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終電ウォッチャー®︎浦島太郎
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24 окт 2024
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Комментарии :
11
@hidekifromjapan
4 года назад
懐かしい苫小牧駅です。高校生まで頻繁に使っていました。苫小牧は発展して欲しいですね。
@近鉄太郎-s6c
5 лет назад
苫小牧駅での撮影お疲れ様です。 終電が23時前までありましたね。駅近くのホテルに泊まりましたか?
@LastTrainWatcher
5 лет назад
駅前の東横インに泊まりました。
@gaugaulion
3 года назад
室蘭方面への乗り換えが多いねぇ。711系の頃は直通運転してたのかな? これはやっぱり733系等と連結が出来る2両編成のワンマン電車作って欲しいなぁ
@いい-c3w
4 года назад
萩野行なんてあったんですね。 北海道の人間なのに初めて知りました。
@ぐっさん環状
4 года назад
なぜ日高本線を室蘭まで延長させないのか? 室蘭~鵡川間とか静内(新ひだか町)まで復活すれば室蘭~静内間とかあってもいいと思う。
@fs082113
5 лет назад
何故JR北海道の列車は春夏秋冬遅れるのでしょうか? 理由の説明なく遅れる事が多いので気になってしまいます。
@ホープ-u4b
Год назад
JR北海道は、不正ばかり。闇ばっかり 発車メロディーもないし、くふうしようという気がない! JR北海道、はずかしい。青森駅の発車メロディーが好きで、調べたら東日本一体で流れていると知った。 北海道はくふうがないの? 地元でありながら、思いますよ。苫小牧市民でありながら、苫小牧駅にエスカレーターがないのはかなり致命的。
@ロールジャッキー
4 года назад
声が良い
@ゲームオタアニオタ
5 лет назад
日高本線の鵡川駅〜様似駅間復活してほしい。
@ホープ-u4b
Год назад
そう思うね。 勇払なのでよく利用していますが。
Далее
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