュアサティスファクション
Год назад
私も2回ほど鳥取〜新山口までフル区間乗ったことあります。 岡山からいなばに乗り、鳥取からおき、新山口から新幹線に乗ると中国地方を一周することができます👍 ただ、乗りはじめは快適なのですが座ってばかりだとだんだんしんどくなりますね。 なんにせよ、フル完乗お疲れ様でした✋
@河内男節
Год назад
かなり昔やけど、出雲から浜田まで一度だけ乗りました。 神戸の震災直後なので記憶に凄く残っています。
@York_Miz
Год назад
昔SL山口撮影に行く時に、鳥取ー新山口や出雲市ー新山口で特急おきを利用しました。キハ82とかキハ58に慣れていたものですから、キハ187は段違いに早かったですね。線路の強化、車両の製造に島根県や鳥取県がおカネを出して居たとは知りませんでした。「島根・丸山知事「JRという表現をやめてもらわないといかん」中四国サミット…地方の鉄道ネットワークの維持・確保議論求めアピール文採択」の意味が分かりました。
@しんご-z6c
Год назад
地元の人間ですが、まだ乗り通したことないんですよね😂 いつか、乗り通してみたいものです^ ^そのときは、全面展望で!
@kanchan1976
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夕方の新山口発鳥取行きのスーパーおきは鳥取駅で接続してての乗り換えが数分なんで出雲方面から大阪行くのに以外とと便利なことも
@you-wk5cs
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やくも(電車)よりスーパーおき(ディーゼル)の方が快適なんよな😂
@宗田光弘
2 месяца назад
❤❤いいですね。このスーパーおき号とスーパーはくと号には乗ってみたいです❤️❤️あと米子駅で一日電車見ていたいですね❤️❤️
@planertetutabi3531
Год назад
5時間半の気動車特急の旅、お疲れ様でした。 個人的にはキハ187系運用の特急は[スーパーおき]が一番お世話になっています。 車両冷房の利きが悪く「車内が暑く感じる」とのご指摘がありましたが、初期に導入された車両(スーパーおき、スーパーまつかぜ向け0・1000番台車14両)は屋根上の冷房機器が1台装備であり、どうやら冷房能力が弱く冷房の利きが悪い様ですね。なお後に登場した10・1010番台車4両とスーパーいなば用の500・1500番台車8両は冷房機器が2台装備となって空調環境が改善されています。また、設計最高速度は0・1000番台車は120km/hですが、10・1010・500・1500番台車は130km/hとなっています。 キハ187系やキハ189系の起動から加速するまでの間の機関咆哮音は独特であり、オートマの乗用車の様に低速域で次々と変速して、ものの数分で高速運転に進行して行きますね。更に高速域からの減速時にはブレーキ操作を行うと機関ブレーキが自動的に作動する為に機関がひと唸りしてから徐々に回転音が落ちながらぐぐっと急減速する…まるでレーシングカーが急カーブに差し掛かった際のシフトダウンによる急減速走行を行っている様な、何ともスリリングな印象であり、これはカーブ減速区間の多い四国の2000系気動車では本当に顕著な運転シーンでした。
@やませみ-x3q
11 месяцев назад
スーパーおきに乗ってきましたよ 岡山から鳥取までも スーパーいなば だったので キハ187に7時間半乗りっぱなしでしたよ
@TASHICHIEI
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速いなぁ、国鉄時代は6時間半かかってました。
@t_nakayama_screwballer_masa34
Год назад
キハ187、一度だけ乗ったことあります。 早朝上りのスーパーまつかぜで、出雲市~倉吉とそんなに長くない区間のみでしたが、それでも爆速をめっちゃ堪能できましたね。 最高速度だけなら更に上がいくつかあるけど、加速力だけならHOT7000を超えてるような気がしました。 さすが1両あたり900馬力。 スーパーおき全区間乗車、僕もやってみたいです。
@怪盗キッド甲斐亨
Год назад
3:40 スーパーはくとから乗り換えることはできない。
@第二小神谷
Год назад
目をつぶってジョイント音を聴いてると無意識に身体が左右に揺れます。
@上田幸弘-z7e
Год назад
マトくん超距離乗車お疲れ様👍👍👍
@上田幸弘-z7e
Год назад
デイゼール特急速度最高✌️✌️✌️ 車両もカッコいい🚋🚋🚋🚋
@宗之-v3k
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私は北海道なんですが、年内に姫路、米子行きたいのですがJR西日本の路線わからないです。出来れば新潟も絡めて新潟、姫路宿泊で。無理ですね。
@kkkkkA-ok5xh
5 месяцев назад
化け物に匹敵する気動車は最近多いですからね。トレンドになってます。
@配達員-4k
2 месяца назад
益田~小郡は鈍行列車並で走ります。
@豊中平-s6u
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いやー以前この車両に乗ったときがあって新山口から出雲市まで乗ってバンバンかっとばしてたまにドスンとすることがあったのでまさに化け物特急列車ですね!
@sm36006920
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JR西日本あるある? チケットレス特急券なのに発券出来る(と言う矛盾) 他のJRでもあるのかね?
@横尾泰廣
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益田~新山口は振り子使ってない
@ayumi-terachan
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やくも13号は宍道止まりませんよ!
@黒いPoohさん
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黄色い🍞(食パン)マンさま〜🎵 全線は乗った事ないなw 大体乗っても、出雲市まで、か、出雲市から、かと。 極たま〜に、マト君の別荘にお邪魔してます🌅
@キモくさ大学
4 месяца назад
鳥取~新山口は1.5往復ですね しっかり情報正しくお願いします
@QU0623
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米子は自動改札やぞ
@hirofumi-matsui
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一瞬岡山駅と間違えた
@ピカチュー-l2e
10 месяцев назад
山口と岡山は金出してません。鳥取、島根のみです!!
@mayunoodle1980
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チケットレス特急券やのにチケットがあるんはなぜ?
@サンダーバード-l2z
Год назад
先頭車改造?と思うぐらい色気のないデザインっすね😂 そんな車両で5時間半は修行レベル😇
@shimekawa-daishi
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化け物すぎ マトリョーシカ最高
@充男久永
11 месяцев назад
車両は進化するが、いかんせんレールの幅が狭く、カープを多く、軌道が悪すぎる。
@パピコ-s2m
Год назад
中国の快速の方が速いよ160キロ出してた 今や中国は凄い技術だよ
Далее
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